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Schneewittchen

Elektro-Skater
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Beiträge erstellt von Schneewittchen

  1. Hallo,

     

    wegen Hobbyaufgabe bzw. Zeitmangel und der Gesundheit verkaufe ich hier jetzt auch mein E-Trampa.

    Das Board ist ein Short-Board (15ply), das etwas kürzer ist als das normal, dadurch etwas wendiger.

    Es wurde schon einige Kilometer gefahren (ist jetzt der 2te Satz Reifen drauf) aber wie viele genau kann ich nicht sagen.

    Die Motorhalter, bzw. das Antriebskit sind von Jenso hier aus dem Forum, war damals eines der ersten Sets wo noch keine Stabi-Streben dabei waren, deshalb habe ich Streben aus Alu-Rohr und Gewindedraht verbaut.

    Die Bindungen sind Ratschenbindungen mit passenden Fersenstraps.

    Desweiteren sind verbaut:

    -Turnigy SK3-Motoren 6374 mit 192kV

    -Hobbywing Xerun ESC bis 6s (haben sogar Sensoranschluss)

    -Flysky GTB2-Funke (Lenkrad abmontiert....hab ich evtl. noch irgendwo)

    -Trampa Magura Brake (dafür musste am Deck etwas ausgeschnitten werden)

    Als Lipo-anschlüsse wurden XT90 mit antiblitz verbaut.

    Die Lipobox ist mit Klett auf dem Board befestigt, die ESC und der Alu-Schutz mit Kabelbinder.....

    Desweiteren sind 4St. 6s-Lipos dabei (2St.5000mAh und 2St.5200mAh)

     

    Zustand ist gebraucht wie auf den Bildern zu sehen. Bei Abholung könnte ich auch noch diverse Schutzkleidung und Ladegerät anbieten.

     

    VB für's Board 1200.-Euro (Ohne Lader/Schutzausrüstung und Versand)

    Versand wäre möglich aber recht teuer...Abholung wäre also prima

     

    Weiteres per PN

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  2. Hallo,

    ich verkaufe mein BackUpBoard, da ich es eigentlich nicht brauche und ein neues Projekt ansteht.

    Das Board wurde nur kurz gefahren, die Motorritzel sind mit Gewindestiften und Kleber auf den Motoren gesichert (hält bei meinem anderen Board schon lange so)

    Verbaut ist ein

    -Trampa-Deck, das schon vor den anderen Komponenten hier war und das ich ein wenig in Form gebracht habe (nicht ganz perfekt)

    -Trampa Infinity-Trucks mit grünen Dämpfern ( vorne mit Bohrungen für Nachrüstung einer Magura)

    -Antriebsset von Jens

    -Turnigy SK3 Motoren mit 192 kV

    -ESC Hobbywing Quikrun für 6s-Betrieb

    -Ratsched-Bindungen mit passenden Heel-Straps

    -Reely Gt2B-Funke

     

    Man sieht alle Komponennten eigentlich ganz gut auf den Bildern. Die ESC müssten noch nach eigenem Geschmack angepasst werden, evtl. noch alle anderen Schrauben nach ein paar Runden ob alles i.O. passt nachgezogen und verklebt werden. Die Lipobox ist einfach festgeklettet und die Anschlusskabel mit XT90 anti Blitz-Buschsen versehen. Alles recht einfach aufgebaut also und nach eigenen Geschmack umbaubar. Ich fahre das Setup auch an meinem anderen Board und bin zufrieden.

    Versand wäre möglich wenn ich die Trucks demontiere, wird aber denk ich auch so umme 30-40Euronen kosten, da es schon was wiegt, Abholung wäre deshalb nicht mal schlecht.

    Ich stelle jetzt mal VB (!!) 1100.-Euro in den Raum.

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  3. Verkaufe hier mein Streetprojekt.

    -Deck ist Eigenbau,muss evtl gegen Wasser geschützt werden...Griptape ist dabei.

