Freerider

noch zu haben ...

Ja, der Motor kann 10s ..

Hi Locke, wie schnell es max wird - k.A. ... mit 6s lief es über 30km/h... das war mir schnell genug. Das VESC kann 10s ab ... Letzter Preis ist 400€ inkl Versand ..

VESC 4.12 Macht mir gerne (realistische) Preisvorschläge ... Versand sollte auch gehen - bin auf Kartonsuch

Hallo, verkaufe mein Eigenbau Elektro-Skateboard mit folgenden Komponenten: Motor: APS APS 6374 170kv 3200W sensored Alien Drive System 63mm V-ESC Caliber 2 Trucks Alien Power Wheels 83mm 78A Akku: 2 x 3s Zippy Flightmax 8000mAh (in Reihe geschaltet zu 6s Mini-Pistolenfernsteuerung Board wurde aus Zeitgründen kaum benutzt (keine 10 Ausfahrten) und wird daher auch verkauft. Alles im Top-Zustand ! Abholung in Herten - Versandkarton müsste ich noch suchen (Versand und Versandkosten nach Absprache!) Preis: 450€

Keiner Interesse ? Macht mir einen Preisvorschlag ..

Hallo zusammen, mein Winterprojekt kommt leider doch nicht zustande - daher biete ich folgenden, neuen und unbenutzen Regler an: FVT 180A Sensored Brushless Waterproof ESC For 1/5 1/8 RC Car Skateboard ESC 1 Output:Continuous 180A, burst 1260A. 2. SBEC 5V/6V/7.4V/8V@9A 3. Input: 2-6S LiPo. 4. Motor Supported: 4074 Brushless Motor. 5. Suitable Car: 1/5and 1/8 6. Size:61.8mm* 41.8mm * 42.9mm. 7.Waterproof: Yes. Die Daten wurden übernommen von hier: klick Ich hoffe ich darf den Link hier setzen ? Dort kann man auch die extra Skateboard Firmware sowie das Manual herunterladen. Preis: 70,-€ inkl vers. Versand Alternativ Abholung in 45701 Herten

So .. wieder weiter getestet. 8km gefahren - 4500mAh nachgeladen. Also rein rechnerisch ~565 mAh / km. Bei 8Ah Kapazität und 20% Reserve zur Schonung des Akkus wäre das eine ungefähre Reichweite von ~11km. Das deckt sich im großen und ganzen mit dem Strom/Spannung/Reichweite - Rechner im Wiki :thumbsup: Top Speed war 25,9 km/h, bin aber meistens um die <= 20 km/h gefahren. Un sogar zum Ende den Anstieg wieder gemeister :thumbsup: derzeitiges Fazit: - macht Spaß ! - Leistung ist gut ! - Reichweite als Brötchentransport ok - kann nur duch mehr Reichweite ersetzt werden :D Werde mal das Brett an 8s 5000 ( 2x 4s) testen (hab ich noch aus einem Heli hier) - muss nur auf XT90 umlöten. Frage: was hahltet Ihr von den Multistar 4s 10000 ? klick. Sollen ja max 100A Belastung aushalten - das sollte eigentlich ausreichen ...

Gestern nochmal getestet... 6.5km... macht Spaß :thumbsup: War sehr überrascht - unterwegs war eine ordentliche Steigung, bei der man mit dem Rad (als normaler Radfahrer) ordentlich kämpfen oder sogar schieben muss. Nicht auf dem E-Board (und das trotz meiner 92kg + ca. 5kg Board(?) Der Motor war nach den 6.5 km handwarm - also alles gut. Top-Speed ist für mich auch ausreichend - muss mir jetzt erstmal einen Helm besorgen Heute nachmittag mal die Akkus nachladen um den ungefähren Verbrauch einschätzen zu können. Gruß Tom

