Dodoooh

So im Motto: "Ist doch völlig logisch das das Nach Farbe anstatt Namen sortiert ist"

Nein Spass, ich hab das jetzt einfach nicht gepeilt

so dann bin ich jetzt langsam richtig zuversichtlich was das mit meinem Board angehet... nur noch ein schlaues Deck finden

EDIT: Am besten wäre doch ein Popup wenn man auf die Geschwindigkeit drückt *hehe*

Ufahr abändern!

*Schääm* Willst du das echt für andere "Dodos" noch beschreiben

Klar jetzt verstehe ich das unter

Ein Hilfswert, der es ermöglichen soll abzuschätzen wie schnell ein Skateboard werden kann, bei welcher Akkuspannung. Die zweite Hilfsfunktion ist darin, bei verschiedenen Fahrweisen, den Strom und die Reichweite abschätzen zu können.

auch... aber ich suchte immer nach Geschwindigkeit oder km/h....

hehe

Ich habe keine Vorstellung, welche Steigung du angegeben hast. Wenn du 40Km/h und Steigung angibst dann fließt nun mal ein hoher Strom. Das gleiche hast du auch mit einem Auto. Du addierst mit den Rechner alle Kräfte, die benötigt werden um deine Wunschparameter zu erreichen. Rate mal, wenn du bergauf auch noch beschleunigst, was da an Strom zusammenkommt.

 

 

Der Rechner soll dir bei der Abschätzung helfen.

Setze die Daten mal anders an. Du fährst gemütliche 15Km/h einen Berg mit einer Steigung von xx% hoch. Jetzt muss du dich fragen, wie Lang ist die Bergstrecke? Sind das nur 10 Sekunden? Du musst dein System nicht auf Peakwerte unbedacht auslegen. Daher meine Frage nach den Akku Peak für 10 Sekunden. Die Kabel, Sicherung und ESC müssen auf den Peak dimensionierte werden. Der Motor und die Akkus können kurzzeitig einen Peak vertragen. Im Rechner findest du Graphen einer Ausfahrt von mir auf Flachland. Es sind Spitzen zu sehen, wo die Motortemperatur (ESC dito) kurzzeitig hochgeht, aber nach wenigen Sekunden wieder abfällt. Sowas ist o.k.

 

Wenn du die Anforderung hast, sportlich die Berge mit 35 bis 40 Km/h hochzubraten und noch beschleunigen willst, leg einige A drauf.

Ich messe meine Ströme und sehe sehr deutlich, daß eine kleine Steigung leicht mal 35 bis 40A benötigen. Die Kräfte werden nun mal umgesetzt.

Jau, Danke mal wieder

Leider habe ich nicht das Privileg die Geschwindigkeit abzuändern dort hat es eine Klicksperre drauf... oder wie kann ich das anpassen? Natürlich reichen mir gemütliche 15km/h zum einen Berg hinauf zu düsen....

Grüsse

Dodoooh

Jau, also ich hab mir schon einige Sachen bei Kickstarter finanziert, unteranderem die Pebble ( die erste Version) diese hat dann nach ca. einem Jahr den Geist aufgegeben bzw. die Vibration funktionierte nicht mehr... okay ein Video davon gemacht und ich bekam anstandslos sofort eine neue, die defekte konnte ich sogar behalten und die läuft jetzt sogar noch...

Habe seit neuem ein Huawei P8 und dem Apfel endlich ein Arschtritt verpasst. Zu dem habe ich mir einen portablen Akku mit 10'000mAh gekauft. Damit lade ich mein Smartphone doppelt so schnell wie mit dem originalen Ladegerät. Nachdem ich die Beschreibungen näher betrachtete, war mir dann auch sofort klar warum. Der Akku hat einen Output Strom von 2,1A und der originale Charger nur 1A. Hat jemand eine Idee was diese Smartphonesakkus so für eine Laderaten haben? Ich konnte im ganzen www nichts dazu finden, also frag ich mal: wird mein Akku mit einem Ladestrom von 2.1A Schaden nehmen, oder kann ich dem vielleicht sogar noch mehr rein würgen? [emoji16]

Eigentlich nicht denn er "saugt" ja nur soviel wie er kann... sagte man mir jedenfalls. Jedoch nehme ich trotzdem meistens das "normale" 1A Ladegerät um den Akku nicht all zu sehr zu reizen... denn das iPhone wird dann schon sehr warm...

Ist hier auch nochmals schöner gesagt:

Ein Netzteil pumpt nicht die maximale Stromstärke in den angeschlossenen Verbraucher, sondern der Verbraucher (= Ladeschaltung für den Akku) saugt aus dem Netzteil den Strom, den es braucht. Allerdings nur maximal soviel, wie das Netzteil zur Verfügung stellen kann.

 

Also, das iPhone 4 saugt aus dem iPad-Netzteil nur so viel Strom, wie es braucht. Dass das iPad-Netzteil mehr Strom liefern KÖNNTE, tut nichts zur Sache.

 

Umgekehrt benötigt das iPad zum Laden mehr Strom, als das iPhone-Netzteil liefern kann, weswegen das Aufladen nicht klappt. Genauso wenig wie an der USB-Buchse am PC.

 

Ich hoffe, das hilft ein wenig.

Dual Motor ist im FAQ behandelt.

Ja, die Fahrdauer und Reichweite bezieht sich als statischer Wert auf die eine eingegebene Fahrspannung.

Okay... eigentlich alles durchgelesen nur das wohl...

Frage:

Ich benutze zwei oder mehr Motoren, wie ist hier der Ritzelrechner zu verwenden?

Antwort:

an der Endgeschwindigkeit oder KV-Zahl ändert sich nichts. Es steigt der Grundstromverbrauch, wie hoch habe ich aber keine Schätzung. Weiter summieren sich die Leistungen der Motoren. Dies ist wichtig für den maximalen "Motorstrom" oder IMax.

Dann kann ich wohl dies mit meinem Akku vergessen dann bin ich locker bei 60A ?!

Irgendwie glaube ich ich mach hier was falsch.... kann irgendwie nicht sein...

Im Rechner habe ich den Versuch gestartet die Steigung mit einzuarbeiten. Trag doch mal realistische Werte ein und sieh dir mal den statischen Strom an.

Bei einer 3%igen Steigung wird es schon rot... jedoch wird ja hier der Dual Motor nicht berücksichtigt?

Und ja noch eine Frage dort steht jetzt 23 Minuten Fahrzeit, bezieht sich dies auf wenn ich nur mit 40km/h rumdüsen würde?

Das BMS spielt dabei keine Rolle. Du musst zwischen seriellen Zellen (z.B. 7s1p = 7 Zellen) und parallel verschalteten (z.b. 7s2p=14 Zellen) unterscheiden. Die die Anzahl der seriellen Zellen ergibt die Ladespannung. Im o.g. Beispiel 7x3,7V.

Jep soviel ist klar, also brauche ich mit meinem 8s3p oder eben evt. 8s4p Akku ein 29.6V Ladegerät.

Na da steht doch ganz klar 10A dauerlast. Bei 3C 30A Dauerstrom. Ich würde zwar diesen Strom nicht permanent ziehen, da der Fahrspaß unter 15 Minuten rutschen wird. Ich habe mich ach gerade über die Zellerwärmung ausgelassen. Aber wenn du nur im Flachland unterwegs bist, kommst du selten auf diese Ströme. Leider sehe ich keinen 10 Sekunden Peakstrom für die Zellen.

Da ich ja in der Schweiz wohne... und es hier auch mal bergauf geht wäre es wohl besser für etwas mehr zu sorgen. Heisst wenn ich jetzt eine Zelle mehr dazu nehme kann ich 40A ziehen. Klar nicht permanent jedoch doch besser als wenn ich nur 3 Zellen nehme oder?

Ladegerät: verwende gerade dieses, geht aber nur bis 7s Lipo: https://www.akkuparts24.de/Ansmann-Desktop-Lader-LCS3-7-fuer-3-7s-Lithium-Ionen-max-25A-9C94115

Da ich ja ein BMS verwende spielt es ja eigentlich keine rolle bis zu wie vielen Zellen es geht? es müsste doch einfach eine 29.6V Lade-Spannung aufweisen oder?

Deck: vergiss dropthrough, das wird mit deiner Motorhalterung nix werden. Ausnahme: so etwas wie das G|Bomb, ist aber in Europa schwer zu bekommen und gewichtsmässig nicht ideal. Topmount mit genügend Platz für die Rollen und auf's Gewicht achten. Am besten im Laden kaufen und ausprobieren.

Okay, ioa muss ich wohl auch mal schauen was für Läden es hier in der Umgebung gibt...

Die Parallelschaltung von drei Zellen bedeutet 3C, soweit richtig. Ich kann derzeit keine Datenblätter runterladen, die Werte müsstest du für mich runterladen, damit ich mich dazu äußern kann.

Steht alles drunter aber kann ich dir gerne hier einmal rein kopieren:

LG Zelle:

Typ. Kapazität 3500mAh

Min. Kapazität 3400mAh

Nennspannung 3,6V - 3,7V

Ladeschlussspannung 4,2V ± 0,05

Entladeschlussspannung 2,5V

max. Stromabgabe 10A (Dauerlast)

Chemische Zus. LiNiCoAlO2

Schutzschaltung PCB nicht vorhanden

Pluspol flach (FlatTop)

Durchmesser 18,30mm ± 0,05mm

Höhe 65,1mm ± 0,05mm

Gewicht 49g ± 0,01g

Ladeverfahren CC-CV

Panasonic Zelle:

Typ. Kapazität 3500mAh

Min. Kapazität 3400mAh

Nennspannung 3,6V - 3,7V

Ladeschlussspannung 4,2V ± 0,05

Entladeschlussspannung 2,5V

max. Stromabgabe 10A (Dauerlast)

Chemische Zus. LiNiCoAlO2

Schutzschaltung PCB nicht vorhanden

Pluspol flach (FlatTop)

Durchmesser 18,30mm ± 0,05mm

Höhe 65,1mm ± 0,05mm

Gewicht 49g ± 0,01g

Ladeverfahren CC-CV

Samsung Zelle:

Kapazität 3500mAh

Minimale Kapazität 3350mAh

Nennspannung 3,6V - 3,7V

Ladeschlussspannung 4,2V

Entladestrom (konstant) 2,5C 8A

max. Entladestrom (konstant) 3C 10,5A

Ladestrom 0,6C 2000mA

Entladeschlussspannung 2,65V

Schutzschaltung PCB nicht vorhanden

Pluspol flach (FlatTop)

Chemie LiNiCoAlO2

Durchmesser 18,55mm ± 0,1

Höhe 65,25mm ± 0,15

Gewicht 48g ± 1

Ladeverfahren CC-CV

Ich hab die C Werte obwohl nur bei der Samsung Zelle genau auf den C Wert eingegangen wird markiert.

Grüsse

Dodoooh

Wenn das Kit so ausgelegt ist, ziehe ich meine Anmerkung zurück.

Den Sicherungshalter, den ich verwende, zerlegt dich schon mit 40A. Die 40A sind auch als träge anzusehen. Da können auch mal 50A kurzzeitig rüber. Die Sicherung sollte auch nur bei Kurzschluss das schlimmste verhindern. Wenn du ein BMS einsetzt, sollte diese aber dazu hanonieren.

Okay, also lieber etwas unter dem BMS nehme ich mal an nicht das es das BMS verbrätelt, bin ich ja noch.

Imax wurde im Rechner beschrieben. Eine Komponenten begrenzt immer. Sie dir zuerst dein Akku an, dann die restlichen Komponenten. Ein Akku hat immer einen Dauer C Wert und einen kurzzeitigen C Wert. Ich erkläre das mal an meinen Headway Akku. 1C =10A, Cmaxdauer 5C (50A) und Ckurzzeitig 10C (100A). Mein System ist auf 5C ausgelegt. D.h. ich könnte permanent 50A ziehen und meine Akkus wären mir nicht böse. Wenn ich einen Berg hochknalle machen für 10Sekunden 100A den Akkus auch nichts, aber das BMS würde sich in Rauch auflösen da nur bis 50A ausgelegt. Der ESC verträgt 70A.

Jep, jedoch wie ist es wenn ich 3 Zellen Parallel nehme ich baue mir diesen ja selber zusammen heisst das ich kann den C Wert mal 3 Rechnen? Oder wie sieht es jetzt bei diesen Zellen aus kann ich hier nur 10A ziehen? Und bei dieser Zelle zum Beispiel nur 6,2A?

Vielen Dank

Dodoooh

40A sollte schnell ok sein am Pluspol denke ich. Meine 30A halten bisher überall, auch am Board mit den beiden 6374er Radnabenmotoren. Barney fährt wahrscheinlich wilder als ich.

Die 40A sind hier an den Tankstellen nur schlecht zu bekommen, wollte die ursprünglich auch einbauen.

 

Zur Stromabgabe: das sind ja nur kurze Spitzen und bei einem normalen Akkusetup sollte das kein Problem sein. Vieles lässt sich ausrechnen, aber anderes muss man einfach testen.

 

Zum BMS: wenn du eines einbaust, das 50A permanent abgeben kann, bist du locker auf der sicheren Seite (bei dualem Motorensetup). Mein modifiziertes Bubblegumm Board fährt mit einem 25A (50A Peak) BMS locker überall hoch. Ein 10er würde ich allerdings gar nicht empfehlen.

Das gute bei den Kfz Sicherungen ist ich kann es ja mal mit 30A versuchen und wenn diese immer auslösen, kann ich immernoch eine 40er oder 50er reinhauen.

Ich habe ein 60A BMS sollte also reichen

Kannst du zufällig noch etwas zum Deck oder dem Netzteil sagen bin da etwas ratlos... :confused5:

Gruss und Danke

Dodoooh

Jep, allerdings nur dies:

nur mit in der Schweiz zugelassenen Elektro-Stehrollern gefahren werden darf. Es sei demnach empfohlen vor dem Kauf abzuklären, ob dieses Modell in der Schweiz auch wirklich zugelassen ist. Wer ein nicht zugelassenes Gerät kauft, erhält kein Kontrollschild und darf nicht auf öffentlichen Strassen fahren.

[/Quote]

 

Mein selber zusammen geschustertes Board hat das sicher nicht und wird es auch nie bekommen, also bleibe ich genau gleich illegal....

Hat sich das Board hier jetzt überhaupt wer geholt?

Hier einige Stichworte:

Umax ist falsch

Ups da hat sich ei nFehler eingeschlichen jep. 29.6V

Dein Motorritzel mit 14 Zähnen paßt von der Bohrung auf die Motorachse? Bei Mitsumi ist bei 22 Zähnen nach unten hin schluss.

Ich hab mich hier auf das von Enertion Seite angegebenen Daten verlassen: 14 Tooth Motor Pulleys und 36 Tooth Drive Hub + 6x M6 Bolts wird wohl stimmen oder? oder ist dies nicht so klug?

30A ist zu knapp. Meine 40A ist schon zweimal in der Stadt ausgelöst worden! Und eine Sicherung sollte reichen. Ich benutzte Kfz Sicherungen, da findest du immer eine Tankstelle im Notfall.

Jep dachte auch an eine Kfz Sicherung, also dann eine 50A? Sicherung nur beim Plus Pol.

 

Und ein Missverständniss scheint vorhanden zu sein. Die 18A bei 41Km/h ist ein statischer Wert und berücksichtigt nicht die Stromaufnahme bei der Beschleunigung. Wenn du in 5 Sekunden von 0 auf 41 Km/h beschleunigst, fließt ein im Rechner nicht aufgezeigter Strom, der deutlich über 18A liegt!

Ich bin mir noch nicht sicher wie ich denn IMax richtig herausfinde? eigentlich wäre der ja um die 30A bei mir jedoch wäre dies ja viel zu wenig? heisst dies ich muss eine andere Akku Lösung suchen wie zum Beispiel einen 8S4P Akku? dann wäre ich ja etwa bei 40A? oder sehe ich das komplett falsch?

Vielen Dank für deine Hilfe

Dodoooh

Fahren steuern und dabei filmen und noch iphone halten muss ich noch testen alles

es reicht mir wenn du mir sagst was für eine Steigung du etwa hochfährst ein Film muss es für mich nicht unbedingt geben

Soo, so langsam hab ich meine Teile zusammen...

Hier mal die Teile die als Sicher gelten:

1. VESC Vedder
   
2. Dual Rear Motor Mount Kit Enertion
   
3. UBEC TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly
   
4. Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-260kv Brushless Outrunner Motor (Lokaler Händler)
   
5. Kama Nunchuck von elkick
   
6. Sowie Diverses kleinmaterial: Voltanzeige, XT90 Stecker, Kabel, Schrumpfschlauch, Antispark Switch ect. pp.
   

Was noch nicht so klar ist: :confused5:

Das Deck:

Nach längerem vergleichen und der Suche nach dem Perfektem Deck bin ich bei diesem Aluminium Deck stehengeblieben. ich weiss noch nicht so recht ob ich es nehme... Meinungen von euch?

Auch würde mir dieses Deck sehr gut gefallen, jedoch hat dieses ja andere Achsen Halterungen was mich etwas verunsichert ob dies mit meinem Kit passen würde? Ich denke mal nicht... kennt sonst jemand eine Ähnliche alternative?

Die Akkus:

So, nach längerer Suche habe ich diese 3 gefunden

Panasonic 3400mAh max. Entladestrom 2C 6,2A EUR 5,50

Samsung 3500mAh max. Entladestrom (konstant) 3C 10,5A EUR 6,35

LG 3500mAh max. Stromabgabe 10A (Dauerlast) EUR 5,55

(Kosten sind mit Mengenrabatt berechnet)

Was mir wirklich noch nicht ganz klar ist ob dieser Entladestrom reicht? kann mir das jemand mal genau erklären? Komm hier einfach nicht dahinter... :confused5:

Das Netzteil:

Da ich ja ein BMS verwende kann ich "irgendein" Netzteil nehmen (hiess es zumindest) Jedoch was für eine Spannung muss dies aufweisen? 30Volt? Dies ist mir noch nicht so klar...

Sicherung:

Zu den 30A Sicherungen die mir empfohlen wurde jeweils eine in Serie bei Plus und Minus einbinden oder wie?

Strom Spannung Reichweite:

Ich bin mir nicht ganz sicher ob das von mir hier eingetragene stimmen mag?

Vielen Dank

Dodoooh

Ich versuche heute ein video zu machen von steigung sonst morgen

 

Wo ich wohne haben wir 10% steigung

 

Ich bin 85 kg bei mir verliert er bischen kraft aber es reicht bis nach oben oben angekommen merkste ruckartig das er schneller wird wieder

wäre super 10% ist ja nicht gerade viel... das sind gerade mal 5,71° Steigung... (nach google)

100% steigung ist ja 45°

ansonsten, wenn du evt. ein iPhone hast kannst du in die Kompass App gehen (standart installiert auf dem iPhone) > einmal rechts rüber wischen und du kannst de Grad sehen Ich nehme mal an das es die Grad sind... achtung mit tippen auf das Display "nullst" du es wäre cool wenn du dies mal machen könntest mach ich morgen auch mal bei mir wenn gerade nicht alle mir zusehen

Toll Wie sieht es denn bei steigungen auf? könntest du dies irgendwo testen...? Was da geht?

evt ein Foto oder irgendwie mit ner Handy App die Steigung messen wenn es sowas gibt würde mich sehr wunder nehmen

Vielen Dank grüsse aus St. Gallen

Dodoooh

P.s. wie es denn genau aussieht mit dem Strafrecht ist der Kollego von mir beim Strassen Verkehrsamt in St. Gallen am abklären er hat Kontakt mit dem Astra aufgenommen und wartet noch auf eine Rückmeldung

So, kam gar nicht mehr dazu zu schrieben gerade die Hölle los...

Ich denke mal, ich bestelle bei Enertion die Dual Motor Halterung sowie die zwei VESC's. Ob ich diese dann diagonal oder Rear einbauen werde, werde ich noch bestimmen wenn ich mich für einen Motor entschieden habe.

Merkt man denn den Unterschied gross ob Rear oder Diagonal? geradeaus sehr wahrscheinlich nicht ich lies das man besser lenken kann mit diagonal und vor allem aufwärts?

Grüsse

Dodoooh

Hallo,

 

die Firma b-w-international baut keine Einzelanfertigungen. 10 Stück minimum. Sie hat einen Waffenkoffer, wo das Board hinein passt, aber für den Preis kann man sich auch einen passenden Koffer bauen lassen.

Stehe in Verhandlung mit einer Frima.

Ich bleibe am Ball. Sollte noch jemand Intresse an einem Koffer haben, bitte melden. Vielleicht wird es günstiger bei einer größeren Abnahme.

 

Gruß Skypitter

Darf ich fragen wo du dir vorstellst den Koffer zu gebrauchen? Ich wüsste gar nicht wo ich den einsetzen würde...

Ansonsten könnte ich die Motorhalterung ja diagonal nehmen... Oder ist das sehr dumm? Mir geht es ja vor allem darum in der Schweiz mit dem Board fahren zu können?

@Attila

Werde mir jedoch die AP Halerungen genauer anschauen.

Das mit den Samsung Zellen überlege ich mir auch noch hast du hierzu gerade einen guten Händler?

Grüsse

Dodoooh

Gerade Antwort von Enertion bekommen, diese Motoren gehen nicht, er empfiehlt maximal 6355. Also steh ich wieder ohne Motoren da. Gibts da was schlaues in dieser Grösse mit Sensoren? Oder soll ich auf ein anderes Mount Kit zurückgreifen?

Besten Dank und gute Nacht

Dodoooh

Hallo Dodoooh,

ja da muss ich Elkick recht geben entweder die von Alien aber dann mit Sensoren.

Jep, ich dachte nun an diese hier von AlienPowers Nur leider sind diese auch wieder 65mm, habe nun mal bei Enertion angefragt ob sie denmoch passen, aber ich denke wohl eher nicht...

Sensoren wären schon schön, hab das gar nie beachtet aber da das das VESC ja sogar so schön auswertet wäre es doch noch toll wieso musstest du dies erwähnen :devil:

Ansonsten muss ich mich wohl um ein anderes Mount Kit kümmern... Hier jemand alternativen?

Was die Akkus anbelangt solltest du glaube ich doch auf samsung oder Panasonic

setzen.

Ja die kommen auch auf China und nicht Made in Japan weil die Ihre Werke nach china

verlegt haben wegen billig billig.

Aber da denke ich mal, dass doch der Name dahinter steht und die kein billig Produkt

(Schrott) auf den Markt bringen.

Die hier im Forum fahren alle Panasonic aber die Samsung mit 3500mAh gibt es ja noch nicht lange.

Die habe ich mir jetzt gekauft und habe noch nicht die Gelegenheit gehabt sie auszuprobieren.

Ansonsten könnte ich dir dazu noch mehr sagen.

Aber ich glaube auf längere Sicht sind die 18650 Zellen besser.

Wäre schön wenn du eine deiner gekauften einmal aufladen könntest die meisten Messgeräte zeigen ja an wie viel mAh sie "hineingepumpt" haben Denke aber dennoch das ich auf die "altbewährten" Panasonic Zellen zurückgreifen werde.

Da aber dein Board ja so langsam die 2000´er Marke knackt sollte das ja nicht der

Knackpunckt sein oder?

Nein, wie schon abermals gesagt spare ich nicht gern am falschen Ort, zur Zeit bin ich aber noch um die 1200 Franken also etwa 1110 Euronen

Grüsse

Dodoooh