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Beiträge erstellt von BaronvonHansi
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Hallo zusammen
Im Zusammenhang mit Corona wird uns empfohlen keinen ÖV mehr zu nutzen. Ausserordentliche Massnahmen vom Staat. (Meine gerade die Schweiz)
Also darf ich hier nun wohl während dieser Pandemie Zeit straffrei rumfahren. Mal testen ob ein Polizist etwas sagt! Es ist ja Eigenschutz Pflicht und zur Arbeit sollen wir ja.😉🤫🤗
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vor 1 Stunde schrieb Ministryofstoke:
Das ist brotlose Diskussion, wie schon im letzten Jahr. Ohne Betriebserlaubnis ist es nicht gestattet ein solche Fahrzeug zu führen. Und wir kriegen halt keine. Selbst wenn umgebaut - dann kostet das min. 30.000 oder für Einzelpersonen 6000 oder mehr. Vielleicht sollte man ein FAQ machen, um diese Fragen fix zu beantworten.
Naja, nicht ganz. Sobald Mal Einer es zum Äußersten treibt, gute Vorbereitung nach Gesetzestext hat und es zum Gericht bringt, kann das viel verändern.😉
Bisher wurden ja nur Bussen verteilt und keiner hat Einspruch eingereicht, auf höhere Ebene.
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Stimmt ja, das wollte ich mal testen. Danke für die Erinnerung.
Mit einem in Frankreich registrierten Fahrzeug dieser Klasse in Deutschland fahren. Dürfen die Franzosen wohl. EU.
Dazu gesagt, habe keinen Wohnsitz mehr in Deutschland, ausgewandert. Das könnte man wohl durch boxen. Ich muss mal noch einen Kollegen aus France fragen, ob er mir das registriert, anmeldet. 😉🙃
Oder mein Stief Cousin in Österreich.
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vor 1 Stunde schrieb hardy_harzer:
Hi Hansi, Du mixt grad alles wo geht 🙂
Dein Einrad ist nach der EKFV KEIN Segway! Auch wenn draußen Ninebot/Segway dran steht. Vor der EKFV hat die Mobilitätshilfenverordnung die Fahrzeuge geregelt.
Mobilitätshilfenverordnung – Wikipedia
DE.WIKIPEDIA.ORGEs ist wenn überhaupt ein Fahrzeug "ohne" Haltestange. leider Fakt! Das es keine Ausnahmeverordnung gibt ist dies auch nocht nicht sauber geregelt.
Nur e-Scooter und Segways sind in der EKFV erfasst. Mehr nicht. Du fährst weiterhin ein KFZ. Somit unterschreibt der Richter Dir eine Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetzt. Falls Du eine "Versicherung" hast kann es auch schwierig werden. Da Du für eine Versicherung immer eine Eingruppierung (EKF) brauchst um eine ABE/EBE zu erhalten die dich dann berechtigt eine Versicherung abzuschließen 😉
2x Bremsen am EUC ist somit auch nicht zutreffend. Meine Links sind wie Du gesehen hast vom BMVI. Das Verkehrsministerium hat final am 15.7. die Gesetzesvorlage geliefert, über den der Bundesrat danach abgestimmt hat und final seit 15.6. aktiv ist.
VG Lars
Sorry, aber daß ist jetzt falsch!
Auf der Auflistung sind ja, glaube nun 3, oder 4 Kategorien. Auch die Rollstühle...
Theoretisch sind die Einräder dabei, nur eben physikalisch nicht umsetzbar. Selbstbalanzierende können auch einrädrig sein. Lies genau! Und wie gesagt, ich habe eine Haltestange (ist zwar dafür nicht gedacht, beim Fahren, aber ich habe eine)
Danke für die Definition der Franzosen. 👍
Auf dieser Grundlage kann man viel mit EU Vorgaben argumentieren! 🤗 Ok wusste ich zwar schon.
Wir sind auf der selben Seite! 😘
vor einer Stunde schrieb hardy_harzer:Ja und Nein.
Die Realität zeigt ja das dort draußen was ganz anderes passiert und viele Nutzer und auch die Polizei selbst verwirrt sind.
Versicherungen versichern trotzdem und streichen die Kohle ein.
Polizei kontrolliert z.B. letzten Samstag in Hannover Teilnehmer der Demo mit einem EUC mit Kennzeichen und gibt denen danach grünes Licht damit zufahren obwohl wie Du selber schreibst nicht erlaubt ist!
FAQ ist immer so ne Sache 😉 Lesen ist "Oldschool" die meisten schauen nur noch Videos oder hören nen Podcast etc.
Top geschrieben! Bin da absolut konform.
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Ja, dass ist fast noch das Schwierigste. Bei Eigenbau wohl fast unmöglich.
Bei anderen Geräten, welche innerhalb der EU schon eine Zulassung erhalten haben, könnte man durch kommen. EU Gesetz über deutschem.
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vor 4 Stunden schrieb hardy_harzer:
Dachte es reicht für Tobi um ihm in etwa die Richtung vorzugeben und zu sagen "so simpel ist das alles nicht"
Auch deinen Hinweis mi der Versicherung einem "newbie" zu geben halte ich auch für fragwürdig wenn es KEINE klare regelung gibt bzw was wer reguliert........
Hallo nochmal
Deine Links sind ja nur ihre eigenen Interpretationen, von zum Beispiel dem bmvi.
Der Gesetzestext ist da nicht so klar definiert!
Ist alles leider nicht ganz eindeutig! Also mit guter Vorbereitung, oder und einem guten Anwalt kann man sich je nach dem gut rausmogeln, wie auch der Verkehrsminister sich bei seinen Versprechen zu dem neuen Gesetz rausgemogelt hat!
