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Vekta

Elektro-Skater
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Alle erstellten Inhalte von Vekta

  1. Hallo, ich verkaufe hier ein Elektro Mountainboard. Das Board selbst ist ein Trampa aus Carbon. Die Motorhalterung ist aus massiv Alu von EToxx. Als Motoren kommen die Leopard 8072 zum Einsatz, die eine bösartige Leistung besitzen! Zwei Hobbywing Regler mit 150A sorgen für den Rest;) Das Board ist nicht mit einem Evolve oder Egoo zu vergleichen. Die Leistung ist einfach geil:) Das Board ist so aufgebaut das es mit 2 x 4S oder 4 x 4S verwenden kann. Somit absolut flexibel bei der Akkuwahl:) Es sind normale XT90 Stecker verbaut, somit jeder Akku passend! Dabei sind insgesammt 8 x 4S 5200 mah von SLS. Dabei ist: Das Board selber in sehr gutem Zustand Die Mountain Bindung für das Board Fernbedienung 8 x 4S Lipo (Also zwei Sätze) Eine Programmierkarte für die Regler (Anfahrverhalten usw kann eingestellt werden) Preis ist VHB Wie gesagt, das Board ist kein Spielzeug!
  2. Vekta

    Vorsicht Betrüger

    1. Dann lass den Beitrag stehen, ist mir egal. 2. Dir war die Versandart total egal. Hat dich 0 interessiert. 3. Mein Angebot mit dem Nachforschungsauftrag hat dich 0 interessiert. 4. Deine Anschuldigungen sind wie schon gesagt rechtlich nicht in Ordnung. 5. Überlege dir mal wie du mit den Leuten sprichst von denen du etwas möchtest, in diesem Ton und auf diese Weise wünsche ich dir viel Spaß.
  3. Vekta

    Vorsicht Betrüger

    Den Nachforschungsauftrag habe ich Angeboten, darauf ging der sympathische Mensch garnicht ein. Somit ist mir meine Zeit für so einen Müll zu schade, und die Aktion ist für mich durch.
  4. Vekta

    Vorsicht Betrüger

    Sonst geht es dir gut oder? Ich habe hier im Forum für einige Forumskollegen komplette Boards umgebaut, und jetzt stellst du mich als Betrüger hin? Dir ist hoffentlich klar das es sich hier schon um Verleumdung und üble Nachrede handelt? Ich sage dir das jetzt auch zum letzten mal! Ich habe hier im Forum 2 dieser Motoren verkauft und einen bei •••• (Das war dann wohl deiner), zudem habe ich bereits ein Board, Achsen usw hier verkauft. Komischerweise gab es nie Probleme, und jetzt kommst du? Ich sage es dir jetzt zum letzten mal, mein Frau hat das Ding zur Post gebracht und als Päckchen verschickt. Erstens kann ich nicht nachweisen das DU den Motor nicht schon hast, und hier nur Stress machen willst, und B denke ich ist es selbstverständlich das ich mich von dir bei •••• nicht als Betrüger hinstellen lasse? Du kommst hier rein, und machst mich in deinem ERSTEN Post dumm an, und stellst mich als Betrüger hin. Super Aktion.
  5. Vekta

    Hi, wie gesagt ich kann dir den Akku komplett fertig machen:)

