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Eure Meinung zu meinem Eigenbauplan


Lyrex

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Moin zusammen,

 

ich plane grade mein erstes Board und habe die letzten Wochen schon fleißig recherchiert. Natürlich will ich möglichst wenig Geld ausgeben, allerdings möchte auch nicht in naher Zukunft wieder etwas investieren. Geschwindigkeiten zwischen 25 und 30 km/h sind optimal bei einer realen Reichweite von ca. 25 km (das wäre perfekt). Ich bin übrigens ein ca. 90Kg Klotz.

 

So nun zu den Teilen:

- Motor: 6374 200KV oder 6374 170KV

- 83mm Wheels

- 36/14 Übersetzung

- 15mm Pulley

- VESC

- GT2B

- AntiSpark Switch

- LCD-Display

- Vorläufig die wunderbare IKEA DIY Box als Gehäuse

 

Nun zum Problemkind: Der Akku.

Ich tendiere zu nem 10s3p HE4 von esk8.de oder nem Upgrade auf die HG2. (7,5Ah vs 9Ah). Mir ist ein mobiles Ladegerät wichtig :peace:

 

Danke schonmal!

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Wenn du nicht schneller wie 30Kmh fahren möchtest,

wäre ein 170KV Motor absolut ausreichend.

Eine Übersetzung von 32/14 optimal

und mit einem 9Ah Akku eine Reichweite bei 25kmh von über 30km.

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Danke schonmal :) Wie sieht es bei dem 200kv Motor aus? Berechnungen ergaben so ca 35 km/h (gewichtet)

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Ich würde mal sagen,

dass du mit dem 200KV Motor auf dein Berechnungen noch locker 5Kmh drauf legen kannst. :thumbsup:

Mit vollem Akku auch bergauf :cornut:

Die letzte Antwort vom 03.05 war nicht ganz korrekt!

Ich meinte die Übersetzung mit 36/14

Mit 32/14 geht das ganze mit 200KV über 50 und das möchtest du ja nicht

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  • 2 weeks later...

Moin zusammen,

mein Board ist so gut wie fertig und ich bin auch schon die ersten km gefahren :peace:

 

Folgende Hardware ist jetzt verbaut:

- 6374 200KV 3,3KW

- 10S3P 9AH LiIon LG HG2

- VESC inkl. AntiSpark

- LCD-Display

- GFK-Eigenbaubox (Bilder folgen die Tage)

- Jucker Hawaii Mahalo

- Caliber II und 83mm Stickies

 

Die GFK-Box habe ich aus 163g/m^2 und 300g/m^2 Glasfasergewebematten gebaut. In der Box befindet sich auf weichem Moosgummi der Akku und die Elektronik.

 

Zu dem Brett kann ich nur sagen: Es fährt sich sehr gut, es liegt sehr stabil auf der Straße und bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr stabil :cornut:

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  • 4 months later...

Moin zusammen,

 

hier mal endlich die versprochenen Bilder:

Antrieb.thumb.jpg.beda9df02c3d81c16f2d5c904a4f0670.jpg

 

Controller.thumb.jpg.c1a813f4a4aa296a09b7c1f8f4e585ef.jpg

 

Deck_unten.thumb.jpg.ae7bcaf1ae3dc9589d490db039757dda.jpg

 

Frischhaltefolie.thumb.jpg.8f91e6c456a27ce08e4d86711b763171.jpg

 

GFK_laminieren.thumb.jpg.fc143cb4d94e3192124fb83d4fc9f7e8.jpg

 

E_Box.thumb.jpg.236bc885d0278382fc9db113fe553196.jpg

 

Zusammengebaut.thumb.jpg.a71dce8ebf2250d55b86f9821512f7a3.jpg

 

 

Future (Winter) ToDo:

- Neues Gehäuse (selbst entworfen und aus dem Hauseigenen 3D-Drucker)

- Front/Back Lights (5V LED's direkt an den VESC mit Schalter dazwischen)

- Evtl. FOC

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Sehr cool der Eigenbau. Das macht Freude .... Der Akku ist nicht zu stark? Ich fahre 8s 2p mit vesc und foc mode. 30A ist top für meine 75 kg.

Hoffen wir mal auf einen netten Spätsommer

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Wieso sollte der zu stark sein?:peace::devil:

Der schiebt meine 90kg wunderbar Berge rauf und hält ca 25-30km durch :cornut:

 

Ich habe noch Nen bisschen sorge mir den VESC zu zerschießen mit FOC

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