Update endlich fertig ! Gestern Abend die erste kleine Runde gedreht - fährt :peace: Und für mich schnell genug. Konnte bis jetzt nur einen kleinen Anstieg fahren - mit Speed angefahren merkt man den Anstieg nicht - der Motor zieht durch. Anfahren in der Steigung dauert halt länger, beschleunigt aber ohne Einbrüche durch. Das ganze jetzt an 6s. Bilder und ein ausgiebiger Test folgen noch .... Tom

Hab es bei esk8.de doch gefunden - ein link ging nicht; ich hätte einfach mal die Augen richtig aufmachen sollen Gestern eingestellt - Testfahrt gemacht - läuft :peace: LG Tom

Hi, ich kriege gerade die Kriese - Board fertig,muss nur noch den VESC konfigurieren. Wo bekomme ich das Tool her ? Finde es im Netz nicht mehr. Auch die Downloadseite bei esk8 geht nicht mehr .. VESC ist das 4.12 laut Beschriftung .. Gruß Tom

Danke Euch für Eure Tipps ! Attila - der CNC geschneiderte Akkukasten aus ABS ist natürlich super. Da denk ich drüber nach, wenn ich das Board gefahren / getestet habe und zufrieden bin. Ich versuch mich jetzt erstmal an der 10€ Baumarkt Lösung (Alu ). Hab da noch ein Idee für die Verriegelung im Kopf .. mal sehen Konnte gestern Abend mal (endlich) Anfangen .... Die Spaxx werden nach erfolgreicher Testfahrt ausgetauscht gegen M4 Gewindeeinsätze und Senkkopf Maschinenschrauben .... Das ganze mit Klett 'ausgelegt'.... XT90 - Anti Spark als Hauptschalter eingesetzt und Probeliegen der Komponeten. Der Klett hält - kann an den Akkus das ganze Board hochheben Straps sind auch noch im Zulauf - aber ich glaub die brauch ich nicht ...

Hi, ich bin auf der Suche nach Ideen zum Bau einer Akkubox. Derzeit habt ich alles in einem kleinen Sortimentskasten aus Plastik verbaut und wollte diesen ans Deck schrauben. Leider habe ich nicht bedacht dass das Deck gebogen ist und ich somit keine anständige Auflagefläche habe. "Ziehe" in den Kasten mit Schrauben "in Form" geht der Deckel nicht mehr zu :skep: Aktueller Planungsstand im Kopf ist: - zwei Alu-Winkel-Leisten ans Board geschraubt - eine U-Alu-Schiene aufgesetzt - an der einen Seiten mit Popp-Nieten als Scharnier befestigt - auf der anderen Seiten mit Gewindennieten und Rändeschrauben zum schnellen öffnen.... 3D-Druck halte ich nicht wirklich für sinnvoll .. denke eine Boardsteinkante schafft das ABS/PLA oder PETG nur bei kleiner Geschwindigkeit Habt Ihr noch andere Inspirationen ? Ach so .. rein soll: - VESC - Empfänger - 2 x 3s 8000 (14cm x 7cm x 3cm LxBxH) Tom

Hi Basti, welche Farbe sollen Deine Rollen denn haben ? Die AlienWheels gibt es in grün und orange, Maytech in schwarz und Orangtang wohl in orange, lila und gelb ? Denk dran - die werden eh dreckig Drucken hab auch drüber nachgedacht - aber ich denke ich mach die lieber aus Alu. Wenn mal eine Boardsteinkante im Weg ist hält das Alu ( als L- und U-Schiene ) evtl mehr als PETG oder ABS. ESC .. tja ... ich wollte erst ein ESC aus dem Car Bereich nehmen ... aber das VESC ist nicht viel/wenn überhaupt teurer und kann dafür auch mehr als 6s. War mir für später wichtig - geschweige denn von den umfangreichen Einstellmöglichkeiten. Was planst Du als Akku einzusetzten ?

