id97

Was verbindet uns bei Geschwindigkeiten jenseits von Mofa mit Mama Erde? Wenige Zentimeter. Wer vor dem eBoard noch nix mit Rollbrettern zu tun hatte, kommt vielleicht nicht gleich auf den Gedanken, aber sicher jeder von euch wurde schon mal von Wesen dazu genötigt sich auf Inliner zu begeben, und weiß von daher wie ätzend scheiss Räder sind. Leider bieten uns die eBoard Hersteller hier bisher gelinde gesagt miserable Auswahl. Doch ein Glück macht man sich beim Papa vom eBoard - dem Skate- Long- oder Slalomboard - schon ein paar Jahrzehnte länger Gedanken über rollbaren Untersatz. Größer, kleiner, weicher, härter, zum cruisen, carven, pumpen, sliden... die Auswahl ist riesig und die Auswirkungen auf das Fahrverhalten ebenso. Wenn beim eBoard da nicht die Sache mit dem Antriebsrad wäre... Aber allen die ein Board mit Riemenantrieb besitzen kann jetzt gehilft werden! Sinnig natürlich eigentlich nur bei einem Nicht-Off-Road-Modell.. also quasi bei keinem Falls aber doch Bedarf undoder Interesse besteht: Ihr müsst nur in der Lage sein eine Mutter runterzudrehen, ein Rad ab und Kamera und Lineal in die Hand zu nehmen. Und euch neue Wheels auszusuchen, zB hier oder einfach selbst googeln, wobei ich hier auf Wunsch auch behilflich sein kann. Neben dem Ding aus einem der Räder ein passendes Antriebsrad für euer geliebtes Brett zu machen. Details Einzelfallabhängig. Nicht kommerziell. Btw: theoretisch sind auch andere Übersetzungen - sprich schneller oder stärker möglich..

Und was sind längere Strecken ? Als Verkehrsmittel würde ich dann aber eher ein Street-Board empfehlen. Über 30kg lassen sich zwar noch hochheben, aber paar Stockwerke ins Büro oder sonstwas wird dann schon ätzend.

Was willst du denn mit dem Board machen? Nur zum spazieren fahren benutzen oder auch als 'Verkehrsmittel' in Verbindung mit ÖPVs oder ähnliches?

Serwus! Bei mir, oder bei orangeBC in Karlsruhe Gruß osn

Man, am Strand riden muss echt der Hammer sein.. da wünsch ich mir dann doch ein MoBo

Ey, da stand eben noch was andres Und ja, ich hatte nen Helm auf - wie auch eben.

Witzige Teile. Und für eBoards ziemlich gut geeignet. Bis auf die Bindung..die hätte mich schon mal mein Leben gekostet gnihihi Allerdings sind knapp 600 für das Board an sich auch kein Pappenstiel

Moin moin! Ein echter Oldskuul-Skater..sehr schön Die Metroboards haben Akku-Rückspeisung.. Alles in allem bietet aber noch keiner... (bisher)

Wenn die Risse so bei den Achsen verlaufen sinds wohl schon richtige Risse - und nicht nur im aufgesprühten Grip. Tauscht doch euer China-Brett einfach gegen was ordentliches. Kostet um die 100, und das Longboardsortiment hält da einiges interessantes bereit.

Kannst du den Beitrag bitte zu dem Stock packen? Danke.

Btw: wie messt ihr eigentlich die Reichweite?! Tacho, Navi dabei oder anhand bekannter Strecken?!

...gestern mal den Irish und zurück Test gemacht: Ich dachte mir auf dem Heimweg bei den ersten paar Metern zwar unerwarteterweise hui!, aber hatte dann doch eine Menge Spass. Nüchtern betrachtet sollte man das Board aber an Abenden, auf die nicht ein halbwegs katerloser Tag folgen soll, besser zuhause lassen. Blöd nur dass man aber halt meißt eher nüchtern losfährt und dann später nix mehr mit zuhause lassen is - wo man ja grade eh denkt total geil fahren und neue Tricks machen zu können Aber immer noch besser als Auto ne. Just hurts urself.

Plagiate... ''Denke selbst, werde Pirat''

Is klar, so wie die hier alle, ne...

Nee. Custom based on Metro. Btw nochma alles gründlich gecheckt: ausser dem Riß im Deck is echt nix. Das hab ich jetzt geklebt. Halten dürfte es noch ne Weile, is nur die Frage ob nich vielleicht die Vorspannung drunter leidet. Aber echt nochma Glück gehabt: Achsen weder verbogen noch gebrochen, Motor/Akku alles heil :hail:

Richtig. Ansonsten sind die Boards doch weitgehend identisch bzw. auf selbem Level. Der LiFePo4 ist allerdings ein gewichtiges Argument. Wie es mit den Lieferzeiten zZt bei ES aussieht könnte auch relevant sein.. Andere Möglichkeit wäre noch das MoBo einfach mit einem Lipo auszustatten..

