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Über die Leitungen (mein Ladegerät hat eine Anzeige dafür und parallel dazu mit einem Messgerät) Wenn es hier um den Bereich von 0.0X Volt gehen würde, würde ich darauf tippen das die Leitungen das Problem sind, aber bei 0,5V oder mehr kann das nicht die Fehlerquelle sein. Ich finde den Zustand Sch..... aber mir ist das jetzt egal - Das Board fährt über eine Stunde ohne zu mucken und länger fahre ich eh nicht am Stück. Dank Dir auf jeden Fall !

Ich sollte noch ein paar Bilder des Akkus bereitstellen ... Das ist einer von 3 Akkus. Alle sind "etwas" anders aufgebaut aber alle haben die gleiche Macke 😞 VG Zcore

Ich habe das 3fach gemessen, über: Ladegerät Multimessgerät "alle Zellen gleichzeitig ABER getrennt pro Zellblock" Multimeter Immer das gleiche Ergebnis 😞 VG Zcore

Hi Simeon, erst einmal besten Dank für Dein Feedback. Natürlich habe ich ein BMS, allerdings extern (ist in meinem Ladegerät integriert) - Die Einzige Schnittmenge die ich bei allen drei Akkus habe ist das Ladegerät (was auch die einzelnen Zellspannungen ausliest - muss ja so sein sonst könnte das BMS nicht arbeiten) - Ich hatte schon angenommen, das das Ladegerät die Spannungen nicht richtig anzeigt und "eigentlich" alles OK sei. Dagegen spricht allerdings eine auch verbaute Volt-Anzeige, die genau die gleichen Werte anzeigt (bis zur zweiten Kommastelle). Deine Vermutung "schlechte Schweißstellen" ist gut, würde ich aber ausschließen, da es bei allen 3 Akkus exakt das gleiche ist (dann hätte ich "per Zufall" bei allen Akkus an der gleichen Stellen eine schlechte Verbindung. Ich lasse Dir aber trotzdem mal ein paar Bilder zukommen (hat mein Sohn auf seinem Handy) CG Zcore

Hallo zusammen, ich habe nun das dritte Skateboard gebaut. Bis auf das letzte waren alles Rennmaschinen. Das letzte fährt auch schon aber ist noch nicht ganz fertig. Was bei allen Boards das gleiche ist, ist der Akku Entladezustand. Es sind immer die ersten 3 Zellen (in meinem Fall die ersten 36 Einzelzellen) die schneller leer sind als der Rest. Alle Akkus sind S12 P12 und sind gleich aufgebaut (mal abgesehen von der Verdatung - Die ist bei jedem Board immer fetter geworden). Die Kabellängen habe ich so kurz wie möglich gehalten und es sind alle gleichlang. Die Zellen sind bei allen Akkus neu und identisch gewesen. Den Strom für Licht usw. wird von einem extra Akku bezogen. Ich habe alles so exakt wie es mir möglich war verlötet/schweißt. Power ist mehr als genug da und heiß werden tut auch nichts aber es ist immer das gleiche - Die ersten 3 Zellen (Zellenblöcke) sind immer schneller leer als der Rest. PS.: Die Akkus sind beim Losfahren immer absolut gleich (Sichtwort Balancer) Aus elektrotechnischer Sicht habe ich keinen Fehler gemacht und habe keine Ahnung wo ich noch ansetzen könnte. Hat jemand eine Idee ? VG Zcore

Hi oldtrapper, danke für Deine Antwort - Das war es allerdings nicht. Ich konnte mir aber heute die Antwort selber geben (fiese Sache). Die VSEC default Werte in den neusten Version wurden geändert - Da steht jetzt Remote aus !!! Da hätte ich noch ewig suchen können da ich an den Einstellungen nie dran war .. Hier nachzulesen > https://spintend.com/blogs/news/why-my-remote-wont-work-after-upgrade-my-vesc-to-5-3firmware VG zcore

Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problemchen... (letztendlich das Pairing von Remote und ESC) Hardware / Software: REMOTE -> FLIPSKY VX2 REMOTE Empfänger -> FLIPSKY ESC -> Spinted UBOX 75V/200A (die rote Box - Dual-Esc) Als Software nutze ich VSEC-Tool (Handy und Laptop Version - Beides neuste Version) Verlauf: Alles angeschlossen - Laptop an ESC - Standardconfig ALLES OK ! Remote Pairing - ALLES OK ! Nun ging es an das Finetuning: Als erste die neusete SW (Firmware) auf die ESC`s draufgespielt (in meinem Fall 5.3) Per Laptop die Standard Einstellungen durchgespielt ALLES OK ! Nun geht das Drahma los ... Pairing hat nicht funktioniert ... NOK Nochmal Laptop angeschlossen - Keine Verbindung mehr möglich (egal welchen der 4 USB`s ich genommen habe) - 1000 Sachen versucht ... Nix geht mehr. VSEC-Tool App für das Handy eingekauft und siehe da, ich kam zumindest wieder auf die ESC`s. Alles "wichtigen" Einstellungen überprüft (FW Version / Motor-Gundeinstellungen / Akku-Einstellungen etc.) Ein Pairing war aber dennoch nicht möglich. Laptop über USB -> Fehlanzeige. (Habe es mit 2 Verschiedenen Laptops und 2 VSEC-Tool Versionen versucht - Ach ja und 2 verschiedene Kabel) Wieso die USB / Laptop Vergindung nicht geht, hatte ich erst einma zurückgestellt. Ich habe die Remote & Empfänger an meinen anderen Board angeschlossen. Pairing ging sofort ! Zumindest weiß ich jetzt das die beiden Komponenten keinen Schuss haben. Also wieder alles zurück gebaut und an das neue Board angeschlossen. Wie befürchtet ging es da wieder nicht. Zwischenzeitlich habe ich auch den Laptop wieder über USB verbinden können. Eine echte Lösung habe ich aber nicht gefunden - Manchmal geht es über COM 4 manchmal über COM 6 - In beiden Fällen manchmal sofort und manchmal nach der X-Ten versuch (sehr unbefriedigend) Zurück zu dem Remote Pairing - Geht einfach nicht (ich habe mir jetzt die original Remote von Spinted bestellt). Das ist aber "eigentlich" blödsinn da die Flipsky Remote & Empfänger zu beginn (vor dem FW-Upgrade) auch ging und wie erwähnt geht das Ding auch an meinem anderen Board. HAT JEMAND EINE IDEE ? PS.: Was ich im Internet gefunden habe, hilft alles nicht (da steht halt, machen dies mach das). Das ist aber für Leute gedacht die 0,0 Ahnung habe - Die Anleitungen sind auch OK aber halt nur wenn alles Funktioniert - Was bei mir leider nicht der Fall ist. Wäre hoch erfreut wenn jemand eine Idee hätte - Ein Bildchen gibt es auch noch (mein dritter Eigenbau "ZCORE V3")

Hi ich habe die Gummipuffer (Trampa Barrels) eingebaut und eine Probefahrt gemacht - Leider keine Besserung. Die Gummipuffer sind "gefühlt" etwas härter, aber ich denke nur mit ein bisschen Einbildung - Messen kann ich das leider nicht. Messen oder nicht ist aber eigentlich egal da das Speed-Wobble noch da ist. Eigentlich ist es noch schlimmer geworden. Vor Umbau fing das ganze bei ca. 50Kmh an nun eher bei 30Kmh. Egal, ich muss mir halt etwas anderes überlegen. Eigentlich müsste ich das Board auf einen Teststand packen und auf alle Achsen eine High-Speed-Cam richten und schauen was da abgeht. Prüfstand müsste ich bauen und die H.S.P. kostet am Tag schlappe 450€. Irgendwie ist mir das "etwas" zu aufwändig ... Ich werde mal die Zahnriemenspanner rausnehmen und die Gummipuffer noch straffer machen. Dann werde ich zum 100tsten mal die ESC-Einstellungen überprüfen. Ergebnis Folgt dann ich ein paar Tagen

