FlyRasch

Springen ??

aber nicht ohne Schirm und immer schön mit Helm :D

Also Jungs hier mal was für's Herz.

Ist aber leider nicht von mir.

gRuss Ralf

Auch schöne Grüsse von mir und meinem Salatölfressenden Auto aus München. Es kommt wohl aus Deiner Gegend.

gRuss Ralf

Hallo Ingo,

einen schönen Gruss von einem 63iger aus München. Wir leben schon in tollen Zeiten.

Also weiterhin viel Spass damit und vollen Spieltrieb voraus.

gRuss Ralf

Akku: Aufzucht und Pflege.

Beines wissens sind viele Bleiakkus nicht besonders Zyklenfest.

Die Bleiakus, die in Autos, Motorrädern und USV's verbaut werden mögen nicht wenn sie (oft) Entladen werden.

Die Teile sind mit viel Oberfläche, geringer Plattenstärke auf kurzfristige Abgabe von viel Strom gezüchtet. ( dafür aber relativ leicht )

Zyklenfeste Bleibatterien werden eher als Pufferbatterien für Solaranlagen verwendet.

Wieviel Ladezyklen habt Ihr denn da so drauf ??

Wie oft habt Ihr denn die Teile richtig lehr gefahren

Wie oft wurden die Akkus leer gelagert ??

gRuss Ralf

Hallo (Heiter)Kiter,

grüss mir die Sonne.

Ich hab zwar bis jetzt noch kein e-Board aber wie ich das so sehe sind die 800er so richtige Brummer

Ich könnt mir denken, das Du da mit einem Deck von einem ATB (Allterainboard/Kitelandboard) ganz gut bedient bist.

Die gibt es auch in "unkaputtbarer" Qualität.

Manchmal bekommt man in den Kiteforen auch mal gebrauchte Decks.

gRuss Ralf

Jo,

Risse hab ich auch in einem Board. ( is allerdings kein MoBo )

Ist Teil einer sehr aufwändigen jahrelangen Herstellungsprozedur.

Erstmal Board bei irgendjemand rumfahren lassen.

Dann den Kerl das Teil Jahrelang bei Regen und Sonne auf der Terasse oer so rumliegen lassen.

Dann, also im richtigen Augenblick, auf dem Wertstoffhof erscheinen und das häuflein Elend mit nur einem Achsgummi in der Ecke liegen sehen.

Natürlich mitnehmen, auseinander nehmen und abschleifen.

Danach siehts dann so aus.

Jetzt das kostbare Stück noch mit einem passenden Design versehen und mit Bootslack veredeln.

Nun noch etwas Griptape dazu.

Und fertig ist das edle Stück.

Der Verzug im Deck soll dann später die immmmensen Antriebskräfte ausgleichen.

gRuss Ralf

Hi osnposn,

schönes Teil. Die Achse läuft sicher spurtreuer als ne Achse in normaler Skatebauweise. :thumbsup:

Viel Spass noch damit.

gRuss Ralf

Jaaa gefällt mir :arf:

Motoren mit hohem Wirkungsgrad, leichte (und kleine) Akkus ( 10 u. 15 Ah )

Bürstenlose Motoren setzen die Energie sehr effizient um.

z.B. Durchschnittlicher Bürstenmotor mit 60 % Wirkungsgrad ( z.B. bei

800 W * 0,6 = 480 W auf der Welle. ( 320 Watt verheizt )

Durchsschnittlicher Wirkungsgrad von einem Bürstenlosen 80 %

600 W * 0,8 = 480 W auf der Welle. ( 120 Watt verheizt )

Schon Konfuzius sagte:

Den Strom den man nicht verbraucht, den muss man auch nicht mitnehmen!

Also schon mal die richtige Richtung. Aber es fehlen mir da noch einige Zutaten. ( Aber man kann die Jungs ja sicher mal fragen )

gRuss Ralf

Einen schönen Gruss auch von mir.

Ich bin hier auch neu. Sehr freundliche Community.

gRuss Ralf

Hi Marc,

sind das LiPo Akkus ?? Also Lithium-Polymer?? ( nicht LiFePo4 )

Was bnutzt Du da sonst für ein Ladegerät ??

