Wolf

@ Sonni:

Ne, das sind speziell für Spikefähige Reifen hergestellte Massivspikes. Sie werden in markierte (kleine runde Kreise) Stellen des Heidenau Ice Racers oder eben Alternativeisreifen mit Spikelochmarkierung und ausreichender Manteldicke eingedreht. Gibt es auch schon fertig montiert, selber eindrehen ist jedoch preislich sinnvoller.

http://www.go-kart-reifen.de/shop.html

Hier einmal unten schauen, es gibt noch andere Eisreifen.

Viele Grüße,

Wolf

Hehe, ich kanns mir nicht verkneifen: "Jetzt neu - eine Weltneuheit! Die Innovationsmeilensteine der eBoardgeschichte! Das "Broken Board"! Ein Unikum unter dem Sternenhimmel!" :devil: :peace:

Sieht ansonsten gut aus, der Rundkurs, auch wenn es (wohl im Anbetracht der Fahreraltersgruppen) nur wenige Hindernisse zu geben scheint.

Viele Grüße,

Wolf

Hi Markus,

I just accidentally stomped over your question - I don't get a notice if someone responds to my comment - only, if it is under my own image.

Yes, you need a new controller for a brushless motor, the thing used on this clone is just a brushed motor with small controller.

Much regards,

Wolf

Ah, okay.

Dann bin ich auf die Ergebnisse gespannt, wenn der Schnee verschwunden ist! :thumbsup:

Viele Grüße,

Wolf

Hi Theo,

so, jetzt der Kommentar von mir zu dem gesamten Projekt:

Da bleibt nur zu sagen: Top Idee, vor allem wirkliches "Selberbauen" und kein "Einkaufen und zusammenschrauben"! Gefällt mir sehr gut! :thumbsup:

Auch die Umsetzung ist gut gelungen (der Rost an den Schrauben stört etwas, schont jedoch das Budget. ) und wenn es denn funktioniert, noch besser! :thumbsup:

Hast Du das Kart schon probegefahren? Mich würde die Geschwindigkeit interessieren, welche es erreicht.

Viele Grüße,

Wolf

Das sieht top und ordentlich verarbeitet aus! :thumbsup: Feine Sache!

Viele Grüße,

Wolf

Hi Theo,

oha - das nenne ich "eigenständige Arbeit"! :thumbsup: Ein wahrer Funkenregen prasselt herab.

Viele Grüße,

Wolf

*Hat sich erledigt, wurde bereits korrigiert. :thumbsup: *

Viele Grüße,

Wolf

*Hat sich erledigt, wurde bereits korrigiert! *

Viele Grüße,

Wolf

Hi Theo,

die Bilder im Allgemeinen kommentiere ich sogleich bei dem letzten Foto :thumbsup: - hier nur ein kleiner Hinweis: Du meinst bestimmt "Motor ohne Ritzel" (als Beschreibungstext), nicht "Akku ohne Ritzel", was?

Viele Grüße,

Wolf

Oha - es hat fast die Optik einer industriellen Kunststoffbeschichtung. :thumbsup: Sehr glatt geworden, die Fläche, das muss man sagen.

Viele Grüße,

Wolf

Das Design gefällt mir (innenliegende Akkus sind eine tolle Sache)! :thumbsup:

Diese Beschichtung der Unterseite wirkt auf mich wie Polymerkunststoff, ist dies Lack oder tatsächlich eine Kunststoffbeschichtung?

Viele Grüße,

Wolf

Hi Bene,

willst Du den Akkukasten selber laminieren aus Harz/CFK/GFK oder eher eine Fertigbox verwenden?

Freut mich, wenn Du das Shopsortiment ausbaust, dieses Jahr. :thumbsup:

Viele Grüße,

Wolf

Hi Bene,

süßes Lager. :thumbsup: Ich würde auf Deiner Webseite eventuell auch eigene Komponenten anbieten, von deren Qualität Du überzeugt bist / welche Du selber nutzt.

Das könnte Dir im Bereich eBoarder zusätzliche Kunden verschaffen.

Exklusivere Parts wären vielleicht auch eine Möglichkeit, sind aber bestimmt nicht mit einem so großen Markt gesegnet und recht teuer in der Anschaffung (für Dein Lager).

Vorteil wäre u.A., dass, falls der "exklusivere Hersteller" aufgrund Kundenmangel eingeht, Du als einer der Wenigen noch Produkte von ihm auf Lager hast.

