oernmaster
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Beiträge erstellt von oernmaster
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Also man kann ja viel über die 2-c Boards schimpfen , aber eines is mal klar ...................die Dinger sind absolut wassertauglich .
5 Kilometer bei Sturm , Hagel und Dauerregen hat dat Dingen ohne zu mucken überstanden .
Ich hatte soviel Wasser auf der Strasse , so das das Board vorne ne` riesige Bugwelle geschlagen hat .
:thumbsup:Aquaplaning pur !
Hammer !!!!!
Hätte nie gedacht das das Board dat mitmacht - aber no problems .
:peace:
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Net schlecht , wenn mir einer garantiert das ich mit meinen 105kg eine Reichweite von 15km mit dem Board habe - dann würde ich Dir das Board wohl abnehmen .
Hab aber keinen Bock auf ein Board welches nur 5km weit kommt !!
Gruß !
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Naja, wenn du Akkus mit 9Ah von der Grösse in dein Board bringst ja.
Vermutlich sind diese aber zu gross, sonst hätte wohl der Hersteller schon 9Ah Typen verbaut.
Die 9Ah passen , wurden aber nicht vom Hersteller verbaut - statt dessen sind dort billigste China Akkus drin - also von daher würde ich die 9Ah Varinate favorisierenBy the way, ein für diese Belastung geeigneterer Akku als der Originale kann schon mit nur 5Ah eine längere Fahrzeit erreichen als der 7Ah.
Ich würde es mal mit den Yuasa probieren, wenn sie mechanisch passen.
Kosten auch nicht die Welt.
Ahh ok, nach NiMh hab ich natürlich nicht geschaut. Wird aber wohl absolut an der Bauform scheitern. Und für den Preis bekommste auch schon ein LiFePo4 Pack mit Ladeelektronik aus Fernost. Halte ich für den klügeren Weg.
Na, von der Bauform her passt der doch locker unter das Board / Länge 34cm ist angegeben . Aber gehts auch von der technischen Seite her ist eher die Frage .
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bei geht alles--
also welchen akku soll ich jetzt kaufen??
9Ah sagen fast alle
Nur der meint ich soll wieder 7Ah kaufen was jetzt??
Ich denke als Handwerker kann ich Dir da nur sagen - probieren geht über studieren . Also ich war schon kurz davor die Dinger zu kaufen , aber da ich immer wenig Zeit für sowas habe , hab ich das Projekt erstmal vertagt und werde mich erst im Urlaub an dem Ding zu schaffen machen .
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@ oernmaster
Ich weiss leider nicht genau welche Fahrrad-Akkus du meinst..........
Na so einen z.B.
Das hätte dann gleichzeitig den Effekt das das Board nochmal um einige kg leichter wird . Wenn sowas geht ....heißt es .
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@maolo
du hast mir ja diese beiden akkus vorgeschlagen.
Danke!
Aber warum sind das 7Ah akkus das wäre doch dann gar keine verbesserung oder?? wäre es dann nicht schlauer einen 9Ah akku zu kaufen
ich blicke da jetzt nicht mehr durch weil alle meinten ich solle mir mehr Ah kaufen .
Ich muss heute bestellen bitte hilf mir !! :confused5::confused5:
Mein board hat jetzt 7Ah akkus drinne und schafft 2km von 20km
ich hätte gerne wenigstens ca 10km oder mehr
ich bin auch bereit mehr geld auszugeben!!
KLÄR MICH AUF!
Also die mit 9Ah reichen weiter wie die mit 7Ah .
Da bin ich mir recht sicher (99%)!!!
Aber das Dein Board bei Deinem Körpergewicht von 60kg nur 2km weit fahren soll , das ist nicht normal !!!
Ich komme mit meinen 105kg auf mindestens 4Kilometer Reichweite und ich bin mir sicher das ich , wenn ich so wenig Gewicht hätte wie Du , an die 10km kommen würde .
Achte mal beim einstecken des Akkus ob auch wirklich die rote Beladelampe leuchtet , ich hatte es schon öfter das ich das Board nach einer Fahrt wieder ans Kabel angeschlossen habe , aber die Kontrolleiuchte bei grün blieb .
Dann lädt der natürlich garnich.
Fummel dann mal ein bißl rium -> Stecker rein , Stecker raus , Board an , Board aus . Halt bis wirklich die rote Lampe leuchtet !!!
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Hersteller: 2c-board
Typ: 600W
Mein Gewicht(in kg): 105 kg
Reichweite: ca.5 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 25 km/h
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@ maolo
Wie sieht es den mit den im E-Fahrrad verbauten Lithium-Ion Akkus aus ?
Gut der kostet bei ebay leicht mal an die 500€ , aber mit einem solchen müßte das doch machbar sein.
Es gibt ja auch schon die ersten E-Skateboard Hersteller mit dieser Akku-Techik.
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Ich habe jetzt einmal meinen Chemie Professor gefragt welche Akkus besser sind.
