Kruzifixium

Hey ho mal wieder allerseits,

nachdem ich mein Brett geflickt habe, hab ich nun einen Motor (und in der Folge auch den Motorcontroller) geschrottet... :D...

Nach einigem hin und her googlen, einem Bastlerfreund und Telefonaten mit Düsseldorf, werden wir den MC-Chip ersetzen und Evolve spielt uns dann wohl sogar die Firmware drauf (wenn alles klappt).
Geld gespart und Recycling von alten Teilen - yay 🙂

Etwas schwieriger sieht es allerdings derzeit mit den Motoren aus - die sind nämlich nicht mehr lieferbar und das wohl auch schon eine ganze Weile (und möglicherweise auch noch eine längere Zeit)...

Drum bin ich nun immer wieder über die Aussage mit den Racestar 140kv Motoren gestoßen, sodass ich mir überlegt habe mir welche zu holen.
Sogar hier einen passenden Anbieter gefunden:

Nun brauch ich das "Gear" davon, das könnte ich aber, wenn ich es richtig verstehe, von den alten Motoren runter bekommen (nach erhitzen und Schraube entfernen)...

Wie kompliziert ist/wird es den Stecker dann noch zu wechseln? ist das mit einem einfachen Lötprozess möglich, oder brauch ich da noch mehr? 😄

Liebe Grüße

Kruzi

Habe es mit zwei Lochblechern oben und unten verstärkt - derzeit fährt es wieder.

Bilder würden bei Bedarf folgen.

Hallöchen allerseits,

nun hats mich auch erwischt - Brett ist gesnappt - sogar nichtmal beim Fahren...

Ich war einkaufen und habs ausm Einkaufswagen rausgehoben, mit der Front aufn Boden gestellt und die Hinterachse dann losgelassen - aufn Boden "aufgeschlagen" (mit 200ers Pneumis) und es gab nen Knall....
Hab ich so oft gemacht - und joa, werde ich wohl nie wieder machen xDD

Evolve hat ne Warteliste was Deck Bestellungen anbelangt, der Spaß kostet 250€+ Versand und joa... ich will den Frühling aber Nutzen.


Nun hatte mir irgendwer nen GT Bamboo Brett empfohlen (Facebook) und dort gab es sogar in den Bewertungen bei Evolve jemanden der meinte "Ich hab nen paar neue Löcher reingebohrt und es ist nun mein GTR Ersatz"... Ohne Zögern bestellt - nun hab ich nen zu kurzes "second choice" brett hier rumfliegen, vom Umtausch ausgeschlossen -.-

Und klar kann ich mir irgendein Brett suchen welches passen würde und dann dort meine Hardware draufklatschen... Das ist die Empfehlung von so einigen... Jedoch hat ja vielleicht jemand ne konkrete Empfehlung - gerne sogar einen Ticken länger als das GTR Bamboo selbst... Ich bin 186cm groß und hatte ja extra die äußeren Bohrungen genommen (vmtl ein Fehler -.-)

Also, kennt jemand/hat jemand ein Deck welches sich als GTR Bamboo Ersatz empfiehlt? Gerne länger, bitte mit Flex und liebend gern noch stabiler :DD Wichtig wären halt die Aussparungen für 8inch offroad pneumis und logischerweise ausreichend Platz für die Batterie 😄

Alternativ werde ich zusätzlich das Brett nochmal mit Metallplatten als Verstärkung versuchen zu reparieren, hab da das ein oder andere Bild bei FB gesehen...

Vielen Dank schonmal 🙂

Liebe Grüße

Kruzi

Wo kann man diese Ziffern einsehen ? 

Meins ist von April 2020 und wurde über ne andere Mailadresse bestellt - vllt fall ich da auch drunter... 😄

Mein Board ging zwar bisher nur einmal aus als ich über nen komischen Grashügel gefahren bin - aber das lag in meinem Denken eher am Ausschalter, der vllt dadurch gedrückt wurde...? 

