dion

dieses Board hat wohl alle Besonderheiten die du beschreibst... wurde anscheinend von jemandem in Europa gebaut der es gerne im Auftrag bauen wuerde (build to order) wie ich es verstanden habe, oda?

das zboard von intuitivemotion klingt gut. Aehnliches Prinzip wie beim Segway oder Yamaha Prototypen? Sieht jedenfalls serienreif aus :thumbsup:

Versand fuer die Bleiversion war $295, die Lipo Version ist leichter also ist der Versand vielleicht weniger. Es gibt http://www.eglide.fr aber sieht irgendwie verlassen aus. Vielleicht bauen benediktsamuel oder Peter dir einen Euro-Glide (da sparst du dir die Versandkosten und Exportsteuern), deren boards sehen naemlich sehr cool aus

Ersatzteile gibts meistens beim Hersteller selbst. Ein Mobo800 Skater hatte sein board taeglich benutzt und ist sehr viel gefahren und musste sein Riemen regelmaessig wechseln, andere haben extra ein Erstazriemen bestellt aber nie gebraucht.

also die 800 haben alle cross reifen oda? die sind auch viel bequemer als die ueberdimensionierten Skateboardreifen denk ich mal. Die 800 sind auch groesser/breiter und sehen weniger wie ein 'normales' Skateboard aus. Stimmt, Kette macht mehr Laerm und ich will mal behaupten dass es auch mehr aushaelt als ein Gummiband, aber es koennte sein dass fuers Hobby E-skaten Gummi oder Kette geschmacksache ist.

als das ES400 Air bei mir ankam war alles dran und drin, voll geladen, das Board war sogar noch in Folie, das Board war gut verpackt, Ladegeraet auch. 4 Abecc Komplettraeder waren auch dabei. Fand super dass die notwendigsten Werkzeuge mit dabei waren. Nur die Fernbedienung war in ein Melitta Gefrierbeutel die leider nicht gepolstert war und lag lose in der Kiste wo es waerend dem Transport mitsamt (schwere) Abecc Reifen in der Kiste hin und her flog. Der Kontroller hat ein kleines Plastikteil an der Oeffnung fuer die Batterien was abbekommen, aber da der Deckel trotz des kleinen Schaden sich normal schliesst hab ich es nicht fuer noetig gehalten bei Elektroskate nachzufragen. In case you're reading Andrew, maybe in the future you can wrap the controller with newspaper so that it is less likely to get damaged during transport. was die Bremse angeht, kann sein dass ich von der Analogbremse verwoehnt bin und deshalb gar nicht mit der brushless Bremse des ES400 klarkomme, naja, dann muss ich eben Bergabfahrten vermeiden, oder mit den Fuessen bremsen :peace:

Bergauf ist wahrscheinlich kein Problem solang das Antriebsrad genug gripp hat. Das Bergabfahren koennte schwierig werden falls du bremsen moechtest. Lieferung dauert mindestens 10 Tage. An alle Elektroskate Fahrer: wie bremst ihr? habt ihr es gemoddet damit es sanfter bremst?

auf Feldwegen sollte man denk ich mal nur mit Reifen die Luft drin haben (pneumatisch?) fahren. Das haben momentan nur 800er Modelle. Leichter sind Modelle mit LiPo Batterien wie die von Elektroskate.

okey, der ipod waere nicht die ergonomischste Loesung aber der Gun-controller koennte ruhig weniger wie ein Gun aussehen und a bisle kleiner werden. Zum Thema Bremsen des ES, welcher Ingenieur hat sich sowas ausgedacht? das geht ja gar nicht. Eher sollte es den Motor graduell verlangsamen statt komplett blockieren :skep: Ich trau mich gar nicht mehr zu bremsen mit dem ES(400) da es viel zu abrupt ist. Da find ich die Bremsfunktion vom E-glide GI (blei-version) viel "dosierbarer".

solches Spielzeug kann/will man sich erst nach einem gewissen Alter kaufen/leisten oder man hat liebe Eltern die es einem zu Weihnachten unterm Baum stellen. Vielleicht will man das aufholen was man in seinen juengeren Jahren versaeumt hat, aus welchem Grund auch immer.

Gut zu wissen, danke fuer die Info :thumbsup:. Zum Thema Fernbedienung find ich den Guncontroller koennte etwas anders aussehen (zumindenst ne andere Farbe als schwarz). Es genuegt schon ein Zusammentreffen ungluecklicher Zufaelle damit ein E-Skater faelschlicherweise als bewaffneten Taeter von nem uebereifrigen Polizisten erkannt wird der einen fliehenden Verbrecher in der Gegend sucht. Wie waers mit nem ES app fuers eiphone fuer ueber bluetooth mit dem volume controller Tasten die Geschwindigkeit des boards zu regulieren.

muss das "fuse" in der (LiPo) Batterie reingesteckt sein wenn man es auflaedt oder kann es auch ohne eingesteckter fuse aufgeladen werden?

Laut ES HP ist das Air 92mm lang gegenueber die 100mm des 600. Das ist nur knapps laenger als ein normales Skateboard oder?

kann man die Lithium Batterien also nicht nachruesten (ausser man kauft einen den 24v motor dazu?). Gibt es weitere Unterschiede, ausser dass die Bleiakkus viel schwerer sind? Vielleicht kauft E-Glide die Teile viel zu teuer ein, deshalb der hohe Preis. Was ging in China nicht? Apple hardware wird ja auch da hergestellt. Waere vielleicht von Vorteil wenn auf der E-Glide Webseite stehen wuerde dass man den GI mit Blei oder Lithium bekommt und noch mehr Details wie Groesse und Gewicht koennte auch von Vorteil sein. Wieso sieht das GI auf der Aussie Seite von E-Glide anders aus (hat z.B ein Gummiband statt ne Kette, und sieht flacher aus)?

hast du bei der Bestellung extra nach Lithiumion akkus gefragt?

ich hab wohl ein GI mit blei akkus, Gewicht fuehlt sich wie 30kg, ein Schalter hab ich glaub ich nicht.