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Rumpeldipumpel

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Beiträge erstellt von Rumpeldipumpel

  1. Ich möchte mein Evolve Bamboo GT mit All Terrain Bereifung und mein Yuneec E-Go 2 verkaufen. Beide im technisch einwandfreiem Zustand. Meine Frage dazu wäre jetzt wieviel könnte man für beide noch im Pack verlangen? Habe da echt keine Preisvorstellung im Kopf welcher da angebracht und Fair wäre. Hoffe hier kennt sich jemand einigermaßen aus und könnte mich beraten bevor ich sie zum Kauf einstelle. Danke schonmal im vorraus ;o)

     

    Evolve max 200km gefahren

    Yuneec max 100km gefahren

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  2. vor 4 Stunden schrieb ChristianG:

    hi Janek, ich haette interesse. geht das ding denn noch und vor allem die batterie? mach du ruhig eine aussage zum preis. hatte so an 200 eur gedacht? viele gruesse, christian

    Das Teil kostet Neu immernoch 1600,- da wirste mit 200 wohl kein Glück haben 9_9 Es sei denn Janek brauch das Geld nicht.

  3. Ich hatte am Anfang mit dem Evolve auch dieses Problem bis ich nach einer Weile bemerkte (wie Oldie schon erwähnte 🙃) das das Problem mit meinem Handy zusammenhing welches ich immer im Rucksack hatte. Ich schalte dieses während der Fahrt jetzt immer komplett aus und die Abbrüche sind verschwunden. Aber war wie gesagt nur bei mir so und wollte es nur kurz erwähnen.

  4. Festhalten bis zum eintreffen der Polizei ja aber nicht ohne begründeten Verdachts zbsp. Einbruch in deinem Haus. Somit sollten schon Beweise,Spuren etc. vorliegen um diesen Verdacht zu rechtfertigen. Sonst biste schnell wegen Freiheitsberaubung dran und den Einsatz bezahlste natürlich auch. Polizisten haben oft mit Fake-Einsätzen zu tun und erkennen recht schnell ob sie veräppelt werden 9_9 Aber was für einen guten Grund sollte es auch geben das jemand so etwas tut, es sei denn derjenige leidet an einem Defizitsyndrom. Und falls doch gerechtfertigt wäre ich sehr vorsichtig ob ich jemanden festsetze denn man weiß nie ob und was er in der Tasche hat um sich zu widersetzen, somit lieber alles der Poizei überlassen auch die eventuelle Festnahme.

  5. Bin schon 2 mal von den netten in Blau angehalten wurden mit der Frage ob mein Board elektrisch sei und ob ich wüßte das es verboten ist damit im öffentlichen Straßenverkehr elektrisch unterwegs zu sein. Somit steckt eigentlich schon in der Frage drin das es zumindestens bei uns nicht verboten ist so ein Board als normales Board zu nutzen solang man nicht elektrisch fährt, aber ist ja eh immer von Bundesland zu Bundesland verschieden. Da es bei uns aber nur im Auto umherfahrende Polizisten gibt (keine zu Fuß oder per Rad etc) hatte ich bis jetzt immer Glück diese schon aus der ferne auszumachen um rechtzeitig den Ausschalter zu drücken und die Ferne in der Hosentasche verschwinden zu lassen und sie mir somit immer abnahmen das ich nicht elektrisch unterwegs war.

