Seppkaier

Ich gehe mal davon aus, das die ESC-Bremse das ganze gut zum stehen bringt. Muss es auch weil mein Töchterchen damit fahren soll. Ich gebe dir recht, wenn das Teil fertig ist, wird es ans optimieren gehen. Heute hole ich das Deck aus der Form. Bin gespannt:) Hab das Holzdeck noch nicht mal fertig, denke ich schon an eine Cfk/Aramidwabe Version. Wir haben im Verein eine 15mm Aramidwabenplatte aus der Flugzeugwerft stehen. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken mir mit dem Heißdraht aus Styrodur eine Deckform zu schneiden und darauf ein superleichtes und dennoch stabiles Deck zu laminieren . Das ganze könnte man mit der Form in einem Foliesack ins Vakuum ziehen. Müsste funtzen. Soviel zum Thema optimieren.

Ich bin immer von 7x 3,6V ausgegangen. Also nicht mehr von ganz voll geladenen Zellen. Aber ist ja nicht schlimm, oder? Ich könnte mir vorstellen das die Flugregler genauso aufgebaut sind wie die Carregler. Hab jetzt den elkick angeschrieben. mal sehen ob er seinen 7S raus rückt. Wenn diese auch für Alien produzieren, werden die auch hier für optimiert sein, oder?

@elkick Klasse, schick dir ne PN @Nicolas Sammelbestellung ist gut, muss man aber Zeit habe. Und ich will kein Snowboard draus machen:D Ich kann hier nicht irgendwas bestellen. Da hab ich viel zu wenig Ahnung von. Mit den 6S ESC wäres wieder in die Hose gegangen. Haut doch das ganze Setup nicht hin. Ich wollte die Lipowarner permanent am 600W-Board meiner Tochter betreiben. Da hängen ja 4x 5S 5000mAh drunter. Da sollte jeder einen seperaten Lipoüberwacher/warner bekommen. Kupel hat mir gesagt das das Käse ist, weil die permanent Strom ziehen. Also auch im abgeschaltetem Zustand. Und das wäre auch nicht gerade wenig. Die müssten so geschaltet werden das sie abschaltbar sind. Ansonsten ziehen dir die Dinger die Akkus leer. Aber das Problem der Zellen überwachung bekommen wir auch noch hin. Wenn das mit dem ESC klappt, sollte ich alles eigentlich alles zusammengestellt haben. Wenn der ganze schnulli da ist, wird montiert. Und das noch vor dem ersten Schee:D ...hoffe ich

Nabend Nico, hab jetzt gelesen das ein paar bestellte VECS bestellt, bezahlt aber nichtgeliefert worden sind. hab ich ne reele Chance auf ein gut gebrauchtes? Preislich war der Unterschied nicht soo groß, glaube ich. ...also zwischen VECS und dem Alien ESC

Ich hab nen JUNSI 1010B+ Lader. Somit sollte das ballancen der Zellen kein Thema sein. Ich brauch, denke ich einen Warner der zu meckern anfängt wenn der Saft alle ist und dann abschaltet. Car-ESC hab ich nur 6S fähige gefunden. Da ich das Board mit 7S befeuern will, brauch ich nen größeren. Nun doch das Alien-ESC? Zellen sind bestellt. Paris Trucks sind heute angekommen. 2Stück für 42,-Euro. Sehen neuwertig aus.

Macht euch nur lustig:D Hab gerade, in der Hoffnung ein günstiges BMS und nen günstiges ESC zu finden, in der Börse nachgesehn. Nüscht. Wollte heute mal nen Elektroniker fragen, ob der sowas hin gekommt. Schaltung habe ich schon gefunden. Lipo-Warner wäre zu einfach,oder? ..hab ich noch 4x baugleiche herum liegen. Die machen halt Terror wenn der Saft alle ist. Woher bezieht ihr die BMS. In der Börse liegt noch ein 8S Alien ESC für 120,-. Gehts doch noch irgendwie günstiger? Hab auch schon nach nem Fahrregler gesehn, aber die sind sind mir von der Baugröße nichts.

Wollte ursprünglich nen einfachen Lipo Warner an den Ballancer heften. Aber das ist es wohl nicht. Wie löst ihr das? Ideal wäre ja wenn ne Anzeige an der Akkuabdeckung erst warnt und dann abschaltet. Oder regelt der Regler das?

