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enta

Elektro-Skater
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Alle erstellten Inhalte von enta

  1. enta

    Evolve At Reifenschaden

    Das bestätigt ja genau das was wir auch kritisieren, Board top aber das Drumrum nicht auf dem Niveau das man erwartet. Hier ist ein bischen düster, aber zumindest seit ein paar Stunden kein Regen. Allerdings bezweifle ich, dass ich mit meinem Board einen Reichweitentest machen kann, bis ich daheim bin ist schon abends und echt kühl, da friert mir alles ab wenn ich so lange fahre Aber ich nehms mit in Skydiveurlaub nach Spanien, da kann ich ein bischen rumballern, sofern die Fluggesellschaft nichts dagegen hat, dass gilt es noch zu klären.
  2. enta

    Bustin Bamboo

    Hey Jens, mal eine Frage zu dem Motor, der sitzt ja sehr tief und ist absolut starr hinten montiert. Es bleibt nicht aus, dass man beim hochheben oder über kleine Schweller fahren mal damit aufsetzt. Klar sollte man das nach Möglichkeit vermeiden, aber wie genau schauts da mit dem Schutz des Motors und dem was er abkann aus? Wirkt auf jeden Fall äußerst stabil, gabs da schon Probleme mit dem Motor weil der mal am Bordstein angehaun wurde oder ähnliches? Ich frag nur, weil ich mit dem Teil umgehen wie mit einem rohen Ei, das E-GO hat viel mehr Platz zum Boden, da konnte man ohne Bedenken "fast" überall drüber hämmern. Keine Sorgen, dass ist nicht meine Absicht mit dem Bamboo, hätte nur gern ne Info was der Motor abkann.
  3. enta

    Evolve At Reifenschaden

    Wow, 92 kg auf AT 35 km? Das ist ein echt guter Wert, ich wünschte ich könnte auch mal die Reichweite testen, aber bei dem shicewetter keine Chance. Wenn nach mir ginge, könnten wir den Winter mal ausfallen lassen.
  4. enta

    Bustin Bamboo

    Es ist nicht mein Anliegen dich hier an den Pranger zu stellen Jens, ganz und garnicht, meine Kritik betrifft evolve als ganzes und nicht deine Person. Bitte entschuldige, wenn ich dir persönlich zu nahe gekommen sein sollte, ich kann manchmal etwas "energisch" sein Finde da mangelt es nur etwas an Kommunikation. Die Ladegeräte Thematik sollte potenziellen Kunden während oder vor dem Kauf eines Boards aufgezeigt werden, sodass er weis, dass es auch eine langsamere aber lautlose Alternative gibt. Ich denke die wenigsten fahren einen komplette circle, hängen das Board ans Ladegerät und ballern dann direkt wieder los, das wird mal vorkommen aber bei den meisten die Ausnahme bleiben, da kann ich mich natürlich irren. Ich habe subjektiv wirklich das Gefühl, dass das e-go auf den ersten metern stärker beschleunigt, oben raus natürlich nicht. Das wird noch getestet, wäre für mich aber kein Negativpunkt, der Unterschied wäre wenn minimal, hauptsache zügig und gleichmäßig ist es und das kann ich absolut bestätigen. Ich meine klar welcher Hersteller / Vertrieb zeigt schon Schwachstellen auf der Produktseite auf, dass macht kein Mensch. Ich bin nur etwas irritiert, dass man sich den "Mercedes" unter den E-Boards holt und nun festellen muss, dass der preisbewuste Chinahersteller eine deutlich bessere Fernbedienung bietet (für mein Empfinden) allerdings nur Funktion, nicht Haptik betreffend. Das habe ich nicht erwartet, aber es trübt meinen Eindruck nur ein wenig, denn das Herzstück ist tadellos und trotz Eiseskälte bin ich fleißig am fahren, auch wenn ich eigentlich ne Skibrille bräuchte, bei dem Temperaturen mit dem Topspeed tränen die Augen ordentlich
  5. enta

