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barney

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Ok aber 49.-€ plus Fracht ist schon ein guter Preis.

 

Wenn die Achsen so ähnlich sind im Querschnitt wie die Bo-Bo Vorderachsen (Karo Form)

oder wie die von Caliber (U-Form) würden sich Halterungen anfertigen lasen zum Klemmen.

Du bist nicht auf eine Stelle gebunden und kannst die Halterung positionieren je nach

Antrieb.

Das war mir wichtig bei meinen Motorhaltern, dass ich auch mal 10mm Riemen oder 16mm

Riemen fahren kann.

 

Aber soweit ich weis ist doch einer hier der für Tampra Do-Mo-Halterungen baut.

 

Sieh mal bei Eisenbauten nach.

 

Das Board vom Kai ist so ein Plag and Play.

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Moin ich glaube das das bei der Paris Achse so nicht geht Steck mal bitte eine Rolle mit Zahnrad rauf da reicht er Platz nicht die Halterung müsste weiter in die Mitte

Gruß Frank

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Hast recht ich habe es mal versucht und ich müsste so weit nach hinten,

dass da schon die Steigung vom Dreieck beginnt :confused5:

Wie schaut es den mit den vorherigen Paris Achsen aus?

Ich habe nur jetzt die auf die schnelle bestellt und nicht darauf geachtet :(

 

Ab wann beginnt bei den alten Paris Achsen die Steigung ? Ab Alu beginn.

 

Bei den Caliber Achsen haut das super hin.

Man könnte sogar mit 16mm Riemen Fahren so viel Platz ist noch.

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Zu den alten Achsen kann ich dir keine Angaben machen bei meinen ist es so das ich die Rolle abdrehen lassen habe ca 7 mm und mit montierten Zahnrad ca12 mm für den Halter habe

Habe mir jetzt einen Halter gezeichnet wir jetzt die Tage aus gelasert aus 10 mm alu und ist zum klemmen

Bin leider zu Doof hier Bilder einzustellen mit meinem Ipad

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Hallo Frank,

Das ist ganz einfach,

du tippst unten auf Anhänge verwalten,

Danach öffnet sich ein Fenster mit Anhänge verwalten und dann auf Datei auswählen tippen und danach öffnet sich noch ein Fenster und da gehst du auf Fotomedithek und suchst das Bild aus was du hochladen möchtest.

Fertig:peace:

Mich würden die Bilder interessieren wie das ausschaut mit den abgedrehten Wheels.

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Ok,

ich sehe den Unterschied.

Das ist schon ganz schön viel.

Hast du in das Zahnriemenrad Gewinde rein geschnitten?

Mir war das einfach zu wenig, bei den ersten Versuchen haben

sich die Schrauben wieder gelockert und wenn du fester anziehst

reißt das Gewinde raus.

Ich habe es mittels Einpressmuttern aus V2A von hinten gelöst.

 

Sieht nach einem ganz schönem Aufwand aus.

Ich glaube neue Caliber Achsen für 60.-€ wären günstiger gekommen.

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Wenn ich das vorher gewusst hätte hätte ich ändere Achsen genommen . Ist aber nicht so schlimm habe einen Freund der alle Möglichkeiten der Metallbearbeitung hat.

Das Gewinde im Zahnrad ist durchgängig auf 20 mm geschnitten

image.thumb.jpg.0713f892ca9d040fb84afe2f24ac1cdc.jpg

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So noch ein par Bilder dazu:thumbsup:

 

Hi Attila,

 

kleine Fotokritik. Eine schwarze Achse bitte nicht auf einen weißen Hintergrund fotografieren und dann die Belichtungsautomatik zuschlagen lassen. Kannst du bitte 4 aussagekräftige Fotos machen, mit einen brauchbaren Dateinamen wie OSMotorhalter_Paris_Seitenansicht. Und die Achsen bitte ausleuchten! Tischlampe reicht.

 

Das würde mir sehr helfen fürs Wiki.

 

Vielen Dank

 

Barney

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Hallo Barney,

 

ich bekomme heute noch neue Caliber Achsen geliefert und Zahnräder aus POM

für die Orangetang Achsen (von Evolve :cornut:)

Die baue ich komplett auf und mache dann neue Bilder.