Na endlich ma ne klare Aussage! Räderund Riemen werde ich jetzt bei Conrad ordern. Danke für den Tip. Ich will halt, weil ich von der Elektronic keinen Plan habe, keinen Fehler machen. Die Auswahl ist rießig. Ich geb ja schon Gas! Hab heute nebenbei das Deck laminiert. Wenn es was geworden ist, stell ich mal paar Bilder ein. Deckgröße soll ca.22x75 werden So jetzt zum Abschuss der Doktorarbeit:D: 7S4P mit den Sony Konion US18650VTC5 3.7V 2600mAh (15C) oder 7S5P mit den Panasonic NCR18650PF 3.7V 2900mAh ? HK ist keine Option. Dauert mir zu lange . Ich denke mal das diese qualitativ nicht viel schlechter sind. Werden eh alle in Asien hergestellt. Fliege sein 2009 die billigen Turnigy Akkus. Sind alle noch in Gebrauch wärend die Kollegen Ihre teueren SLS- Akkus aufgeblasen schon entsorgt haben.

Hab gerade mal die 12/44 Übersetzung eingegeben. Sieht doch jut aus. Auf Umax und UFahr hab ich nicht acht gegeben. Muss jetzt warten bis die Trucks da sind. Sollten morgen eintrudeln. Dann kann ich auch die Riemenlänge bestimmen. Wenn ihr 9mm breite Riemen nehmt, werden die für mich alle mal reichen. Ich würde bei Mädler beziehen!? Hmm, die Akkus brechen wirklich ganz schön ein. Sieht bestimmt noch beschi..er aus, wenn man das Teil aus dem Stand heraus bewegen will. Aber Töchterchen fährt nicht aus dem Stand los sondern kickt das Teil vorher ein paar mal. Wie sieht es aus wenn sie mit ner gewissen Grundgeschwindikeit am Berg ankommt und diesen dann nimmt. Ich denke mal das die Akkus "nur" ca. 15 sec. so belastet werden. Ich könnte das ganze noch ein wenig entschärfen, wenn ich mit 7S4P planen würde, oder? Wenn nicht dann halt andere Zellen. Aber die sind dann wiede teuerer.:mad:

@ Atttila Danke für die anschaulichen Fotos. Die Ritzel werden bestimmt mächtig belastet. Jetzt kann ich mir vorstelllen das dies nicht jedes Profil aushällt. Werde mich jetzt mal bei Mädler nach nem HTD-Setup umsehen. Da scheint es auch keine Probleme mit ner 10mm Welle zu geben. Ich denke aber das ich mit einer 16/60er Übersetzung gut dabei bin. Kannst du dir meine angehängten Bilder der Ritzelrechners nochmal ansehen? @barney, du bringst ja meine Akkuplanung wieder ganz durcheinander. Jetzt wo ich mich für die Panasonic entschieden habe, sind die wieder für meine Ansprüche ungeeignet. Ich gehe mal davon aus das der Anstieg der Strasse vor der Haustür die Zellen bestimmt 15sec. arg belastet. Aber dann geht es ja ohne Anstieg weiter, bzw. wieder bergab. Aber Natürlich brauche ich Zellen, die das abkönnen. Denkst du/ihr das die Panasonic da Probleme machen? Wenn ja, gibts ne Alternative in der Preisklasse?

Warum sollte 2C zu wenig sein? Versteh ich nicht. Würde gern nicht probieren, weil zu teuer;) Die Panasonic PD? Bei Mädler hab ich diese hier gefunden: Zahnriemenräder T2,5 für Riemenbreite 10 mm aus Aluminium Da sollte der Außendurchmesser des 60er Abtriebsritzels noch gut gehen. Verstehe aber nicht warum das T5 Rad mit nem 16mm breiten Riemen gleich auch nen fast doppelten Durchmesser hat. Bin ich mit dem T2,5 auf dem richtigen Weg? Mist, Anhang war nicht dabei. Hier nochmal meine gewählte Übersetzung. Ist die Okai so?

Könnt ihr hier nochmal drüber sehen? Ich denke mit 16/60 bin ich ganz gut dabei.

Also würde ich jetzt die Panasonic NCR18650B 3,6V - 3,7V 3400mAh favoritisieren. Was meint ihr zu ner 7S4P Auslegung? So würde ich die Reichweite etwas erhöhen können. Jetzt gehe ich nochmal an den Ritzelrechner und spiele mal mit 14z. Was für ne Riemenbreite nehmt ihr? Ich habe jetzt immer nach 15mm geschaut.

