bitstream

Danke Jens,

du bist echt schnell ...

Bei den Lagern gibt es wohl auch noch keine wirkliche Auswahl.

Ich hatte bei meiner Probefahrt auch nicht das Gefühl, das die originalen Lager blöd laufen...

ABEC5 lässt sich aber bestimmt noch toppen und bringt wieder ein paar Minuten Laufzeit

Mal sehen was der Trend bringt

High tech Bones wären schon cool

einen schönen Sonntag

Andre

....just only 50 Days to my own carbon AT:peace:

....eine neue remote???

Das macht mich jetzt aber auch neugierig..--

Gibt es da schon ein preview??

....just only 50 days to take my New carbon AT:peace:

Da häng ich mich gleich dran mit ner Frage: ab wann gibt es die neuen Remote Controller? Werden die Carbons die Ende Mai kommen schon mit der neuen Fernbedienung ausgeliefert?

 

Danke,

gamblermuc

Moin Männer aus dem Evolve Haus,

hab da mal 2 Fragen:

1. : Mit welchen Radlagern wird ein Evolve Carbon At Serienmäßig ausgeliefert?

In den Artikelbeschreibungen ist das nicht zu finden.

2. : Stellt ihr die Reifen und Felgenauswahl für das Carbon AT noch in den Shop?

bislang ist es ja nur als Ansage zu finden.

Danke und Gruß

:5stars:just only 51 Days to take my Carbon AT :peace:

Andre

wenn sich meine "860" verbleibenden Probleme schneller lösen ließen, dann hätte ich auch längst zugegriffen....

Aber noch habe ich das Gecco und nur 2 Füße zur Zeit...

Schade, aber ich glaube langsam, diese Lieferung zieht an mir vorbei....

MIST!

Grummel....

Andre

Moin ...

ich finde es ja auch blöd und es gibt immer wieder Diskussionen um dieses Thema.

Fakt ist und bleibt : Deutschland, deine Gesetze bremsen dich....

Wie in so vielen anderen Bereichen auch, wird alles per Gesetz geregelt und bei so manchem Thema ist es eine Farce.

Nach der STVzO hat das Fahrzeug

keine Bremsen,

kein Licht,

keine Sicherheitseinrichtungen,

keine Hupe

...und ist Funkbetrieben was dann auch noch der EMV und dem BAPT untersteht,

...ist motorisiert und über 6 Km/h schnell und somit zulassungspflichtig....

...und ganz im ernst.... der deutsche Amtsschimmel wird weitere Kriterien finden um den Spaß zu verhindern....

Schlüsselnummern

Typisierungen

Richtlinien

Bauartregelungen

ECE Homologation...

Versicherungseingruppierung

... such dir was aus....

Ich will dir da nicht den Wind aus dem Segel nehmen....

Es bleibt dir und deiner eigenen Verantwortung frei, einen sog. gefährlichen Eingriff in de Straßenverkehr zu provozieren.

Die Zeche zahlst du am Ende selbst.

Und obwohl wir es wissen, fahren wir mit dem Fahrrad ohne Licht und Helm, machen Kopfstand auf der Rolltreppe, sitzen auf der Ladefläche eines Pickups, parken ohne Parkschein und rennen bei Rot über die Straße.....

...und so Dummies wie ich fahren sogar mit dem E-Board auf nem Rad/Wanderweg mit dem Hund an der Leine Gassi.... und das ohne Zulassung und Versicherung

Will heißen:

Deutsch = kompliziert

Spaßbremse Bürokratie...

aber trotzdem ein sehr gutes Thema...

Frohe Ostern!

Andre

so,

da ich ja nun auf ein evovle wechseln will, liegt dieses Angebot auf Eis.

Dafür kann man nun ein ganzes GECCO 800 LIFEPO4 Board in den Angeboten finden.

ich werde das Angebot ggf. aktualisieren

Bitte um Verständnis

andre

Moin,

biete Reifen für Mo-Bo , Gecco und andere.

Offroad Profilmuster siehe Anhang

Dimension: 9 x 3.50 - 4

1 Garnitur (4 Stück) Neu und unverbaut ohne Schläuche, Ohne Felgen für 50 Euro incl. Porto via HERMES innerhalb Deutschland (bereits reserviert)

1 Garnitur ( 4 Stück) mit einer Laufleistung von fast 50Km (Foto im Anhang) inclusive 4 Schläuche ohne Felgen . Keine Macken Risse oder Flicken ! für 50 Euro incl. Porto via HERMES innerhalb Deutschland

Verkauf jeweils nur als Satz wie angeboten.

