E-Longboard Setup

[FabiKL]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und will mich kurz vorstellen.

Ich heiße Fabian, 25 Jahre und komme vom Bodensee.

Nachdem sich meine Schwester ein Evolve Board gekauft hat, hab ich Blut geleckt und möchte auch so ein Board haben...

 

Ich möchte es selber bauen und brauche Eure Hilfe bei der Auswahl der richtigen Komponenten. Es soll 40 km/h laufen und gut den Berg rauf kommen.

 

 

Was meint Ihr hierzu:

 

Motor:

Alien Power System 6374 Outrunner brushless motor 130KV 3000W

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ESC:

Hobbywing QUICRUN-WP-8BL150 WP 150A

 

Akku:

Sony Konion US18650VTC5 - 2600mAh, 3,6V - 3,7V Flat Top

Wie viele Zellen benötige ich?

 

BMS:

Brauche ich das? Wenn ja, welches?

 

Riemenantrieb:

möchte ich bei maeder.de bestellen, kann mir jemand sagen welche Übersetzung geeignet ist?

 

Motorhalterung:

baue ich selber

 

Lipo warner:

1-8s Spannung Lipo

 

Programmbox:

brauche ich sowas? Für was?

 

Fernbedienung und Empfänger:

ich möchte keine riesige Fernbedinung aus dem Modellbau, gibt es nicht eine kleinere Lösung, zB als Ersatzteil von anderes E-Boards?

 

Rollen:

Die Rollen werde ich selbst herstellen, Durchmesser 85mm

 

Habe ich dann alles, was ich brauche, oder habe ich was vergessen? Passen die Komponenten zusammen?

 

 

Vielen Dank und viele Grüße

Fabian

bearbeitet 12. August 2015 von FabiKL

[Dodoooh]

 

Fernbedienung und Empfänger:

ich möchte keine riesige Fernbedinung aus dem Modellbau, gibt es nicht eine kleinere Lösung, zB als Ersatzteil von anderes E-Boards?

 

 

Heyho,

 

bin auch noch neu im Thema aber ich hab mich für den

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entschieden und somit für den vielleicht wäre ja dies auch etwas für dich.

 

EDIT: Zuerst falscher Link gepostet Danke elkick für die Info

 

 

Grüsse

 

Dodoooh

bearbeitet 12. August 2015 von Dodoooh
EDIT: Zuerst falscher Link gepostet Danke elkick für die Info

[elkick]

Der Wii Nunchuk Controller funktioniert mit dem VESC nicht. Nur der Niko Kama geht!

 

Alternative Fernbedienung: eine GT2B, die man in ein kleines handliches Gehäuse umbauen kann (s. 3D Printing Thread).

[nicolas]

Grüß Dich Fabian,

Deine Fragen werden hier eigentlich wöchentlich diskutiert.

 

Motor: OK

Regler: geht nur bis 6s, also benötigst Du 12 oder 18 Zellen, je nach Wunsch

BMS: brauchst Du nicht, mit dem entsprechendem Lader und Lipowarner, meiner ist rausgeflogen

Riemenantrieb: Barney hat hier im Forum irgendwo ne Prima Exceltabelle. Am Motor würde ich nicht kleiner als 14 Zähne nehmen, da sonst der Riemen zu starkt belastet wird.

Programmbox: benötigt man zum Programmieren einiger ESCs

Fernbedienung: GT2B hab ich auch, empfehle ich immer wieder und ist gut, guck Dir meine Fotos an

 

Ahoi

Nico

[FabiKL]

Was heißt, der Regler geht nur bis 6S? Sollte ich einen besseren wählen?

 

Nochmal kurz zum Motor, von den 63mm Motoren werden unterschiedliche angeboten, (170KV 3200W, 130KV 3200W, 90KV 3200W, 130KV 3000W). Vom Preis her schenken die sich nicht viel, könnt Ihr mir einen empfehlen?

 

Die Tabelle habe ich gefunden, werde daraus meine Übersetzung wählen. Danke.

 

Was heißt, mit dem Entsprechenden Lader?

[eXo]

Was heißt, der Regler geht nur bis 6S? Sollte ich einen besseren wählen?

 

Das „nur“ bezog sich wohl eher auf die vorgeschlagene Anzahl Zellen und nicht auf die Qualität des ESC.

 

Nochmal kurz zum Motor, von den 63mm Motoren werden unterschiedliche angeboten, (170KV 3200W, 130KV 3200W, 90KV 3200W, 130KV 3000W). Vom Preis her schenken die sich nicht viel, könnt Ihr mir einen empfehlen?