Am 26.11.2020 um 17:20 schrieb Kruzifixium:

 

Ist das überhaupt auf den Hubs möglich? Torque wäre geringer, aber macht das am Ende noch was an der Reichweite?

 

 

 

Da ich nun wohl bald wieder Nachschub holen darf, muss ich nochmal nach den 8 Inch auf den normalen Evolve Hubs fragen (aktuell wie gesagt 7 inch Off-Road), denn die Frage wurde leider noch nicht beantwortet^^

Dass ich wohl eher mit All-Terrain besser bedient sein könnte hab ich verstanden, aber wie gesagt, ich hab mir überlegt 8 inch drauf zu machen wenn das geht 😉

Danke und liebe Grüße

Bin auch eindeutig für ein besseres Bild bei der Petition - so wirkt das wie meine Vorredner bereits geschrieben haben nicht gerade seriös... Da wird das Teilen der Petition auch nicht viel bringen, wenn der erste Blick eher einen Playboy zeigt statt einen Pionier der Elektromobilität...

vor 15 Stunden schrieb Evolve Skateboards DE:

Da würde ich Dir zu All Terrain Reifen raten, die nur ein leichtes Profil haben. Trotzdem haben die aber auf Waldboden auch noch ganz guten Grip. Nich so doll wie die Offroad, aber erstaulich viel.
 

Uffz, ja ich weiss nicht, hätte da schon etwas bedenken, wenn ich mir anguck wo ich als rumpese und froh bin noch halt zu haben 😄

 

vor 6 Stunden schrieb oldtrapper:

noch ne Ergänzung ... Du mit Straßenreifen oder Cross Terrain Offroad fahren willst, dann lieber mit den größeren Rädern, die kleinen 5 Zöller gefallen mir persönlich zwar besser ... nicht nur optisch, sondern auch in der Fahrdynamik, aber sie sind auf Untergrund mit wenig Grip eher im Nachteil. Nasse Wiesen rauffahren ist mit 5" schon kritisch 🙂

drum hab ich ja sogar an die 8zoller gedacht  😉

Hey ho allerseits,

ich fahre nun seit nen paar Monaten mein gebraucht gekauftes GTR Bamboo mit 7" Offroat Reifen.

Hauptsächlich Weinberge und Waldstrecken, aber auch immer viel geteerte Fahrrad- und Feldwege.

Das Board hatte beim Kauf interessanterweise vorne schon etwas mehr abgefahrene Offroad-Mäntel, weshalb ich dann erstmal die hinten nach vorne gesetzt habe.

Nach einiger Zeit durfte ich nun die vorne austauschen, während die hinten noch immer ein wenig Profil haben. Dachte eigentlich eher dass das ganze anders rum sein wird.

Nun sind die neuen vorne drauf, aber auch schon wieder sehr schnell verschlissen, während hinten noch immer die alten drauf sind (hab dafür auch schon ein Ersatzpaar rumliegen).

Klar noch nicht so schlimm wie hinten, aber das ging rasend schnell, während die hinten noch immer aushalten. Sollte das nicht eigentlich anders rum sein?

(Kommt vmtl alles vom Beton-Carven...?)


Habe in der Evolve Owners Gruppe nun auch anderen gehört, dass die offroad Bereifung sehr unter dem Beton-Carven leiden soll.

Da ging es nun um 8 inch Mäntel auf Evolve Boards - va weil die Firma mit enormer Haltbarkeit wirbt:

8 Inch Pneumatic Shit Slinger Tyres - Hard

WWW.ELECTRICSKATEBOARDING.CO.UK

---

the Mac-Daddy of esk8 tyres!These tyres are made from the strongest materials and as such are super tough and virtually impossible to puncture.  Even if they do puncture you can ride home on them without any air in them!Most of our customers are getting in excess of 1000 miles on these...

Ist das überhaupt auf den Hubs möglich? Torque wäre geringer, aber macht das am Ende noch was an der Reichweite?