@ elkick jetzt bin ich wieder unsicher:skep: wenn ich die Panasonic NCR18650PF mit 2900 mAh von Akkuteile hier beziehe habe ich 2900 die ich wohl mit 2C laden kann. Und wenn ich die Panasonic NCR18650B 3,6V - 3,7V 3400mAh nehme, habe ich eine bessere Kapazität aber ob ich die mit 2C laden mittelfristig entsafte, weis ich auch nicht. Ich weis nicht ob diese für meine Anforderungen genügen! Sag du es mir. Ich war jetzt von nem 7S3P Akkupack aus gegangen. Liege ich da mit meinen 25,2V 10,2 Ah richtig? @ Attila Hab mir nur die Conrad-Ritzel angesehen da geben es die Ritzel nicht her. Aber wenn du sagst das es da ne Möglichkeit gibt 14 Zähne auf ne 10mm Welle zu bringen, um so besser. Wo hast du deine Ritzel bezogen? Würde ich mir mal gern ansehen. Hat dein Motor ähnliche Drehzahlen? Ich will schon zusehen das der Motor wenigstens 10mm über dem Asphalt liegt. Hab schon überlegt, diesen schützend hinter die Achse zu legen...sieht aber schei... aus. @chrizz Das die Lötfahnen lösen können ist Grütze. Ich denke mal das mein Kumpel die Kabel direkt, ohne viel Hitze in die Zelle zu bringen, auflöten kann. Ich werde das Problem mal mit ihm besprechen. Was meinst du zu den Panasonic NCR18650B 3,6V - 3,7V 3400mAh? Jungs, Danke für eure Hilfe. Ohne euch wäre es schon fertig. Aber es wäre Kacke geworden! Ich bin da völlig blauäugig ran gegangen. Aber jetzt bleib ich dran. ...und es wird gut! Danke!:thumbsup:

....und der Abstand Motor/Asphalt? 8er Räder und 63er Motor. ..?

Bin jetzt bei ner Übersetzung 26/72. Bei 83er Wheels komm ich mit ner 5% Durchschnittssteigung 13km 0%= 26km Steh gerade auf dem Schlauch. Würde gern die Endgeschwindigkeit in Drehmoment umsetzen. Wie groß sollte die Differenz(Bodenfreiheit) zwischen Wheel und Ritzel sein?

meinst du diese Akkus hier? Panasonic NCR18650B 3,6V - 3,7V 3400mAh LI-Ionen Akku + Lötfahne U für 5,40Euro Bei Conrad sehe ich gerade nach. Bei den Antriebsritzel mit 22 Zähnen geht wohl nur ne 9mm Bohrung. Das Abtriebsritzel mit 60 Zähnen hat nen ungefähren Außendurchmesser von ca. 60mm und bei diesem ist ne max. Bohrung von 20mm möglich.

12 Zähne auf ne 10mm Welle? Wird nicht funtzen:D Mit den Riemen ist ein guter Tipp. Ich seh mal bei akkuteile nach. Mehr Ampere sind natürlich immer willkommen in meiner Kultur:D

So, hier ich nochmal. Bin jetzt mit ner durchschnittlichen Steigung von 5% rangegangen Ne 1:2 Übersetzung halte ich für ungünstig. Ich habe mal ne "fast" 1:3 Übersetzung(22/65) eingstellt und da deutlich bessere Werte bekommen. Nur, würde ich die 65 Zähne an ein 85er Rad bekommen?

Okai, da plane ich jetzt mal mit 85er Wheels. Die größen scheinen generell schwerer zu bekommen zu sein. Vielleicht ne untypische größe selbst für Longboards? Ich habe bisher nur im CNC-Shop mir die Ritzel angesehen. Eine Riemenbreite von 16mm zugrunde gelegt. 3m und 5m sagt mir noch gar nichts. Woher bezieht ihr die? Ich glaube 7S3P hattest du mir in deinem Thread vorgeschlagen. Soll ich bei deinen Panasonic mit 2900mAh von Grotech bleiben? Wenn ja, würde ich mir jetzt die 21 Zellen (mit Lötfahne) bestellen. Jetz werd ich noch ein wenig mit dem Ritzelrechner experimentieren. Da muss noch mehr gehen. Hmm, 70$ für die Seismics? Ist der Unterschied soooo merklich?