 

Die schenken sich auch Leistungstechnisch nicht viel. Die einen drehen ein bisschen schneller und die anderen drehen ein bisschen langsamer. Bei den langsam drehenden brauchst du ein grösseres Motorritzel um deine gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen, als mit einem schneller drehenden.

 

Die Tabelle habe ich gefunden, werde daraus meine Übersetzung wählen. Danke.

 

Mit dem Luftwiederstandrechner kannst du ausserdem deinen Motor und den passenden Akku bestimmen. Spielt halt alles zusammen.

 

Was heißt, mit dem Entsprechenden Lader?

 

Ich vermute er meint ein Ladegerät mit einer „Balancer“-Funktion.

[FabiKL]

Könnt Ihr mir dann ein ESC empfehlen, bei dem ich mehr Zellen dran hängen kann? Er sollte auch die Funktion haben zu bremsen...

[eXo]

Könnt Ihr mir dann ein ESC empfehlen, bei dem ich mehr Zellen dran hängen kann? Er sollte auch die Funktion haben zu bremsen...

VESC:

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Alternativen:

[nicolas]

Dann is ja alles gesagt, danke exo :thumbsup:

[FabiKL]

Könnte man nicht diese Evolve Fernbedienung benutzen?

 

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[eXo]

Könnte man nicht diese Evolve Fernbedienung benutzen?

 

Externe Links nur für Mitglieder sichtbar

 

Könnte man, aus technischer Sicht. Allerdings wirst du mit hoher Wahrscheinlich nicht an diese FB rankommen, ohne ein komplettes Evolve zu kaufen und auch wenn wird's tricky. Also lass das gleich wieder und mach es dir nicht noch komplizierter..

bearbeitet 13. August 2015 von eXo

[nicolas]

Wenn du Evolvekunde bist :peace:

(tschuldige, aber den konnte ich mir nicht kneifen...)

[FabiKL]

Ich habe eben nochmal nach meinem Motor geschaut und noch einen anderen gefunden.

 

Turnigy Aerodrive SK3 - 6374-192kv

Kv(rpm/v) 192

Max Current(A) 80

Resistance(mh) 16

Max Voltage(V) 44

Power(W) 2750

 

 

Alien Outrunner 6374 - 170KV 3200W

MOTOR: 6374

KV: 170

MAX POWER: 3200W

WIRE WINDS: 10

MAX AMP: 80A

ESC: 100/150A

MAX VOLT: 10S

RESISTANCE: .56

NO LOAD CURRENT: 1,4

SIZE: 63 x 74 ( without shaft )

WEIGHT (g): 0,750

SHAFT: 10mm with 3mm keyway

Accessory pack: Yes

Keyway: 3mm

 

Wie wirkt sich der Unterschied zwischen 2750W und 3200W aus?

Könnt Ihr mir sagen, was gegen den einen oder für den anderen Motor spricht?

[The-BlackJack]

Der mit weniger kv wird ein geringfügig höheres Drehmoment haben, von der Mac Leistungsfähigkeit Differenz wirst du aber nix spüren

Schon vom geringen Drehzahl Unterschied wirst du in der Praxis nichts merken

[eXo]

Wie wirkt sich der Unterschied zwischen 2750W und 3200W aus?

 

Du postet hier zwei Nennleistung welche man in unseren Anwendungen sowieso nicht abruft. Dieses Delta von potentiellen 450W kannst du vernachlässigen. Beide Motoren sind stark überdimensioniert.

Könnt Ihr mir sagen, was gegen den einen oder für den anderen Motor spricht?

Dazu quote ich mich mal frech selber..

 

Die schenken sich Leistungstechnisch nicht viel. Die einen drehen ein bisschen schneller und die anderen drehen ein bisschen langsamer. Bei den langsam drehenden brauchst du ein grösseres Motorritzel um deine gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen, als mit einem schneller drehenden.

[FabiKL]

Ist überdimensioniert schlimm? Habe ich deshalb einen höheren Energieverbrauch?

 

Ich dachte eben, ich wähle lieber einen Motor der etwas größer ist, damit er auch an Steigungen noch gut zieht und die Bremswirkung gut ist... Falsch gedacht?

[eXo]

Ist überdimensioniert schlimm? Habe ich deshalb einen höheren Energieverbrauch?

 

 

Überdimensioniert bedeutet, dass für unsere Anwendung genügen Leistungsreserven vorhanden sind.

 

 

Ich dachte eben, ich wähle lieber einen Motor der etwas größer ist, damit er auch an Steigungen noch gut zieht und die Bremswirkung gut ist... Falsch gedacht?

