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Good Luck. Einer der erwähnten Mitfahrer hat das für einen Ausflug von Frankfurt nach Aschaffenburg mit zwei Batterien probiert ... und sich dabei einen Motor gegrillt. Am Main entlang, alles eben und Asphalt. Also scheint es ratsam, sich beim Akkuwechsel viel Zeit zu lassen und die Motortemperaturen im Auge zu behalten.

Moin, Nun dann schätze ich das hilft nichts außer nen zweiten Akku zu kaufen 🤷‍♂️ Für nen Umbau lohnt sich das in meinen Augen nicht... Zumal Garantie usw. Dann gebe ich nun 600€ für Ben zweiten Akku aus... Danke für die Infos 😁👍🏻

Nun ist auch diese Woche um ... ergebnislos?

Grundsätzlich ja. Wie geschrieben speziell beim GTR nicht einfach mal so umsetzbar. Die Urban Legend vom Laden on the Go über den Chargeport geistert schon lange durch die Foren. Bringt allerdings nix. Die meisten Akkus leiden sehr, wenn sie im Durchfluss geladen werden. Das könnte man beheben. Aaaaber ... das BMS begrenzt den Ladestrom. Ist sein Job. Daten vom GTR habe ich nicht, aber ich schätze mal nach Ladeverlusten ist bei 5 A Schluss. Auf der anderen Seite schreibt Evolve ganz stolz von 3.000 W Motorleistung. Um die bei einer Akkunennspannung bereitstellen zu können, werden dem Akku 3.000 W / 37 V =~ 81 A entnommen ... das 16-fache. Auch wenn der Faktor selbst mit Luftreifen im Alltagsbetrieb niedriger sein wird, halte ich die Reichweitenverlängerung via Ladeport für vernachlässigbar. Zudem wird der Akku CC/CV geladen und braucht eine Ladespannung von 42 V. Ein voller Zusatzakku mag die ja liefern, aber dessen Spannung sinkt natürlich mit der Stromentnahme, so dass ganz schnell Schluss mit Laden sein wird. Und dann noch die mögliche Schädigung des Akkus durch Durchflussladen ... wenn das BMS das überhaupt zulässt. Ich will nicht böse sein, aber auch hier gilt: Augen auf bei der Skateboardwahl 🙂

Mhh... Ich muss gestehen ich bin etwas enttäuscht... Also mal ganz davon ab das 20km ja echt nicht wenig sind hatte ich mir irgendwie etwas mehr vorgestellt 🤔 Aber nun da kann man nichts machen. Du hattest was von Zusatzakku geschrieben. Meinst du nen zweitakku bzw. nen Ersatzakku oder so nen "Range extender". Also so ne Art Box auf der Oberseite vom Board. Bzw. könnte man sich nicht so nen Ding bauen und dann wärend des Betriebs einfach in den Ladeanschluss ballern ? Hatte sowas mal im Netz gesehen 🤔