    Bustin Bamboo

    Das ist nicht ganz wahr, ich hatte die Fernbedienung beim regular stance einfach nur hinter meinen Oberschenkel gehalten und direkt ist die Verbindung abgebrochen, bei vllt 60cm Entfernung darf das einfach nicht sein, ist ein Konstruktionsfehler und wurde nicht anständig getestet, dass braucht man sich nicht schön reden. Auch schnell ladegeräte müssen nicht nach fön klingen, sinn eines lüfters ist es, die Hardware vor Überhitzung zu schützen und nicht die Bauteile auf Minustemperaturen zu bringen, auch hier ist das Produkt einfach nicht richtig ausgetüftelt. Ein CPU/VGA Kühler läuft ja auch nicht standard auf 100%, sondern dreht nur dann schneller wenn es auch von nöten ist, sonst wäre sämtliche Hardware 10x lauter als nötig. Wenn ich nach 2std. laden das Ladegerät in die Hand nehme und es ist bei 23C° Raumtemperatur kühl, kann mir niemand erzählen, dass es nicht auch leiser ginge. Ich betone gerne nocheinmal, dass ich ansonsten top zufrieden mit dem Produkt bin. Es regt mich aber schon ein wenig auf, wenn ein Unternehmen, welches sich selbst als der ultimative Hersteller bewirbt auf so dinge wie Fernbedienung und Ladegerät nicht eingeht. Die Aussage in den restlichen 340° gehts und alternativ kann man das "normale" Ladegerät bekommen ist recht entäuschend, Porsche kaufen und überall als besser darstellen als die Konkurenz, dann aber polo Zubehör verwenden und totschweigen hätte ich jetzt nicht erwartet.
  6. enta

    Bustin Bamboo

    Also ich muss auch sagen, ist super smooth mit den Achsen, dagegen stinken die Bear trucks ein bischen ab. Das ist schon ein ganz neues Fahrgefühl, aber auch hier muss ich erstmal ne lange gemütliche Ausfahrt machen um das richtg bewerten zu können. Ich glaube ja das Ladegerät hat ein weg sonst hätten sich doch schon längst welche beschwert, Ich bin nun wirklich niemand der geräuschempfindlich ist, habe hier direkt im Rechner 3 Lüfter auf vollgas laufen die deutlich hörbar sind und es stört mich auch nicht. Aber dieser 30mm Lüfter oder was da drin ist hat einen hohen locker 10 mal so lauten Sound, ist wirklich mit so einem kleinen reisefön zu vergleichen. Das in Zusammenhang mit dem Satz "Niemals unbeaufsichtigt lassen", ist schon ein Brüller Kleine Soundprobe gefällig? ZOOM0004.mp3 Aufgenommen aus 1,5m entfernung, hat bei mir ungefähr originallautstärke bei 65% Systemsound, ist aber nicht sonderlich hilfreich, da ja jeder andere Boxen hat. Aber neben den 2 nicht nachvollziehbaren Kritikpunkte muss ich nochmal sagen, wow jungs echt ein feines Teil! Bin vorhin nen seichten Berg hochgefetzt da wäre das E-Go vllt. 10km/h schnell gewesen, das bamboo ist da mit gut 25km/h rauf gesaust, hinter mir war ein Auto (30er) zone und es schien mir als hätte es nicht überholt weil ich eh fast 30 gefahrn bin Am besten gefällt mir echt, dass es so leise ist, im dunkeln die blaue LED abgeklebt merkt kein Mensch der nicht gezielt danach sucht, dass es ein e-board ist (jedenfalls solange man nicht bergauf ballert schneller als jeder Fahrradfahrer) *g*
  7. enta

    Bustin Bamboo

    Ja definitiv, zum cruisen ist Flex pflicht. Wird villeicht auch den den Trucks liegen, dafür bin ich es jetzt einfach noch nicht lange genug gefahren, da müssen ein paar Stunden ins Land gehen, aber das Deck fühlt sich wirklich extrem gut an, das selbe mit nose und tail würde ich glatt gegen mein Landyachtz dropcarve eintauschen Kann am we mal Bilder machen mit dem Landyachtz daneber, da sieht man auch mal die Höhe und so im Vergleich. Richtig schön ausfahren wird eh nur im Frühjahr geben, is so verdammt kalt da möchte man die Hände in die Taschen stecken und das ist in zweierlei hinsicht unklug
  8. enta

    Bustin Bamboo

    Nein, es wird nur das Gas weggenommen, fängt ja nicht an zu bremsen, das ist nicht schlimm. Ich denke da mehr an Fahrer die keinen Footbrake oder slide beherschen, wenn die mal zackich bremsen müssen und die funke gerade kein Kontakt hat könnte das nach hinten losgehen. Hab auch schon von anderen gelesen, dass es reicht die FB in eine andere Hand zu nehmen damit der Kontakt abreisst. Ich sitze gerade neben dem Board und dieses Ladegerät treibt mich in den Wahnsinn Ich hoffe ja nur, dass das ne interne Regelung gibt und ich einfach zu doof bin diese zu finden, bzw. dass sie kaputt ist und es die dinger auch in unter 50db gibt.
  9. enta

