bob

Hi Leute,

eine Frage an die erfahrenen Experten in diesem Forum:

Wenn ich bei einem 6S Lipo-Akku einen 6374er Motor mit 90 KV hernehme, habe ich da mit Problemen zu rechnen?

In Bezug auf zu hohen Dauerstrom usw. Packen das Motor und Vesc etc?

Baue grad mein erstes Board und habe da leider wenig Erfahrung..

Über kompetente Antworten würde ich mich freuen!!

Greetz

Moin Moin

Danke fürs zügige Antworten.

Reicht dann so ein einfacher für paar Euro?

Dafür dann z.B. ein IMax B6AC Ladegerät oder ähnliches richtig?

Wenn ich das richtig überreiße ist das die etwas gefährlichere (da der Fahrer handeln sollte), aber die wesentlich günstigere Lösung?

Denn bis jetzt hätte ich die BMS von Linergy auf dem Schirm gehabt, aber die sind mir mit 80 € und mehr fast zu teuer..

Hi Community,

ich suche schon länger nach einem BMS für meinen 6S Lipo.

Leider liest man hier relativ wenig darüber, so dass ich den Eindruck habe so einer muss garnicht zwangsläfig verbaut werden?

Habt Ihr einen in euer System eingebaut?

Da ich Ihn leider relativ schnell benötige meine Frage ob jemand eine Bezugsquelle aus Deutschland bzw Europa kennt?

Danke schonmal im Vorraus!

Ah ok schade. Danke.

Hast du generell gute Erfahrungen mit den Toros gemacht?

Hi Florian, sind die Toros noch voll funktionstüchtig und überhaupt zu haben?

welche Erfahrungen hast du damit gemacht, lassen die sich gut einstellen, oder ist es ein riesen unterschied zu einem vesc?

Hallo, ist der Regler noch zu haben?

Grüße Ben

Hi,

bin auf der Suche nach 2 VESCs.

Angebote einfach drunter bitte.

Auch gerne einzeln.

Ansonsten, wenn jemand nen guten aktuellen link, zu günstigen Preisen kennt, wäre ich acuh dankbar.

Hi,

sind die noch da?

Trotzdem oder erst recht? Hut ab!

Bin noch grad am durchlesen.. find ich momentan gar nicht dilettantisch!

Barney du bist ein Genie!! Danke dir!

Ich wollte die ganze Sache auch ein bischen wissenschaftlicher angehen und nicht planlos überdimensionieren..

daher hab ich als "Startpunkt" das mit den Kräften so ähnlich aufgebaut wie du.. aber du hast alle folgenden steps ja schon alle fertig vorgerechet!

Was das ne Bachelorarbeit oder so?

Echt Top und mega Respekt! :thumbsup::thumbsup:

@florian: mhhh, ich hätte jetzt gedacht ich bleibe weit unter 50 A..? Wenn ich beim Strom-Rechner meine Daten eigebe komme ich nicht mal auf 10A..

@barney, wie kommst du in dem Stromrechner von deinen Kräften auf die Leistung? Habe selbst versucht alle auftreteten Käfte zu summieren (Hangabtriebskraft, Haftreibung(beistillstant) etc) um so auf die exakte Leistung zu kommen, die ich benötige.. wie hast du das gemacht? ich komm nicht drauf..

Apropo vesc:

kann ich die für den Dualantrieb auch mit einem joystick ansteuern, so dass man scharf re/li fahren kann? Oder müsste man das selber programmieren?

Danke für den Tipp mit "einem einzelnen Akku", hätte gedacht dass es im dümmsten Fall evtl zur Überlastung kommt.. Aber so umso besser

und danke crizz das mit den sensoren hatte ich überlesen.

und auch danke mobo, aber ich ich glaube crizz hat recht, ich sollte liebr bischen mehr investieren und die vesc nehmen..

bei der Akkuwahl habe ich auch noch ein paar Fragen..

ich habe mir überlegt für jeden Antrieb einen eigenen Akku bereitzustellen, dass es nicht zu einer Überbelastung oder Spannungseinbruch kommt wenn beide Motoren gleichzeitig bei Anfahren am Berg oder so viel Saft ziehn..

Denke ich da richtig?

Momentan wäre in ich bei den 3S LiPo Turnigy (5000mAh) weil die Preis/Leistung am besten erscheinen.. Und davon 2 in Reihe..

eigentlich hätte ich aber aus sicherheitsgründen lieber Liion oder gar LiFePos aber da finde da leider keine packs mit guter Preis Leistung..

Habt ihr da evtl einen Tip?

Danke Chrizz und Boeslia!

so hatte ich mir das momentan auch ausgemalt.. Dualantrieb mit hoher Untersetzung und genau den Motor meinte ich oben.. perfekt.

