Chrizz

Wow, so viel in 13 Tagen ? Krasser Plan 🙂 Was für Akkus hatte er da verbaut ?

Moin,

das Board hat nur einen Hub Motor, also eine Rolle angetrieben. Klar, das ist etwas wenig an Drehmoment. Da lässt sich nicht viel machen. Umbau ... bei dem Preis ? Eher nach einem Board mit 2 Hub Motoren Ausschau halten.

Gruß

Chris

Jo sehr Alltagstauglich und super hier zu gebrauchen in der Stadt. Oh je. Ich tippe mal zu dem Post ... Ende der Verbrennungsmotoren .... die werden wir noch sehr sehr lange haben 🙂

Nichts geht über den V8 sound 🙂

Moin,

habe jetzt auch mal einen seit einer Woche. Ich bin zum ersten Mal so einen E-Scooter gefahren vor einer Woche.

Im Vergleich zum E-Skate:  100 Mal relaxter, einfacher und leichter zu fahren.

Der Spaßfaktor ist aber doch Meeega hoch, gerade durch die Stadt hier (wenn man noch Zentral wohnt)  lohnt sich so ein Ding ja doch. Ich bin begeistert von dem Xiaomi.

Die Stadt ist zwar überschwemmt von den Scootern, aber ein Eigener ist mir lieber. Mit 14 Kg ist er gut handelbar.

Ich hatte 10 Zoll Reifen gefunden mit Umbaukit statt der 8,5 Zoll für etwas mehr Komfort aber die normalen reichen vollkommen und es stehen die 8.5 Zoll Reifen in der Betriebserlaubnis. Somit sind die 10 Zoller eh raus!

Ich hatte nach einer 28 Km Runde durch die Stadt noch 44 % Akku übrig, sehr geil. Also 40Km sind doch drin mit dem Teil wenn man Akkuschonend fährt.

Scooter Software Anpassung

Es lässt sich die Beschleunigung anpassen, Bremse und Rollwiderstand bei Loslassen  des Gashebels.

Die älteren Pro 2 Scooter Modelle (2020) haben noch eine Firmware die 11700 mAh hat und lässt sich per FW Update auf die normalen 12800 mAh freischalten (BMS Software).

Akku hält nun gut lange.

Um legal durch die Stadt zu düsen und / oder für Rundfahrten sind diese Scooter Klasse.

Keine selbstgebauten Fahrzeuge und so .....  🙂  Siehe USA und Autos 🙂  Warum geht es woanders ?

Na ja. Vernunft und Verstand ist hier der Punkt. Regeln ? Ja, auch.

Der Erfindungsgeist bleibt hier z.B. in DE auf der Strecke. Ein Verwandter von mir hat vor vielen Jahren schon ein 4 Sitzer Mini-elektro-Bus fertig und Fahrbereit gehabt / gebaut. Es war wohl noch zu früh oder unpassend ect. Nichts wurde daraus.

On 08/06/2021 at 08:51, hardy_harzer said:

gerne möchte ich auf das aktuelle Video zum Thema Versicherung, Kennzeichen oder Kontrahierungszwang hinweisen.

Wir haben probiert alles in diesem Thread angesprochene zu hinterfragen und die richtigen Antworten zu geben:

 

 

Also in dieser Zeit wo die sich sooo lange über Kleinstelektromobile unterhalten .... habe ich ja schon ein Board gebaut ?!

Trotzdem ... informativ und Interessant.

Dem kann ich nur zustimmen zu 100%   🙂  gedehnt und erwärmt gibt auch eine geringere Verletzungsgefahr bei einem Sturz.

Der geübte dehnt sich während der Fahrt 🙂  kleiner Scherz .... vor der Fahrt und danach natürlich.

Das Board ist verkauft. Mit Ladegerät  

Jo, da gibt es wirklich wichtigere Dinge zu tun für die Polizei.

der war doch mit einem Offroad Board unterwegs oder ? die großen mit Fuß - Schlaufen ?  Mit so einem Board würde ich auch nicht ohne Helm fahren.