Hast Du einen Balancer der 10 Zellen kann beim Aufladen ??

( Bei 10 Zellen in Serie driftet sonst die einzelne Zellspannung auf die Dauer ab (Einzelne Zellen werden früher voll und es kann zu Überschreitungen der maximal zulässigen Zellladespannung kommen (Brandbombe :confused5:) ) )

gRuss Ralf

Na das sieht ja echt klasse aus.

Ich war dieses und letztes Jahr beim Kiten an der Nordsee. Da gibt's schon super Strände. ( teilweise 2 - 3 Kilometer breit )

Hab gerade auf Eurer Webseite gesehen das ihr Motoren mit Neodymmagneten verbaut.

Das MOBO MB 800 ist ausgestattet mit einem sehr kraftvollen und verschleißfreien 800-Watt-Antrieb, „rare-earth permanent-magnet engine“, was praktisch bedeutet, dass es keine Kontakte gibt, die verschleißen und dadurch die Leistung verringern können.

Das sind die Kraftpackete unter den Magneten :thumbsup:

Sind das bürstenlose Motoren ?? ( Ihr schreibt ja keine Kontakte )

Was für einen Wirkungsgrad haben die Motoren ??

gRuss Ralf

Regular,

das heißt, das Dein linker Fuß vorne ist und Deine Fersen am Antriebsrad.

Generell lenkt man meisten die Kurven nach "hinten" härter als vorn rüber.

Es scheint mir quasi eher eine Art "Goofyboard" zu sein.

@maolo

fährst Du zufällig Goofy ??

gRuss Ralf

Hallo Gemeinde,

der Bürstenloser Aussenläufer des es800 scheint mir eine beeindruckende Maschine zu sein.

Ich habe so etwas ähnliches (aber ein paar Nummern kleiner) schon mal aus einem alten Streamer gebastelt. Muss sagen, das hat in einem Modellflugzeug hervorragend funktioniert.

Ist da tatsächlich kein (z.B. Planeten) Getriebe oder sowas drin ??

Hat einer von euch schon mal den Motor näher ( von innen ) begutachtet ??

evtl. Bilder ??

Wieviele Pole hat der Stator ??

Wie dick ist er ??

Wie ist er bewickelt ??

Wieviele Magnete hat die Glocke ??

Hm,

was mir zu Deinem Problem einfällt wäre, das Du einen Keil zwischen Antriebsache und Board stecken könntest. ( hinten höher ( wenn der Kingpinn waagerecht ist dann hast Du keinen Lenkeinschlag mehr ))

Damit erreichst Du das Deine Hinterachse nicht so stark einschlägt beim Einlenken.

Damit kannst Du immer noch Stark einschlagen, Bist aber auf er Hinterachse etwas steifer. ( das Heck kommt halt nicht so rund rum (weiss nicht wie sich das Fährt ))

Die unterschiedliche Länge der beiden Hinterachshälften soll wohl dafür sogen, das das einseitige Drehmoment des angetriebenen Reifens sich beim beschleunigen und bremsen sich nicht so stark auf den geradeauslauf auswirkt.

Soweit die theorie.

Also Versuch macht kluch.

PS fährst Du goofy oder regular ??

Witzige Teile. Und für eBoards ziemlich gut geeignet. Bis auf die Bindung..die hätte mich schon mal mein Leben gekostet gnihihi

Auf ein E-Board währe ich da auch vorsichtig damit. Ich denke das Die Teile dazu einfach zu schwer sind.

Beim Kiten brauchst Du Dinger sonst zieht's Dich da einfach quer runter.

Es giebt da Raschen- und Klettbindungen.

Downhiller knallen sich die Teile wohl eher fest. Kiter wolln da bei Bedarf auch ganz schnell und zuverlässig wieder raus kommt.

Deswegen bevorzuge ich da Klettbindugen. Die Stellt man einmal ein und gut is.

Die Ratschen zieht man einfach nach Bedarf ( evtl. auch mal etwas fester )

Allerdings sind knapp 600 für das Board an sich auch kein Pappenstiel

Na ja wenn man bedenkt das die Teile auch in der englischen Hardcore Downhill Rennscene ( erfolgreich ) rumheizen.