Hi, montier die Achsen einfach als TopMount - dann hast Du genügend Platz unter dem Board. Als Drop Through könnte es eng werden .. wirst Du bei der Montage sehen. Bei Rollen würde ich - wie eigentlich fast alle - auf größere gehen; 83mm oder 80mm. Je nach System ... Ich verbaue gerade die Halterung von AlienPowerSystems ... muss nur noch die Akkubox fertig stellen. Gruß Tom

Danke - guter Hinweis ! Sehr gut Hinweis :thumbsup: Warum weicht das von der "Norm" ab ? Ist schnell übersehen ...

Bruno hat mir auch schnell geantwortet. ..... Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Kai hat super schnell geantwortet - vielen Dank Kai !!! :peace: Wenn noch mal jemand anders danach suchen sollte: https://shop.elektro-skateboard.de/media/pdf/e7/f6/aa/aps_sensor_esc_deustch.pdf Für die Suchmaschine: APS 6374 sesnsored outrunner brushless motor 170kv 3200w Belegung Sensorkabel l

Joooooaaaaaaaa .... ich lass ihn lieber erstmal so wie er ist :D Ich frag mal bei Bruno nach der Belegung des Sensorkabels ... bzw. Kai hat den ja auch im Programm. Ansonsten würde ich nochmal auf Dein Angebot zurückkommen :thumbsup: Gruß Tom

Moin moin, nein - das Kabel passt natürlich nicht Nach langem suchen in meinen Kabel-Wühl-Kisten hab ich den richtigen Stecker dann gefunden. Jetzt fehlt nur die richtige Belegung.... Ich hab mal den Threadersteller hier angeschrieben - evtl konnte es sein Problem ja schon lösen und lässt mich teilhaben .. @Attilla: kann ich eigentlich den VESC ein 'wenig' kompakter machen in dem ich die Kondensatoren 'umklappe' und mit doppelseitigem Klebeband auf die Rückseite des VESC klebe ? Die Kabellänge zu den Kondensatoren würde das hergeben ... Gruß Tom

So .. kleines Update: alle Teile sind da :peace: AlienPowerDrive Kit, der Motor, die Achsen, die Räder, VESC , Akku's, Fernbedienung.... jetzt fehlt gerade nur die Zeit Frage: wo bekomme ich eine Verlängerung für das Kabel der Motorsensoren her ? Das Sensorkabel vom Motor ist nur so lang wie die Anschlusskabel.... um es an den VESC anzuschließen bräuchte ich eine ca. 15cm Verlängerung .... Oder lötet Ihr einfach eine Verlängerung ein ? Gruß Tom

Ups - vergessen - Sorry ! Ich wollte da den "XT90-U-Schalter" einsetzen; also in die Minusleitung in der Zuleitung Akku -> VESC einen XT-90-AntiSpark einschleifen. Stecker offen -> AUS, gesteckt -> EIN Das ganze über AWG10 ... Danke für Deine Ausführungen !! Gruß Tom

Danke für Eure Antworten ! Also planmäßig wollte ich mich an die Anleitungvon esk8.de halten; daher kommt auch mein VESC. Ich denke ich werde dann erstmal Batterie Werte für 6s eingeben und das ganze erstmal testen. Wie ich mich kenne kommt dann vmtl eher noch eine dritter 3s Akku dazu @Attila: verschickt Ihr die VESC mit aktueller Firmware oder muss noch ein Update gemacht werden ? Eigentlich muss man ja nur: - Firmware-Update einspiele (sofern nötig) - Battery Cut Off Werte einstellen (optional - aber sinnvoll) - Fernbedienung auf PPM setzen (bei mir) - und die Motordetection durchführen und wie empfohlen auf "hybrid" gesetzt werden (ich hab Sensoren im Motor) Hört sich nicht wild an und alles andere lass ich so wie es ist ..... Frage: wie merk ich ob "sensored" oder "hybrd" besser ist ? Gruß Tom

Also erstmal lieber zwei Lipo-Checker dran hängen, eingestellt auf 3,4 V (?) Hä ? Hab ich gesagt dass das mein erster VESC ist ? :p Danke Tom