 

Wie kann man das einfach erklären? Ich versuche es mal so:

 

Stell dir vor du benötigst 1000W um ein 25% Gefälle mit 30km/h hochzufahren.

Ob dein Motor 2750W oder 3200W hat ist in dem Sinne egal, weil halt nur 1000W benötigt werden.

 

Kennst du unser Wiki oder Barneys-Calculator? Dort kann man sich das alles durchlesen und simulieren. Hilft super bei solchen Verständnisfragen.

[stefan90478]

Ich habe eben nochmal nach meinem Motor geschaut und noch einen anderen gefunden.

 

Turnigy Aerodrive SK3 - 6374-192kv

Kv(rpm/v) 192

Max Current(A) 80

Resistance(mh) 16

Max Voltage(V) 44

Power(W) 2750

 

 

Alien Outrunner 6374 - 170KV 3200W

MOTOR: 6374

KV: 170

MAX POWER: 3200W

WIRE WINDS: 10

MAX AMP: 80A

ESC: 100/150A

MAX VOLT: 10S

RESISTANCE: .56

NO LOAD CURRENT: 1,4

SIZE: 63 x 74 ( without shaft )

WEIGHT (g): 0,750

SHAFT: 10mm with 3mm keyway

Accessory pack: Yes

Keyway: 3mm

 

Wie wirkt sich der Unterschied zwischen 2750W und 3200W aus?

Könnt Ihr mir sagen, was gegen den einen oder für den anderen Motor spricht?

 

Hi,

 

der relevante Unterschied ist, dass bei dem Alien eine Nut eingefräst ist und bei dem Turnigy nicht. Ich spiele auch mit den Gedanken mir diesen Turnigy zu kaufen, bin aber noch am überlegen wie ich die Nut reinfräse ohne den Motor zu zerlegen^^ Oder geht das einfach? Weiß das jmd?

 

Andere möglichkeit wäre das Ritzel mit Madenschrauben zu befestigen allerdings hab ich auch da keine Praxiswerte ob das hält...

 

LG

[elkick]

Sprengring von der Motorachse lösen, Achse mit der Glocke abziehen, die Glocke mit Klebeband abdichten (gegen Metallstaub), mit dem Dremel eine Nut reinfräsen und wieder zusammensetzen. Ist ganz einfach.

 

Wenn du eine ganz kleine Dremelscheibe nutzt, kannst du dir den Schritt mit dem Auseinanderbauen auch sparen.

[nicolas]

Hi,

 

der relevante Unterschied ist, dass bei dem Alien eine Nut eingefräst ist und bei dem Turnigy nicht. Ich spiele auch mit den Gedanken mir diesen Turnigy zu kaufen, bin aber noch am überlegen wie ich die Nut reinfräse ohne den Motor zu zerlegen^^ Oder geht das einfach? Weiß das jmd?

 

Andere möglichkeit wäre das Ritzel mit Madenschrauben zu befestigen allerdings hab ich auch da keine Praxiswerte ob das hält...

 

LG

 

Alleine Madenschraube hält nicht, habe ich selber die Erfahrung gemacht. Aber wie elkick schon schrieb, einfach Nut einarbeiten,

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[barney]

Alleine Madenschraube hält nicht, habe ich selber die Erfahrung gemacht. Aber wie elkick schon schrieb, einfach Nut einarbeiten,

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Hey, ich fahre nur mit zwei Madenschrauben rum. Diese haben eine passende Sacklochbohrung.

[nicolas]

was macht man eigentlich, wenn einem ne Madenschraube vergniesgnaddelt ist?:skep:

[barney]

was macht man eigentlich, wenn einem ne Madenschraube vergniesgnaddelt ist?:skep:

Hatte ich leider schon, weil die Madenschraube eine unangemessene Zugfestigkeit hatte und weich war wie Butter. Die Innensechskant Ausführung bietet die Möglichkeit mit einem Bohrer die Madenschraube zu entfernen. Hat bei mir funktioniert. (Man muss ja mal auch Glück haben) Die Gewinde habe ich nachgeschnitten und mir Madenschrauben mit einer höheren Zugfestigkeit von Obi besorgt. Hält bis jetzt ohne Kleber oder Nut im Motor.

[The-BlackJack]

Was spricht gegen ein direktes verkleben mit loctite?

[barney]

Was spricht gegen ein direktes verkleben mit loctite?

 

Nö, das machen hier mehrere mit Erfolg. Ich möchte aber lieber schrauben. Geschmacksfrage halt.