Niranda

den code hab ich in ein paar Minuten hingeklatscht und ein mal kurz getestet Darum sieht der so aus... naja.. Woran man meinen Code immer erkennt - An der Kommentarformatierung: ##--> Hauptpunkt #-> Unterpunkt # BehindCodeComment @Kai: Du übersiehst aber was: Er Splittet die Texte bei den Leerzeichen, sprich überprüft Wort für Wort - da sollte nicht das halbe Forum drunter leiden. Die seltsame Syntax des Regex kommt daher, dass ich mir Regexe nicht selbst schreibe, sondern mit einem Script/Tool selbst zusammenbastel. Da verhinden die Klammern viele Fehler bzw. viele Zusatzabfragen. Ich arbeite sehr viel damit, da ist das selbst schreiben unproduktiv - schnell die 100 und mehr Zeichen zusammengeklickt und fertig. Trotzdem weiß ich nicht, wieso man den Namen filtert... Ein paar Sätze bzgl. der Inanspruchnahme und der freien Meinungsäußerung würden's doch auch tun?

Also der Akku hat 36V und 12Ah

Oh, merke Grad, dass die Bilder weg sind, da ich meinen Server neu aufgesetzt habe... Das kann ich dir im Augenblick leider nicht sagen. Wenn ich zuhause bin heute Abend schau ich gleich mal nach und berichte dann

Hey hey... ich weiß zwar nicht, was der Spaß mit e-b-a-y soll, aber hier mal ein etwas effektivierer Filter <?php function filter_ibay ($text) { $replace = "*****"; $filteredText = ""; $words = explode(" ", $text); foreach ($words as $pos => $word) { if (preg_match_all("/(e).*?(b).*?(a).*?(y)/is", trim(strtolower($word)), $matches)) { $word = $replace; } $filteredText .= $word." "; } $filteredText = trim($filteredText); return $filteredText; } ##--> Example $test = "Ich war gestern wieder auf e_Bay shoppen und da das Wort immer Zensiert wird, schreibe ich jetzt mal e_B-a*Y oder EundB---A&->Y auf!"; $newtest = filter_ibay($test); echo "<table border=1><tr><td>Original</td><td>".$test."</td></tr>"; echo "<tr><td>Geändert</td><td>".$newtest."</td></tr></table>"; ?>

So, langsam hab ich keine Lust mehr Interessenten zu finden, die dann Abspringen, darum sag ich hier jetzt bis zum 17.04.2011: 350€ (Festpreis) exkl. Versand Wenn sich niemand findet, stelle ich am kommenden Montag (18Uhr) das Board bei e-b-a-y für 350€ rein. Wie gesagt: - Board (800Watt) - Fernbedienung - LiFePo4 Akku - Entsprechendes Ladegerät - Rechnung mit Restgarantie (mehr als 1 Jahr) - Ersatzsicherungen - Fernbedienung-Batterie Selbstabholung (Rostock) oder Versand.. da weiß ich aber nicht wie viel das Kostet und womit etc. ... Bezahlung Bar, Überweisung Der Käufer bekommt natürlich vorab meine Daten zur Sicherheit - von mir aus auch Kaufvertrag o.ä. Bin noch am überlegen ob: "Wer zuerst kommt, malt zu erst" oder "Handelt euch hoch" gemacht wird.. aber ich glaub ersteres.. darum schreibt mir ne PM Grüße, Nira (Meine Fresse, wieso wird der Auktionshausname zensiert - und das auch noch so schlecht bei der Auswertung... nachhilfe inc)

Der Preis auf der Seite ist mit Bleiakku. Beachtet, dass 550€ für mich damals ein Sonderangebot war - das Board habe ich neuwertig gekauft, also kein Ausstellungsstück o.ä.

Was ich vergessen habe: Das Ladegerät für den LiFePo-Akku ist natürlich dabei!

So, hier mal ein paar Bilder Aufgrund der Größe habe ich sie nur als Link (auf meinem Server, ohne Werbung, schnelles Laden etc.) http://niranda.net/board/1.JPG http://niranda.net/board/3.JPG http://niranda.net/board/4.JPG http://niranda.net/board/5.JPG http://niranda.net/board/7.JPG http://niranda.net/board/9.JPG 300€ finde ich in der Tat wirklich (zu) wenig Grüße, Nira

Holla kurze Vorgeschichte: Zur Zeit bin ich im 3. Lehrjahr und werde Mitte des Jahres 2011 noch mal zur Schule gehen, um meine Fachoberschulreife zu bekommen. Gefolgt vom Wirtschaftsinformatikstudium. Damit ich in der Zeit günstig mobil sein kann, habe ich angefangen meine alte Simson wieder in Schuss zu bringen. Läuft soweit auch top, bis auf die Lichtmaschine - eine neue muss her und die schlägt ordentlich zu Buche. Da ich denke, keine Zeit mehr für mein tolles Skateboard zu haben und auch bald keine Unterstellmöglichkeit mehr habe (Simson nimmt den Platz weg ), möchte ich mein Board verkaufen. Zum Board selbst: Anfang Juli in etwa habe ich das Board (OffRoad-Variante, 800Watt) bei der Eagle-Group bestellt. Mit Lithium-Akku. Zu meiner Freude ist sogar ein LiFePo4 Akku mit dabei gewesen. Da es für mich eine sehr teure Investition von 550€ gewesen war, habe ich das Board auch ständig sauber gehalten und gepflegt. Irgendwann brannte der Motor durch, aber dank Gewährleistung wurde der ausgetauscht. Es fährt sich wirklich super und macht keine Zicken. Einzig ein Reifen ist bereits abgenutzt und wurde vom Antriebsrad auf ein anderes Rad verlegt (zwecks Beschleunigung). Ich Riese (~198cm groß, mit ca. 95kg ) bin mit dem Board immer so ~45 Minuten vollgas gefahren, bis die Batterie leer war. Zusammenfassung: Marke: Eagle-Group Typ: OffRoad-Board Leistung: 800 Watt Akku: LiFePo4 Max. Geschwindigkeit: 32km/h (ausgeschrieben), ~31/32/33 km/h per GPS-Messung auf glatter Straße, ohne Gegenwind Zustand: - Ein Reifen ist etwas abgenudelt, stört aber überhaupt nicht - normale, aber geringe Gebrauchsspuren - immer gepflegt und gewartet Lieferumfang: - EagleBoard800 (Motor, Akku (LiFePo4), 4 Räder, Brett und alles drum und dran ) - Fernbedienung (mit Batterie) - Anleitung/Papiere - Rechnung mit Restgarantie (bis ca. Juli 2012) - Zusätzliche Stecksicherungen (Ersatz) Preisvorstellung: 550€ habe ich bezahlt. Ich denke 450€ als VB ist in Ordnung Weitere Infos: Bilder folgen, wenn ich zuhause bin.

