Thomy

Hallo Der Motor ist dieser hier: http://www.esk8.de/shop Grüße Ein Deck mit Achsen hab ich noch Jucker Hawaii flex 1 Für das Deck mit Achsen 50€+Versand

Hallo wegen Projektaufgabe sind bei mir ein paar Dinge übrig. Motor ist unbenutzt, np war 89€ Hätte ich gerne 60+Versand für. Caliber 50D Achse schwarz ungefahren also so gut wie neu 15+Versand Drivegear für orangatang Kegel 15€+Versand Und ein Akkukabel zum verwenden von 2 Akkus mit Dean Anschluss 5€+Versand Bei fragen bin ich per Email thomaskischlat@icloud.com Oder unter 015234153448 zu erreichen. Hoffe jemand kann noch was gebrauchen, bei mir liegt es nur rum!

Hallo biete euch hier mein Longboard an, das ich eigentlich umbauen wollte. Da ich das aber nun doch nicht mehr vorhabe, hier mal ein paar Daten Jucker Hawaii Deck flex 1 (70/85kg) Orangatang 80mm 83a (hart) Zu den Achsen es sind keine originalen Paris, sondern so wie es scheint nachbauten. Hätte gern 160€ Versand ist möglich wenn das übernommen wird. Bin für preisvorschläge natürlich offen. Weitere Fotos gern per Mail.

Habe auch noch eine caliber Achse 50grad für 25€

Nachrichten kannst du erst nach einer 24std Frist, wofür die gut ist keine Ahnung! Hardware Unterschiede, kann ich dir nichts zu sagen! Das Motorritzel hat 14 Zähne. Das Plastik Ding für die wheels müsste 36 haben. Kann dir morgen Abend auch Bilder per Mail senden Gruß

Hallo aufgrund von Projektaufgabe stelle ich hier mal ein paar Elektronik-teile ein. Die Artikel sind unbenutzt, der Motor war mal montiert (um Abstände zu messen, lief aber nicht, der vesc hing mal am Mac, wurde aber nicht programmiert o.ä) Motor: esk8 6354 200kv 2.1k 80€ Vesc: hw.4.10 80€ Fernbedienung: eskate mini Remote 2.4ghz 55€ eskateboard Wheel pulley Plastik für Kegel wheels schwarz 14€ Motorhalterung aus alu auch aus dem Esk8 Shop 40€ Bei den Teilen handelt es sich um die von esk8, denke sind aber bekannt ansonsten gern fragen. Habe auch noch Deck + Achsen, Kegel wheels 80mm (lila) stelle ich die Tage rein 015234153448

Ich entferne immer die kunstoffabdeckungen und sprühe wd40 durch drehe hin und her damit der Schmutz rausläuft, und dann speed Creme o.ä rein Deckel drauf und weiter. Was auch gut ist, ist diese kunstoffflasche von bones da packst du die Lager auf eine Welle, und kannst dann die Flasche schütteln dadurch erreichst du auch nem guten Reinigungseffekt ohne das dir die Suppe überall hin spritzt.

Ich hab mal ne ganz allgemeine Frage zum gt Es hat ja 2 Motoren, Vorteile sind mir bewusst, aber! 3000 Watt? Das Carbon geht ja gut vorwärts, trotz Single und "350" Watt, (nochwas eingefallen: hat der innenläufer ne andere Drehmomententwicklung als die aussenläufer oder kann man das so pauschal nicht sagen welches Motorkonzept vorteilhafter ist?) warum wurde die Leistung fast Verachtfacht? Diese extreme leitungssteigerung, ist zwar schön und wahrscheinlich braucht man das am Markt aktuell, was mich etwas wundert der Carbon Motor ist nen innenläufer sicher robust wie nen Panzer, und wird nun von 2 kleinen Motoren ersetzt aus denen man mehr Leistung rausholt. Und viel eher Umwelteinflüssen ausgesetzt sind. Ich hätte gern mal gewusst pro und contra vom innenläufer, und das selbe für die aussenläufer... Logisch ist der neue Dual Antrieb ne gute Sache und über dessen Vorteile wurde ja ausgiebig gesprochen. Ist auch jetzt nicht negativ oder so interessiert mich nur einfach! Lieben Gruß

