Roland

ich habe so das Gefühl das ES nicht ganz so koordiniert ist .... Mails werden teilweise nicht beantwortet...die Telefonverbindung ist grottenschlecht (zumindestens gestern) und der Versand für die Wheels belief sich auf sagenhafte 39 Pfund..... Andrew hat das aber im Shop gefixt und die Versandkosten belaufen sich nun auf 10 Pfund.... das ist echt in ordnung. Na ja ich hoffe mal das die Wheels dann nächste Woche da sind....dann werde ich mal berichten ob diese besser sind als die orginalen.

Moin zusammen.... hab mir die neuen Flywheels gestern bei Andrew bestellt ich hoffe die Rocken!!!! Ich werds dann mal berichten....

Hi Chrizz hast Du das mit den Kugellagern mal gecheckt? Ich stelle mir halt die Frage ob ich die Kugellager tauschen soll oder ob ich mir die Flywheel von ES holen soll??? Die Frage ist halt was Andrew für die neuen Wheels will. Gruß Roland

Hi Chrizz, habe ES vor 2 Tagen über das Webformular auch ne mail wegen den neuen Rollen geschickt.... bisher keine Antwort erhalten.... Hast Du die Rollen schon bestellt? @All: Kann man eigentlich die Kugellager "einfach" gegen andere Handelsübliche tauschen. Hab jetzt den Umfang der Verbauten Kugellager noch nicht gecheckt. Hat das schonmal jemand probiert???

Momentan laufen die Rollen nicht lange nach das mag aber auch daran liegen, dass diese fest angezogen sind. Ich hatte eine Rolle mal testweise etwas weicher angezogen, diese lief dann auch länger aber ich hatte den Eindruck das durch den leicht lockeren Sitz der Rolle Seitenbewegungen möglich sind die dann das Kugellager zusätzlich belasten würden. Ich hab die Rolle lieber wieder festgezogen... bei den Geschwindigkeiten scheint mir das sicherer. Aber um das mal festzuhalten meine Skaterollen mit abec5 laufen im Gegensatz zu den eskate rollen laaaaaaange nach. Habt Ihr die Rollen fest angezogen oder eher etwas lockerer? Gruß Roland

Hi Groovy, es ist ja schon beruhigend wenn Du fast die gleichen werte hast, ich hab schon gedacht meine Bord hätte von vorne herein ne Macke. Was mich grundsätzlich stört ist, dass Andrew angibt dass das Board ca. 32 km/h fahren sollte und im echten Leben nur 2/3 leistet..... und das Board ist ja brandneu, das heißt Kugellager, Rollen und der Akku sollten gerade am Anfang ja die beste Performance bieten.... Was hat Andrew gesagt? Schickt er Dir eine neue Box? Gruß Roland

