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muc

Elektro-Skater
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Beiträge erstellt von muc

  1. München steht kurz vor dem Verkehrskollaps (zumindest wenn man Zentrumsnah wohnt oder die Autobahnumgehungsverbindungen ntuzen möchte). Die Bauen jeden Quadratmeter zu aber die Straßen werden leider nicht breiter Mich wundert es nicht mehr, dass der bayerische Ministerpräsident diesen Vorstoß macht. Da wird Händeringend nach Lösungen gesucht das in den Griff zu bekommen. Also, wenn die jetzt es dermaßen Schwre machen Handelübliche Boards und Scooter zuzulassen ist eigentlich nichts gewonnen. Könnte ich mir nicht vorstelllen. 

    • Like 2
  2. Bin heute durch München zum Arzt gefahren, habe für die 5,4 kilometer 55 Minuten gebraucht. Habe nur das Auto genommen, weil ich krank bin. 

    Der Wahnsinn der da jeden Tag stattfindet unglaublich. Es ist höchste Zeit für die EKF Legalisierung. Die ganzen SUVs mit einer Person drinnen die die Straßen verstopfen, ich kann es einfach nicht mehr ab. Wann kann ich mit meinem E-Skateboard an denen vorbeifahren. Wie stressig es auch ist in so einem Verkehrswahnsinn teilzunehmen.

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  3. On 3/8/2019 at 5:25 PM, barney said:

    Kommentar: Nur 20 km/h auf E-Scootern – Fahrspaß in Deutschland nur fürs Auto | heise online

    https://heise.de/-4328670

    Auch gerade gelesen, es gibt jetzt auch den Gegenkommentar: 

    168655453_06a957e117-761fd5bb9e5a3f3f.jp
    WWW.HEISE.DE

    Ohne Helm und Altersbeschränkung, aber bis zu 20 km/h schnell und mitten im Verkehr: Ziemlich flott für ein Brett mit Rädern, findet Mirko Dölle.

     

    Irgendwie witzig, der deutsche Verkehrsminister bezeichnet Tempolimit auf Autobahnen ohne jeden Menschenverstand, aber bei E-Rollern sind wir dann ganz streng bei 20 kmh, obwohl die Nachbaränder (Österreich, Frankreich, Dänemark) es bis 25 km/h erlauben, aber nein hier braucht es eine Extrawurscht. 25 km/h fände ich klasse, schneller muss es nicht unbegingt sein und diese 5 km/h machen dann auch wirklich den Unerschied. 

     

  4. 39 minutes ago, Falke said:

    hängt von der Rollengröße, AT und Drive-Gear ab. Ich schätze auch um die 12 km/h

    Wieso auch? 12kmh erscheint mir bischen wenig. Also wenn das echt nur 12kmh sind, dann reichen mir die voraussichtlich erlaubten 20kmh in der City locker aus. 😄 

    1 hour ago, Justinmaster said:

    Soweit ich weiß kann man 15-20 Km/h mit dem 1.ten

    Modus auf ebener Strecke fahren.

    Ich fahre eigentlich fast nur noch mit AT Setup und da habe ich die normalen Reifen und die normale Übersetzung. 

     

    Hab eben nochmal Threads durchforster, da hat in einem Evolve geschrieben, dass es es 36/2 kmh = 18kmh sind. Kann das jemand besätigen? Wenn da noch 2 kmh drauf kommen, dann find ich das gar nicht sooo schlecht für legales Fahren. Klar wäre das das beste, wenn man einfach zwei Fernbedienungen haben könnte. 😀 Eine für Waldwege und die Pampa und eine für die City.

     

    Was mir aber gerade einfällt, für steilere Steigungen braucht man ja eigentlich den zweiten Gang um hochzukommen, dass wäre dann echt dumm wenn man wegen der Geschwindikeitsbegrenzung nicht mehr so steile Steigungen hochkommt. 