    Bustin Bamboo

    Okay Jens haha April April, guter Witz aber jetzt mal ehrlich, wann kommt das Ladegerät, welches nicht klingt als würde ein Jet mein Board rapen? Das is ja schlimmer als mein Fön, nen Regler kann ich auch nicht finden? Aber nun mal zu meiner etwas ausführlicheren Testfahrt die ich gerade gemacht habe. Der doch recht steile Berg vor meiner Haustür wurde gemeistert, zwar kaum schneller als Schrittgeschwindigkeit, da kam das E-GO aber nicht hoch, also schonmal positiv. Die Einfahrt kann ich allerdings hacken, das würde es nicht schaffen. Jedoch findet man so steile Strasse praktisch nicht, von daher kein Problem. Auch die endgeschwindigkeit ist mehr als ausreichend, es braucht ein bischen um auf Touren zu kommen, geht dann aber auch vorwärts wie doof und das flüsterleise. Nachdem ich die Pins fester gezogen habe ist es auch schon viel mehr so wie ich es mir vorstelle, es ist schön straff aber lenkt dennoch sehr gleichmäßig und smooth in die Kurven. Ist noch nicht optimal, aber wenn ich mehr Zeit habe, gehts ans feinjustieren. EDIT: Das Ladegerät läuft jetzt seit über einer halben Stunde und es ist eiskalt, ne einfache Lüfterregelung für 5€ würde das Problem lösen, sollte bei dem Preis noch drin sein. Die Fernbedienung naja, das geht nun wirklich besser. Das Ego kann ich noch aus 5m entfernung steuern, eben hatte ich schon einen kleinen aussetzer, weil ich die fb hinter mein bein hielt, finde ich in der Preisklasse undiskutabel. Im Gesamtpaket habe ich nicht wirklich groß etwas zu meckern, das Board ist tadellos verarbeitet, absolut schick, leise, schnell und vieles mehr. Jedoch, wenn man so ein 1100€ Board kauft, kommt man sich leicht verarscht vor wenn eine Fernbedienung bei liegt, welche durch ein Bein von der Kommunikation abgehalten wird und ein Ladegerät enthalten ist, welches man nicht im selben Raum nutzen kann weil es wirklich sehr störend ist. Habe mein Board bisher immer im Wohnzimmer geladen, damit ist jetzt wohl schluss. Also da muss man der Fairnesshalber auch mal sagen, in Sachen Beschleunigung unten raus, Fernbedienung und Ladegerät welches lautlos ist, macht Yuneec seine Sache deutlich besser. EDIT: Das Ladegerät läuft nun seit einer halben stunde ist ist eiskalt! Eine einfache Lüfterregelung mit Temperatursensor für 5€ würde das Problem beheben, sollte bei dem Preis noch drin sein.
  10. enta

    Bustin Bamboo

    Auf Anfrage ein paar Bilder, leider scheiss Licht und Handy, ich mach schickere bei Tag mit ner Kamera. Das Deck is der Hammer, fühlt sich RICHTIG gut an
  11. enta

    Bustin Bamboo

    Glaube nicht, dass mir in nächster Zeit langweilig wird, aber vllt. bin ich ja zufällig mal in der Richtung unterwegs, ist jetzt garnich sooo unwahrscheinlich Steigungen konnte ich jetzt noch garnicht testen, wobei ich hab hier die Tiefgarageneinfahrt die hat bestimmt 30% oder so ist mega steil. Wenns da hoch kommt, kommt es überall hoch Ich finde auch, gefühlt macht das Board beim anfahren einen echt laschen Eindruck, aber das scheint eher bewusst so eingestellt und kein Motorproblem, sonst würde es einen bei Vollgas ja vom Board schmeissen. Wobei ich sagen muss, etwas mehr Durchzug wäre wünschenswert. Ich hätte mal eine Frage, der Kingpin in Decknähe ist schon ziemlich hart eingestellt und die unteren relativ weich (das hintere deutlich weicher als das vordere), ist das so gewollt? Ich habe jetzt die oberen fast so gelassen wie sie waren, weil da kaum noch was geht und ich weis, dass das Feedback wirklich eklig wird wenn die Bushing zu sehr komprimiert werden und die unteren gerade mal gute 2 Umdrehungen angezogen. Fühlt sich jetzt schon deutlich stabiler an, aber immernoch recht seltsam. Wahrscheinlich muss ich mich erstmal daran gewöhnen, wie ist die Werkseinstellung denn gedacht? Hey Ewolf, dass ist ja nur 30km entfernt, könnte man wirklich mal machen, villeicht komm ich mal am we fürn Stündchen rum, wär bestimmt lustig
  12. enta