Thx Und nein, fass ich nicht krumm auf. Dito. Richtige Innenstadt mit einer Kreuzung nach der andern macht ja auch keinen Spass. Aber so Aussenrum mit nur 'verkehrs-tangierenden' Radwegen, wo man nur ab und an Straßen überqueren muss, aber interessante Strecken, viele Kurven und wechselnde Untergründe hat, das macht Laune und muss nicht übermäßig gefährlich sein. Klar, die übliche Krux mit der Grauschwarz-Zone. Muss jeder selbst wissen, ob es einem das (finanzielle) Risiko wert ist. Und ob und wie man die Gefahr minimiert. Aber ohne scheiss, mit dem Board bin ich echt aufmerksam unterwegs. Kein Vergleich zum Bike zB. Helm, Licht. Straße nur wenn quasi 0 Verkehr, sonst Radwege. Fußgänger und Radfahrer werden nur mit großem Bogen überholt und wenn sie entgegenkommen mach ich Platz.. so voll Musterknabenmässig Macht nämlich auch Laune wenn die Passanten das E-Board als was positives erleben ('Das E-Board als Imageträger für Alternative Antriebe!' gleich mal der pp vorschlagen..) - und vor Autos muss man Respekt haben. Im Vergleich zum Bike is das Verletzungspotential zwar nich höher (evtl. kann man sogar eher mal noch weg/drüber springen), aber so schnell bremsen/ausweichen is einfach nich. Btw: kennt ihr die üble scheisse?! (utube: jeep vollbremsung mit voller absicht vor downhill longboarder)

Eben nochma mit der telefoniert: auf einmal stellt man sich quer was Schadensregulierung anbelangt, na sehr geil. Vor 2 Wochen mein Auto und jetzt auch noch das Deck. Das System will mich zu Fuß gehen sehen. Und wir sehen hier mal einen weiteren Haken davon dass die Teile nicht zugelassen sind -.-

Eben fahr ich so in der Stadt auf nem erhöhten Radweg neben ner Straße, will an der Kreuzung über die grüne Ampel, seh ich grade noch so von links nen Twingo abbiegen, spring ab, seh das Board erst unterm Auto durchrollen aber dann hat sies doch noch erwischt.. Deck hat nen durchgehenden Riss von der Nose entlang der Achse. Hält noch, lässt sich hier aber biegen. Angehalten hat sie auch und hab die Adresse..wird sie also blechen dürfen. Ob ichs gleich Austausch oder so noch fahr.. mal schaun. Erst mal froh dass ich nich das Deck war.. Ach ja: ein Rad hat auch nen Schlach wech.. Hier gabs dochma einen der das Antriebsrad selbst gewechselt hat.. find den Beitrag aber nich mehr.. ?!?!

Wenn da Potis sind, unbedingt testen Wenn nicht gucken ob in der Elektronik im Board welche sind. Hab meine FB grad aufgeschraubt. Keine Potis. Dacht ich mir aber. Steuerung hier über Software auf den Chips. Da is nich so leicht zu fummeln. Gedrosselt sind aber, wie ich an anderer Stelle schon mal erwähnt hab, wohl alle. Denn ein 600 oder 800Watt Motor schafft mehr Speed. Ist also unnötig groß und uneffizient (grober Vergleich zu neuen Automotoren die mit wenig Hubraum satt Leistung bringen..). Aber klingt halt besser, und kosten tun sie auch quasi nicht mehr. Ausserdem ginge mehr Speed auf die Reichweite.. Abwägungssache was einem wichtiger ist. Abgesehen noch davon dass man sich vielleicht auch Gedanken drüber macht, ob es (Regresstechnisch) so gut kommt wenn sich haufenweise unbedarfte Kunden das Hirn einfahren.. Mehr Speed geht btw immer mit entsprechendem LiPo.. Eddy: das kommt davon wenn man zwischendurch rauchen geht Die Potis in deiner Pistole regeln wohl wie alle FBs einfach nur was an Leistung durchgelassen wird. Wirklich geregelt wird woanders.

Wärs vielleicht möglich die Usermap nach außen hin noch etwas zu erweitern?! Um Frankreich und Holland zb.. Wäre spottechnisch doch ganz sinnvoll.

Den Cop will ich sehen, der das selbst austestet Ah doch: Culo BtT: gestern direkt an nem slowen Bullenauto vorbeigefahren. Ich dito. Ham mich nich mal angeguckt.

Lichter und Helm sind bei mir am Start. Aber deine Aussage würde ja implizieren, dass es den freundlichen Herren in Grün und Blau ja tatsächlich um die reale Sicherheit und nicht nur das undifferentierte Überwachen der Gesetze geht.. Hab ich so noch nie erlebt, sry.