  5. Das sind Leute die sind nicht auf Kompromisse aus. Man sollte jetzt dem FUSS eV auch nicht zu viel beachtung schenken, da ist wohl zum Teil mehr "Ideologie" dahinter als "Problem lösen wollen". Das durch EKF der Straßenraum wieder besser genutzt werden kann, was auch wieder den Fußgängern zu gute kommt (nicht mehr jeder hat ein Auto, weniger vollgeparkte Straßen und Bürgersteige, weniger Emissionen für Fußgänger, durchschnittlich mehr Straßenquerschnitt für nicht PKW-Verkehr, usw), ist halt erst nach bischen mehr nachdenken und analysieren gegeben, aber darum gehts dann wohl nur zum Teil, sondern man muss sich ja auch über die herbeigeredeten E-Raudis aufregen. Gehört eben dazu. 

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  6. Habe diesen Kommentar auf Heise.de gefunden unter dem Link zur Legalisierung von "E-Tretrollern". Das ist klasse geschrieben und daher teile ich das mal hier

    Quote

    Was mich besonders hier im Forum, aber auch anderswo, immer wieder erstaunt bzw. erschreckt, ist die Inbrunst, fast schon Fanatismus, mit dem die Nutzer der verschiedenen Verkehrsmittel sich gegenseitig bekämpfen und beschimpfen.

    Kaum tritt ein potenzielles neues Verkehrsmittel auf den Plan, wie in diesem Fall die E-Tretroller, sind sich alle zumindest soweit einig, dass sie befürchten, dass ihnen ihr ganz persönlicher Platz auf der Straße, dem Radweg oder dem Gehweg streitig gemacht wird, oder sie gar ihre Geschwindigkeit an die neuen Verkehrsteilnehmer anpassen müssten. DAS geht nun wirklich nicht. Abgesehen davon, wird aber munter weiter gegeneinander gekeilt... SUV-Fahrer gegen Kleinwagenfahrer, Radfahrer gegen Autofahrer, Fußgänger gegen Radfahrer, ÖPNV-Fahrer gegen... bitte nach belieben fortsetzen.

    Dabei sitzen wir doch alle im selben Boot... wir alle sind Systemsklaven, die im Rahmen ihrer individuellen Lebensumstände versuchen, mit so wenig Unannehmlichkeiten wie möglich irgendwie zu ihrem Arbeitsplatz und wieder nach Hause zu gelangen, um uns unsere Krümel zum Leben zu verdienen, die die Kapitaleigentümer für uns fallen lassen.

    Hinzu kommt noch, dass wohl die wenigsten an ihr bevorzugtes Verkehrsmittel, sei es nun der PKW, das Rad, der ÖPNV oder der Roller, festgenagelt sind. Ich für meinen Teil bin jedenfalls sowohl Autofahrer, als auch Radfahrer, als auch Fußgänger, als auch (ehem.) ÖPNV-Fahrer und kenne die Situation aus allen erdenklichen Blickwinkeln. Wenn ich mit Verkehrsmittel X unterwegs bin und mal wieder im Begriff bin, mich über Nutzer von Verkehrsmittel Y aufzuregen, halte ich kurz inne, und überlege mir, ob die Situation nicht 1:1 genau so unter umgekehrten Vorzeichen hätte auftreten können.

    Meist wird mir dann schnell klar, dass wir keine Feinde sind, sondern uns nur zufällig gerade in genau der Konstellation in genau der Situation befinden.

    Etwas mehr gegenseitige Rücksichtnahme und Solidarität würde uns allen gut zu Gesicht stehen.

     

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  7. Hallo zusammen,

     

    hatte das Problem, dass von meinem Evolve Bamboo Gen2 der Ein/Ausschalter am Board nicht mehr wollte. Er reagierte nichtmehr aufs drücken. Wenn man das Board aufschraubt, dann hat man glücklicherweiße die Möglichkeit den Schalter mit den LEDs abzutrennen. Den habe ich dann mit destiliertem Wasser in ein Ultraschallreinigungsgerät gelegt. Danach mit Föhn getrocknet. Funktioniert wieder einwandfrei. Falls jemand das gleiche Problem hat, dachte ich ich schreib das mal hier auf.

     

    VG MUC

    • Like 1
  8. Hab bischen in anderen Foren gelesen und nach der Info ist das was Du schreibst nicht richtig. Input ist immer ein Max Wert, wenn da Input 2.0A steht, dann zieht das Ladegerät nicht 2.0A sondern nur was es braucht. https://e-boarder.com/de/evolve-ladegeraet-vergleich-elektro-skateboard-schnellladegeraet/

     

    Wenn es denn 2.0A ziehen würde bei 230 Volt und 2.0A bei 42 V abgeben würde, dann hättest Du eine Verlustleistung in Höhe von 376 Watt, da würde dir das komplette Ladegerät bei der Wärmeabgabe wegschmorren. 

