Holz

Klar, dann in 16 Zoll fertig bestellen, gegen einen Kompetten Kit gibt es nix einzuwenden, du brauchst ja eh alles. Eine Verdrehsicherung würd ich noch empfehlen, damit sich die Achse nicht verdrehen kann ! 

Klar, dann in 16 Zoll fertig bestellen, gegen einen Kompetten Kit gibt es nix einzuwenden, du brauchst ja eh alles. Eine Verdrehsicherung würd ich noch empfehlen, damit sich die Achse nicht verdrehen kann ! Markus

Die Motorcontroler haben einen Spannungsbereich. Meinen z.B. habe ich als 36 V Kit gekauft, auf dem Typenschild steht dann 36 - 50 Volt, ich könnte den Kit also auch mit 48 V betreiben ! Also gehe ich jetzt davon aus, dass es bei dir mit den 42 V funktionieren wird. Wenn ich das Daumengas nicht benutze, fährt mein Roller nicht schneller als 20 km/h . Die Bremsgriffe haben eingebaute Schalter, welche den Motor abschalten beim bremsen. Lasse ich die Bremsgriffe wieder los , schaltet sich der Motor wieder zu, fährt allerdings in der Geschwindigkeit weiter. Dies lässt sich aber über die Anzahl der Magnete variieren. Das wird bei einem 12 Zoll Rad schon anders sein, weil es sich ja schneller dreht. Musst du ausprobieren. Die Magnete sind ja nur in den Plastikring eingeklippst. Im übrigen sind die kleinen Radnaben meistens Getriebemotoren, haben aber auch einen Freilauf. Ich wollte den Rollerantrieb auch nicht zu schwach auslegen, es gibt ja immer noch geügend Wege und Strecken wo es völlig egal ist und es auch niemanden stört, da möchte ich dann nicht mit 20 ..25 km/h dahindümpeln. 20 machen keinen Spaß ! Mit dem Motor fahre ich locker 35 und dass bei 90 kg Körpergewicht. Da kann es auch mal Berg auf gehen ! Also besser sogar 1000 Watt im Ideal an einem TAO / Mascot Roller.

Hallo, möchtest du das Rad dann umspeichen ?

Hallo, genau so meinte ich dass, die Module sind alle bei ebay erhältlich, die Kosten sind pillepalle. den Signalgenerator wird man nicht einmal benötigen, die Motorunterbrechung kann man auch in die Bremssteuerleitungen einbinden. Hier noch ein Detailfoto wie ich den Tretsensor am Hinterrad angebracht habe. Ich verwende ja eine Steuerung vom Pedelec, dort nimmt der Tretsensor das Signal am Tretlager ab. Ich muss den Roller also 2- 3 mal ankicken, dann erkennt der Sensor am Hinterrad die Drehbewegung und generiert ein Rechtecksignal - wudurch der Motor startet.

Hallo, ich hab gerade mal den neuen Entwurf überflogen. ( Twiiter vom 26.02. ) Also für mich ist es unrealistisch ne ABE für DIY zu bekommen, da wären ca. 1500 € fällig. ( Vorgutachten + Prüfung ) irgendwelche Fahrtkosten noch gar nicht mitgerechnet, also real dann bestimmt noch mehr. In der Zulassungsverordnung ist allerdings klar unterschieden zwischen den motorbetriebenen Fahrzeugen, also Kraftfahrzeugen ( bedarf Zulassung ) und den muskelkraftbetr. Fahrzeugen mit Motorunterstützeng ohne Zulassung ( wie auch Pedelec ) Für mich ist also nur der Weg mit der Motorunterstützung realistisch, Ich muss es halt nur technisch sauber lösen. Also Daumengas kann ich vergessen, geht nicht ! Im übrigen bin ich mir relativ sicher, dass es bisher noch keinen Großserienroller mit ner zulässigen Steuerung wie Pedelec gab. Die Hersteller wollen ja Roller anbieten, die rein elektrisch unterwegs sind. Die breite Käuferschicht will ja gar nicht mitdämmern. Und ein Beschleunigungssensor funktioniert ja bei 18.... km/h auch nicht mehr, da kannste ne Beinbewegung machen damit es so aussieht als ob, aber Beschleunigung und dann noch messbar - glaub ich nicht ! Markus Gibt es eigentlich einen Motorcontroler vom Skateboard, wo der Beschleunigungssensor in der Fernbedienung integriert ist ? Fernbedienung in einer Hosentasche, wo noch etwas Beinbewegung messbar ist - Signal per Bluetooth zum Roller - dass würde mir gefallen