    Bustin Bamboo

    Juhu, mein Board ist gerade gekommen Konnte nur mal fix 5min. testen, aber das hat schon in so ziemlich allen Belangen überzeugt. Es ist in der Tat super leise, also da muss man schon genau hinhören wenn man ein paar Meter weg steht. Es ist wirklich schnell, konnte jetzt natürlich nix messen aber das war schon jenseits der 30km/h da bin ich sicher. Die Bremse ist gewöhnungsbedürftig, die packt ganzschön zu, ist aber recht gut dosierbar. Die Beschleunigung ist nich so doll wie ich es mir vorstellt habe, beschleunigt recht langsam, ich meine sogar langsamer als das E-Go aber dafür gleichmäßig und kraftvoll und es hört garnichtmehr auf zu beschleunigen Das einzige was mir gerade absolut negativ aufgefallen ist, ist das Setup der Achsen. Das Board ist gefühlt auf nen 13 jährigen Jungen mit 45kg eingestellt, das ist unfassbar weich, ich habs lieber härter, so, dass man sich richtig in die Kurve schmeissen muss um volle Lenkung zu bekommen. Aber das ist ja glücklicherweise nichts was man nicht in 2 min. nachjustiert hätte. Da werd ich mal rumschrauben und gucken ob mir diese supercarveachsen liegen, bin da noch etwas misstrauisch, hatte solche noch nie und bin an einfache Achsen wie z.B. Bear Grizzly gewöhnt. Optik ist mega und ich muss sagen mit der beste Punkt an dem Board ist der Geräuschpegel, wer mal ein E-Go gefahren ist, weis wovon ich spreche und ich meine das Board ist subjektiv betrachtet ca. 80% leiser als das E-Go. Achja eins noch, der Flex ist ebenfalls stärker vorhanden als ich dachte und das ist super, wenn ich jetzt noch die Trucks anziehe, hoffe ich ein ähnliches "snappy" Fahrverhalten zu bekommen wie bei meinem Landyachtz. Ich berichte mehr nach einer ausführlichen Testfahrt, zu der ich wohl leier erst morgen kommen werde
  13. enta

    Bustin Bamboo

    Jeyyy, da bin ich ja guter Dinge, dass mein Board nächste Woche kommt
  14. Von All-Terain war wirklich keine Rede, da ist ja klar, das es nicht ganz die Leistung bringt wie die Street-Version. Bin mal gespannt was du zum Steigungstest berichtest, ob all-terrain oder nicht, stile Berge sollte es ja trotzdem schaffen, es sei denn der Reifendruck is so niedrig, dass die wie schlaffe Pfannkuchen aufm Boden rumwatschen
  15. enta

    Bustin Bamboo

    Machen wir ein großen Ausritt
  16. Na das klingt aber schon nach nem recht ausführlichen Testverfahren, kann man nicht meckern. Kleine Ausnahme gibt es immer, kann man nicht vermeiden.
  17. Oder nen Azubi der 3m fährt.
  18. Dachte die Boards werden alle vor Versandt getestet?
  19. Hey Jens, schade dann wirds ja doch ne Ecke später als prognostiziert, aber wie schon gesagt ist das Wetter hier ziemlich eklig und soll auch erstmal so bleiben, da hätte ich es eh nich richtig testen können.
  20. Hey Jens, wie schauts mit den Lieferzeiten fürs Bustin, hab Anfang Oktober für Ende Oktober bestellt, müsst ja bald kommen oder habt ihr aktuell irgendwelche Engpässe? Naja, soll ja eh die ganze Woche regnen :mad:
  21. Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass mit dem Board alles in Ordnung ist, direkt zurück schicken wenn es bei der zweiten Testfahrt einen ähnlichen Eindruck macht.
  22. enta

    Bustin Bamboo

    Haha, Glückwunsch! Dann hoffen wir mal, dass du wieder fit bist wenn das Board kommt
  23. enta

    Bustin Bamboo

    Hab ich mich auch grad gefragt, ob du auch das streetkit hast Wetter is doch okay, is halt nur saukalt!
  24. enta

    Bustin Bamboo

    Hey Ilex, klar können wir gerne machen Das Carbon wollte ich auch erst nehmen, dass Bustin hat mich dann aber doch noch umgestimmt! Ich denke das Board kommt in 1-2 Wochen, dann kann ich wahrscheinlich schon im Schnee driften gehen
  25. enta

    Bustin Bamboo

    Achso, ja das is natürlich auch ne Option. Aber die Rollen sind ja alle recht groß und das soll bei meinem auch so bleiben, kein bock auf 70mm rollen unterwegs zu sein mit dem evolve, glaube das geht auch garnich wegen dem Antrieb. Fand die weißen einfach schick, mit dem e-board mach ich ja auch keine Slides oder so, da find ich die Rollen nich sooo wichtig
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