  6. Setz das Deck doch ganz normal auf also nicht drop-trough und dann den Motor nen stück nach oben versetzen von der Straße weg. Hast ja dann mehr Freiraum nach obenhin und dann kannste wenn du noch mehr Freiraum willst auch noch zusätzlich Pads verwenden. Denn die AREA Rollen in schwarz (Betonung auf schwarz gibts auch in anderen Farben) die du drauf hast sind genial, auch wenn man es nicht glauben mag aber ich habe noch keine besseren gefunden und ich habe schon von Orangatang's bis hin zu Zombie Hawks fast alles durch. Schade das es die schwarzen nicht einzeln zu kaufen gibt sondern nur als Komplettboard (Somit niemals verkaufen oder vorher wegschmeißen bis sie komplett im Arsch sind)

     

    PS: Bei mir Bodenfreiheit von Deck/Motoren zur Street 10cm 9_9

  7. vor 6 Stunden schrieb hardy_harzer:

    Vielleicht mal in ein Niederländisches E-Board Forum gehn da findet man dann solche Erfahrungen die ich wie schon erwähnt selbst bestätigen kann ;o) In den Niederlanden geht es vorwiegend um die Versicherung die man da halt auch nicht bekommt weil die EKF's offiziel wie bei uns auch noch verboten sind aber halt das Verbot nicht so streng gesehen wird wie hier in Deutschland. Die Polizisten denken sich da sicher auch "Kiffen erlaubt EKF's verboten? Geht ja wohl garnich""

     

    6 Kommentare zu “Sind elektrische Skateboards in den Niederlanden legal?”

    1. eac521c6cf2b5857ccafca400f92ea94?s=50&d= sacha sagt: Antworte

      Hallo Leute, ich habe kürzlich einen Esk8 gekauft (ich lebe und arbeite in AMS) und benutze ihn jeden Tag. Ich komme jeden Tag vor dem Polizeibüro in der Nähe von Sloterdijk vorbei (ich wusste nicht, dass es illegal ist), aber sie sagten nie etwas und einige Polizisten sehen mich täglich. Ist das nur Glück oder wird esk8 irgendwie akzeptiert? Als ich Ihren Beitrag zum ersten Mal las, habe ich versucht, auf meinem sk8 nach Versicherungen zu suchen, aber keine Firma tut so etwas. gut du machst informationen! Ich würde mich freuen, Ihren Shop zu sehen. Kann ich wissen, ob es möglich ist, Sie zu besuchen? danke im voraus und fijne dag

       
      1. 4e23b7a6ae4adeff23a4b22cc7d6f4c7?s=50&d= Tijl sagt: Antworte

        Hallo Sacha, fährst du jeden Tag an unserem Lager vorbei und kommst nie auf ein Bier und ein bisschen Smalltalk vorbei? Schande über dich, mein Freund!

        Wir hören viele Geschichten von Kunden, die jeden Tag an der Polizei vorbeifahren und nie gestoppt werden. Sie alle haben eins in sich, sie tragen Schutzkleidung. Machst du auch

  8. vor 11 Stunden schrieb hardy_harzer:

     

    Danke für die Info, wobei haben die Niederländer nicht genau die gleichen Probleme wie wir? Piet und seiner Rider kämpfen grad genauso um Gehör bei der Politik wie wi

     

    Nicht ganz denn dort wird es geduldet. Kein Polizist hält dich dort an solang du dich an die Verkehrsregeln hälst. War ja selbst auch schon ein paar mal bei ihm und wir sind ständig an Polizisten vorbeigefahrn die lächeln dich nur freundlich an und wenn mal ein Gepräch dann interessieren sie sich nur was für ein Board du fährst. Anders siehts natürlich aus wenn du einen Unfall verursachst.

  9. Ich bräuchte mal nen Screen/Kopie dieser Betriebserlaubnis, denn da ich in meiner Stadt der einzige bin der mit nem E-Board rumfährt (und Scooter gibts auch keine) und kein blauer hier weiß was ich fahre da sich eh keiner von denen auskennt würde mein Board locker als dieses durchgehn und in meiner Versicherung stände dann sogar E-Board drin und ich hätt wenigstens ruhe vor den Blauen (und E-Volteboard klingt ja fast wie Evolveboard) 9_9

  10. vor 12 Stunden schrieb BaronvonHansi:

    Stimmt ja, das wollte ich mal testen. Danke für die Erinnerung.

    Mit einem in Frankreich registrierten Fahrzeug dieser Klasse in Deutschland fahren. Dürfen die Franzosen wohl. EU.

