Paul2606

Hallo Maxid, Die All Terrain Räder haben nichts mit den Akkus zu tun. Die gibt es mit dem Board komplett dazu. Die Kugellager sind genormt und eins sitzt normal außen, das andere sitzt im Zahnrad, ähnlich wie bei Evolve. Nur Evolve verwendet 3(Innen und Außen am Rad und im Zahnrad, was einen größeren Innendurchmesser hat)

Ich bin gerne behilflich , wenn sich jemand einen Akku bauen lassen möchte. Bei Fragen PN an mich. MfG Paul

Das Steamon mit 2 Brushless 2x1600W Motoren aus Vollcarbon ist kein Nachbau, sondern nur eine Mittellösung. Das Board kam mit 83mm Rädern und was ich gut fand, gleich mit All Terrain Rädern augeliefert zum wechseln, das man die nicht noch extra dazu bestellen muss. Für das Steamon müsste man einen größeren Akku verbauen und die Elektronik nach außen legen. Größeren Akku habe ich gerade mir bauen lassen, anstatt 8,8 Ah den 17,6 Ah ( L 50cm,B 14cm,H 2cm). Da habe ich mit den Chinesen geredet, er kam für 220€ und 110€ Zoll und Luftfracht. Innerhalb von 1,5 Wochen ist er da. Wer das Steamon so fahren möchte, es funktioniert ist aus Vollcarbon, vom Design ist es eher normal,daher nicht zu vergleichen mit dem Evolve. Gut ,es kostet das 2,5 fache weniger. Da kann man schon Abstriche machen.

Hallo Beber, ich fahre selber das Skatey Double Black mit 2 Motoren. Ich glaube Startgewicht waren von dem Board 40 oder 43 Kg. Nach erfolgreichem Kauf und der ersten Ladung hörte ich auf die Herstellerangaben (15-20 Km) und fuhr bei 3 Grad Außentemperatur los. Vollkommen glücklich musste ich nach 7,3 km feststellen, das bei 80% Leistung das Board stehen blieb. Batterien alle. Nun gut dachte ich, schnell auf den Rücken damit und wandern. Absolut nervig. Nach 1 km hatte ich keiner Lust mehr und bestellte mit ein Taxi nach Hause. Zu Hause schraubte ich das Board auf und 3 schwere Blei Batterien wurden in Reihe geschaltet ( 36V 14Ah) wo ich mich fragte, wo die Leitung geblieben ist. Nach einiger Recherche kam sofort der Gedanke, in meinem Skatey eine Li-Ion Batterie zu verbauen. Auf dem deutschen Markt kostet glaube ich das Skatey mit 36V 35 oder 40Ah Akku über 2200 Eur. Preis schwankt immer. Also in Deutschland diesen Akku kaufen kam nicht in Frage. Mit einer chinesischen Firma habe ich über Internet Seiten verhandelt und sie bauten mir nach Maß einen 9kg Li-ion Akku , was eine Reduzierung des Gewichts um 8 Kg brachte. Der Preis war 550 € , wobei alles komplett mit Zoll von denen abgewickelt wurde. Gut, ich die Batterie eingebaut , alles perfekt, Akku geladen und nun komme ich mit dem Skatey bei 1 Grad Temperatur 31 Kg weit. Im Sommer sicherlich noch weiter. Ich würde in jedem Fall immer das Mo-bo oder Skatey nehmen, weil es unverwüstlich ist, jeden Untergrund frisst und es zum anderen schwer ist. Kette um die Achsen und du kannst es auch anschließen. Wer soll das klauen und weg rennen? Ohne Fernbedienung wird das schwer, klar können manche sich denken, ok...Kette durchknipsen und flinke Füße...Ehe er weg ist, ist er außer Atem. Also ich fahre mit dem Skatey gerne , und die Reichweite spricht für sich. Goldene Regel, wo viel Platz vorhanden ist, kann viel Akku rein. Denn diese Probleme haben ja alle Boards. Gerade bei den Temperaturen hat mein Evolve Carbon Gt Street mit All Terrain Rädern richtig zu kämpfen um in dem GT Modus auf 14 Km zu kommen. Alle versprechen immer utopische Weiten, aber letztendlich zählt nur der Platzt, den du hast. Ein weiteres gutes Board aus China besorgt, Vollcarbon , 8 Kg leicht, Steamon All Terrain. 880€ mit einem 8,8 Ah Akku, wieder bei 3 Grad gefahren und was soll ich sagen, nach 10,2 km war Schluss im schnellen Modus und Vollgas. Da kannst du machen was du willst. Einen Conrad Li-ion Akku mit 36V- 20 Ah habe ich noch da, den habe ich in der Zwischenzeit gefahren , als die Chinesen mir den Akku gebaut haben. Der liegt jetzt herum und passt ins Mobo Lg Paul