mazel83

Das laute Geräusch ist der anlaufende Motor. Bilder kann ich erst heute Abend machen.

Eben hat das hochladen des Video`s funktioniert....

video mo.avi

Also das Reali überbrücken?! Habe ich gemacht, selbe Spiel wie ohne Brücke....LED Rot, dann geht sie aus.

Da leuchtet nichts. Das Relais müsste du klacken wenn es schließt oder?!

Ahhrg verdamt,

schaltet das Relais eigentlich durch? Wenn du die drei Halogenlampen an Motor- anschliesst und den anderen Anschluss einmal an Akku+ hältst und an der gegenüberliegenden Seite vom Relaiskontakt, leuchten diese dann?

Also Motor- und Akku+ dann leuchten die Lampen. Das andere verstehe ich nicht?!

Ich muss jetzt sowieso weg.....

An dich noch ein fettes Dankeschön!!! für die Hilfe und die Anweisungen, sehr nett von Dir:thumbsup:

Kommst du zufällig auf die Offroad Meisterschaften nach Hassloch?

Wo sitzen den die MOSFETs ?

Die neue Elektronik wäre halt der letzte Schritt, aber dann wüsste ich das es funktioniert.

Ich habe noch eine Woche Urlaub und wollte eigentlich schon seit einer Woche auf dem Board stehen. Ärgerlich ist, dass ich mir vor dem Urlaub einen Lithiumionen Akku gekauft habe und bis jetzt noch nicht damit gefahren bin....:frusty::frusty::frusty:

Anbei das Bild vom Shunt und der Einstellung des Messgeräts:

Gemessen an den beiden Schraubenköpfen habe ich 0,5 ohm

Messgerät piept und schwangt zwischen 4,3 und 4,8 Ohm (?).

Ich weiß zwar nicht was die MOSFET`s sind, aber ich gehe mal davon aus, dass die auch auf den Steuereinheit /Platine sind... und da mein Lötspitze nicht die beste ist lasse ich es lieber! Oder was meinst du?

Für die Widerstandsmessung müsstest du mir beim Einstellen des Messgerät helfen?!

Anbei ein Bild:

Zur Info: Wenn ich den Motor direkt an den Akku anschließe läuft er. Bedeutet für mich als "Laie" im schlimmsten Fall muss ich mir eine neue Steuereinheit kaufen?

So,...erst mal gegoggelt (Oszilloskop :confused5: ) .... nein, habe ich nicht.

Zwei Ansätze:

1. Schalt mal die Lampen zwischen Akku+ Anschluss gebe Vollpower ohne Last und messe die Spannung über die Lampen.

2. Nachher prüfen wir den Shunt.

Zu 1) Lampen in Reihe zwischen Akku+ und Klemme Batt+ auf Platine 0V, beschleunigt auch 0 V.

Zu 2) Was sind Shunt`s?

Geht die Schaltung aus?

Super, drei in Reihe schalten und an Motor plus und minus anschließen.

Gemacht,... brennen nicht. Hänge ich sie direkt an Akku+/- brennen sie.

Jetzt die Lampenfrage!

Hat dein Motor einen kurzen?

Ich habe 4x 12v 20w Halogen Lampen

Kannst du 31V mit der Steuerung variieren?

Hier von Akku- nach Motor+ messen!

Motorklemme+ abgeschraubt, von Akku+ auf Motorklemme+ gemessen 39,6 V, dann beschleunigt und auf 7,5 V abgefallen.

Hi Barney,

 

zu 1) Siehe Bilder:

zu 2) gemessen 39,6 V beschleunigt 39,6V

zu 3) gemessen 39,6 V beschleunigt, dann geht "Elektik aus" 39,6 V bleiben

zu 4) gemessen 0 V beschleunigt immernoch 0 V

Ich habe auch noch ein Video, wenn du mir deine PM schickst kann ich es dir zuschicken...(hochladen klappt leider nicht, obwohl <10MB und .avi ?!)

Hi Barney,

zu 1) Siehe Bilder:

zu 2) gemessen 39,6 V beschleunigt 39,6V

zu 3) gemessen 39,6 V beschleunigt, dann geht "Elektik aus" 39,6 V bleiben

zu 4) gemessen 0 V beschleunigt immernoch 0 V

Also, ich habe in der Zwischenzeit das Relais getauscht, jedoch ohne Erfolg das Board läuft leider immer noch nicht:mad:

@SAG:

Ich habe mal gemessen,... anbei ein Bild mit den Messpunkten.

Vom Akku bis zur Platine habe ich ca. 40V.

Am Ausgang der Platine (Anschlüsse zum Motor) habe ich, wenn ich Gas gebe, nur etwas über 1 V dann geht die "Elektronik" aus, sprich LED rot.

Was meinst du dazu?

Hi Markus,

Ich hab mein Mobo gebraucht gekauft, Bj. Ist vor 2013....ich denk da habe ich keine Garantie mehr?!

Aber kennt ihr das Problem vielleicht?

Gruss Marcel

Wie bzw. wo soll ich das messen? Und was wäre wenn ich < 36 V hätte?

Das Problem liegt meiner Meinung nach an dem fehlenden "klacken"...

Test die Messmethode aber auf jeden Fall....wenn ich weiß wie:D

Ja, das sind so Messing oder Kupfer Blechstreifen, aber die sind ok und die Anschlüsse sind auch fest verschraubt. Ich vermute das es an dem fehlenden klacken liegt. Ist das ein Relais das das Geräusch macht?