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Dr. Board

Elektro-Skater
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Beiträge erstellt von Dr. Board

  1. Der Tag war lang,

     

    habe heute einen Motor der 4260 mit einem 1:6 Planetengetrieb versehen und ne Probefahrt gemacht, leider war der Wellen Kleber noch nicht ganz trocken das die Verbindung welle Zahnriemenrad sich wieder gelöst hat.....

     

    Also muß ich wohl noch mal alles demontieren, und Passfedern einbauen.......

     

    eingentlich war das getriebe nen bissel laut... hmm

  2. Sonen MIst zurück ans Zeichenbrett.......... die Riemen der 2. Untersetzungsstufe sind bein Testen geissen, Die gewählen Motoren habe Dampf und sind mit dieser Untersetzung auch richtig sparsam, bin ne halbe stunde rumgeheizt, und der Akku ist immen noch hab voll (5000mAh)

     

    So habe heute noch mal zwei Akkuschrauber auf dem Altar der BAuwut geopfert, bin aber etwas hin und her gerissen, soll ich es mal mit nem 450W Motor der 44000 u/min macht und nem 1:36 Getriebe Probiern? Wenn das vernüftig klappt, dann ........ Alternativ denke ich über nen Stärkern HELI Motor nach. MAl schaun, sonst kommt das altbewärte wieder rein.

     

    Nacht B

  3. Das hätte Sinn, es ist nicht zu empfehlen alle Motoren auf einen Reglern zu schalten, da sonst die Hälfte nicht sauber bzw garnicht läuft. Die Platine müße dann die Möglichkeit haben nen einfachen Kreisel anzuschließen und per Dip Schalter zwische 1, 2 oder 4 WD umzuschalten. Wobei der unterschied zwischen 2 und 4 Wd eigentlich in zwei weiteren Steckplätzen für die zusätzlichen Kontroller liegt.

     

    Eventuel last gesteuerte Räder mit Differenzierung (ASR, ABS, Sperrdifferntial). ISt Möglich, da die Motoren wenn ich mich nicht täusche Sensoren für ihre Drehgeschwindigkeit haben.

     

    ich glaube es wird schwerer einen 10S BL Regler zu finden mit Sensor Steuerung.

     

    Für 6S gibt es ja schon einen.#

     

    was sollen die Motoren denn kosten Stephan ??

  4. Ich will 4 wenn der Preis stimmt. WO bekommt Ihr die motoren her ? Sind die schon fertig mit reifen und so ??

     

    Hm 4 WD mit nem 10 S 4P 20 Ah Akku klingt spannet, wenn dann räder durch drehen dann alle 4 .....

     

    bin mit nem Freund noch dran eine Aktive Lenkhilfe für 4WDs und 2 WDs zu bauen so mit Gyros und den ganzen Krempel, damit man auch richtig in die Kurvengehen kann.....

  5. Bin am Überlegen nen 80 - 100 B zu schlachten, den Anker teilen, und dann im Stern umwickeln. Mit dem Motor sollte man nicht über 20K/v kommen sonst fliegt man. Aber mal schauen ob das mit dem umcodieren der Signale geht.

     

    Denke auch über einen anderne Weg nach, hochdrehenden Aussenläufer mit Plantegetiebe auf Drehzahl der Standartmotoren herrunter zu bringen, => Extremhohes Drehmoment bei Beschleuigung und kaum Strom, da diese Motoren nicht im Vollastbereich bewegt werden. Rechne mit höchstens nem 1/3 Last

  6. Nee so Spielzeug meine ich nicht so wirklich, ich meine da so richtige Regler und Motoren, wo ein Motor den Durchzug von nem 100 cm³ Benziner hat. Erhöht die Reichweite ungemein, deutlich höhere Wirkungsgrade bei geringerem Gewicht.:D:D:D:D:D

     

    Ausserdem kommen dann Radnarbenmotoren für alle näher........

  7. So nach längerem Grübeln galube ich es zuhaben !!

     

    die Geschwindigkeit steht in den Bits 2 bis 7 und invertiert in den Bits 18 bis 24

     

    Bit 1 könnte start bit sein, Bit 25 und 26 Stoppbits 9 bis 17 Syncro Bits oder so was ist aber bei allen gleich.

     

    jetzt muß man nur noch dan code entschlüsseln.

  8. So glaube ich habs,

     

    Meiner Meinung nach ist es ein 26 bit code ?! zumindest macht das Sinn wenn mann die Geschinkigkeitssingale so deutet, Abstand zwischen den einzelnen Datenpacketen immer 140 ms

     

    hier mal meine Theorie der Messung :

     

    Bremse :.....10011111010110101110000011 Die Bemse war voll gegeben

    Leerlauf :....10100000010110101101111111

    Halbgas :....110101000101101010101011110

    Vollgas :.....1110001001011010100111011100

     

     

    Ich glaube damit kann wer was anfangen oder ?

     

    hmm wenn ich mir das so anschaue, dann könnte das

    Bit 9 bis 17 bei allen gleich

    5. und 8. Bit für die Richtung des Stromfluß 1 heißt entgegengesetz bzw Pole Kurzgeschlossen für die Bremse denke ich

     

     

    nur ne Idee

  9. Ähm

     

    Ihr wißt aber schon das das ganze ein sehr schlechtes PWM Signal ist ausserhalb jeglicher TTL Norm, bin auch dran das ganze auf 5 V und einem Signal zwischen 0,8 bis 2,2 ms umzusetzen. BRauche aber noch nen Bauplan der Leistungselektronik, und habe das schon diverse Ideen das ganze auf "Modellbau übliches Signal " umzu bauen und das die Funkfernbedienung noch einstreut. Werder über Ostern an meine Elektronik noch mal das Oszi dranhalten.

  10. So habe mir gestern die MOBO 800 Channel trucks besorgt ! Echt coole Achsen, kann ich nur empehlen, und nach lnager Arbeit habe ich nun 2 Flansche montiert, und die Riemen scheibe für die erste stufe der Übersetzung habe ich gekürzt und aufgedreht.

     

    Fotos nach dem Wochenende

     

    Brauch wohl noch nen neues Deck, da die MTB Decks am Ende aufgebogen sind, und die Achsen das nicht vertragen.

  11. So wollte dieses wochenende eigentlich das Libre MTB aus die neuen Räder und Antriebsriemen um Bauen, aber der Teufel steckt im Detail ...

     

    Wellen alt, 10 mm Kugellager Radsatz 12mm grrrr ....

     

    Achsen zu schmal also nicht nur mit ner Hülse vcerdichken, sondern gleich das volle Programm mit Achsen verlängern und so so

     

    Zu allen überfluß ist dann noch der Aufhängestift der Lenkung gebrochen......

     

    Ich brauche erst mal nen Pause......http://www.elektro-skateboard.de/forum/images/smilies/cornut.gif

  12. Moin,

     

    hier ein paar Bilder von der entstehung meines eigenen E MTB. Witziger Weise habe ich fast auf die gleichen Komponenten zurückgegriffen wie benediktsamuel.

     

    picture.php?albumid=123&pictureid=945&thumb=1

    picture.php?albumid=123&pictureid=946&thumb=1

     

     

    leider hatte ich meine regler nich so im griff, so das die Motoren beim ersten anfahren die zahnriemen in alle einzelteile zerlegt haben

     

    auch die platte die mit den Felgenverbunden war ist gebrochen, der angeblich hochfeste Kunstsoff war es doch wohl nicht so ...... also zurück in die Werkstatt.

     

    Bert

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