Hey Ist ja eigentlich nen Akku Thema, ich hab nen Problem mit meinem. Ich fahre geb Speed ohne Ende und nach 15km (also nachdem ich 15km fahrt hinter mir hatte) beschleunige ich und das Board schaltet ab? Bzw beschleunigt, unterbricht wird langsamer beschleunigt wieder und so weiter, die Anzeige an der Fernbedienung (rote LEDs) tut nix, also weiß ich nicht ist das nen normales Verhalten wenn der Akku leer ist? Im Slow Modus lief das anständig... Das Carbon ist echt geil aber die nicht vorhandene Akku-Anzeige geht mir jetzt schon auf den sack aber das GT ist ja nen ganzen Schritt weiter! Schön umgesetzt worden Gibt's ne Möglichkeit nen Voltmeter anzuschließen -klar- aber das per bluetooth vorzugsweise auf mein iPhone zu übertragen? Danke

Ich bin gespannt, wo sich das preislich einpendelt, super aussehen tut es die neue Fernbedienung find ich mega gut durchdacht mit dem Trip Kilometern, und ner akkuanzeige! Find ich Geil, nur wird es denke ich eher zu den lauteren gehören die 2 Motoren sind ja nicht gekapselt, werden also definitiv nen hörbaren Geräuschpegel von sich geben, das gefällt mir am Carbon gut das es so vedammt leise ist, wie gesagt bin gespannt.

Ah okay, danke! Bin echt zufrieden mit dem Carbon, war etwas skeptisch weil wenn man so die technischen Daten ließt haut einen das ja nun nicht um, aber das Board ist super abgestimmt bescheinigt schön, Bremse, ok hab mich dran gewöhnt. Was mich stört, die Fernbedienung, zeigt nichts an wenn ich sie auflade, und das der akkustand vom Board überhaupt nicht irgendwie erkennbar ist. Aber sonst tip top, und 1a Service! (Was für mich doch nen sehr wichtiger Punkt ist!) Meine Fernbedienung hat eh einen Weg, wird die neue vom GT auch kompatibel sein?

Nicht zu stramm du solltest mit 2 Fingern noch leicht den Riemen Richtung Mitte zusammen drücken können, aber die riemenspannung ist bei evolve ja eh ziemlich vorgegeben weil sich der Motor ja nur wenig verschieben lässt ich glaube wenn du den Motor bis zum anschlag geschoben hast und der Riemen dann immer noch überspringt solltest dir einen neuen besorgen, dann hat sich der alte zu stark gelängt.

Ich brauch auch einen! Reichweite ohne Ende Geil! 80km am Stück fahren zu können würd mich wegklatschen :thumbsup:

Hallo ich habe mal eine Frage besitze seit Seite Mittag nen evolve Carbon, was soll ich sagen ziemlich geiles Teil, geht gut voran und fährt sich schön, Bremse hab mich daran gewöhnt das sie nicht zum Stillstand führt, fand das bei der ersten Fahrt "merkwürdig" Meine Frage! Wenn ich reichweiten optimiert fahren möchte, ist es dann sinnvoll, das Board in jedem Fall ausrollen zu lassen, oder sollte man falls es bergab geht die Bremse leicht reinknallen? Wegen der Energierückgewinnung? Versteht einer die Frage? Ich weiß ja was ich meine aber irgendwie bescheiden gestellt.... Wenn ich durch Slalom Geschwindigkeit abbaue, und der Motor ausrollt, ist das effektiver, oder lieber leicht runter bremsen um Reichweite zu erhöhen, Vllt ist das verständlicher gefragt. Wenn ich das richtig verstehe müsste ja die meiste Energie bei der bremsung zurückfließen, da der Motor ja "umgepolt" wird und als Generator arbeitet?!?!? Danke