Übrigens sind segways, ich habe ein Einrad, alle zusammen nun im neuen Gesetz zusammen gefasst. Teilweise absolut nicht physikalisch umsetzbar, da wird auch kein Richter dir eine Verurteilung unterschreiben.
Z.B 2 Bremsen (gedacht vom Gesetzgeber vorne und hinten je separat) wie soll das beim Einrad gehen???
Einrad mit Lenk-oder Haltestange? Ehm dafür habe ich ja das Einrad. ( Haltestange: ich habe einen integrierten perrescope Griff, ist zwar eigentlich nur anstatt Tragen gedacht, könnte ich beim Fahren auch draussen lassen und halten! Aber was für ein Nonsens!)
Lg Hansi
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vor 48 Minuten schrieb hardy_harzer:
EKFV = mit Lenkstange
Zwei voneinander unabhängig funktionierende Bremsen
Maximalleistung von 500 Watt
Ordnungsgemäße Beleuchtung
Glocke oder Klingel
Höchstgeschwindigkeit von maximal 20 km/h
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und damit Versicherung
Gehweg verbotenohne Lenkstange
Fahren ohne Versicherung
Verstoß gemäß § 1 Pflichtversicherungsgesetz.
FahrHallo ardyen ohne Allgemeine Betriebserlaubnis oder Einzelbetriebserlaubnis
Fahren ohne Fahrerlaubnis (falls nicht vorhanden!)
KraftfahrzeugsteuergesetzNEIN
reicht das? 😉
Hallo Hardy
Naja, so ganz ist das nicht korrekt.
Der gesetzliche Wortlaut ist anders:
Lenk-,oder Haltestange,
2 getrennte Bremsen, wie ist nicht genau definiert,
Signalgeber, muss nicht Hupe, oder Klingel sein,
Licht easy, Speed oft abregelbar, elektronisch, mit Sperre möglich.
Bei selbst balancierenden Gefährten, auch bis 1500, oder 1800 Watt,
Versicherungen bekommt man sowieso, die interessiert erstmal nur ein Vertragsabschluss, man hat dann für die Polizei eine, wird aber im Schadensfall Probleme geben.
Redundant, zumindest auch bei selbst balancierenden der Antrieb, usw.
Nichts für ungut...
Gruss Hansi
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Schliesst es aber bei diesem sch... bestehenden Gesetz nicht aus! Also ich hol es mir per Post! Wohne in der Schweiz, wäre hier eine Typen Genehmigung.😖 Ist locker geschriebene hier, aber wie ein Generalimporteure wàre es, 20-60Tausend Franken. Akzeptieren aber laut ,,,, Paragraph aus, das was sie in gesamt EU genehmigen.
Mit ein Grund warum ich aus D weg bin...
Upd vielleicht Diskussione gerade vermicht?! Sorry, wenn!
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So klar gedeutet? Wo, wann?
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vor einer Stunde schrieb xenon:
sorry wurde schon gepostet
Wo? Von mir im besoffenem Kopf? 😁😉
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Hoi miteinander
Will nun auch noch meine Interpretation vorstellen 😉 reines Gestzebiegen...
Ich habe zwar ein E-Einrad, aber ähnlich anzuwenden.
1. Mein Rad bremst mit dem Motor. Dieser ist redundant aufgebaut, folglich habe ich theoretisch auch doppelte Bremsen.
2. Das Einrad hat eine fest montierte ausziehbare Haltestange (sogar bestehend aus 2 Stangen, länger 77cm)
3. Das ganze System ist redundant aufgebaut und die halbe Leistung passt ja ins Limit (Reserve-Leistung bei Überbelastung, Leistungsschwankungen, oder so)
4. Geschwindigkeit ist zwar nur per Software regelbar, aber nur im Stand umstellbar und dazu passwortgeschützt. Genau wie bei heutigen Sportwagen.
Ich denke die hätten da schon einige Probleme mit Gegenargumenten.
Also ich werde mir so mal versuchen eine Versicherung zu besorgen.😁
Auf was die Zukunft bringt!
Gruss Hansi
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Mit einem elektrischen Einrad mag ich garantiert nicht neben einem Bus fahren...
Bis zu 40kmh dürfen Inline-Skater in einer Fussgängerzone fahren, kein Unfall vorraus gesetzt. Und wir?😣
Also ich kann 40kmh mit Inline Skates fahren....🤨
vor einer Stunde schrieb Evolve Skateboards DE:Der erste Post, war 1:1 das was der BMVI uns damals gesagt hat, wie es laufen wird. Das habe ich weitergegeben. Scheint aber wirklich so, dass der BMVI jetzt abweicht. Fußwege sind wohl sicher raus, aber da wollte wir alle ja eh nicht fahren. Mit 20km/h auf Fahrradweg und Straße ist noch nicht raus. Gibt aber eine Empfehlung dagegen. Aber wir werden sehen.
Der gegründete Verband https://electricempire.de/ ist zum Glück fleißig weiter dran, das noch hinzubekommen. Danke LarsStimmt! Habe auch alles von Anfang an gut beobachtet. Lobbyisten spielen da eine grosse Rolle und die städtische Verkehrsbetriebe. Wäre ja für den Bürger günstiger.
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Rechtliche Auseinandersetzung
in Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Geschrieben
Hallo zusammen
Im Zusammenhang mit Corona wird uns empfohlen keinen ÖV mehr zu nutzen. Ausserordentliche Massnahmen vom Staat. (Meine gerade die Schweiz)
Also darf ich hier nun wohl während dieser Pandemie Zeit straffrei rumfahren. Mal testen ob ein Polizist etwas sagt! Es ist ja Eigenschutz Pflicht und zur Arbeit sollen wir ja.😉🤫🤗