( und die Engländer haben eine viel tiefergehende Boarderkultur als wir hier )

So nun aber schluss mit dem Gelaber. Eigentlich geht es hier ja um Aufzucht und Pflege von E-Boards.

@Andreas

ja die Board's sind schon toll. Jedes auf seine Weise.

Das ATB mit den Bindungen ist ein

Solche oder ähnliche Bindungen sind auf ATB Boards allgemein üblich und werden mit Winkeln auf dem Deck festgeschraubt.

Das gesamte Board mit 8" Bereifung wiegt ziemlich genau 6 kg.

Das andere ist ein Street Cruiser von MBS.

Jo ist schon klasse. Macht auch richtig Spass.

Du brauchst halt Wind und ne gemähte Wiese oder einen Strand dazu.

Angefangen hab ich mit ner 3er Tüte.

Mittlerweile bin ich mit 8 und 12 m² unterwegs. Als Flautenschieber hab ich mir neulich noch ne 19er Leichtwindwaffe geholt.

Alle Tüten sind mantragend.

Aber halt nix um mal auf die schnelle irgendwo hinzufahren. Da brauchste halt die Elektronen. :thumbsup:

Aber wir leben ja in Zeiten in denen es Supertolles Spielzeug gibt. :D

Das ist besser als ein secher im Lotto.

Stell Dir vor, Du Währst 50, 500, oder gar 5000 Jahre früher geboren. Oder halt einfach irgendwo am Ars.h der Welt wo du Halt ganz andere Probleme hast.

Also weiterhin voller Spieltrieb voraus. :peace:

Ich hatte mich hier umgeschaut und von Anfang an gleich wohl gefühlt.

Man merkt halt, das man hier unter gleichgesinnten, kreativen Köpfen ist.

Ich werde sicher noch die eine oder andere Frage haben. Und kann hoffentlich auch was zur Sache Beitragen.

Anbei mal 2 Bilder von meinem motorlosen Lieblingsboard.

Hier noch ohne Fusschlaufen

Auf die Idee ein Board selber zu Elektrifizieren hat mich dieses Board gebracht.

Es hat 6 " Bereifung und läuft wie ein Taum.

Da ich vom Modellfliegen sehr gute Erfahrung mit Bürstenlosen Aussenläufern habe, denke ich, das man da mit 200 - 400 Watt bestimmt zaubern könnte.

Mit einer entsprechend hohen Polzahl sollte man einen Motor so bauen können, das er das/die Rad(er) direkt antreiben kann. Dazu noch 1 - 2 Brushless Regler aus dem Modellbau, dazu noch einen leichten Akku ( evtl. am Körper getragen ), dann sieht's aus wie ein normales Board und ist auch sonst ziemlich leicht.

Na ja so die Idee, mal schauen was die Zukunft so bringt.

Hallo Leute,

ich bin gestern über Eure tolle Seite gestolpert, habe mich heute hier angemeldet und wollte die Gelegenheit benutzen mich mal kurz vorzustellen.

Skateboard fahren hab ich noch im letzten Jahrtausend gelernt ( ich hate so 1976/77 mal ein Schuljahr in Skateboard fahren investiert ( Allen Aussagen der Lehrer zum Trotz eine Investition für's richtige Leben die ich noch nie wirklich bereut hatte ))

Vor 2 Jahren hab ich dann das Boarden wieder entdeckt. ( Auf einem ATB am Nordseestrand hinter einem Drachen )

Ich fahre also seit 2 Jahren KiteLandBoard und denke schon seit geraumer Zeit über ein ElektroSkateboard zum Semmeln holen und Rumcruisen nach. ( man wird ja auch nicht jünger )

Hier bei euch stelle ich nun fest, das es meine Gedankengänge schon teilweise fertig realisiert gibt.

( Bürstenloser Motor mit Direktantrieb, LiFePo Akku )

Was ich dabei allerdings noch Vermisse ist die Rückspeisung des Bremsstroms, ...

Wenn die da so weiterbasteln, brauch ich ja dann evtl. gar nix mehr selberbasteln.

Aloha-E reto

( Surfer Gruss auf der ElektroWelle ?? )

gRuss Ralf