    Dazu gesagt, habe keinen Wohnsitz mehr in Deutschland, ausgewandert. Das könnte man wohl durch boxen. Ich muss mal noch einen Kollegen aus France fragen, ob er mir das registriert, anmeldet. 😉🙃

    Oder mein Stief Cousin in Österreich.

    Könnte man tun aber nur solang man sich kein 2.mal vom gleichen Polizisten erwischen lässt. Hatte vor nem halben Jahr nen Kumpel mit seinem E-Board aus den Niederlanden (Holland ist ja nicht korrekt ;o) zu Besuch und der fuhr natürlich mit mir durch die Stadt damit ich ihm einiges zeige. Nach 20min sah ich aus der ferne ne Polizeistreife (Auto) Ich wie gewohnt Fernbedienung aus und inne Hosentasche und gepusht, er weil ers nicht anders gewohnt fährt natürlich mit Motor auf die netten zu. Natürlich hielten sie ihn an und brachten ihre Belehrung (Mich liesen sie wie immer in Ruhe obwohl sie wußten das meins auch elektrisch ist, ich aber halt gepusht und keinen Motor an hatte (Wäre mein 4.mal gewesen das sie mich angehalten hätten aber auch die 3 mal davor haben sie mich nur mit dem Hinweis "Aber weiterhin bitte nicht elektrisch" fahren lassen) Als die blauen dann erfuhren das er aus den Niederlanden sei bekam er zwar keine Strafe aber den gutgemeinten Hinweis das es in Deutschland nicht erlaubt sei dieses Gefährt im öffentlichen Verkehr zu bewegen (waren beide auf dem Radweg) und er solle sich das nächste mal vorher informieren was in Deutschland erlaubt sei und was nicht, wir sind hier schließlich nicht in den Niederlanden. Der 2. Nette brachte zum Schluß dann noch den Spruch er solle sich kein 2. mal von ihm erwischen lassen denn dann zieht der Spruch ich bin nicht aus Deutschland nicht mehr (Denen war es somit egal ob das Board in den Niederlanden versichert war oder nicht) PS: Sein Board war versichert

  11. Wichtigste Vorraussetzung ist doch eh die ABE, egal ob 2Bremsen,Hupe,Licht,Lenker etc. vorhanden. Das meißte davon war ja auch schon an den älteren Rollern vorhanden und trotzdem darfste diese ohne ABE nicht legal im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Wenn man es schafft wie auch immer ne ABE für ein Board zu bekommen trotz fehlendem Gesetz so das man es legal Versichern könnte dann zieh ich meinen Hut, aber bis jetzt kenne ich noch keinen. Und die Einzelbetriebserlaubnis falls die zuständigen sich nicht vorher kaputt lachen sondern auf dumm tun um dir das Geld aus der Tasche zu ziehn könn wir glaube auch knicken, es sei denn es möchte jemand ein paar tausender zum Fenster rauswerfen ;o)

  12. Ich kann beide Seiten verstehn. Klar ist es für einen Käufer immer besser die Ware erst zu testen, geht mir genauso. Aber dieses ist in Deutschland überwiegend nur über einen Händler möglich, denn fast jede Privatperson ob Ebay etc bietet dieses nicht an würde ich ehrlich gesagt auch nicht (Außer es handelt sich um einen Bekannten) Denn weiß ich vorher ob derjenige wirklich nur 30km testet oder fährt er 500km und gibts dann zurück? Zusätzlich kommt dann halt noch dazu das wie schon erwähnt das Board dann nicht mehr als Neu sondern als Gebraucht weiter verkauft werden muß wobei er dann nochmal mindestens mit dem Preis um 50-100 Euro runter muß. Klar hätte man oben bissel Diplomatischer sein könn denn Fragen kostet ja nix, ohne gleich mit Dreist zu komm. Aber wir sind halt alle nur Menschen manche so manche so. Und jetzt haben wir uns alle wieder lieb und es gibt ein Gruppenkuscheln 🙃