Die Caliber Achse ist glaube ich silber.

Da sollte man die Halterung in schwarz rech gut abheben können.

Was soll ich als Hintergrund nehmen ?

 

Ach ja was ich noch fragen wollte, ich habe jemanden gefunden der noch einen

restposten von den WiFi IOS/Android Empfängern hätte.

Glaubst du das wäre was hier fürs Forum?

Ob das einige interessieren würde?

 

Grüße Attila

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Hallo Barney,

 

ich bekomme heute noch neue Caliber Achsen geliefert und Zahnräder aus POM

für die Orangetang Achsen (von Evolve :cornut:)

Die baue ich komplett auf und mache dann neue Bilder.

Die Caliber Achse ist glaube ich silber.

Da sollte man die Halterung in schwarz rech gut abheben können.

Was soll ich als Hintergrund nehmen ?

 

Super, Danke. Ich nehme verschiedene Hintergründe, so das der Kontrast passt. Die Leiterplatten / Bauteile fotografiere ich oft auf einem schwarzen Mousepad und leuchte die Aufnahme mit zwei "Bosch WorkLight HomeSeries Akkulampen" aus. Bei den Achsen versuch es doch mal mit einfarbigen Geschenkpapier. Licht an den Richtigen Stellen ist auf jeden Fall wichtig, damit die Details nicht absaufen.

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  • 2 weeks later...

Hey ich bin neu hier im Forum und lese ganz Interessiert euren Artikel zu der Motorhalterung.

Jetzt wollte ich mal Attila fragen ob du mittlerweile diese auch verkaufst?

Ich bräuchte eine für ne Caliber Achse, da die Paris ja nicht so gut gehen, wie du geschrieben hast.

 

Hoffe sehr das du mir weiter helfen kannst :)

 

Grüße

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Würde mich ebenfalls interessieren.

 

Mit dem Wikieintrag ist nur bedingt etwas anzufangen. Der Motorhalter Typ 1 ist ja ganz gut bschriftet. Der Typ 2 aber gar nicht. Außerdem bringt der Motorhalter so nichts. da er ohne die Schellen ja gar nicht an der Achse befestigt werden kann. Für die Schellen fehlt jegliche Beschreibung.

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Hi vielleicht kan ja einer damit was anfangen.

Ich habe für mein Skateboard mir eine Motorhalterung aus

3x3mm gfk gefräst

Und die auf Paris Achsen geklemmt.

Dazu mußte ich wegen meiner Riemenbreite von 1.5cm ein wenig runterflexen.

Da die Achsen nach innen ein wenig dicker werden.

Dazu die Flex an die Montierte rolle gelehnt und

An den richtigen stellen durch die Rolle geführt über die verdickung laufen lassen.

So das achse Rund wurde.

Danach ein wenig gefeilt und verschraubt.

Die 3 Teile mit epoxi verkleben und in der Mitte und später am hinteren ende nochmal verschrauben damit sich die 3 Teile nicht mal lösen können.

PS Atillas sind aber echt schicker

Motorhalterung_v4.dxf.txt

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Würde mich ebenfalls interessieren.

 

Mit dem Wikieintrag ist nur bedingt etwas anzufangen. Der Motorhalter Typ 1 ist ja ganz gut bschriftet. Der Typ 2 aber gar nicht. Außerdem bringt der Motorhalter so nichts. da er ohne die Schellen ja gar nicht an der Achse befestigt werden kann. Für die Schellen fehlt jegliche Beschreibung.

 

Das klingt aber nicht sehr begeistert :D

 

 

@kabu, mach mal fotos, interessiert mich sehr!

 

Ahoi

Nico

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Hey ich bin neu hier im Forum und lese ganz Interessiert euren Artikel zu der Motorhalterung.

Jetzt wollte ich mal Attila fragen ob du mittlerweile diese auch verkaufst?

Ich bräuchte eine für ne Caliber Achse, da die Paris ja nicht so gut gehen, wie du geschrieben hast.

