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elektro-skateboard.de

id97

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Alle erstellten Inhalte von id97

  1. Klar glotzen die Leute und quatschen einen an. Nervt beizeiten schon. Es gibt aber auch die Sorte Leute die einen sehen müssten (und man muss ja auch einfach hinglotzen weil es strange aussieht) es aber nicht tun - die kommen mir dann schon regelrecht strange vor.. ..abgesehen von der Sorte Mädels die provokativ wegguckt ^^
  2. Quatsch. Check mal die Achsbreite und Höhe und poste..
  3. id97

    Vollbremsung

    Bei mir steigt die Bremskraft mit der Geschwindigkeit. Is das bei euch auch so?! Einmal hats mich da überrascht und schon vom Brett gehauen, aber verhaut hots mi ned, oida.
  4. Waynes interessiert, kleines Update: da ich mit Höhenabstimmung der Achsen und dem daraus resultierenden Fahrverhalten nicht 100% glücklich war, hab ich mal noch viele Stunden mit nem Haufen verschiedenster Pads experimentiert. Geworden ist es jetzt: vorne nur noch ein 5mm Shockpad. Hinten: ein angewinkeltes Riserpad - 8 auf 17 mm + 5mm Shock. Der Winkel macht die Achse zum einen wendiger und bringt vor allem das Motorgehäuse vom Deck weg ohne allzuviel Höhe zu gewinnen (also zu verlieren). Der Lenkeinschlag ist jetzt auch hinten quasi nicht mehr begrenzt und das ganze Brett liegt dennoch schön tief. Ferner hat das ganze Deck neue (und hübschere) Schrauben bekommen. ...und in den juesey hab ich mir noch Ceramic/Teflon Lager bestellt :peace: Dürfte etwas Speed bringen und sind vor allem viel besser dazu geeignet heißzulaufen - was beim eBoard ja nich gerade unwichtig is.
  5. Aber: Zulassung in D: vergiss es. Aber: EU Recht geht leichter was. PR->Imageträger für alternative Mobilitätskonzepte -> media. arte. z.b. oder machen euch eboards etwa nich scharf auf?!
  6. Damn, Kiteboarden sieht ja auch mal übelst nach Spass aus! Vor allem das aufm Meer..wahnsinn. Muss sich anfühlen wie dieses im-Traum-fliegen-können Ach und wenn wir schon dabei sind noch ein abgefahrenes Longboard (Werbe)
  7. Nech quatschen, filmen jung!
  8. Zu viel Tony Hawks gezockt?
  9. Leicht goofy gibts nich Ich schätze mal du meinst dass du leicht schräg draufstehst.. Goofy meint einfach nur dass dein rechter Fuß vorne ist im Gegensatz zu regular. Übrigens fahren die meißten Goofy.
  10. Kannst du die Grafik bitte noch mit physikalischen Formeln belegen ?! Und ob MoBo oder nich..sdhd.. (3? 30!).. auf jeden Fall eins der schweren Boards. Für mich war das da vorne nurn Schatten. Seiner Beinstellung nach is er schon am Ollien und das plus Hügel = FlyHigh (relativ gesehen)
  11. id97

    grusse

    Joho, serwes nach Stugiboogey-Benztown Furzheim ici
  12. Dann sag eben was du WEISST.... :skep: +30kg gesamt meinte ich.. sind wir heute aber kleinkariert.. Google doch mal nach Ollie und oder Skateboard-Tricks, da findest du sicher genug Anleitungen und dann übenübenüben.
  13. Ein sauberer Ollie sieht anders aus Ausserdem weisst du auch nich ob der Typ auf dem Bild noch die 30kg an Blei-Akkus drin hat. Gehn tuts sicher.. aber selbst wenn das Board 'nur' 10kg wiegt einfach nich gescheit. Versuchen werd ich mich aber auch mal iwann dran.
  14. Kommt drauf an was du willst. Bei der Größe bleiben oder kleiner/größer? Gleiche Form oder vielleicht was cruisigeres? Wie wärs zB hiermit: Bambus(ultrahart)/Ahorn-Konstruktion. Clear Grip. 40 auf 9 inch
  15. id97