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Werde mir mal demnächst Lithium-Akkus einbauen ins Mobo und dann berichten
Die sind aber nich `billig - aber wenn es funkt dann wäre ich um eine kleine Einbauhilfe/Anleitung von Dir recht dankbar !!
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Hallo und schönen guten Mittag
da ich nun auch unter die E-Boarder wandere, möchte ich hier mal einen kleinen Exkurs zum Thema Akkutechnik verfassen.
Als begnadeter Modellbauer und jemand, der auch von Berufswegen viel mit akkubetriebenen Geräten zu tun hat, bin ich da recht gut mit der Materie vertraut.
Besten Gruss, Matthias
Ahhh - Sei herzlich gegrüßt !!!
Endlich jemand der sich mit der Materie ein wenig besser auskennt !!!
:thumbsup::peace: -
@ slow
Die Frage ist jetzt nur was mit "Berg" gemeint ist.
Hier auf dem flachen Land haben wir ja auch keine "Berge" , das sind kleine Erhöhungen wo es mal ein wenig Berg auf geht - aber das wars dann auch schon .
Selbst wenn ich nur plane Piste brause , macht dat Board recht fix schlapp.
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Hab mal eine Frage zum MoBo.
Wird das Board in Deutschland zusammen geschraubt (aus Importteilen), oder wird das Board komplett importiert so wie es ist ?
Gruß
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Also ............
1.) Wenn das Ladegerät von rot auf grün umspringt is` Akku voll.
2.) Warum willst Du den Akku kompl. entleeren ? Wenn dann nur durch fahren bis nix mehr geht denke ich . Aber !!! -> lt. Angaben aus einem RC-Forum ist es absoluter Unsinn die Akkus komplett zu entladen , sogar schädlich .
Mir aber hat der Hersteller (2C) ja erzählt das die Akkus erst ihre volle Leistung erhalten wenn diese immer wieder komplett entladen werden und wieder kompl. vollgeladen werden .
Deswegen stehe ich nun zwei differenten Aussagen gegenüber . Bei den Jungs aus dem RC Forum klang das aber sehr plausibel und ich bin bald soweit das ich dem Hersteller ( eigentlich ist es ja nur ein Händler der die Dinger aus China importiert ) kaum noch glauben schenke . Wahrscheinlich sind das reine Kaufleute die damit ne´ schnelle Mark machen wollen . Revidiere meine Meinung gerne sollte sich das als falsch erweisen .
3.) Der Reifen dreht auf unebenen Untergrund (Schotter/Kies) natürlich durch . Auf Asphalt hat man das eigentlich weniger .
4.) Bedienungsanleitung einfach nochmal bei 2C anfragen , die schicken Dir bestimmt eine zu .
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@ Grrrr
ja , man müßte dann drei von denen einbauen ( gibts woanders auch für 27€ /Stück) - was die Leistung angeht kann ich nur vermuten das diese besser ist .
Aber aufgrund der höheren Amperestunden Anzahl und aufgrund der besseren Qualität der Akkus (gegenüber den eingebauten China-Billig-Akkus) kann man denke ich davon ausgehen , das sich dieses auch in Leistung niederschlägt.
Da Du aber einen Zweitakku bräuchtest , solltest Du Dir dafür von 2C unbedingt einen leeren Akkukasten liefern lassen worin Du dann die Akkus verbauen könntest .
Hierfür müsstest Du die ganze Mimik dann natürlich auch noch verdrahten (Reihenschaltung) .
!! Wenn Du bis zum 7.Juli alles ready haben willst mußt Du Dich sputen !
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Ich hab mich mit dem Akkuthema noch nicht intensiv auseinander gesetzt.
Aber man sollte drauf achten das Akku und Ladegerät halbwegs zueinander passen. Akkutyp, Ladestärke usw.
Ich will kein Halbwissen verbreiten aber manche von den Akkus brennen besser als Grillanzünder. Ich wär vorsichtig
PS: An ner Beleuchtung wird in unserem Geheimlabor schon gearbeitet ...
Also , die Lithium-Ionen Batterien sollen sich wohl schon häufiger Feuer und Flamme gefangen haben . Die Blei-Cadmium Batterien sind da ein wenig robuster (hoffe ich ) .
(!!! Bin auch kein Kenner der Materie - hoffe es stößt bald jemand zu uns der sich mit der Materie ein wenig besser auskennt !!! )
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Ja, vier Fahrrad leuchten vorne und zwei hinten
Hoffentlich macht da keiner der Nachbarn einen auf "UFO-Alarm" , wenn Du mit dem Ding des Nächtens durch die Gegend rauscht !!
Aber für lauwarme Sommernächte ist das bestimmt eine Klasse Sache ! :thumbsup:
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@ slowr.
:cornut: :thumbsup:
Jo , danke für den Tip !
Kann dazu schon mal sagen das die im C2 Board verbauten Akkus (6-DZM-7 mit 12V/7Ah) , chinesischer Bauart sind ( was auch sonst:skep:) und recht günstig zu haben sind . (I-Bai 15€)
...hatte die Dinger heute mal demontiert und nachgeschaut was es für welche sind .....(! bevor man die Dinger mal unter die Lupe nimmt ,sollte man natürlich besser die Sicherungen rausnehmen !
