RingKeeper0815

Ende September hab ich meinen Dual-Hub-Drive umgesetzt - dann kann ich mehr dazu sagen. Was ich bis jetzt als Auswahlkriterien für einen Single-Drive sagen kann:

• Temperatur ist ein Riesenthema, bei meiner ersten Version war das nicht vorhandene Kühlkonzept untauglich. Lösungsansätze wie folgt für V2.
  

Darüber habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht, das ist auf jeden Fall interessant zu wissen wie heiß der Motor wird wenn nicht ausreichend gekühlt wird.

Jetzt steh ich mit meinem Projekt mehr auf dem Schlauch als davor.

Nabenmotoren ist das Thema von Dude.

Die Ich kenne reichen zum Cruisen, aber nicht Power eines übersetzten Motors.

Schon den Antriebsrechner im Wiki gesehen?

Schon etwas damit befasst, ja, mir war aber nicht bewusst das ich diesen auch für nabenmotoren benutzen kann.

Wäre denn ein dualer Nabenmotor eine alternative zu einem Riemenantrieb?

Hallo,

Reichweite dachte ich an 20-30km. Geschwindigkeit sollte im Rahmen des Spaßes bleiben, also eine flotte Fortbewegung aber auch nicht zu halsbrecherisch, jedoch sollten auch noch Reserven da sein falls man es mal ein wenig eilig hat.

Ich schätze Max. Tempo 30 km/h.

Falls ein Dualer Antrieb wirklich besser geeignet ist, wie praktikabel sind Nabenmotoren? Diese sind ja auch recht unauffällig. Reicht das dort vorhandene Drehmoment eines Motors?

Da fehlen noch einige Daten. Aber warum Dualantrieb? 6kW sind da völlig übertrieben.

2 Antriebe = kaum noch kick push möglich.

Was für Daten fehlen?

An sich, was spricht gegen Dual? Für Dual spricht bei mir - Mehr Drehmoment bei meinen 85kg und eventuell ein anderes Übersetzungsverhältnis. Zweitens will ich mit einem selbst angetriebenen Longboard ohne pushen fahren, sonst könnte ich mein Longboard ja einfach auch so weiter nutzen.

Gern bin ich offen für Vorschläge zwecks Leistung/Übersetzung/Motorisierung. Dann aber bitte mit etwas mehr dahinter als "Völlig übertrieben" - damit kann ich nicht viel anfangen was ich ändern soll..

6kW könnte glaube ich die Peak-Leistung sein, da bin ich mir nicht sicher.

Mit freundlichen Grüßen Robin

Hallo,

Ich bin gerade dabei mir ein Setup zusammenzustellen, für die normale "Straßennutzung" - heißt zum cruisen durch die Stadt/Freunde besuchen.

Kein Gelände, keine großartigen Steigungen. Nur Straße.

Setup wäre:

HUB: APS Dual Drive Kit 32T/15T

ACHSEN: Caliber 2 Achsen

WHEELS: Bigfoot Cored Wheels 83mm/81A

MOTOR: APS 63mm 170kV, 80 Amp, 3,2kW

ESC: APS 150Amp Twin ESC

AKKU: Selberlöten aus LI-Ion o.Ä. - darum muss ich mich noch kümmern, aber ich denke Akku wird erst zum Schluss interessant.

Irgendwelche Ideen oder Anregungen zwecks des Antriebes? Lässt sich das so fahren?

Hallo,

Hätte auch Interesse, schreib mir doch bitte mal eine Nachricht.

Mit freundlichen Grüßen Robin

Hallo,

Ich suche ein Dual-Drive Longboard zum Cruisen in der Stadt sowie für Steigungen.

Höchstgeschwindigkeit muss nicht unbedingt sehr schnell sein (ca 20-25km/h, Reichweite und Drehmoment ist mir wichtiger. (15-20km).

Regeneratives Bremssystem wäre auch von Vorteil.

Preisvorstellung wäre 500-700€. Je nach Setup auch mehr/weniger.

Kontakt: Robin.Schurr@icloud.com

Mit freundlichen Grüßen Robin