     

    Der verlinkte Wechelrichter hat übrigend nur 150 Watt bei 230V, daher wusste ich nicht wieso due von 200Watt schreibst. Wieso Du den Leitungsquerschnitt erwähnt hast, habe ich nicht verstanden. Ich glaub Du machst es bischen komplizierter als es ist. Die Frage ob der Wechselrichter mit dem PKW kompatibel ist würde ich einfach schon deshalb mit Ja beantworten, weil in keinem Kommentar bei Amazon erwähnt wurde, dass die Sicherung durchschmort bei der Verwendung. 

  9. Hab  es jetzt nochmal bischen geschaut. Also der Output von dem normalen Ladegerät ist: 2.0 A bei 42 V, das macht eine Leistungsabgabe von nur 84 Watt. Die Frage ist nun welche Verlustleistung das Ladergerät nun in Form von Wärme abgibt, da es nicht sehr warm wird glaube ich nicht, dass es mehr als 66 Watt Wärmeabgabe sind. Somit kann man mit dem 150 Watt Teil schon hinkommen. Beim Schnellladegerät schaut es anders aus, da hier 4,0A bei 42V abgegeben werden und das sind dann schon alleine 4*42 = 168 Watt. Ich meine, dass man bei dem normalen Ladegerät mit nem 150 Watt Wandler und bei dem Schnellladegerät mit nem 250 Watt Wandler hinkommt. 

     

    @chernofabs: Ich bin hier kein FAchmann, was meinst Du mit Leistungsquerschnitt und woher kommen Deine Werte 200W, bzw. 16,6A?

  10. Hallo zusammen,

     

    wenn ich mein Board im Auto laden will, dann brauche ich in der Regel einen Spannungswandler, der mir die 12V in 230V umwandelt, damit ich diese mit den herkömmlichen E-Board-Ladegeräten laden kann. Das Evolve nimmt dabei 2 A, bei 230 Volt sind das nach der Schulformel P = U*I 460 Watt. Die normalen billigeren KFZ-Spannungswandler sind aber mit 150 Watt angegeben, daher jetzt meine  Frage, ob ich zwangläufig einen teureren Spannungswandler brauche? Würd mich eigentlich so ein schickes Teil holen wollen: https://www.amazon.de/BESTEK-Tasseförmiger-Wechselrichter-Anschlüsse-Zigarettenanzünder-Adapter-Wählbar/dp/B00TDNLSBU

     

    Weiß jemand was? Läd es noch wer im Auto und wenn ja wie? Danke!

  11. Ich glaube es passt perfekt, der Typ verbaut es genau dieses Setup für Evolve Boards: http://kevindark.co.uk/blog/read/10

     

    Ich bin gerade hin und hergerissen es zu bestellen. Ich bekomme halt min. 50% mehr Reichweite dadurch. 

     

    Gäbe es fürs Raptor gescheite AT REifen, würde ich dieses dem Evolve vorziehen, aber nur Street Reifen ist einfach keine Option für mich... die Crossover sind zwar ganz nett, aber können nicht meine Ansprüche erfüllen. 

  12. Hi, ja hatte ich auch schon überlegt und nachgeschaut, aber ich möchte ja keinen Koffer, das ist zu unhandlich. Ich will ja mit der Verpackung einen Fluß stromaufwärts fahren (am besten das Kajak in dieser Verpackung), dann das Board wasserdicht verpacken, hinten aufs Kajak spannen und wieder zurück zum Auto mit Kajak.

     

    Ich habe jetzt mir für 26€ incl. Veransd  zwei Vakuumbeutel in 130cmx74cm bestellt (130 cm reicht doch, weil man ja 20 cm dazu bekommt) und dazu die oben verlinkte Tasche.  Ich kann mal ein Foto reinstellen, wenn die sachen hier sind. Ist wohl die billigste und am wenigsten umständliche Art sein Board wasserdicht zu verpacken. 

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