PDC

Besten Dank! Ich werde mir erst einmal ansehen, wie der Akku und die Laufleistung sich weiter entwickeln und dann sehen, ob bzw. wann ich ein "upgrade" brauche. Die Spannungswerte wundern mich trotzdem immer noch...

Ich nutze beim Messen eine passende Buchse mit Pins, an die man dann gut und mit ein wenig Vorsicht auch kurzschlusssicher dran kommt. "In" der Buchse zu messen würde ich auch wirklich nicht empfehlen... Sind meine Messwerte "hinter" dem Balancer denn dadurch erklärbar?? Angeblich ist das Board ca. 2 Jahre alt. Falls es dann tatsächlich älter sein sollte... War die sonstige Elektronik damals anders und gab es noch Entwicklungsschritte zur Verbesserung oder ist sie weitgehend auf "aktuellem" Stand und vor allem auch mit einem aktuellen Akku nutzbar? Da müsste dann wohl entweder der Balancer aus dem Akkupack genutzt werden oder ein neuer externer dazwischen geschaltet werden, richtig? Ach ja, der Reifendruck passt schon auch soweit.

Hier mal zwei Bilder vom offenen Board mit Akku... Sieht das original aus :confused5:

Erst mal vielen Dank für eure schnellen Antworten, die in etwa dem entsprechen, was ich mir auch gedacht habe... Also der Akku sieht m.E. aus wie Original, aber das werde ich mit dem Vorbesitzer nochmal verifizieren und auch, ob sonstige Veränderungen gemacht wurden. Ich hatte nicht unbedingt den Eindruck, dass er daran viel "rumgeschraubt" hat. Ich habe zunächst einfach an der Ladebuchse gemessen, das ganze aber auch noch bei offenem, von der Elektronik abgeklemmten Akku am Ausgang nachgemessen. Die Spannung des Ladegeräts habe ich noch nicht nachgemessen. Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, dass da etwas nicht passt, aber dann sollte die Spannung beim fast leeren Board zumindest im 35V Bereich liegen. Dass mein Multimeter um 5V daneben liegt, kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen... Ich werde vielleicht nächste Woche dazu kommen nochmal in Ruhe nach zu messen, aber irgendwie kommt mir die Sache doch komisch vor. :mad: Ich müsste noch ein Photo vom Akku haben, das ich gleich mal hochlade, vielleicht sagt das den Evolve-Experten etwas. Thanks! PDC

Hallo zusammen! Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines gebrauchten Carbon AT mit dem silbernen Schnellader. Ich wollte mal sehen, wie es so um den Akku steht und habe die Leerlaufspannung nach dem Laden sowie nach dem Fahren, wenn es schon deutliche Aussetzer gibt, gemessen. Mit 46,5 und 40,3 Volt waren die Werte deutlich höher, als ich sie erwartet hätte. Kann mir bitte jemand sagen, ob die Werte normal sind oder ob es evtl. bei dem angeblich knapp 2 Jahre alten Board einen anderen Akku, als bei den neueren Boards gibt. Und falls es Unterschiede gibt, würde mich auch noch interessieren, ob dann die Elektronik auch unterschiedlich ist. Von der Reichweite habe ich anfangs relativ langsam fahrend knapp über 20 km geschafft. Mittlerweile bin ich deutlich flotter unterwegs und nach ca. 15 km läuft meist nur noch der kleine Gang ohne Aussetzer. Besten Dank! PDC