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Wie fährt sich denn die Standard ES Bereifung mit dem "Winterreifen" Profil im Gegensatz zu einer klassischen profillosen Bereifung. Auf welcher Art von Untergrund nimmt man Vorteilhafterweise die Standard Bereifung. Interessant währen da sicher Dinge wie das Abrollverhalten auf ungetehrten Wegen oder auf grobem Teer. Oder halt andere Aspekte. Bitte um erfahrene Erfahrungen gRuss Ralf