Hallo Leute, ich wollte mich auf diesem Wege einmal vorstellen und meine Eindrücke zu meinem 3 Tage alten ES 400 Air zum besten geben. Dies ist meine erster Eindruck und da ich vorher noch nie E-Board gefahren bin kann ich meine Eindrücke natürlich nicht mit anderen Boards vergleichen.... Egal los geht’s. .... Dank dieses wunderbaren und informativen Forum habe ich mich über die verschieden Boards und Hersteller eingelesen und mich letztendlich für das ES 400 AIR entschieden. Die ausschlaggebenden Gründe waren die modernere Technik (Brushless Motor, LiFEPo Akku) und das Gewicht. In meinem Jugendlichem Leichtsinn habe ich gedacht ich könnte das Boards ja dann auch mal mit mir herumschleppen...jetzt weiß Ichs besser. Ist zwar leichter als so eine 19 Kilo Bomber (sorry für den Ausdruck) aber als portabel würde ich es auch nicht beschreiben. Egal geht ja um den Fun...Ich also Do. vor Ostern bei Andrew bestellt und schon war es da. (Das schon bezieht sich auf ganze 10 Werktage) Der erste Eindruck ist ganz gut das Board ist ordentlich verarbeitet alle Schrauben sitzen fest und Akku und Motor sind auch daran ... der Akku war sogar voll also ab aufs Board. (Bis ich gerafft habe, dass nicht der Schalter oben auf der Fernbedienung der "AN-Knopf" für die FB ist sondern der kleine versteckte Schalter am Griff hat nen Moment gedauert) @Andrew: In Bild in deiner Anleitung wäre gut :-) ) Also an die Mosel und rauf aufs Brett um mir den Rad-/ Fußgängerweg mit allen möglichen anderen Menschen zu teilen. Man muss dazu sagen, dass ich noch nie Skateboard gefahren bin und mich lediglich auf meine Snowboardkentnisse verlassen konnte. Na ein paar Minuten in denen das Board und ich uns anfreundeten ging’s dann schon los und das Gashebel wurde dauerhaft durchgezogen... was soll ich sagen lange nicht so viel Spaß gehabt. Das Board lässt sich gut steuern und wenn man ruhig und gelassen auf dem Board steht flattert es auch nicht. Lediglich der Wendekreis ist für mein Empfinden etwas zu groß... Apropos lässig... gar nicht mehr lässig war dann die Bodenwelle im Asphalt verursacht durch eine Baumwurzel über den kompletten Weg. Die Blitzreaktion war natürlich bremsen...nicht gut...das Board wird schlagartig Langsammer und ich mach einen mehr oder weniger eleganten Abflug...danach hab ich mein Board 2 Meter tiefer und 1/2 Meter vor der Mosel gefunden.. nicht im Wasser. Schreck vorbei und weiter ging’s. Der 2 Meter Abflug auf die Steine hat dem Board nicht geschadet. Keine Dellen oder andere Teile die abgebrochen oder beschädigt wurden. Lob dafür. Anschließend bin ich heim und ab ans Ladegerät. Ach Übrigends wenn mein Irgendwas in das Board reinsteckt, egal ob es die Sicherung ist oder das Ladegerät, dann kommt es immer zu elektrischen Entladungen sprich funken...muss man sich auch erst mal dran gewöhnen. Nach 3-4 Stunden wars dann wieder voll und bereit für die nächste Tour. Was interessiert euch am meisten....ja genau der Speed... ich hab mir also heut mal mein IPhone geschnappt und mit MoitionX mal eine Messung durchgeführt. Gemessen wurde auf fast gerader Strecke direkt am Fluss. Die Messung beinhaltet den Hin- und Rückweg. Track 001 Date: 09.04.2010 5:54 pm Distance: 8,01 kilometers Elapsed Time: 25:36.9 Avg Speed: 18,8 km/h Max Speed: 25,0 km/h Avg Pace: 03' 12" per km Min Altitude: 168 m Max Altitude: 192 m Der Akku war glaube ich noch nicht leer einen Unterschied beim Fahren habe ich nicht bemerkt. Die Leistung blieb immer konstant. Was Ihr jedoch seht und da komme ich zum eigentlichen Punkt der Sache ist die Geschwindigkeit. Ich habe während der Fahrt immer mal wieder geschaut und bei Vollgas Geschwindigkeiten von 20 ~ 21,5 km/h gesehen. Jetzt liegen ja zwischen 25 km/h (s.o) und 32 km/h noch 7 km/h wo sind die hin? Oder anders gesagt wenn man von einer durchschnittlichen VMax von 20 km/h ausgeht dann sind das (grob) nur 2/3 der angegebenen Höchstgeschwindigkeit die das Board erreicht. Das ist dann schon wieder viel. Jetzt wird der eine oder andere sagen, dass ich zu schwer bin (76 KG) oder der Straßenbelag schlecht war (superglatter Asphalt) und ca. 21 Grad Temperatur aber das kann ja normalerweise das Board nicht um 1/3 verlangsamen. Nichts desto trotz macht es eine riesen Fun und das Feeling ist einfach genial. Alle Leute an denen ich vorbei cruse sind total fasziniert und schauen ganz erstaunt... ist echt der Hammer.... Was meint Ihr zum Thema Geschwindigkeit? Habt Ihr ähnliche Werte mit eurem Board erreicht? In welcher Stellung muss der Jumper im Batteriefach der Fernbedienung stehen? Steht der eventuell falsch? (@Andrew: Eine Erläuterung in der Anleitung wäre auch nicht schlecht) Bis auf die Endgeschwindigkeit bin ich mit dem Board wirklich zufrieden. Die Verarbeitung ist gut, Board und Fernbedienung funktionieren wunderbar. Gut die Bremse ist wie oben beschrieben etwas heftig aber wie sagt man doch: „Wer bremmst verliert“. :thumbsup: In diesem Sinne Gruß Roland