Sonst .... immer ohne 🙂

Fahrt unauffällig ! Vorsichtig, Umsichtig ! Ich kenne jemanden der macht das in der Stadt schon 10 Jahre ... es geht sehr gut.

Nix mehr los hier ?  Keiner kauft mehr E-Boards ? was ist los 🙂

On 12/09/2020 at 08:57, hardy_harzer said:

 

sicherlich richtig, aber Lift verkauft von den Dingern nicht 1000 Stück am Tag. Zusätzlich ist sehr viel Handarbeit dabei und die Elektronik nach einem sehr hohen Standard wasserdicht verbaut. Gerade bei Wasser ist das alles immer so ne Sache, da will man nicht alle 10min Wassereinbruch fixen. Klar lassen die sich ihr know how auch bezahlen.

Ganz klar, das ist kein Massenprodukt, also kleine Stückzahlen. Viel Aufwand aber komm ... Surfboards und Hydrofoils gibt es schon lange.

Kleine Auflagen sind immer teuer in der Herstellung.

Mal schauen wann es weiter geht. Ich denke das gibt einen extra Thread hier. -Hydrofoil Eigenbau Surfer- oder so.

On 23/08/2020 at 15:08, Steinie_v2 said:

Wahnsinns Maschinen, vor allem diese, die sich aus dem Wasser heben. Aber der Preis ist übel...da stellt man sich echt die Frage: "Neues eSurf oder neues (gebrauchtes) Auto 😄

 

Hat sich schon einmal hier jemand am Eigenbau versucht? Oder kennt jemanden der ein SUP-Board mal selber motorisiert hat?

Ein Kumpel von mir hat vor, so ein Hydrofoil mit mir zu bauen. Mal schauen, wird noch dauern. Teuer sind die fertigen Dinger, bin noch nie eins gefahren und sehe auch den Preis Nutzen nicht hier in der Stadt. Der Eigenbau wird dann denke ich weit unter der Hälfte des Verkaufspreises der Hersteller liegen.

Ein paar Teile hat er wohl schon, ein Punktschweißgerät für die Akkus auch.

Damit habe ich erstmal ein altes ungenutztes E-Bike mit 18650 LG Zellen ausgestattet anstelle der normalen Bleizellen.

On 10/07/2020 at 18:56, hardy_harzer said:

Ich finde es wirklich bemerkenswert, dass dieser Thread jetzt schon fast 9 Jahre alt ist und sich noch nicht mal im Ansatz etwas geändert hat! was macht @netfusion jetzt eigentlich?

Oh ja ... krass ! Da tut sich nix. Ich fahre ja schon locker 10 Jahre E-Board. Natürlich nur im Hof und auf Privatgelände. Das wird nichts bei uns in DE. Aber diese 20 km/H E-Leihscooter gehen mir selbst auch auf den Keks. Sie stören das Stadtbild, liegen überall herum, nerven, die Leute fahren wie die Sau damit und auch zu zweit usw.

Stell dir vor es rollen ständig E-Boards auf die Straße ! von irgendwelchen unerfahrenen Usern die gerade mal vom Board runter gesprungen sind! Das möchte man auch nicht.

Wenn man one-wheels E-Skates ect. erlauben sollte, muss man auch eine Art Fahrtauglichkeit dafür nachweisen und sich sicher damit bewegen können. Wir können das sage ich mal ... aber andere ??

Durch Kölle bin ich mit dem Longboard mal den ganzen Tag gedüst, absolut herrlich dort bei Sonnenschein zu cruisen. Mit dem E-Board sicher auch.

Haha, auch zu viel Zeug. Egal. Dann halt ne Runde Fahren bei dem schönen Frühlingsanfang ! Lets Roll !

Jo cooles Video. So ist das in DE. Verboten. Auf nicht öffentl. Straßen fahren geht 🙂 Mache ich seit über 10 Jahren schon. Wetter passt gerade.

Es gibt viele Ansätze und Ideen.

Vielen Dank für die ganze Arbeit die hier einige auf sich nehmen um etwas im Punkt Zulassung und Legalisierung zu unternehmen.

