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Infos und News von und über Elektro-Skateboards
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Nun war am letzten Samstag der PLEV Day in Europe! z.B. Demos in Barcelonen, Madrid und Asterdam. Auch Nelson war wie immer im Namen unserer Fahrzeuge unterwegs und hat zusammen mit Piet, WrongWay und vielen niederländischen Freunden den Zonk gezogen! Die neuste Idee der deutschen und jetzt auch niederländischen Behörden ist weiterhin Mikromobilität zu verhindern und sie nun auch als Versammlung zu verbieten. Grund: "PLEV sind nicht reguliert!" JA ABER deshalb demonstrieren wir doch?
Last reply by hardy_harzer, -
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Sicherlich hilfreich wenn man der EU etwas über seine "Wunschmobilität" mitteilt: Have your say EC.EUROPA.EU
Last reply by hardy_harzer, -
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Dialog Mikromobilität: Mehr Miteinander wagen, Swobbee GmbH, Pressemitteilung - PresseBox WWW.PRESSEBOX.DE Vorschläge für die kommende Bundesregierung Zusammen mit Swoobee und VOI, OKAI, SPIN, SURVE MOBILITY, NWBLTY, BIRD, LIME, TIER, ELECTRIC EMPIRE, MOBIKE, PSM PLATTFORM SHARED MOBILITY, BSM BUNDESVERBAND SOLARE MOBILITÄT, CARLA CARGO, HOPPER MOBILITY haben wir diese Initiative ins Leben gerufen.
Last reply by hardy_harzer, -
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Wir hatten gestern unsere erste spontane Runde und wollen dieses Format nun regelmässig fortführen. Themen, Vorschläge für Gäste etc. gerne in die Kommentare. Ihr seid herzlich eingeladen mitzumachen 🙂
Last reply by jayempii, -
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Unfall am Kloster Andechs: Monowheel verletzt Radfahrer - Starnberg - SZ.de WWW.SUEDDEUTSCHE.DE Der Fahrer des Motor-Einrads überholt ein Auto, strauchelt und flüchtet. Ein Reflex rettet dem Rennradfahrer womöglich das Leben. https://facebook.com/story.php?story_fbid=4031550363580758&id=100001775016076
Last reply by jayempii, -
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Auch in Zeiten von Corona versuchen wir als Verband Aktionen und Mobilitätstage zu unterstützen, soweit es die Coronasituation zulässt und das Hygienekonzept stimmt! Aus diesem Grund haben wir natürlich auch am 08.05.2021 an der seit Monaten geplanten und angemeldeten Versammlung für die Legalisierung von freilenkenden Elektro-Kleinstfahrzeugen in Herdecke teilgenommen. Leider gestalteten sich Anmeldung und Freigabe durch die lokale Versammlungsbehörde schwieriger als gedacht und die Versammlung war letztlich nur unter äußerst strikten Auflagen möglich. Versammlungsrecht Die Tatsache, dass eine von Nutzern von freilenkenden Elektro-Kleinstfahrzeu…
Last reply by oldtrapper, -
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Hier und heute wollen wir als Bundesverband Elektrokleinstfahrzeuge positiv in die Zukunft schauen indem wir uns ein Beispiel daran nehmen, wie es dem EU-Mitglied Finnland bereits vor Jahren gelang, Bürokratie abzubauen, einfache und verständliche Regelungen für Elektrokleinstfahrzeuge zu erlassen und diese neue Form der Mikromobilität so zu einer nationalen Erfolgsgeschichte zu machen. Seit dem 1. Januar 2016 hat Finnland Elektrokleinstfahrzeuge mit Fahrrädern gleichgestellt und beweist so als Europas Vorreiter, wie wunderbar einfach die Verkehrswende sein kann. Wer sich zum Vergleich gerne die bescheidenen Versuche Deutschlands vor Augen führen möchte, Elektrokleinstf…
Last reply by Boris Lämpel, -
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Bereits im Februar 2020 wurde dieser überaus interessante ITF-OECD-Bericht „Safe Micromobility“ veröffentlicht, worin 10 Experten-Empfehlungen zur sicheren Gestaltung von Mikromobilität ausformuliert wurden. Das Ziel dieser Empfehlungen ist, die größtmögliche Sicherheit bei Nutzung traditioneller Fahrräder, Pedelecs, E-Scooter und vieler neuartiger Varianten elektrischer Kleinstfahrzeuge zu erreichen. Aufgrund der außergewöhnlichen Corona Situation 2020 haben wir uns als Verband dazu entschieden, eine wortgetreue Übersetzung der 10 Empfehlungen als erste News für das Jahr 2021 zu veröffentlichen, um uns weiterhin dafür einzusetzen, Mikromobilität …
Last reply by hardy_harzer, -
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Im Shop kann man jetzt Warenkörbe speichern, für sich selbst oder zum Teilen mit anderen. Das ermöglicht komplette Sets zusammenzustellen, wie zb ein komplettes DIY Set und komfortabel zu teilen.