An den Motor dann einfach hallsensoren selber dranbasteln oder?

geplant hätte ich jetzt auch mit 6S, bzw 2x einen 3s in Reihe..

Vielen Dank dass du das so bestätigst, ich fühl mich ziemlich unsicher..

zu dem vesc weiß ich noch nicht, weil die echt sauteuer sind.. muss ich mal kucken..

thx for support!

aber da du uns deine Anwendung noch nicht genau erläutert hast, können wir dazu auch keine genaue Aussage treffen.

 

Cheers

Achso sorry, dachte das is klar geworden.. habs mir aber selber nochmal durchgelesen und muss zugeben so klar ist das nicht..

Also, es geht um eine Art ANTRIEBSHILFE.

(Mittlerweile hab ich den richtigen Begriff gefunden )

Es soll ein Skateboard sein, das eine Gehhilfe antreibt.

--> Deswegen auch die niedrige Drehzahl, aber bischen mehr Drehmoment, da wahrscheinlich ständig aus dem Stand ange- (und dann im Schleichmodus)gefahren wird und falls Einkäufe mit dabei sind..

Hoffe jetzt ist es einigermaßen verständlich?

Und vielleicht auch wieso ich so komische Fragen stelle, denn trotz stundenlangem Foren und Toturials durchsuchen finde ich keine Erfahrung mit Motoren mit kleinen kVs..

Der Fahrtenrechner hat mich leider auch nicht viel, wenn auch ein bischen, schlauer gemacht..

Meinst du praktisch einen Nabenmotor (HUB)?

Diesbezüglich war meine Überlegung, ob dies Sinn macht, da die üblich verbauten ja auch eine hohe kV haben, was für meinen Zweck nicht so sinnvoll erscheint..

Zudem fahr ich mit sehr niedriger Geschwindigkeit und dachte mir es wäre sinnvoll das Übersetzungsverhältniss selbst wählen zu können?

Was meinst du so zu meinen Gedankengängen?

Welchen Getiebemotor hättest du da konkret im Auge gehabt bzw könntest du empfehlen? Grüße

da mir zu einem Motor mit niedrigen KV Werten geraten wurde, bin ich auf folgende 2 Typen gestoßen: Alien 5065 einmal mit 60 einmal mit 90 KV.

http://alienpowersystem.com/shop/brushless-motors/aps-5065-outrunner-brushless-motor-60kv-1800w/

Jetzt bin ich mir unsicher ob dies die richtigen wären? Erstens von der KV Zahl her und zweitens da sie keine Sensoren verbaut haben, habe ich Angst, das sie in langsamen Betrieb anfangen zu ruckeln..

Und im Allgemeinen, diese haben nur 1800W, hieße bei einem geplanten 22,2V LiPo-akku und einer maximale Stromaufnahme des Motors von 65A, käme man auf 1200W, richtig?

Jetzt die Frage ist das genug zum antreiben?

Jo mach ich, das kann aber ne weile dauern, da dies mein alleresrtes projekt ist und ich mit noch viel beibringen muss

Also momentan steht erstmal die Motorauswahl an

hab auch schon überlegt evtl zwei Hoverboard motoren zu nehmen, aber da gibts relativ wenig an Erfahrungen im netz..

wir werden sehn

Hallo Leute,

@barney und @boesila: Danke für die super schnellen Antworten!

Ich bin am Tag darauf auf eine Hütte gefahren und hatte fälschlicherweise angenommen dort gäbe es Internet...

Daher kann ich erst jetzt wieder antworten.. sorry!

@barney: Höheres drehmoment weil es eine Person + Last befördern soll

Und 6 Km/h deshalb, weil so weit ich weiß dafür keine Straßenzulassung notwendig wäre..

@boesila: Deine Vermutung mit den 60+ ist nicht schlecht!

Ich möchte so ne Art Gehhilfe für Ältere Menschen bauen.

Daher auch das höher Drehmoment, weil damit auch Einkäufe erledigt werden sollen..

Deinem Tipp werden ich nachgehen, da ich grad gekommen bin hatte ich noch keine Möglichkeit mit selbst schlau zu machen, ich les mich da aber mal ein.

Danke nochmal!

Grüße

Hallo liebe Community!!

ich plane ein Board zu bauen, welches nur Schrittgeschwindigkeit fahren soll aber dafür ein höheres Drehmoment aus dem Stand braucht.

Jetzt bin ich mir nicht sicher was die Motorenauswahl betrifft...:confused5:

Ob es sinnvoll ist, die üblich empfohlenen Motoren zu nehmen und einfach mit weniger Saft anzusteuern oder ob gar ein ganz anderer Motortyp und ein anderes Konzept besser wären?

Da ich im Netz zu dieser Idee leider keinerlei Erfahrungswerte gefunden habe und selbst relativ neu auf dem Gebiet bin, wäre ich dankbar für eure Meinungen!!

Liebe Grüße Bob