  6. Hallo, nein das ist nur der Akku. Ich kann aber ein 40A BMS anlöten und einen Stecker an den Akku machen. Kommt hald dann auf 140 Euro mit DHL Versand:) BMS ist NEU.
  7. Verkaufe wegen Umbau meinen gebrauchten Carbon Akku. Reichweite war noch absolut Top. Akku kommt ohne Stecker. Preis 100 Euro mit Versand
  8. Verkaufe einen neuen Leopard Motor in OVP. Power ist mehr als krass;) Preis mit Versand 100 Euro, bei Interesse einfach melden.
  9. Ja die Ladezeiten gehen natürlich nach oben. Hier kann man den Schnellader empfehlen:)
  10. Hab mir selber noch ein Subnose zugelegt, und kommt mit einem 10S6P jetzt fast 100 km;)
  11. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Mal eine Frage an Evolve, wie lautet denn die Spezifikation des Motors? Baugröße usw. Würde mich sehr interessieren.
  12. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Klingt nicht gut....
  13. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Du ich bin bedient;) Nur finde ich es eigentlich immer schade wenn man sich ein Board für 1500 Euro/2000 Euro holt, und die Akkulaufzeit ist eher Mittelmäßig obwohl technisch mehr gehen würde. Deswegen bin ich ein Verfechter des Akkuumbaues, somit hat man ein super Board mit tollem Akku.
  14. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Naja Evolve wird nicht wollen das man in dem Board rumbaut. Es gibt ja durchaus Kunden die sich 0 mit Technik auskennen, also verstehe ich Evolve hier schon. Der Akku hat ja doch 36V, wenn man hier unachtsam rumsteckt kanns schon mal patsch machen;) Aber ja du siehst das richtig. Der Akku muss 36V haben (10S) dann könntest du den von deinem Carbon auch dort einbauen ja. Ich habe jetzt schon zwei XXL Akkus gebaut. Diese haben dann fast 40AH (10S11P) und schaffen locker 100 km. Im Street Setup würde ich fast 140 km sagen. (Hier wird ein Distanzring an der Unterseite des Boards verwendet da der Akku 2,5 cm höher ist als Standart. Der normale Akkuumbau auf 20AH (10S6P) was auch schon ne Menge ist, kommt ohne Distanzring aus. Steckbar machen ist aber wie gesagt kein Thema.
  15. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Ein Tamiya Stecker schmilzt dir sofort zusammen. Evolve verwendet normale T-Plugs, die sind auch schon grenzwertig... Bei den Umbauten die ich gemacht habe, hab ich XT90 Verendet, und den 10S Balancer ebenfalls steckbar gemacht. Somit kann man jedes Evolve Board mit Wechselakku aufrüsten.
  16. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Deine letzten zwei Zeilen verstehe ich nicht sry:)
  17. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Umbau auf Wechselakku ist kein Problem;) Habe ich beim Carbon und Bamboo schon gemacht.
  18. Habe unter anderem noch ein fast neues aktuelles Bamboo rumliegen. ca 100 km gefahren, Rechnung von diesem Jahr. Preis 1100
  19. Freut mich sehr das du zufrieden bist:) Achja, theoretisch ist der Umbau auch für die neuen GT Boards möglich. Ist bis auf die Motoren fast baugleich.
  20. Vekta

    evolve carbon GT erfahrung

    Wahrscheinlich meint Evolve mit den 42V den vollen Akku;) der 36V (10S) Akku hat vollgeladen ca 41,5V;)
  21. Da gebe ich euch natürlich recht. Ich habe auch keinen zweifel das die Akkus von Evolve die Garantiezeit überleben. Ich sage mal so, aus Technischer Sicht weiß das Board nicht das es modifiziert wurde. Spannung ist in diesem Fall einfach Spannung. Aber ob es jetzt Sinnvoll ist hier keine Garantie mehr auf das Board zu geben ist Ansichtssache:) Klar verstehe ich euren Standpunkt das ihr nicht wissen könnt wie und ob das optimal aufgebaut ist, technisch ist es egal. Unterm Strich fahre ich trotzdem gerne Evolve;)
  22. Ich hatte nur kurz ein GT da. Ich habe mir den Akku noch nicht genau angeschaut. Kann dazu also nichts sagen. Also bei mir Schaltet das BMS ab wenn der Schwellwert erreicht ist. Wie das Evolve im GT macht muss ich mir noch anschauen.
  23. Nein die Evolve Akkus können nicht mehr A abgeben wie die "Eigenbau Akkus". Beim GT werden die Zellen tiefer entladen ja. Heißt das BMS hat andere Einstellungen. Theoretisch kann man das BMS gegen ein Smart BMS tauschen und somit die Schwellwerte einstellen. Ich sehe aber auch in der Standart Ausführung des GTs KEINE Probleme mit einem anderen Akku. Die Zellen meines Akkus lassen sich ebenfalls tiefer entladen. Einen 10S4P Akku wie ich ihn in den Bamboos oder den 10S6P wie im Carbon kann auf 25V entladen werden. Das ist die untere Grenze.
  24. Hallo, bedenke du hast 4 Akkus nebeneinander;) Somit 40A bei 36V (10S) Somit ergibt das Theoretisch 1440 Watt. Der Bamboo/Carbon Motor zieht im Ernstfall ca 500. Evolve verwendet genau aus diesem Zweck einen Akku mit 36V. Da somit weniger A fliesen, was das ganze System entlastet. Ähnlich im Modellbau. Das kommt daher das die Motoren (Meiner Meinung nach) sehr gut sind und wirklich effizient arbeiten. Somit kann ich sagen JA das reicht.
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