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elektro-skateboard.de

id97

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Beiträge erstellt von id97

  1. Was meint ihr?

    Könnte das Fahrverhalten noch besser werden wenn die Reifen schwerer sind und die Akkus leichter sind?

    Oder ist das eher irrelevant da man als fauler Sack auf dem Board eh am meisten wiegt?

     

    Reifen schwerer = mehr Masse in rotierender Bewegung = theoretisch mehr Spurtreue und trägeres Lenkverhalten.

     

    Und mMn ist leichter insgesamt immer besser zwecks Dynamik, auch wenn hier irrwitzigerweise manche anderer Meinung sind..

  2. Achso, also nur beim einlenken? Ja dann sinds höchstwahrscheinlich die Lenkgummis.. Was du mal machen kannst ist die Hanger von der Achse zu nehmen, Lenkgummi runter und in die Löcher da drin bissl Fett, sowie oben und unten auf die Auflageflächen, aber obs was bringt, kein Plan.. Bei normalen Achsen kennt man das quietschen, und da helfen dann Seifenspäne im Pivotcup, aber das fällt auch flach. Eventuell quietscht auch die Achse 'im' Deck oder der Akku am Controllerkasten durchs leichte versetzen

  3. Protektoren - uncool und nervig zu tragen.

     

    Jemand Empfehlungen?

     

    Ich hab eine Anti: Ellbogen und Kniepads von Salomon. Hätte man ja annehmen können die taugen zumindest bisschen was. Pustekuchen. Gestern mit, keine Ahnung, gefühlten 60, vielleicht nur 30, beim ersten Downhillversuch Bauchlandung hingelegt.. hats mir die scheiss Dinger glatt ausgezogen. Dem zerschmirgelten Plastik nach hams zwar trotzdem noch was gebracht, aber dit kanns nich sein. Warn eng zugeschnürt, und jetzt wieder 2qm Pizza.

     

    Das reichhaltige Angebot aller Preisklassen in den Online-Shops verwirrt mich etwas..

  4. Moin!

     

    Ich (70kg) dachte beim ersten Mal auf einem 800er auch ich krieg das nicht gelenkt.. wenn man sich mal dran und um- gewöhnt hat, gehts aber eigentlich gut für die Größe und Gewicht..

    Altered importiert keiner in der EU afaik.. wenn ich mir die GreenMachine anschaue, sehe ich aber dazu auch keinen wirklichen Grund.....

  5. Hm, sach das nicht.. die ersten 2 Tage haben mich ganz schön angefixt.. eben 2x 5km zum Schland, zwar gut aussa Puste, aber macht iwie echt Laune..Fährt sich doch einfach deutlich agiler.. ma schauen was der Reload da so kann.

    Die ersten Anfänger-Downhill-Tracks hab ich auch schon ausfindig gemacht.. wenns die Zeit zulässt gehts mal die Tage mit der S-Bahn nach Kirschweisenbach -> 8km Radweg nach Forbach runter -> Bahn wieder hoch..

  6. Tjo 500€ freikauf Gebühr für den Domaingrabber. Eigentlich sollte da das Wuchergesetz zuschlagen aber es wurden schon Domains für weit aus mehr vertickt (6 stellig)

     

    Kla, selbst ich hab noch die Zeiten in den 90ern live und direkt erlebt, als sich Domains für Peanuts unter den Nagel gegriffen, und lukrativ oder nicht weiterveräußert wurden ;)

     

    Bzgl. Firmen ist das ja glücklicherweise? nich mehr, für Privat ist endlich der Sinn eines 2. Vornamen klar, und was territoriale Gesetze anbelangt, viel Glück, Niranda

  7. ..ich glaub weil Canasta von mehr Umdrehungen gesprochen hat wurds noch verwirrender..

     

    Nochma langsam mit Bildchen

     

    pi.jpg

     

    Hier sehen wir ein WHEEL.

    Die äußere Kreislinie ist der Umfang. Nehmen wir mal an das wären 100cm. 100cm werden in Tacho eingegeben, gespeichert, fix.

     

    Die rote Linie ist der Radius. Auf dem Radius 2 mögliche stellen wo der Magnetsensor montiert ist - einmal weit außen, einmal nahe des Radmittelpunktes.

    Sensor 1 bewegt sich in der Tat schneller, weil er eine größere Strecke zurücklegen muss.. aaaaber: gedanklich die rote Linie wandern lassen wie wenn das Rad sich dreht... man 'sieht' Sensor 1 und Sensor 2 kommen pro 1 Radumdrehung eben beide 1 Mal außenrum. Der Meßsensor außerhalb zählt also pro Umdrehung des Rades, egal wo der Sensor auf dem Rad liegt 1. Und das bedeutet für ihn '100cm zurückgelegt' (Radumfang), und daraus berechnet er dann in Abhängigkeit von der Zeit die Geschwindigkeit.

     

    Jetzt klar :) ?

  8. ihr wollt mich doch jetzt alle verarschen >_>

     

    Wenn ihr diesen magnetausstrahldingsbumsknopfödeldöddel an euer Rad anbringt, ist es doch nicht ganz irrelevant, wie weit dieser von der Radachse entfernt ist.

    Weil desto weiter weg => weniger umdrehungen => folglich weniger angezeigte Geschwindigkeit... blubb o_o"

     

    Ich sollte mich lieber wieder zu den (Hardware) Luxxen verziehen >_> :D

     

    Wieso verändert sich die Anzahl der Umdrehungen mit der Abstandsänderung auf einer Linie O.o

     

    Geh proggen..

  9. ich bin nicht deine Altersklasse :D *Rausred* >_>

     

    Woher willst du wissen was meine Altersklasse ist :P

     

    aber ich meine von der Technik her... da steht (stand) doch früher immer mal drin (in den Anleitungen):

    X cm von der Achse entfernt anbringen.

    Wegen den Berechnungen etc.

     

    Darauf wollt ich eig hinaus >_>

     

    Ja schon, so ca nen Millimeter eben zwischen Magnet am Rad und Sensor..aber was hält dich davon ab?!

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