 

Hoffe sehr das du mir weiter helfen kannst :)

 

Grüße

 

Hallo Xavier,

danke für dein Interesse.

Ich habe momentan drei Halterungen im Testlauf.

Dabei habe ich immer wieder nachbessern müssen.

Ich habe auch mit verschiedenen Riemen und Rizel breiten versucht.

Hast du schon Vorstellungen was für einen Motor du verwenden möchtest?

Da momentan bei allen 3 Halterungen 50´er Motoren verbaut sind.

Ich habe noch einen 63´er Alien Motor hier und werden den mal als nächstes

verbauen.

Probiert habe ich es und der lässt sich genauso gut befestigen an dem Haltern.

Mein Vorschlag an dich ich kann dir eine Motorhalterung zukommen lassen für die

Caliber Achse.

Mein Selbstkostenpreis liegt bei 48.-€ zzgl. Versand. (nicht Lackiert)

Bitte bedenke es ist ein Prototyp und es kommt auch ganz darauf an

was du für Zahnräder und Riemen Fahren möchtest.

Deine Erfahrungswerte und eventuelle Verbesserungsvorschläge

kommen dann auch allen Anderen zu gute.

Grüße Attila

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Würde mich ebenfalls interessieren.

 

Mit dem Wikieintrag ist nur bedingt etwas anzufangen. Der Motorhalter Typ 1 ist ja ganz gut bschriftet. Der Typ 2 aber gar nicht. Außerdem bringt der Motorhalter so nichts. da er ohne die Schellen ja gar nicht an der Achse befestigt werden kann. Für die Schellen fehlt jegliche Beschreibung.

 

Hallo Scritch,

leider bin ich noch nicht so weit gekommen, dass der Barney

eine vernünftige Beschreibung und Bilder von mir bekommen

hat zum hochladen. (Arbeitstechnisch überlastet momentan)

Kommt aber alles noch, bitte ein wenig Geduld.

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Moin Attila.

Ne schleift nicht sieht nur so aus...ist gut 1cm luft zum deck.

Seit ca 40km hält alles wie es soll.

Ich könnte mir auch vorstellen.

Das man einfach nur ein loch in der halter hinter der Klemung bohren.könnte und da eine mutter reinlegt und dann von oben die klemschraube einbohrt.

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Hey Attila,

als Motor habe ich den Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-260kv

die caliber II 184mm 50° habe ich mir nun auch bestellt.

Ich werde mich mit Kai zusammensetzen, der wohnt hier gleich um die Ecke bei mir. (schöne Grüße von ihm :)

Der hat ja auch schon an einer GFK Version gebastelt.

 

Habe gehört du hast schon Erfahrung mit der Evolve Drive Gear ABEC11 gemacht :)

Wie befästigt man die denn am Rad, gibt es die Möglichkeit dort Schrauben zu benutzen oder ist das eine Klemmversion?

Eine Kaufempfehlung oder ehr doch nicht?

 

Ein andere Kumpel von mir hat sie ein Evolve Board gekauft und ist ja da nun Kunde ^^

 

Hallo Xavier,

danke für dein Interesse.

Ich habe momentan drei Halterungen im Testlauf.

Dabei habe ich immer wieder nachbessern müssen.

Ich habe auch mit verschiedenen Riemen und Rizel breiten versucht.

Hast du schon Vorstellungen was für einen Motor du verwenden möchtest?

Da momentan bei allen 3 Halterungen 50´er Motoren verbaut sind.

Ich habe noch einen 63´er Alien Motor hier und werden den mal als nächstes

verbauen.

Probiert habe ich es und der lässt sich genauso gut befestigen an dem Haltern.

Mein Vorschlag an dich ich kann dir eine Motorhalterung zukommen lassen für die

Caliber Achse.

Mein Selbstkostenpreis liegt bei 48.-€ zzgl. Versand. (nicht Lackiert)

Bitte bedenke es ist ein Prototyp und es kommt auch ganz darauf an

was du für Zahnräder und Riemen Fahren möchtest.

Deine Erfahrungswerte und eventuelle Verbesserungsvorschläge

kommen dann auch allen Anderen zu gute.

Grüße Attila

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