Verkauf wegen Wechsel

Fotos auf Wunsch.

Bei bedarf mailt mir.

Vorkasse per Überweisung oder Barzahlung bei Abholung

Verkauf von Privat ohne Garantie, Haftung, Preisnachverhandlung, Wandlung Rücknahme, tausch ect...

Also mal ehrlich :

Dein Kollege ist wirklich Fachmann!

An dieser Stelle diesen Fehler zu finden, gleicht der Stecknadel im Heuhaufen.

RESPEKT!!!!

Gib ihm ordentlich einen aus

Schön, daß es geklappt hat. Machte mir schon Gedanken es sei aussichtslos...

Dann mach mal jetzt schön apre ski und dann restauriere über und dann wollen wir ja auch mal langsam los, denn:

Das Board will gefahren werden....

Wir sind dann, so hoffe ich zu dritt....

-in Lühe am Anleger gibts coole Pommes-

mehr sag ich jetzt mal nicht.....

Andre

Alles OK bei dir oder eher KO?

Lässt uns neugierig warten.....

Los-raus damit- was sagt der Fachmann?

Ist das Board zu retten???

na also hast du doch was gemacht.

das ist ja auch ein Fortschritt.

Zwischenzeitlich habe ich ja schon mit Dade über ein Treffen mit evtl. Tour bequatscht.

Wir warten also auf dich und dann gehts los!

Ich hoffe dein Zossen lässt sich retten.

Bis dahin

Halt durch !

Andre

:peace:

Na, wie schaut es aus?

konntet Ihr dem Board leben einhauchen?

Gruß

Andre

Moin zusammen,

die erste "Tankfüllung" an meinem Board hatte eine Reichweite von 26,3km.

Verteilt auf 4 Tage, 6 Touren über Asphalt und etwas Schotterweg und Geschwindigkeitsstufe MACH1 von 2:cornut:

bei MACH1 kann mein Hund noch mithalten....:thumbsup:... also hab ich Gassitouren über Land gemacht (der Hund ist beleidigt weil ich schneller bin)

Angesichts der Verteilung, dem Vorwiderstand durch die Geschwindigkeitsstufe und der noch nicht wirklich zyklisch formatierten Zellen denke ich:

Das ist ok so.

Und jetzt ist Tanken angesagt....

Allen eine schöne Woche

Andre

hast ne PN bekommen

keine Ahnung.

ich denke das Board ist Genuine wie meins...ich meine ORIGINAL

Wenn wir nicht auf Vollgas fahren, kommen wir mit den Akkus hin. Aber 26 km halte ich für etwas zuviel. 12 sollten machbar sein.

stimmt.

Also wäre ab Borsteler Mühle eine gute Option...

Bei Buchholz gibt es viele Felder und einige Forstwege, die soweit in Schuss sind das man auch ohne Offroadboard darauf fahren kann. Alternativ eigenen sich die Tempo 30 Zonen in den umliegenden Dörfern sehr gut dafür.

....1a

ich glaube das ist auch cool

habe eben mal nachgesehen.

Offensichtlich kann man ab Sietas-Werft hinterm Deich auf nem Weg bis Lühe fahren.

Das sind wohl so knapp 13 Kilometer pro Richtung.

Alternativ könnte man auch an der Borstiger Mühle starten. dann sind es etwa 6,5 pro Richtung.

In Lühe am Fähranlegergibts dann von Fritten bis zum Bier alles was das Bikerherz begehrt....

Was meint ihr?

klar kannst du mitkommen.

Nun müssen wir allerdingens mal auf die Reparatur von Darkster´s Board warten.

also durchhalten.....

ich weiß auch gar nicht ob es einen weg auf dem Deich gibt. Von Lühe aus geht einer Richtung Cuxhaven.

Wie weit der geht kann ich allerdingssssss auch nicht sagen.

Fakt ist: wir finden was.

ahoi

:peace:

Hey Darkster,

ich würde mal eben versuchen die Komponenten auszuschließen.

Prüfe den Motor bitte mal mit Fremdspeisung.

Wenn er dann nicht läuft , ist er wirklich defekt.

Ansonsten ist es dein Regler im Board.

Irgendwie klingt das für mich nach Regler.