Meine Pumpe war bloß futsch, die hat mir 2Bar angezeigt... war einen Tag dann bei ner Tankstelle und dessen Dinger zeigten mir nur 0,5bar (im Dreh) an... auf 2 bar alles top Von vornherein war iwas mit dem Motor nicht in Ordnung. Gestern ist mir der Motor bei langer Fahrt durchgeraucht und Öl (?) tropfte raus. Kurzes Telefonat mit EG und die Sache war sofort geklärt: a) Schnellste Lösung: Neuen Motor zuschicken und selbst anbauen (ohne Garantieverlust) b) Board abholen lassen, Motor austauschen lassen, Board zurückschicken lassen Bei beiden Varianten entstehen keine Kosten für mich (z.B. Versand) - habe mich für a) entschieden - sollte ja nicht das Ding sein die 4 Schrauben zu lösen und den Motor zu tauschen. Notfalls lässt sich beides noch in Version b) umwandeln, falls ich/wir zu blöd sind. ^^ Wie das ganze jetzt funktioniert habe ich bis jetzt nicht richtig herausgefunden. Wenns grün leuchtet - falls es mal grün leuchtet - ist wohl noch genügend Akku da. Und falls es mal rot leuchtet, ist bald schluss - allerdings leutet es nicht immer Rot - nur alle 5minuten oder so, hab da noch kein System entdeckt. Jap, auch laut dem erwähnten Telefonat. Für mich sah dieses Akkupack einfach nach reinem Akku aus - daher war meine Annahme, dass die Controlerbox da bssl was mitsteuert. Dem ist nicht so. Nach mehreren Tests und des Telefonates: Jop

Naja, heut gegen 10Uhr bekommen wir nen Anruf vom EagleGroup "Techniker" - mal schauen was der so sagt. ^^

Hey Jaha ich freu mich, hab heute endlich ein Board von EagleGroup bekommen. Wahrscheinlich werde ich nach dem WE einen sehr ausführlichen Test auf meinen Blog veröffentlichen mit vielen Bildern und so Warum wahrscheinlich? Naja, dann beantwortet erst meine Fragen, vllt ist das ding ja schrott. Kurzbeschreibung: - 800Watt 'Offroad' Board - auf dem Akku steht LiFePo4Polymer drauf - Kettenantrieb - bei der Vorderachse guggt durch das Brett ein Lämpchen raus, was grün leuchtet Bei hoher Geschwindigkeit (Stufe 2, fast auf anschlag) fängt der Motor an "auszuschlagen" - vllt ist es nicht direkt der Motor... aber auf jeden Fall wackelt es hinten ziemlich dolle und man hat das Gefühl die Kontrolle zu verlieren. Ist das normal? Wie kann ich das verbessern? Ich bin jetzt gut 45min - 1h mit dem ding das erste mal gefahren. Wie schon gesagt auf Stufe 2 (von 3) fast auf max. Jetzt stinkt der Motor richtig dolle und ist knall heiß. Laut beschreibung hat der Motor einen Überhitzungs- / Überlastungsschutz. Aber ist das normal das der so richtig doll stinkt und so heiß ist? Also man kann maximal drauftippen, mehr nicht. Was ist das für ein lustiges Lämpchen am Board vorne? In der Beschreibung steht: "...zeigt an, dass Board betriebsbereit ist" - aber neben dem Anknopf ist ja auch ein rotes Lämpchen^^ Darf ich den Akku ohne Motor/Steuerungsdingsbums laden? Kann ich den Akku über nacht bedenkenlos in der Dose drinn lassen? Und zu guter letzt: Mein Freund hat BigFoot-Latschen (47+ ^^) und wenn er kippen will schleifen seine zähen oder sein Hacken an den Reifen. Habt ihr nen Tipp für ihn? Wenn er die F+é mehr eindreht, kann er schlechter lenken und ist auch anstrengender. ^^ Wäre klasse wenn ihr mir ein bisschen weiterhelfen könnt - ich schick die gleichen Fragen auch noch mal an Eagle Group. Nira Edit: Und welchem Board kommt dies wohl am nächsten?

Mir ist grad eingefallen, dass es rechtswidrig ist, als Ausländer deutsche Domains zu besetzen und ein schneller Flug über denic: Ich werde einfach mal bei Denic anfragen, die sind ja dafür zuständig

Naja, mit 150 Taken nicht ganz billig Sunn Fahrradcomputer bekommt man ja für ca. 1-3 Euro hinterhergeworfen, da ist es auch nicht so schlimm wenn der mal durch nen Sturz kaputt geht. ^^

jop, oder niranda.info so als info... org will ich nicht, aber ist noch mit am verbreitesten =/