Ist aber wie gesagt bei teuren Produkten ein Risiko und die Kunden musst Du auch erst einmal haben.. vielleicht ist es auch produktiver, auf Standardteile mit vielen Interessenten / Käufern zu setzen.

Viele Grüße,

Wolf

Nice, that's a speed most riders won't drive, enough for every usage. :thumbsup:

The c63**-Motors are not "high quality" motors, but cheap, so they are often used for such vehicles, the quality is good for the price, as well.

Unfortunately highend motors (brushless outrunners) cost like 10-15 times more, this makes it hard for me to use those widely.

Much regards,

Wolf

Hi Riderpaca,

thanks for the info, sounds like a good combination! :thumbsup:

On the first look I thought the motors to be even c6374s, they look pretty big.

Much regards,

Wolf

This one looks even better, colorwise. Even the box on the top looks nice with no cables in the air. :thumbsup:

What Voltage/Amperage do those motors run on in your setting?

Much regards,

Wolf

Hi Riderpaca,

that looks very cleanly designed, very nice! :thumbsup:

Only thing looking a bit weird is the battery box on the top, but that's a personal choice.

Much regards,

Wolf

Oha, die erste Laminierarbeit.. dafür ist es wirklich gut geworden. Vor allem ohne Unterdruckkammer, Negativform usw.

Viele Grüße,

Wolf

Ah, also ein komplett laminierter Kasten. Sieht nicht schlecht aus, etwas rauh, aber ansonsten leicht.

Jo, beim Fahren auf Asphalt geht das mit dem Motor, aber wenn ich sehe, wie manche Leute ihre Bretter fahren (da sind Sprünge noch das harmloseste), käme mir der Bodenabstand bei Stunts usw. etwas gering vor.

Wenn man es gut behandelt, sehe ich da kein Problem drin.

Wg. Ritzel/Riemen: Das Problem wird auch da der geringe Bodenabstand sein, der mehr Dreck hineinkommen lässt. Bei Offroadboards kommt auf der Strasse/Asphalt normal kaum etwas hinein, im Offroadgelände oder Dreck natürlich schon.

Aber eine Verkleidung der Ritzel und Riemen kann nie schaden und die Haltbarkeit signifikant erhöhen, das stimmt.

Viele Grüße,

Wolf

Hallo Chrizz,

das sieht sehr unauffällig aus (bis auf die Motorhalterung), gefällt mir gut.

Nachteile sind wohl nur der recht "offene" Antrieb, bedeutet der Riemen und der Motor haben recht wenig Schutz (ist doch ein Aussenläufer, der sich demnach aussen mitdreht).

Aber als Streetboard wird ja nicht viel drankommen, da passt das. :thumbsup:

Woraus ist der "innere" Akkukasten? Holz?

Viele Grüße,

Wolf

Schöne Größenauswahl. :thumbsup:

Viele Grüße,

Wolf

Oha, Oha, Ohwei, Ohwei....

Lass mich raten... extreme Kissenform und weich & eindrückbar.

Ärgerlich, ärgerlich, wenn sich das ausbreitet.

Viele Grüße,

Wolf

Eine gute Idee, wenn sie halten. :thumbsup:

Ich hatte diesbezüglich auch eine Lösung im Kopf, welche aber schwieriger zu fertigen ist und wohl auch vom Gewicht mehr zuträgt. Finde ich gut, dass an solche Lösungen gedacht wird, gerade, da man solche Plastikschutzbleche schwer selber produzieren kann.

Viele Grüße,

Wolf

Das sind die "900W" Motoren. Die sind rund. Die "600W", "800W", unveröffentlichten "900/1000W eckig" die ich habe usw. sind viereckig.

Dürfte aber weder drehzahlmäßig noch leistungsmäßig mehr als 15-20% Unterschied zwischen den "600W"-"900W" (in Klammern, da die wirkliche Effektivleistung sich schlecht aufdrucken lässt und von viel mehr Faktoren wie z.B. der Übersetzung, den verbauten Lagern usw. abhängt) Motoren existieren, ausser, man modifiziert sie und die Controller.

Drehzahlmäßig sind da ca. 700-1000 UPM Unterschied vom langsamsten zum schnellsten Modell (zwischen Street- und Offroadboards), was den Reifendurchmessern und der Übersetzung geschuldet ist.

Viele Grüße,

Wolf