So, Funke ist da und bereit das Teil auseinander zu reisen. St1ft, gibst du Bescheid wenn du deine Druckmaschine angeworfen hast? Und sag mal was du dafür haben möchtest, mit deinen Berechnungen bin ich nicht klar gekommen. Also, wenn es keine Umstände macht, würde ich gern ein gehäuse in transparent nehmen. ich hoffe du findest es danach wieder:D

Hi Chrizz, bei nem 85er Wheel hast du ein 60 Zähne Ritzel dran? Hab mal geschaut, das hat wohl nen Durchmesser von 95,5mm !? Woher beziehst du deine Ritzel? Ich würde das Teil schon gern mit nem 7S Akku betreiben. Motor mit 240KV liegt halt jetzt schon da. Sollte man deine vorgeschlagenen 7S2P nochmal überdenken? Der Motorhalter gebrochen? Sprötes Alu? Ist doch bestimmt 5mm,oder? @ barney, Strassen sind schon arschglatter Asphalt. Hier ist wie in Berlin nur mit Bergen Wie gesagt, der 240Kv Motor liegt ja schon hier. Würde mich ungern wieder von ihm trennen? Den Raddurchmesser auf 85mm anheben wäre auch ne Idee. Du hast schon Recht, sie wird ja nicht die ganze Zeit an dem steilen Berg hoch und runter fahren. Allerdings sollte er schon so ausgelegt sein, das er da nicht die weiße Fahne raus hängt. Aber eine Reichweite von 10km ist ernüchternd. (Ohne Steigung immerhin 22km...aber unrealistisch)

Moin barney, die fahrstecke auseinander nehmen ist nicht ganz einfach. Wenn Madame auf unserem altem Bahndamm (jetzt asphaltierter Rad-und Wanderweg) unterwegs ist, kann ich die Steigung vernachlässigen. Ist sie aber überwiegend vor unserer Haustür mit dem Teil unterwegs, hat sie eine permanente Steigung von ca. 2-3 % (ca. 400m) mit einem anschliessendem Anstieg von ca.15 % (50m) vor sich. Sie wiegt jetzt 46Kg. Die die restlichen 10Kg habe ich für Board und Kleidung geplant. Ich werde den Wert aber auf 60kg anheben. Mit der Übersetzung komm ich jetzt erst recht nimmer klar. Ich habe das Antriebsritzel auf 24 Zähne erhöht. Am Abtriebsritzel habe ich 48 Zähne. Dieses hat dann einen Durchmesser von 76mm. Also muss ich die Wheelgröße auf mind. 80mm anheben. Nehme ich die Steigung auf 3% herunter, komme ich auf ernüchternde 20min. Fahrzeit. Und was passiert wenn meine Tochter das Board nur vor der Haustür mit dem steilen Anstieg bewegt?:confused5: Ich will aber auch nicht unbedingt das Teil mit nem 8S Akku befeuern.

Hier mal ein Screenshot meiner Einstellung. Bin mir auch unsicher, ob ich ein Antriebsritzel mit nur 16 Zähnen auf einer 10mm Motorwelle bekomme. bei meinen Einstellung hab ich bestimmt was übersehen. Wenn ich jetzt sehe, wie meine Tochter mit dem 600W 36V Bürstenmotor getriebenen und ca. 20kg schweren E-Board und mit nem 10A Akku 12 km kommt, muss bei ner ordentlichen Konfig. mehr drin sein. @Barney, Javascript hin oder her. Dein Rechner eine super Hilfe. Geh mal davon aus das hier Leuten geholfen wird die keine Ahnung von Strom, Ampher, Luft, Reibungs- und anderen Widerständen haben. Die Umrechnung der reinen Übersetzung reicht schon aus um mich echt zu fordern. Ohne dem Teil ist echt Hirnschmalz gefragt. Ich zum Beispiel würde es nicht gleich hin gekommen. Ist doch echt komplex.

Hmm, hab ich verstanden. Der Rechner ist cool, absolut. Aber wenn man wie ich, gar keine auch praktische Erfahrung hat, wird es schwierig. Mit wieviel Spannung bin ich durchschnittlich unterwegs? Wir haben einen kurzen Anstieg von ca.15% vor der Haustür. Wenn meine Tochter mit dem Board da hoch fährt...kommt sie auch wieder runter. Ich bin mal mit ner durchschnittlichen Steigung von 5% ran gegangen. Da wir einen kurzen Hab ich bei der Übersetzung noch nen Denkfehler? Ich denke schon, das da noch mehr geht.