Hallo, es ist vielleicht noch einfacher. wenn der Tretsensor ( welche zum Pedeleccontroler gehört ) am Rollerrad montiert ist, generiert dieser ja das Rechtecksignal und dass tut er ja so lange, wie sich das Rad dreht, diese Siganleitung müsste ja nur unterbrochen werden um dort den Infarot Näherungssensor einzubauen. ein kleines Zeitverzögeungsmodul wäre noch perfekter, dann könnte man noch eine Nachlaufzeit für den Motor einstellen, zB. 5 s Sensor kommt in den Bereich zwischen Trittbrett und Hinterrad - nur Bein wechseln geht dann nicht, also gleich 2 Sensoren so sollte es klappen

Hallo, meine Lösung für eine motoruntestützende Steuerung wäre : - ein Infarot Näherungssensor 5 V ( Ebay ) dieser schaltet bei Bewegungserkennung ein Signalgenerator ein, welcher eine Rechteckfrequenz generiert. ( solche Module gibts auch bei Ebay ca. 10€ ) zur Erläuterung : der Pedeleccontroler bekommt vom Tretrsensor ein Rechtecksignal 5 V ( beim Pedelec entsteht dies durchs Pedale treten ) und schaltet den Motor ein, anstatt des Tretsensors würde ich per Signalgenerator dem Controler vorgeben - Motor ein. Wir müssen dem Controler das Rechtecksignal so zur Verfügung stellen, weil wir ja keine Pedalbewegung haben das Rechtecksignal kommt nur, wenn Näherungsensor einschaltet, eigentlich ganz einfach, leider wurde mir der falsche Sensor geliefert, der schaltet nun bei Bewegung aus anstatt ein - dumm gelaufen, habs deshalb erst mal zurückgebaut.

Durch den Frontantrieb lässt sich der Roller auch sehr gut im Schnee fahren

Hallo caelus, ich meine, Yedoo gibt nur das Maß der reinen Nabe an, also ohne die Kontermuttern. Mit Kontermuttern sollten es 100 mm sein Ich finde den Mezeq sehr geeignet, allerdings hat der 20 / 16 Zoll und 150 kg Tragfähigkeit. Den Motor hab ich bei e .- mon- shop.de gekauft, incl. Controler und Bremsgriffe. Für den Akku hab ich eine Lenkertasche. Mein Roller hat keine Infarotsteuerung ! Nur den Tretsensor, befestigt am Hinterrad. Markus

Hallo, die von dir genannte Steuerung funktioniert wohl mit einem Infarotsensor, welcher erkennt, dass das Bein vorbeigeführt wird. Wenn also der Impuls nicht kommt, geht der Motor aus. Ob die Polizisten es so auch anerkennen ? Es würde ja ausreichen, das Bein vorm Sensor hin und her zu bewegen. Es müsste vielleicht noch mit einem Beschleunigungssensor gekoppelt sein. Ich habe an meine Yedoo Roller eine 500 Watt Motor im 20 Zoll Vorderrad, gekoppelt mit einer Motorsteuerung vom Pedelec. Den Tretsensor habe ich am Hinterrad angebracht und mit der Anzahl der Magnete so variiert, dass der Roller bei ca. 6 km/h startet und dann die Geschwindigkeit bebehält. ( ohne Daumengas ) Ich schaffe es mit bischen treten auf ca. 20 km/h. Ist mir aber eigentlich zu langsam, deshalb nutze ich doch das Daumengas, was ja wieder illegal ist, aber erst mal sehen wie es mit der Verordnung ekf ausgeht. Markus