Last reply by Kai, -
LEVA-EU marks victory in fight for light electric vehicle sector as Commission accepts legislation is ‘unsuitable’LEVA-EU LEVA-EU.COM LEVA-EU, the voice of the light electric vehicle sector, is celebrating a campaigning victory after the European Commission confirmed legislation governing light electric vehicles was unsuitable. The Commission has acknowledged that the Machinery Directive, in place to ensure a common...
Last reply by jayempii, -
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Viel ist passiert seit dem Start der eKFV am 15.06.2019 und aktuelle Themen überlagern nun 2021 langsam die alten „Gassenhauer“ wie Gehweg, Akkus oder Touristen. Unser Einblick in die Community und der gleichzeitig ungebrochene Wille, Veränderungen anzuschieben, ließ uns motiviert und vorbereitet am 04.03.2021 zum dritten Erfahrungsaustausch beim BMVI „digital“ anreisen und die aus unserer Sicht aktuellen Themen ansprechen. Kritiker könnten darin etwas Negatives erkennen, da über 1 Jahr seit dem letzten Termin am 17.12.2019 vergangen ist und man im Verkehrsministerium dem Thema keine hohe Priorität zuordnet. Aber genau denen sei gesagt, dass vermutlich Corona und eine zus…
Last reply by hardy_harzer, -
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das Urteil vom 18.05.2020 liegt nun bereits über einen Monat hinter uns. Deshalb habe ich mich jetzt kurz vor Ablauf der Frist dazu entschieden, den Antrag auf Berufung an das Oberlandgericht München zu versenden. Diese 4 Wochen Bedenkzeit waren wichtig, um alle Ansätze abzuwägen bzw. Gespräche mit vielen Unterstützern zu führen. Umso mehr habe ich mich gefreut, als Thomas Knauf, der bisher nur stiller Begleiter im Hintergrund war, mir seine zukünftige Unterstützung zur Berufung zugesagt hat. Segway-Urteil Denjenigen, denen im Zusammenhang mit dem Namen Thomas Knauf nicht auf Anhieb ein Licht aufgeht, sei gesagt, dass Thomas im Jahr 2007 1:1 in Lübeck die re…
Last reply by hardy_harzer, -
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Ja und schon wieder was zum Thema Straftäter: Freispruch! Keine Gefängnisstrafen für Innovatoren und Pioniere der Emoblität! - Online-Petition WWW.OPENPETITION.DE Wir fordern einen unmittelbaren Freispruch für Herrn Don Hoang, Pionier der Emoblität, der sich für Innovation und Fortschritt in der Emoblität für eine bessere Welt und Umwelt einsetzt indem er vielen Menschen das Leben...
Last reply by hardy_harzer, -
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Lieber Hr. Wendt, liebe Bundesgeschäftsstelle, mit großem Interesse habe ich Ihre aktuelle Pressemeldung gelesen und kann mich dem Punkt, dass die Gruppe der „verkehrsschwächeren Menschen wie Ältere, Sehschwache oder Gehbehinderte und Kinder“ unseren besonderen Schutz bedürfen, nur anschließen. Dies hatten Sie auch damals im Mai 2019 gegenüber Herrn Gelbhaar (Die Grünen) auf der ADAC Veranstaltung „Elektrokleinstfahrzeuge – Chancen und Risiken einer neuen Mobilitätsform“ besonders hervorgehoben. Auch finde ich den Vorstoß der Polizei überaus treffend, mehr „interdisziplinäre sowie zielgruppenorientierte Öffentlichkeitsarbeit zur Aufklärung der Bevölkerung…
Last reply by oldtrapper, -
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Aktuelles Statement der Polizei Gewerkschaft: Cop2Cop - Aktuelles zur Inneren Sicherheit, Polizei, Security und Justiz » Verkehrsunfälle mit E-Scootern besorgniserregend WWW.COP2COP.DE Aktuelles zur Inneren Sicherheit, Polizei, Security, Justiz, Feuerwehr und deren Interessenvertretungen Ø die Festschreibung einer Prüfbescheinigungs- und Helmpflicht Ø die für Elektrokleinstfahrzeuge vorgeschriebene Versicherungsplakette durch besser lesbare Versicherungskennzeichen zu ersetzen Ø den verpflichtenden Anbau von Fahrtrichtungsanzeigern und Bremsleuchten Ø den Ausbau der…
Last reply by oldtrapper, -
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Zwar vom letzten Jahr aber eine Erwähnung wert -> Das Positionspapier der CITA. Auch der VDTÜV ist dabei https://citainsp.org/wp-content/uploads/2020/11/CITA_Position-Micromobility.pdf?utm_source=rss&utm_medium=rss
Last reply by oldtrapper, -
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Keine Sorge, dies wird kein „erhobener Zeigefinger“-Artikel, mit dem ich jedem Leser eindringlich ins Gewissen reden möchte, der keinen Helm trägt! Die Helmdiskussion existiert sicherlich schon solange wie es Fahrzeuge gibt, aber die meisten setzen wenn sie nicht müssen keinen Helm auf. Ausflüchte Die mir wohl bekanntesten Ausreden sind immer: „Ich fahre nicht schnell“, „Meine Friseur ist danach kaputt“ oder der Klassiker „Ich habe einfach kein Helmgesicht“. Wurde unsere Gesellschaft über die Jahrzehnte einfach viel zu „wehleidig“, denn früher sind wir doch auch immer „ohne“ gefahren? Ich gebe zu, meine ersten Fahrten auf einem Elektro-Skateboard waren im Si…
Last reply by skateboard_girl, -
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Heute gab es ein Update der Forensoftware die auch Anpassungen auf dem Server voraussetzte. Im gleichen Zuge habe ich noch ein paar Optimierungen ausprobiert die den Seitenaufbau beschleunigen sollen. Soweit sieht es ganz gut aus. Falls jemand ein Fehler auffällt bitte melden.