    • Like 1
  13. Kommt denk ich mal auf den Richter an was er dir alles zu lasten legt. Ist halt ne Straftat und da ist von 800-2000 Euro bis hin zum  Führerscheinentzug  alles möglich, man kann hier eigentlich nur Spekulieren da es bei den bisher erwischten immer unterschiedlich ausfiel. Man muß halt abwarten was fürn Brief ins Haus flattert und erst dann kann man weitere Schritte unternehmen (zbsp Zahlungserleichterungen wie Ratenzahlung oder Stundung beim zuständigen Gericht beantragen wenn die Summe nicht in einem Betrag beglichen werden kann) Bei Hartz4 Empfängern sind es maximal 30% vom Einkommen, 70% müssen ihm auf jedenfall zum Leben pro Monat bleiben (In diese Berechnung fließen nicht nur die Lebensunterhaltskosten mit ein sondern auch Ratenzahlungen sowie Schulden die derjenige monatlich noch abzuzahlen hat) Als gut Verdiener siehts da natürlich anders aus.

     

    PS: Wie biste eigentlich erwischt wurden? Polizisten zu Fuß oder per Auto? Hast du sie schon vorher gesehn oder warn sie versteckt? Interessiert mich jetzt nur persönlich 9_9

  14. Sie scheinen optisch auch ein ganzes Stück breiter zu sein als die originalen daher vielleicht auch mehr Reibung? Und vielleicht ist der geringere Durchmesser auch noch ausschlaggebend für weniger Reichweite, aber da kenn ich mich nicht so aus. Ich komme mit meinem GT im Fast-Mode auf 22-24km bei 80kg keine Ahnung wie weit du jetzt mit mehr Druck und lockeren Riemen kommst oder wieviel du wiegst 9_9 Nach 12km bei halbem Akkustand fängt halt die Fernbedienung an in den Eco-Mode zu schalten wenn man den Gasdrigger los lässt (aber das is ja bei der älteren Generation normal) somit muß man halt mal wieder hochschalten oder halt vermeiden den Drigger ganz los zu lassen dann hoppst er nicht mehr runter zu Eco, aber damit kann ich leben (Der letzte Satz nur für diejenigen dies noch nich wußten)

  15. Vielleicht alles mal komplett wechseln von rechts nach links und andersrum (außer den Motor natürlich) falls du dieses noch nicht versucht hast. Und sollte das Problem dann immernoch auf der gleichen Seite vorhanden sein kanns eigentlich nur noch an einer minimalen diskrepanz am Motor oder an der Achse auf der einen Seite liegen. Sollte das Problem jetzt aber auf der anderen Seite auftreten liegts am Belt oder Gear. Das wäre für mich jetzt das einzige Ausschlussverfahren welches mir einfallen würde.

    • Like 1
  16. Jo 30kmh mit AT's ist ein Traum da man nicht ständig schaun muß ob und was da wohl auf der Straße/Radweg usw vor einem liegt, oder Pflastersteine sowie Schlaglöcher drauf geschissen wird alles weggebügelt und über den Komfort für die alten Knochen brauchen wir nicht reden 9_9 Man fühlt sich einfach sicherer auch wenn man mal mit 30 ne engere Kurve nimmt rutscht hinten nix weg welches mir mit Streets schon öfters passiert is. Somit mein Fazit für mich immer die AT`s und nur in Ausnahmefällen wenn es keine möglichkeit gibt nach 20km mal nachzuladen dann die Streets.

  17. vor 5 Stunden schrieb jeti:

    Ist das wirklich legal? Ich denke die Motoren sind zu stark.

     Naja er kommt ja wenn eh erst ende dieses Jahres auf den Markt und bis dahin hätten sie ja noch Zeit einen auf unsere Verordnung passenden zusamm zu schrauben und die schnelleren gehen dann ins Ausland 9_9

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