Liebe Grüße

Kruzi

Hui, da hoffen wir mal, dass es bei dem netten Kontakt auch in Zukunft bleibt.

Hast du weitere Infos zum Rolleraufkleber :D ? dass es damit keinen Ärger gab ist bewundernswert^^

Zitat

Da das Board weder mechanische Bremsen, noch eine Beleuchtung hat, ist es in Deutschland nicht für den öffentlichen Verkehrsraum zugelassen. Die Beamten leiteten ein Strafverfahren ein und untersagten dem 57-Jährigen die Weiterfahrt.

Zählt die Bremse als elektromechanische Bremse oder ist sie einfach nicht mechanisch ?

Und Licht wäre ja nun nichtmal das Problem - aber dann hätten sie wohl heftigere Strafen rausgeholt...?

Moment, das wäre Lenken mit Stange für die Vorderachse und mit Gewicht für die Hinterachse?

Das klingt irgendwie komisch 😄 Würde es gern mal testen, aber das ist wie Visnu gesagt hat eher ein Scooter als ein Skateboard - und das hätte das Penisboard ja doch richtig gemacht 😛

Ups, ja ähm das stimmt, so war das nicht gedacht 😄
 

Und Fabis Statement dazu:
 

Zitat

Hi Everybody

I would like to address a couple of the issues this thread has brought up. –

(1) For one, the Onsra boards are not rebranded boards. The "OneWow" board is from the same factory ONSRA has partnered with and they use it as a prototype to attract other customers. This was the arrangement ONSRA made at the beginning to share some of the startup costs with the factory, like the cost to generate molds for the carbon fiber enclosure (won't do this ever again!!!). Both the Direct Drive and Dual Belt boards were designed by ONSRA and are not knock-off or rebrands.

We actually currently work on new designs that won't ever be shared again!

(2) Regarding the battery. We hear your concerns. Please keep in mind that this battery was thoroughly tested during the design and it has performed very well as you can see in every video we even measured if it gets hot! The battery does not get excessively hot during use, nor have we witnessed nor has anyone expressed concerns about voltage sag or weak acceleration. We believe if the battery was being over-taxed, these symptoms would be common.

The 35E is not the crappy cell this thread makes it out to be. It actually is a very good performing battery with unique characteristics. Specifically it performs very well as the voltage gets low, giving the rider better performance on a low battery when compared to the 35Q. It is coupled with an advanced Battery Management System (BMS) and a high-end 12S Hobbywing ESC that protects it.

On all esk8's, the battery wears out. This one is no different. The battery and all electrical components have a 12 month warranty to protect you. In an effort to always improve ONSRA's products, new battery designs are in the works. Goals of new designs are to increase range as well as performance. This is about product evolution and wanting to make the best. I hope this clears up some of the misconceptions and I'd be happy to try to answer any of your questions.

 

Hab nun grad meine Bestellung an dem Tag storniert, wo die Bretter wohl endlich bei Fabi gelandet sind und eigentlich (bzw. er meinte wohl ziemlich sicher) gestern auch raus sind.

Mal schaun wie schnell ich meine Finanzen jetzt geklärt bekomme - und ob ich dann doch direkt nen Onsra hole, oder eben ein used Evolve um auf die Onsra Updates zu warten...

Liebe Grüße

oh, okay, dann wird das auf jeden fall sehr interessant 🙂 

vor 42 Minuten schrieb oldtrapper:

Höhere Spannung bedeutet niedrigerer Strombedarf für vergleichbare Leistung, kühlere Batterie, kühlerer ESC kühlere Motoren, höheres Tempo. Insofern ist an Fabis Auslegung erst mal nix falsch, denke ich. Allerdings warte ich auf eine 12S5P Batterie, die er mir schon avisiert hat 🙂

du meinst 12S4P, oder ? 

Wow, was ein wundervolles Bild auf der Straße 🙂

Und ein super Video.