Last reply by Kai, -
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anbei das Schreiben vom Deutschen Bundestag zur Petiton von Sascha Tordai. Klassische Begründung, wir haben ne super Verordnung, keinen Plan zum Rest der Geräte und warten deshalb ab bis jmd etwas "erforscht" https://epetitionen.bundestag.de/content/petitionen/_2020/_01/_16/Petition_105946.html CamScanner 12-22-2020 17.26.37.pdf
Last reply by hardy_harzer, -
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Die Redaktuere der Autobild generieren wieder neue "Kunden" für die Polizei. Mit solcher Art von Artikeln hab ich so meine Schwierigkeiten. Kleiner Hinweis zwecks "Privatgelände" und weiter gehts. https://www.autobild.de/vergleich/elektro-skateboard-test/
Last reply by oldtrapper, -
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Normalerweise sitzt man Anfang Dezember zuhause, plant die besinnlichen Tage zur Weihnachtszeit und überlegt sich, mit welchen tollen Geschenken man seine Liebsten am Heiligabend beschenken könnte. Vielleicht dieses Jahr nun doch ein Elektrokleinstfahrzeug? Oder wie der Europäer sagen würde: „a Personal Light Electric Vehicle“. Aber was ist in diesen Zeiten noch normal? EU Norm 17128 Historie Bevor ich zum eigentlichen Punkt komme, möchte ich kurz ins Jahr 2018 zurückgehen, als der erste Entwurf der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung zusammen mit der BAST-Studie im Sommer vorgestellt wurde. Damals hatte man von Seiten des Verkehrsministeriums noc…
Last reply by hardy_harzer, -
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Wer sich mit Elektromobilität und leichten Fahrzeugen beschäftigt oder sie selber nutzt wird sicherlich immer wieder durch Postings und Beiträge im Internet oder aufgrund persönlicher Erlebnisse über die maximale Endgeschwindigkeit (s)eines Fahrzeugs nachgedacht haben. In diversen Fachzeitschriften, Online Artikeln oder im Smalltalk zwischen den Nutzern wird das Thema “Frisieren, Tunen oder schneller machen” lebhaft diskutiert bzw. direkt die neuesten Tipps und Tricks ausgetauscht. Aber wieso ist das immer wieder so ein Thema bei den Nutzern von Fahrrädern, Pedelecs, oder E-Scootern? Sind die Vorgaben des Gesetzgebers einfach nur falsch oder ist Deutschland ein Land …
Last reply by Dudelsack, -
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Wär' das nicht auch was für EE ... da hilft wenigstens die Autolobby bei der Legalisierung mit 🙂 BMW: Elektro-Wingsuit kann mehr als 300 km/h erreichen WWW.HEISE.DE BMW hat den Jungfernflug seines elektrifizierten Flügelanzugs erfolgreich absolviert. Es ist der erste Flug seiner Art, sagt der Hersteller.
Last reply by oldtrapper, -
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Schöne Möglichkeit in der aktuellen November Ausgabe des Polizeispiegels unsere Sicht der Dinge zu schildern #Elektrokleinstfahrzeuge zum Thema "#Mikromobilität". (Seiten 8 & 9). Schaut doch mal rein! Link: https://lnkd.in/dFVvg5v
Last reply by visnu777, -
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Schönes Beispiel für das Thema "aktiv nach vorne gehen" und sich und sein Fahrzeug bei entsprechenden Stellen vorstellen. Beispiel User "Maltard" - Er hat einfach mal bei der Verkehrsbehörde in HH angefragt. Sicherlich keine Antwort die wir alle hören wollen aber nur so gehts.
Last reply by hardy_harzer,
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