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Legendary

Elektro-Skater
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Alle erstellten Inhalte von Legendary

  1. Legendary

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    Vom Album ES-500 Batterie

  2. Legendary

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    Vom Album ES-500 Batterie

  3. Legendary

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    Vom Album ES-500 Batterie

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    Vom Album ES-500 Batterie

  5. Legendary

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    Vom Album ES-500 Batterie

  6. war grade im Laden und der Herr meinte ,,Wir kennen uns Nicht mit Elektro Skateboards aus (haben da auch nur 20 Mobos stehen ^^). Flieg nach England die können dir weiter helfen.'' lustiger laden. Er meinte zu mir auch nur Ladegerät ist kaputt und auf die Frage ob ich den es mal mit einer deren Ladegeräte probieren darf kurz meinte er kurz und knapp, NEIN. nunja toller Laden... Ich poste mal nacher par Fotos vieleicht helfen die weiter. dominik EDIT: Hier sind die Bilder: http://www.elektro-skateboard.de/forum/bilder/es-500+batterie-189/ Andrew meinte ich soll es noch einmal probiere die Batterie übernacht laden zu lassen und wenn es morgen noch immer nicht geht soll ich ihm die Batterie zusenden zur reperatur. An der stelle muss ich mal sagen, er hat sehr viel Gedult mit mir und macht einen tollen Support
  7. Ehmmm ich weiß das der Akkukasten nicht der Akku ist :DD ich habe doch Nachgetragen das im Aku eine kleine Wölbung ist am rand wo die Akkuringe normalerweise sind Also noch mal genaueres. Es ist ein 36 volt 7ah Li FePo4 laut ES (So wie es aussieht ein LiPo4 Akku mit einem Fe drinne ) Dort wo man das Ladegerät anschließt ist der Akku flach und hart. Ganz hinten Vom akku wo KEINE KABEL sind, ist eine geringe Wölbung ob dies nun was kaputtes ist, weiß ich nicht. Die Blaue umhüllung ist noch dran, weil ich keine Lust habe noch mehr kaputt zu machen Das Ladegerät wird extrem heiß beim Aufladen ist mir aufgefallen ^^ Was sind den die üblichen Sachen die so ein Akku kaputt machen? Weil der Akku ist grade mal knapp 2 Moante alt, wurde nur 3-4 mal komplet leer gefahren (Ja bis es ausging (wuhu musste mal 10 km damit laufen ^^)) und lag immer in guter Temperatur und gut geschützt in meinen Zimmer rum. Einmal bin damit halt durch strömenden Regen gefahren weil es plötzlich angefangen hat zu regnen und ich keine andere Wahl hatte, aber sofort nach 500 meter das Schöne Brett in meiner schönen teuren Jacke eingewickelt habe, damit dem Baby nichts passiert. Naja ich werde aber aufjedenfall mal den Laden besuchen hier der die Bretter verkauft und auch reperaturen anbietet, so wie ich es richtig verstanden habe. Dominik
  8. Okay ganz links wo die Akku ringe sind, sind im Akku wöllbungen zu sehen die man mit dem Schraubenziehe leicht eindrücken kann. So wie ich das richtig verstanden habe sind also 2 Zellen kaputt, oder?