    Piomart

    Die Anführungszeichen des Meta deute ich mal als Ironie :pizza:
  16. Hier und da hab ich ja bereits durchklingen lassen, dass bei mir einiges in Planung is.. hierzu gibts hier keine Infos. Dafür aber zu meinem 'Privat-Projekt': ein Custom Metroboard. Heute Teil 1: Fahrwerk Das Deck hab ich ja an anderer Stelle schomma vorgestellt: ein nur 28inch langes Mini-Longboard von ARBOR. Nice, wendig und trotzdem stabil. Heute gings aber richtig ans eingemachte: die vordere Achse habe ich gegen eine 160mm GULLWING CHARGER ersetzt. Sieht nich nur besser aus, sondern ist dank dem 50° Winkel auch ultrawendig. Die 2 dicken Hartplastik Pads die unter der Achse schlummerten, hab ich gegen 3lagige Khiro Shock-Pads ersetzt. Damit liegt das Brett rund 2cm tiefer und absorbiert zugleich besser. Tieferlegen eigentlich nich so mein Ding, hier machts aber durchaus Sinn: Schwerpunkt nach unten! Die hintere Achse hat neue Gummis spendiert bekommen: 90A Khiro Bushings Ergebniss: der Lenkeinschlag hinten wird jetzt begrenzt durch das am Deck andockende Motorgehäuse. Macht zwar paar Kratzer, stört mich aber nich weiter. Wheelbites sind so schomma ausgeschlossen, und vorne is sowieso genug Platz. Der niedrigere Schwerpunkt macht sich extrem bemerkbar. Das Feeling geht deutlich mehr Richtung Streetdeck. Die leichte Gullwing Achse ebenso: deutlich schnellere Lenkeinschläge, leichtere Turns und dabei auch bei Topspeed toootal stabil. Ergo: fett! ...in Teil 2 wirds richtig heiß: da gehts dem Motor ans eingemachte.. Stay tuned!
  17. Achso: und idealerweise schickst du mir dann auch gleich mal noch ein Foto von dem ausgebauten Wheel mit Zahnrad um auf Nummer sicher zu gehen. ..und um die Kostenzusammenstellung mal noch deutlich zu machen: - Wheels + evtl Versand - Zahnrad + evtl. Versand bei Einzelbestellung - Versand von mir zu dir - bissi Kleber (teuer das Zeug) - freiwilliger Obolus für meine investierte Zeit ...im Idealfall gibts also nur ein Mal Versandkosten. Neue (bessere) Lenkgummis oder sonstigen Kleinkram in den Einkaufswagen zu packen kann da lohnend sein..
  18. Ich sagte doch bereits eingangs dass das Angebot seitens der eBoard Vertreiber bisher.... ansonsten würde das aufwendige umrüsten ja keinen Sinn machen Was ich an Daten brauche: - Größe bisherige Rollen (Durchmesser) - Durchmesser Zahnriemenrad + Anzahl Zähne + Breite vom Rad - Beschriftung auf dem Zahnriemen und Breite Da bezüglich der Größe des Zahnriemenrades auch etwas Spielraum besteht, ließe sich auch durchaus wie erwähnt die Übersetzung etwas ändern.. Die Größe der Wheels spielt da natürlich ebenso mit. Wenn du dir mit der Auswahl unsicher bist, frag einfach.. Gruß Osn
  19. Zeig mir doch bitte erst mal was du mit Rubber-Wheels meinst.. Gute Skateboard Wheels sind ausschließlich aus PU. Nur gibts da halt ganz unterschiedliche Qualitäten. PU allein sagt noch nich viel aus. Die Härte wird in A angegeben. Umso kleiner die Zahl desto weicher. Wenn du also was kaufst zwischen 70-75 dann ist das schon seeeeeehr soft! Preis hängt vom Einzelfall ab (Spezial-Zahnriemenrad/Standard etc.) aber von rund 20€ kam man mal ausgehen. "Wheels The wheels of a skateboard, usually made of polyurethane, come in many different sizes and shapes to suit different types of skating. Larger sizes like 65–90 mm roll faster, and also move more easily over cracks in pavement. Smaller sizes like 48–54 mm keep the board closer to the ground, require less force to accelerate and produce a lower center of gravity, but also make for a slower top speed. Wheels also are available in a variety of hardnesses usually measured on the Shore durometer "A" scale. Wheels range from the very soft (about Shore A 75) to the very hard (about Shore A 101). As the A scale stops at 100, any wheels labeled 101A or higher are harder, but do not use the appropriate durometer scale. Some wheel manufacturers now use the "B" or "D" scales, which have a larger and more accurate range of hardness. Modern street skaters prefer smaller wheels (usually 45–55 mm), as small wheels with lighter trucks can make tricks like kickflips and other flip tricks easier by keeping the center of gravity of the skateboard closer to the deck, thus making the deck easier to spin. Street wheels are often quite hard as this allows the wheels to slide easier on waxed surfaces for bluntslides and nose/tailslides. Vertical ramp or "vert" skating requires larger wheels (usually 55–65 mm), as it involves higher speeds. Vert wheels are also usually very hard, which helps to maintain speed on ramps. Slalom skating requires even larger wheels (60–75 mm) to sustain the highest speeds possible. They also need to be soft and have better grip to make the tight and frequent turns in slalom racing. Even larger wheels are used in longboarding and downhill skateboarding. Sizes range from 65 mm to 100 mm. These extreme sizes of wheels almost always have cores of hard plastic that can be made thinner and lighter than a solid polyurethane wheel. They are often used by skateboard videographers as well, as the large soft wheels allow for smooth and easy movement over any terrain."
  20. Mit nem Ritzel kommst du nicht weit, und für die Zahnriemenscheiben hab ich Kontakte - der Kontakt zum Rad wird durch Industrie-Polyuerethan-Kleber hergestellt
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