    -Paris V2-Achsen, an einer Achse wurde etwas gefeilt, das der Motorhalter schön nach hinten passt

    -Rollen sind OTanga Kegel

    -Motor SK3

    -ESC Hobbywing Quickrun 150A bis 6s

    -Motorhalter Rizel/Riemen sind von ADS

    Daten der Teile sieht man schön auf den Bildern.

    Das Board war noch nicht auf der Strasse...Schrauben sind auch alle noch nicht fest, also alle Teile wie neu.

    Alles was zum fertigstellen noch benötigt wird is ne Funke und max. ein 6s-Lipo

     

    Inkl. Versand in D hätte ich gerne für das Board wie auf den Bildern zu sehen VB 300.-Euro+ evtl. Paypalkosten

     

    Privatverkauf...keine Garantie und kein Rückgaberecht!

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  4. Also...stell doch mal Links zu deinen Sachen ein.

    Es hört sich so an als hast du wirklich gar keine Ahnung von Lipos, ESC usw. dann würde ich das experimentieren mit Lipos sein lassen, zumindest ist es dann sinnvoll, sich erst mal in das Thema einzulesen. Zu Lipos, Motoren usw. gibt es in div. Modellbauforen sehr viele Erklärungen. Sorry, nicht falsch verstehen, aber ein bischen selbst informieren ist besser als sich alles erklären zu lassen und grad mit Lipos ist nicht unbedingt Bedenken.-und Ahnungslos umzugehen, da fackelt leicht ma was ab.

  5. Bin bissle in Eile weshalb ich mich leider kurz halten muss. Die Frage „Zahnriemen oder Kette“ habe ich mir Anhand eines Alltagsbeispiels beantwortet. Im Motorsport verwenden vor allem die Straßenmaschinen einen Zahnriemen, wobei die Motocross-Maschinen fast immer auf Kettenantriebe setzten. Die Ursache erkläre ich mir durch den großen Verschleiß aufgrund ungewollter Verunreinigungen. Meistens gehen die Riemen kaputt weil sich kleine Steinchen, Schmutz und Staub im Getriebe ablageren. Daher ist eine Schutzabdeckung für die Riemen vermutlich unverzichtbar. Mit einer Kette kennt man dieses Problem nicht. Solange genug Fett vorhanden ist, spielt das alles fast keine Rolle. Zudem muss eine Kette weniger nachjustiert werden als ein Zahnriemen. Die Kette kann sich zwar auch ausdehnen, aber das System reagiert noch lange nicht so sensibel. Bei einer hohen Belastung in Off Road-Konditionen können Riemen schnell überspringen, was man von einem Kettenantrieb so nicht kennt. Ein zusätzliches Problem sehe ich im abgekupferten Riemenspanner von ADS. Bei einem Longboardwheel mag so das funktionieren, aber hast Du dir schon mal die Frage gestellt wie Du in deinem Setup an die Inbusschrauben rankommen willst? Da ja das Zahnriemenrad schon fast die Schraube überdeckt, wie machst du das mit einem 8Zoll Reifen? Oder übersehe ich da etwas? Allgemeines Gedöns zum Calc von Mädler findet man im Wiki. Die Inputs werfen dich zwar zurück ans Zeichenbrett aber hoffentlich konnte ich dir bissle weiterhelfen.

     

    Das stimmt durchaus...Sand und Steinchen sind die beste Möglichkeit einen Zahnriemen schnell loszuwerden. Da ist ne Kette doch schon von Vorteil. Weiterhin musst du wenn du mal einen Riemenreiser hast, alles demontieren um den neuen Riemen zu montieren. Bei einer Kette einfach das Kettenschloss auf, Kette auffädeln und Schloss wieder zu und weiter geht's. Sehe ich im Gelände mit Ersatzkette im Rucksack als grossen Vorteil

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