  9. Okayyyyy. Also zum Akku, ich habe mal die akkubox umgdreht und bemerkt das die PLatte ueber dem Akku (dünne Platte die am Brett liegt) gebogen ist und ich sie nur mit mühe ein drücken kann. Alo schätze ich mla das die Batterie sich aufgeblasen hat. Nun nach deiner Antwort ist die Batterie so wie ich es jetzt richtig verstanden habe auf gut Deutsch ,,im Arsch"? Nun ich gehe heute mal zum Modellhändler hier in Bochum, der auch MoBo Händler ist und da müsste ich ja jemanden finden der sich das Ding mal vom nahen angucken kann. Danke Dominik Achja so by Thema way kaufe mir nie wieder so ein Ding.... gehen ja nur kaputt und machen nur Stress -.-
  10. Hey ich nutze mal den Thread für ein Ähnliches Problem bei mir. Ich habe gestern mein Eboard wieder mit neuen Motor zusammen gebastelt und es dann sofort an das Ladegerät geschlossen, weil die Batterie leer war. Nun ich habe es übernacht laden lassen und dann am nächsten Tag mal geguckt ob es geht. Zu erst habe ich das Board auf den Rücken gelegt und im ersten Gang durchgehend Gas gegeben. Nach ca. 1 min ging alles aus (also Batterie war leer). Nun ich dachte mir, was solls, ich schließe es nochmal an das Ladegerät an. Dabei ist mir aufgefallen, das für die ersten 30 sec die Lampe ROT ist und dann mit dem schönen knacken auf GRÜN umschaltet. Nach der BETRIEBSANLEITUNG heißt dies, dass die Batterie voll geladen ist ^^ (was natürlich unverstellbar ist, dass die Batterie nach 30 sec voll ist (wenn ja, dann respekt an ES)). Nunja wenn es voll ist, muss es ja seine versprochen 29 km fahren können. Ich stelle es auf die Straße mache es an und düse los. Nach 500 meter ging dann wieder alles aus. Also Batterie auf ein neues leer. Nun zu den Hintergrund Informationen: Die Batterie war ca. 3 Wochen ausser Betrieb und wurde nur einmal wieder aufgeladen obwohl sie gar nicht leer war. Nun, liegt es an meiner Batterie oder an meinen Ladekabel(netzteil)? Achso ich habe ein ES-500 Was kann ich tuhen???? Dominik
  11. Hallo, Ich habe nun endlich meinen neuen Motor für mein ES-500 und schon habe ich das nächste Problem. Ich muss irgendwie den Riemen wieder über das Antriebsrad und den Motor(Antriebs)ritzel spannen. Der Riemen lässt sich nunmal keinen Milliemeter dehen. Gibt es da einen Speziellen Trick, oder brauche ich irgendein spezielles Werkzeug? Gruß Dominik /close
  12. Zu meinen ES500: Habe jetzt mal bei Fedex geguckt. Es soll am Montag ankommen (der neue Motor). Das Paket ist 5 mal von CHEK LAP KOK HK nach Paris und zurück geflogen... wtf!!! :DD Ich habe das natürlich unter Garantie gemacht und einen neuen Motor gefordert. Ich hätte glaube ich sogar ein neues Board fordern können, aber irgendwie war ich doch zu nett ^^ Also die 500 Watt für das Brett sind alle mal genug. Mehr würde auch echt keinen sinn machen weil es ab da an nur selbsmord wäre :DD Wobei manchmal kommt mir das ES 500 bisschen zu langsam vor ^^ Wenn du glück hast findest du irgendwann da was ... http://fastestelectricskateboard.co.uk/shop/index.php?act=viewCat&catId=4 Dominik
  13. Hi. Also wenn der neue Motor von Andrew nicht in den naechsten zwei Wochen ankommt (es ist schon 2 wochen unterwegs ^^) dann wuerde ich mein GRADE MAL 1 MONAT altes ES 500 mit pivot pin trucks abgeben. Es hat aber einen Motorschaden, es hatte noch bis letzten Monat Garantie und Andrew meinte er ersetzt mir den Motor, aber bis heute habe ich nur eine neue Controll Box gesehen :DD Also wenn du in zwei wochen noch immer eins suchst, wuerde ich dir meins für 500 geben, musst dir dann halt nur einen neuen Motor suchen. Gruß Dominik
  14. So jetzt hats 50 % Wer zum teufel will schon wett melken machen
  15. Legendary