Wenn wir sowas etwas weiter im Süden haben bin ich auch gern mal dabei 🙂

Hmmm, warte nun leider schon viel zu lange auf mein DirectDrive Board, hatte zwischenzeitlich nochmal eine Handgelenk-OP (Schraube vom Kahnbeinbruch kam raus) und war auch ganz froh, dass es noch nicht da ist 😄

Aber wie man ja mitbekommen hatte, hab ich die ganze Zeit etwas mit der Brettlänge gehadert...

Ich komm immer wieder auf den Gedanken, dass ein gebrauchtes Evolve eigentlich genausoviel kostet wie ein neues ONSRA, bei welchem ich eigentlich auch auf noch weitere Updates warte... Jedoch gesagt habe, hautpsache ich hab mal mein Board und kann dann (vmtl ziemlich teuer) weiter upgraden...

Edit:

Da ich nun aktuell doch eine finanzielle Flaute erlebe, musste ich jetzt vorerst nochmal drauf verzichten... 

Aber meine Zeit wird kommen...

Man sollte es auf jeden Fall probieren! Tor 2!

hab jetzt auch gemerkt, dass ich eigentlich super fallen kann, solange mein rechter Fuß vorne ist... 😄

Mein Kahnbeinbruch war in der Quarter Pipe als ich letzlich rückwärts gefahren und dann auch gefallen bin... Schwach zweite Hand :DD

Onsra DD mit Rubber Wheels ist nun bestellt - Fabi meinte er bekommt zum WE welche, dann hab ich vielleicht Anfang nächster Woche schon wieder was elektrisches unter meinen Füßen 🙂

Danke für all die Infos die den Kauf mit beeinflusst haben.

Moment, dass bedeutet ich haette das Recht jeden Menschen bei bedarf „festzunehmen“ und auch festzuhalten bis die von mir gerufene Polizei da ist? Wegen ggf irrelevanten Begründungen? (Verdachtsfälle)

😄

ja okay das sind beides dinge die ich ja auch schon gemacht habe - dacht jetzt eher an spezielle empfehlungen, vllt Bezugsquellen fuer was langes wie das evolve gtr bamboo ^^
 

Sooo, ich bin nun am Ueberlegen was fuer lange Bretter (sprich nur Decks) fuer ein ansonsten Onsra DD setup in Frage kommen würden und wo man sie beziehen kann.

Ich  mag die Optik von den evolve bamboo gtr Brettern, welche letztlich auch laenger sind als das normale onsra Deck.

meine non-e-boards sind auch bevorzugt etwas laenger, da ich mit einem Fliegengewicht  von 70kg auf 186cm doch einen recht hohen Schwerpunkt habe, den ich durch breiteren Stand besser kontrolliert bekomme 🙂

Vielen Dank  und viel liebe Grüße 

Janni

Huch, interessant dass noch jemand seine Probleme mit dem SR Support teilt.

es gibt bei FB ja auch eine SR owners group - da wurde ich interessanterweise auch rausgeworfen als ich ueber meine probleme mit dem Brett klagen wollte/email support angefragt habe und mich etwas echauffiert habe ueber den unbefriedigenden service.

wuensch dir viel Glück, dass die onsra funke klappt.

Wie gesagt, beim esk8 ist abrollen vmtl leichter, da es mir seltener nach vorne rausschnellen wird - aber die skatehandschuhe mit den knobs zum wegrutschen sehen gut aus - haben ja durch das gel auch nen minimalen aufprallschutz 🙂

Hmm, danke mal wieder OT fuer diese Flut an Infos.

ich glaub beim normalen skaten bin ich einfach bisher immer nach hinten gefallen, da mir das Brett unter den Fuessen rausgerutscht ist...

beim e-skate scheint man dann tatsaechlich mehr zu „fliegen“, wo dann auch das gleiten relevanter wird.

ich war lange genug turner, dass ich eigentlich abrollen sollen koennte 😄

- geschrieben mit handgelenkschmerzen die keinen handstand mehr zulassen -.-