Top. Evtl. bekommt das Ganze ja ein Wendung und wird zum Teil Legal mit allem drum und dran. 

Ich glaube allerdings bei unserer Politik nicht wirklich daran ... in absehbarer Zukunft.

Seltsam, keiner Interesse an nem Streetboard mit tragbaren 4,2 Kg ?  Fährt geil .... zur Not behalt ich es eben. Im Grunde nicht schlimm aber vier Boards sind langsam viel 🙂

Moin, für was für ein Board (Street, Offroad, Dual Motor ect) willst du den Akku bauen ?

Ich nutze nur Streetboards mit einem Motor und eins mit Dual Hub Motor.  Habe 18650 Zellen, Sony, Panasonic, LG, je nach Strombedarf.

Gruß ChriZZ

Ich find das sowas von ..... naja. Solch ein Anschiß und Aufwand mit Strafverfahren für jemanden der sich bewegen möchte und evtl. noch dafür sein Auto stehen lässt. Typisch DE.

Lächerliche veraltete Gesetze wir haben in Deutschland, dafür zu viel zu undurchsichtig und sie werden an anderer Stelle schön ausgehebel bzw umgangen.

Nicht desto trotz, hier ist es leider illegal mit dem Motorboard zu fahren 😞 Ich hoffe es verläuft glimpflich und du bekommst dein Board zurück.

In Berlin fährt man bisher (ca 10 Jahre) recht locker Skate (elektrisch) aber nun muss man auch mehr aufpassen da viele Leute von den elektrischen Spaßgefährten wissen 😕

1 hour ago, Falke said:

Das Frage ich mich seit 5 Jahren...

 

Die E-Boards werden zugelassen wenn entweder

• sie nicht mehr als Kraftfahrzeug betrachtet werden
• wenn es eine Versicherung gibt, die E-Boards als E-Boards versichert
• wir eine kritische Masse erreichen und die Macht des Faktischen nicht mehr aufgehalten werden kann
• wir einen innovativen Verkehrsminister haben
• wenn es eine lokale/kommunale Ausnahmegenemigung gibt
• wenn es eine EU-weite einheitliche sinnvolle Regelung gibt
• wenn die Umwelt- und Energiekrise so groß wird, dass Autofahren keine Option mehr ist
• wenn die Autoindustrie zusammenbricht und Micromobilität in Deutschland eine wirtschafftlich Rolle spielt
• wenn das BaSt in einer Studie feststelle, dass E-Boards genauso sicher sind wie E-Roller oder Fahrräder
• wenn die alte Generation, die alle Innovationen blockiert ausgestorben ist

was davon am Wahrscheinlichsten ist weiß ich nicht

traurig aber Wahr 😕

Hat jemand Erfahrung mit der Flipsky VX1 Remote und den 3 speed modes ?

Ich möchte nach dem Anschalten der Remote erst nur den dritten green - mode haben und nicht den mode 1 "red"

Die 3 Stufen der VX1 funktionieren super mit merkbar unterschiedlicher Abstufung von der Beschleunigung und auch dem speed.

Stufe 2 ist saugeil, softe Beschleunigung aber das Board zieht trotzdem auch bis ca. 30 km/H (muss ich noch messen)

Stufe 3 .... jeders Kind darf mal testen 🙂 super soft und ca 15 km/H

Stufe 1 ist alles was im VESC eingestellt ist, auch mit mehr Beschleunigung aber der vesc hat ja dieses Soft-Start Einstellung. Bester Kontroller ever!

Jop Dudelsack, das ist echt zum "brechen" hier in DE in der Beziehung. Hier in Berlin stolpert man schon ständig über die Leihscooter wenn man nicht schaut wo man hintritt. Die liegen überall herum 😞

Hast mal geschaut bei Segway ? Die haben so etwas ja auch durch. Ist sehr teuer, genau kann ich dir leider nicht weiter helfen.

Was hast du vor ?

Eine andere Kiste würde ich noch laminieren passend und in schwarz. Ladegerät müsste ich was passendes bauen für den 10s Akku.