) Bei der Größe der Akkus (151x65x94 - max 3 davon haben im C2 Gehäuse Platz) gäbe es auch keine große Auswahl an Batterien mit einer höheren Amperestunden Anzahl.
Zur Auswahl stände da der Panasonic UP-RW1245P1 mit 9Ah.
Ob der Aufwand lohnt ?? ;-)
Gut`Nacht für heute
P.S. Hat schon einer ne`Beleuchtung an das Board gebaut ? Für Nachtfahrten ?
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Hallo Skater, :peace:
Habe extra Panasonic LC-RA1215P 12V/15Ah Bleivlies-Akkus geholt.
:skate:
Also so ein Teil wie auf dem Bild ??
Und davon hast Du 3 Stück in den Akkukasten des MOBO eingebaut ??
Sehe ich das so richtig? Oder bin ich auf ner`völlig falschen Fährte ??
Gruß
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Danke für den guten Testbericht !
In ein paar Monaten wäre dann vlt. ein abschließender "Langzeitbericht" bezügl. Materialverschleiß und Akkupower ganz hilfreich . Wäre zumindest cool ! :peace:
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@ Grrr-450
also das der Akku vom 2C Board nicht der beste ist weil dieser nur 3x12V m. 7Ah hat , ist nur eine Vermutung von mir .
Wenn ich mir allerdings so die Reichweite des Mobo 800 (mit 30kg Eigengewicht!!) anschaue und diese (lt. User Angaben ) weit aus höher ist wie die des 2C Boards , dann gehe ich aber doch davon aus das es der Akku ist der zuwenig Amperestunden aufweist . ( Bin da aber auch kein Fachmannn!)
Deswegen arbeite ich auch an einer Lösung mit einem Fremdakku.
Habe aber leider auch noch keine gefunden
Aber -> .....ich bin dabei !
Sobald ich eine Lösung parat habe , stelle ich sie hier ein.
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also bei mir ist die Reichweite ähnlich schlecht
nach einer Tour, mit einigen Anstiegen und ca. 75% Feldwegen war nach gut 5km auch essig mit den hohen Geschwindigkeiten (alles auf Stufe 3 gefahren)
Was beudeutet eseigentlich wenn vorne auf dem Board die rote Lampe leuchtet?
Überhitzung?
Akku leer? Nur warumj wird sie dann auch mal wieder grün?
Also dann schaut das genauso wie bei mir aus !! :skep:
Allerdings kann ich auch 100% Asphalt fahren und komme dann auch nur 5km weit bis irgendwann das rote Lämpchen anfängt zu leuchten .
Ich hatte auch erst vermutet das es eine Überhitzung des Motors wäre , aber lt. Hersteller geht der Motor bei Überhitzung kompl. aus .(Motorschutz)
Während hingegen bei uns die rote Lampe einmal aufleuchtet und hernach das Board wesentlich langsamer wird und immer mal wieder die rote Lampe aufleuchtet . ( So ist es zumindestens bei mir ) Und somit ist dann wohl der Akku leer .
Warum die Lampe dann aber nicht Dauerrot leuchtet und nur ab und zu mal wieder rot leuchtet .....keine Ahnung . Ich denke mal das Lämpchen leuchtet erst dauerrot wenn der Akku komplett und endgültig entladen ist .
Auf jeden Fall ist die Reichweite des Boards auf keinen Fall zufriedenstellend .
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@ E-Skate Affe
wäre cool wenn Du mal die Reichweite testen könntest !!
Könntest es ja dann mal hier -> http://www.elektro-skateboard.de/forum/showthread.php?t=60 - reinschreiben .
Gruß ;-)
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Hallo Skater, :peace:
habe mir gerade für das MO-BO MB800 3 neue Ersatzakkus bestellt.
Damit ich nicht immer so lange warten muss bis es wieder geladen ist.
Habe extra Panasonic LC-RA1215P 12V/15Ah Bleivlies-Akkus geholt.
Jetzt habe ich festgestellt das ich mit den Neuen nur ca. 10 km weit komme und die original Akkus mit 14Ah schaffen ca. 20 km.
:skate:
Jetzt weiß ich zumindest warum mein 2-C Board immer so früh schlapp macht - mit meinen 3x12V mit 7Ah die Original im Board verbaut sind wird das wohl nix mit 10km , geschweige den 20km Reichweite !:mad:
Wahrscheinlich sollte ich mich einfach auch mal nach anderen Akkus umschauen ???
:skep:
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:thumbsup:
:thumbsup:
Mobo + Gewitter = BULLSHIT!!!
in Mo-Bo
Geschrieben
et rostet garnix , die Kette is`nen Riemen und bis so ein Board durchquillt mußte es schon nen`ganzen Tag lang in Meerwassser einlegen .
Hauptsache is` dat dat teil noch fährt !
Und dat tut et !
Is`ja auch kein Mädchensport .:arf:
:thumbsup: