Vekta
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Sonst geht es dir gut oder?
Ich habe hier im Forum für einige Forumskollegen komplette Boards umgebaut, und jetzt stellst du mich als Betrüger hin?
Dir ist hoffentlich klar das es sich hier schon um Verleumdung und üble Nachrede handelt?
Ich sage dir das jetzt auch zum letzten mal!
Ich habe hier im Forum 2 dieser Motoren verkauft und einen bei •••• (Das war dann wohl deiner), zudem habe ich bereits ein Board, Achsen usw hier verkauft.
Komischerweise gab es nie Probleme, und jetzt kommst du?
Ich sage es dir jetzt zum letzten mal, mein Frau hat das Ding zur Post gebracht und als Päckchen verschickt. Erstens kann ich nicht nachweisen das DU den Motor nicht schon hast, und hier nur Stress machen willst, und B denke ich ist es selbstverständlich das ich mich von dir bei •••• nicht als Betrüger hinstellen lasse?
Du kommst hier rein, und machst mich in deinem ERSTEN Post dumm an, und stellst mich als Betrüger hin. Super Aktion.
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Hallo, nein das ist nur der Akku.
Ich kann aber ein 40A BMS anlöten und einen Stecker an den Akku machen.
Kommt hald dann auf 140 Euro mit DHL Versand:)
BMS ist NEU.
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Verkaufe wegen Umbau meinen gebrauchten Carbon Akku.
Reichweite war noch absolut Top. Akku kommt ohne Stecker.
Preis 100 Euro mit Versand
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Verkaufe einen neuen Leopard Motor in OVP.
Power ist mehr als krass;)
Preis mit Versand 100 Euro, bei Interesse einfach melden.
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So mein Board wurde auf diese Art umgenaut, der Akku passt in den Kasten vom Bamboo/Pintail rein, der zusätliche 0,3mm Spalt wird verdichtet, siehe Bild.
Ich hab mit meinen Pintail vor dem Umbau 25km geschafft, nach dem Umbau 50km mit Street-Setup.
Das einzige was soch noch versoppelt ist die Ladezeit für den Akku, hier muss man jetzt 6-8h oder mehr einplanen.
Mein Pintail wiegt momentan 9,2kg dabei ich mit den 97mm Abecs recht schwere Rollen dran.
Ja die Ladezeiten gehen natürlich nach oben. Hier kann man den Schnellader empfehlen:)
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Hab mir selber noch ein Subnose zugelegt, und kommt mit einem 10S6P jetzt fast 100 km;)
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Mal eine Frage an Evolve, wie lautet denn die Spezifikation des Motors?
Baugröße usw. Würde mich sehr interessieren.
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Klingt nicht gut....
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Du ich bin bedient;)
Nur finde ich es eigentlich immer schade wenn man sich ein Board für 1500 Euro/2000 Euro holt, und die Akkulaufzeit ist eher Mittelmäßig obwohl technisch mehr gehen würde.
Deswegen bin ich ein Verfechter des Akkuumbaues, somit hat man ein super Board mit tollem Akku.
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Naja Evolve wird nicht wollen das man in dem Board rumbaut.
Es gibt ja durchaus Kunden die sich 0 mit Technik auskennen, also verstehe ich Evolve hier schon.
Der Akku hat ja doch 36V, wenn man hier unachtsam rumsteckt kanns schon mal patsch machen;)
Aber ja du siehst das richtig. Der Akku muss 36V haben (10S) dann könntest du den von deinem Carbon auch dort einbauen ja.
Ich habe jetzt schon zwei XXL Akkus gebaut. Diese haben dann fast 40AH (10S11P) und schaffen locker 100 km. Im Street Setup würde ich fast 140 km sagen.
(Hier wird ein Distanzring an der Unterseite des Boards verwendet da der Akku 2,5 cm höher ist als Standart.
Der normale Akkuumbau auf 20AH (10S6P) was auch schon ne Menge ist, kommt ohne Distanzring aus.
Steckbar machen ist aber wie gesagt kein Thema.
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Deine letzten zwei Zeilen verstehe ich nicht sry:)
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Umbau auf Wechselakku ist kein Problem;)
Habe ich beim Carbon und Bamboo schon gemacht.
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Habe unter anderem noch ein fast neues aktuelles Bamboo rumliegen.
ca 100 km gefahren, Rechnung von diesem Jahr.
Preis 1100
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Freut mich sehr das du zufrieden bist:)
Achja, theoretisch ist der Umbau auch für die neuen GT Boards möglich.
Ist bis auf die Motoren fast baugleich.
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Wahrscheinlich meint Evolve mit den 42V den vollen Akku;) der 36V (10S) Akku hat vollgeladen ca 41,5V;)
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Da gebe ich euch natürlich recht. Ich habe auch keinen zweifel das die Akkus von Evolve die Garantiezeit überleben.
Ich sage mal so, aus Technischer Sicht weiß das Board nicht das es modifiziert wurde. Spannung ist in diesem Fall einfach Spannung.
Aber ob es jetzt Sinnvoll ist hier keine Garantie mehr auf das Board zu geben ist Ansichtssache:)
Klar verstehe ich euren Standpunkt das ihr nicht wissen könnt wie und ob das optimal aufgebaut ist, technisch ist es egal.
Unterm Strich fahre ich trotzdem gerne Evolve;)
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Ich hatte nur kurz ein GT da. Ich habe mir den Akku noch nicht genau angeschaut. Kann dazu also nichts sagen.
Also bei mir Schaltet das BMS ab wenn der Schwellwert erreicht ist. Wie das Evolve im GT macht muss ich mir noch anschauen.
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Nein die Evolve Akkus können nicht mehr A abgeben wie die "Eigenbau Akkus".
Beim GT werden die Zellen tiefer entladen ja. Heißt das BMS hat andere Einstellungen.
Theoretisch kann man das BMS gegen ein Smart BMS tauschen und somit die Schwellwerte einstellen.
Ich sehe aber auch in der Standart Ausführung des GTs KEINE Probleme mit einem anderen Akku.
Die Zellen meines Akkus lassen sich ebenfalls tiefer entladen.
Einen 10S4P Akku wie ich ihn in den Bamboos oder den 10S6P wie im Carbon kann auf 25V entladen werden. Das ist die untere Grenze.
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Hallo,
bedenke du hast 4 Akkus nebeneinander;) Somit 40A bei 36V (10S)
Somit ergibt das Theoretisch 1440 Watt. Der Bamboo/Carbon Motor zieht im Ernstfall ca 500.
Evolve verwendet genau aus diesem Zweck einen Akku mit 36V. Da somit weniger A fliesen, was das ganze System entlastet.
Ähnlich im Modellbau.
Das kommt daher das die Motoren (Meiner Meinung nach) sehr gut sind und wirklich effizient arbeiten.
Somit kann ich sagen JA das reicht.
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Hi, freut mich das es so gut läuft:)
Dann mal nen schönen Sommer mit dem "neuen" Board;)
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ich kann dir das machen:)
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Hier sieht man mal das der Akku in V-Form aufgebaut wird:)
Heißt er passt sich ans Board an.
In diesem Fall ist das ein 14Ah Akku in einem Evolve Bamboo. (Doppelte Reichweite)
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7Ah orginal Akku, durch einen 17,5Ah Akku ersetzt.
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Vorsicht Betrüger
in Gebrauchtbörse
Geschrieben
Den Nachforschungsauftrag habe ich Angeboten, darauf ging der sympathische Mensch garnicht ein. Somit ist mir meine Zeit für so einen Müll zu schade, und die Aktion ist für mich durch.