Bin ehem. Modellbauer und weiß wie sich ein Regler verhalten kann nachdem er "Mal kurz" duschen war.

-der macht dann zwar alles-aber nichts richtig.

Vielleicht hatte der Vorbesitzer mal einen Ausflug im Regen....

Ist da ein BL Motor drin?

Hast du PB Akkus?

Gruß

andre

So,

wen es interessiert: das Board ist da.

Hingegen der Beschreibung im 2014er Katalog hat das Board leider keinen Bushless- , sondern einen Permanentmotor.

Das ist zunächst einmal schade, denn somit gibts auch keinen Rückwärtsgang und die Brushlesspower ist bekanntermaßen eine andere.

Mal sehen wie ich beim Trial ohne zurecht komme.

Ansonsten wurden meine Erwartungen regelrecht übertroffen.

Eine sehr gute Verarbeitung und Wertigkeit der Materialien!

WOW !

Das Deck sehr schön!

SUPER Grip

Mir selber sind die Carving-Federn ein wenig zu labbrig- aber das ist Geschmacksache und kein Mangel.

Das Fahrwerk mit den Serienreifen schluckt alles !

Eine kleinere Fernbedienung hätte mich auch nicht gestört. -auch das ist Geschmacksache.

Dafür gibts das reinste Infotainment auf der FB. Respekt!:thumbsup::thumbsup:

Leute: Das Board fährt einwandfrei. :thumbsup::thumbsup:

beim Motor vermisse ich in Stufe 1 (bis 15 kmh) und 2 (bis 35km/h) nichts, wenn es über die normale Piste oder ins Unterholz geht.:thumbsup:

Der Motor beißt sehr gut, ist aber nicht so brutal wie ein BL-Motor - das ist auch Geschmacksache und kein Manko

und darüber hinaus noch dazu eine Frage des Bedarfs (cooler Speed oder cooler Speed mit Rock´n Roll!)

Die Dosierung ist in beiden Fahrstufen sehr gut und der Motor leise. :thumbsup:

Die Umstellung der Geschwindigkeitsstufe ist 1 Knopfdruck auf der FB - Quasi "Instant" 1A :traeum ich:

Es gibt keine Reglungsgeräusche. :thumbsup::thumbsup:

Das Ladegerät ist Geräuschlos!

Die Reifen sind nicht Unwucht und laufen einwandfrei:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Was fehlt mir?:

Der BL-Motor

Carving Kits zum Auswählen im Lieferumfang wäre ein cooles Gadget... und seinen Aufpreis wert.

Vielleicht ne kleinere FB zum Crossen oder Trial

Ein Unterfahrschutz für Akku und Motor - aber das ist aus meiner Tialseele gesungen.

Die Message an Gecco lautet::fasznierend::danke:

Weist im Shop auf den Permanentmotor und den Katalogfehler mit dem Brushlessmotor hin.

Das Board ist klasse!

BITTE wahrt euch diesen Qualitätsstandard - und baut weiter so geile Boards

Es ist jeden Cent wert!

DANKE

Andre

Hey Björn

Gruß aus Hollenstedt

-wann machen wir die erste Tour auf dem Elbdeich Richtung Lühe?-:thumbsup:

:peace:

So, nachdem ich hier nicht allzu viele Antworten erhalten habe, musste ich mich ja nun alleine Entscheiden.

Ich habe das 800 er Lifepo4 Brushless bestellt. Mal sehen ...

Die Spannung steigt....

:peace:

Hey zusammen.

Seit Wochen stöbere ich hier durch das www.

Leider finde ich nicht, was ich suche.

Offensichtlich gibt es keine Testplattform für Elektro-Skateboards und somit auch keine Testergebnisse.

Wenn ich mir also ein Board kaufen will, mache ich evtl. nen teuren Griff ins Klo.

Ich bin mit meinen Überlegungen am Ende bei 3 Produkten gelandet.

Da ist zum einen das Evolve Carbon All-Terrain ( ein wahrer Augenschmaus aber jenseits von bezahl- oder Lieferbarkeit.)

und dann ist da noch das Gecco 700 Brushless Lifepo4 (auch nicht lieferbar)

und das Gecco 800 Lifepo4 ....

Wer kann über die Geccos etwas sagen ???

Wer hat ein 800er Lifepo4 oder gar ein 700er und kann berichten.

Danke für jede INFO

-Andre