    Verletzungen

    Ja, ich fahre trozdem noch immer ohne Schutz :cornut: Ich glaube ich mache mir mal darüber gedanken .... ^^
  16. Legendary

    Verletzungen

    Habe mal eine merkwürdige Geschichte zum Thema Verletzungen ^^ Freundin wollte mit meinen board fahren, gibt Gas und das Board rollt unter ihren Füßen weg. Sie fliegt runter und es hat ordentlich geknackt. Resultat: Gebrochener Knöchel, Abgesplittertes Schienbein und alle Bänder gerissen. Wurde vom Krankenwagen abgehohlt und sofort operiert. Sie hat jetzt eine Schraube und Platten im bein, darf 5 Wochen nicht laufen (wird dann nochmal operiert (schrauben und alles wieder raus)) und darf dannach nochmal lange Zeit kein Sport oder sonst was machen. Also: Gibt niemals jemanden euer Board, der noch nie damit gefahren ist. Kann echt böse ausgehen wie bei ihr
  17. Wenn man Nachts träumt, man fährt grade die schönste Strecke der Welt ... und dann fällt man hin und man wacht auf und geht raus weiter fahren :cornut:
  18. Überhitzung? Der Motor wird immer extrem heiß wenn ich mal par Minuten auf voll Speed fahre oder Berg hoch. Also mein Motor wurde immer extrem heiß, vielleicht liegt es daran. Nunja ich schreibe jetzt erstmal Andrew bevor ich noch mehr kaputt mache Danke Dominik
  19. Danke für die schnelle Antwort Genau das habe ich als aller erstes gemacht. Der Motorritzel lässt sich echt gar nicht drehen wenn ich den Riemen abmache. Aber, wenn das Rad, Riemen und alles noch drauf sind und ich versuche das Rad zu drehen lässt es sich nur einmal um seine Achse drehen, aber nur mit Kraft, also wenn man sich richtig anstrengt. Demnach kann ich jetzt nicht entscheiden ob es ein Lagerschaden ist oder Kabelbruch. Gibt es da eine Möglichkeit dies zu checken (Keine Ahnung wie zum Beispiel Motor öffnen )? Ich habe echt kein know how was Motor und Elektronik angeht. Nunja wenn wirklich nichts hilft dann mache ich das über die Garantie falls es dadrunter fällt. Achso was meinst du mit ,,misshandeln''? Weil eigentlich bin ich nur ganz normal wie jeder andere auch meine runde mit dem Eboard gefahren, ohne durch Pfützen fahren oder hohe Bordsteine. Dominik
  20. Hallo, Ich bin seit ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines ES-Air 500. Nun, gestern hatte ich einen kleinen Unfall. Ich beschreibe erstmal die umstände: Ich bin mal wieder eine Runde um den See gefahren (schön 12 km glatt asphaltierte weg). Nun nach ca. 10 km kam ein Stück, wo par Pflastersteine waren. Nun ja ich habe schön abgebremst und bin drüber gefahren. Dann kam wieder glatter Asphalt mit einer mittel mäßigen Steigung bzw. Senkung, also Berg runter. Ich hatte ungefähr Top Speed drauf und dann noch Berg ab. Plötzlich, knackt irgendwas unterm Board und ein Piepen ertönt. Das Antriebs Rad rastete sofort ein, so dass das Board innerhalb einer Sekunde stehen blieb (Ich bin so elegant vom Board gesprungen so dass mir nichts passiert ist). Nun ja. Ich nahm das Board erstmal habe es ausgemacht und geguckt was passiert ist. Jetzt kommen wir schon zu den wesentlichen was im Moment falsch an meinen Board ist. Das Rad bzw. die Rolle wo der Antrieb sitzt, ist komplett blockiert. Normaler weiße kann man das Board auch ohne Strom bzw. Motor pushen, aber da ist nichts mit pushen. Man kann es nur noch mit viel Muskelkraft drehen. Demnach habe ich es nachhause getragen. Zuhause habe ich erstmal die Kappe am Rad abgemacht, um zu gucken ob der Riemen noch ganz ist (wegen den Knacken). Er ist noch heile. Das merkwürdige ist, der Antrieb, worüber der Riemen gespannt ist (nicht die Rolle) ist komplett fest. Wenn ich dass Board anmache und Gas gebe tut sich nichts. Aus dem Motor kommt nur ein ,,pipen'' das tinitus ähnlich ist. Darauf hin habe ich Andrew angeschrieben, weil das Board hat ja noch Garantie und vielleicht weiß er ja was man machen kann. Nur leider haben mir seine Tipps auch nicht sehr geholfen weil seine Beschreibungen jetzt nicht 1A verständlich sind, weil ich noch nie an Eboards was gemacht habe (E-Mail kommt am Schluss). Deshalb Frage ich euch! Wisst ihr was kaputt ist bzw. wie ich mein Board wieder zum laufen kriege? Strom bekommt das board und die Pistolenfehrnbedinung verbindet sich mit dem Board auch. Ich bin grade so ziemlich Ratlos weil ich habe das Board grade mal 2 Wochen und schon passiert so etwas. Ich bin dankbar für jeden Tipp und jeder Hilfe. Gruß Dominik EDIT: Achso ich habe noch ein Foto der Control Box angehängt. Vielleicht hilft die ja weiter _____________________________ Andrew's Überlegung über den Fehler: If there is a grinding noise it means there is a wire loose inside the control box. These boards have brushless motors so if one of the speed controller wires comes loose it will make grinding noise. Open the control box up and check the black button on the control box press it and check the wheel is set in the anti clockwise position ( with the board upside down and you standing on the same side as the drive wheel) also replace the batteries in the remote control and resync the board.
  21. Hallo liebe Community. Ich wollte mich mal Vorstellen weil ich grad bisschen langeweile habe und noch nicht dazu gekommen bin ;D Also ich heiße Dominik komme aus Bochum (Stiepel) und wollte auch mit dem E-Boarden anfangen weil Craziiieh (alias Maurice (auch nen College von mir)) mich damit angesteckt hat :DD Ich finde es einfach klasse so schnell mit einem Skateboard rum zu fahren und weil es schneller als diese ganzen mopeds ist :devil: Deswegen wollte ich mir jetzt eins zulegen (Ein ES-Air-500). Falls jemand seins loswerden will, der soll mich dann anschreiben ! Ich schätze mal das wars ;D Gruß Dominik aus Bochum :cornut:
  22. Was ist eigentlich wenn man schnell den motor und alles ausmacht wenn man unseren Freund und Helfer () sehen und so tuhen als ob es ein zu groß geratenes Skateboard ist? Dann können die doch nichts machen weil du es ja nicht benutzt hast (vor deren augen ). Gruß Dominik
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