Hi Gerhard, ich denke ich kenne das Problem... Man bekommt kalte Füße wenn man für Freeware etwas in den Warenkorb packt. Das ist aber vollkommen OK - pack die Software in den Warenkorb - Die Rechnung ist dann 0,00 €. Dann kannst Du die SW auch herunter laden. PS.: Wenn Du damit gar nicht klar kommst, kann ich Dir die SW auch auf einem Share bereitstellen. Ich hoffe das hat geholfen. Gruß FL

Vielen Dank !!! Ich habe die Dinger gerade gefunden 🙂

Hi "wolle1", vielen Dank für Deinen Hinweis !!! Kannst Du mir noch folgende Fragen beantworten... 1.) Wo hast Du die Dinger gekauft ? 2.) Hast Du die Spezifikationen von den Teilen ? 3.) Hast Du eventuell einen Link auf genau Deine Elastomerdämpfer PS: Wenn Du einen Link auf genau Deine Elastomerdämpfer hast, hat sich Frage 1 und 2 erledigt. VG Frank

Hallo E-Skater Gemeinde, ich konnte das "speed wobble" etwas entschärfen (leider noch nicht genug) Was ich gemacht habe ist die Reifen auszuwuchten - Mit Sternrad und Zahnriemenscheibe. Ich hätte nicht erwartet, dass die "Unwucht" bei den kleinen Reifen so groß ist. Es waren ca. 20 Gramm notwendig um die Reifen +Sternrad +Zahnriemenscheibe auszugleichen. Deshalb hier meine Empfehlung das auch zu tun wenn Ihr das gleich Problem habt. PS.: Mein Problem "speed wobble" besteht nach wie vor (die Druckfedern sind einfach zu schwach) aber es ist etwas besser geworden. Ein paar Bildchen gibt es auch 🙂 - Ist aber alles noch Baustelle ....

Ich werde mal auf die Suche gehen - Irgendwo auf den vielen TB-HDD`s werde ich es finden. Ich denke bis Ende der Woche sollte ich das gefunden haben. dir den Link Ich stelle es dann auf YT und schicke Dir den Link Gruß Frank

Hi, ja es ist ein Panzer 🙂 Videos hat mein Junior irgendwo auf Instagram gepostet. Wie schnell die Kiste ist kann ich nicht sagen - Mein Junior hat bei ca. 60Km/h kalte Füße bekommen 🙂 Bei einem Video fährt er über einen Acker - Sieht fett aus. Soweit ich weiß ist Kai ein "Follower". PS.: An dem Board ist "fast" alles selber gebaut z.B. auch das Brett selber (Kanadisches Ahorn Furnier & Carbon). Wir werden das Board aber nochmal komplett umbauen. Bis die Tage Gruß Frank

Hallo zusammen, aktuell habe ich einen Akku (12S 14P) - Da hängen 4 E-Motoren dran die max. 400A ziehen. Verwendete Zellen "Sony / Murata US18650VTC6 3000mAh - 30A" Das ganze funktioniert auch ganz gut aber eigentlich habe die Akkus "nur" 15A Dauer Belastung (ich dachte die Dinger hätten 30A - Ist aber nur die kurzzeitige Spitzenleistung. Jetzt habe ich diese Dinger gefunden iJOY INR26650 3,7V 4200mAh 40A Lithium-Ionen-Akku-Zelle. Von denen wollte ich jetzt ein 12S 10P Akku basteln. Wenn man den Angaben trauen kann können die "kontinuierlich" 40A abgeben (85A Kurzzeitig) Das hört sich jetzt erst einmal super gut an aber die Dinger sind "eigentlich" für E-Kippen gedacht. Kann mir jemand sagen, ob die Teile für meine Pläne geeignet sind ? Gruß an die Skater-Gemeinde Frank