RingKeeper0815 Posted March 27, 2017 Posted March 27, 2017 Hallo liebe Gemeinde, Ich bin gerade dabei mein Board aufzubauen und bin am überlegen wie ich den Akku korrekt anschließe, bzw. aufbaue. Das Setup besteht aus 2x 6355/6345 Motoren sowie 2 VESC's, der Akku soll ein 10S3P mit 9Ah sein. Laden möchte ich das ganze nur über eine Buchse am Akkudeckel unten dran. Wie muss ich das gesamte Board verkabeln bzw. den Akku speziell. Während der Fahrt brauch ich das BMS ja nicht da die Zellen wo ich habe wenig drift haben (Konion VTC6). Wie schließe ich das BMS richtig an damit ich auch eine automatische Abschaltung kurz vor Unterspannung habe? Ich habe hier irgendwo mal einen Schaltplan gesehen jedoch kann ich den nicht mehr auffinden. Ist das überhaupt möglich? Das BMS soll den Akku ja nur balancen wenn er geladen wird. welche Teile benötige ich exakt dafür? Mit freundlichen Grüßen Robin Quote
barney Posted March 27, 2017 Posted March 27, 2017 Dann ist es kein BMS sondern ein Balacer. Es gibt echte BMS die bei Überspannung und Strom, sowie bei Unterspannung abschalten. Das Ganze auf Zellebene. Quote
barney Posted March 27, 2017 Posted March 27, 2017 Such mal meinen ersten Beitrag. Der müsste ein BMS beschreiben. Quote
RingKeeper0815 Posted March 27, 2017 Author Posted March 27, 2017 (edited) Also wäre es empfehlenswerter einen Akkupack ohne BMS zu benutzen aber dafür ein Ladegerät mit Balancer, verstehe ich das richtig? EDIT: Sollte ich dann in den Akku Externe Links nur für Mitglieder sichtbar Gerätschaft einbauen wenn ich nur eine Buchse zum laden brauche? Edited March 27, 2017 by RingKeeper0815 Quote
barney Posted March 28, 2017 Posted March 28, 2017 Also wäre es empfehlenswerter einen Akkupack ohne BMS zu benutzen aber dafür ein Ladegerät mit Balancer, verstehe ich das richtig? EDIT: Sollte ich dann in den Akku Externe Links nur für Mitglieder sichtbar Gerätschaft einbauen wenn ich nur eine Buchse zum laden brauche? Wenn du mit 30A Fahrstrom leben kannst, ist solch ein BMS ein umfassender Schutz und du benötigst nur noch einen einfachen Ladeanschluss. Mittlerweile verzichten viele auf ein BMS und nutzen einen LiPo-Wächter gegen Unterspannung der Zelle und nehmen eine Sicherung gegen Überbelastung. Das Ladegerät sollte einen Balancer haben, aber ich kenne auch kein LiPo-Ladegerät ohne Balancer. Wenn du einen externen Balancer verwendest, hätte ich folgenden Vorschlag für dich: VG Barney Quote
RingKeeper0815 Posted March 28, 2017 Author Posted March 28, 2017 Wenn du einen externen Balancer verwendest, hätte ich folgenden Vorschlag für dich: Externe Links nur für Mitglieder sichtbar Auf einen externen Balancer wollte ich eigentlich verzichten, ich dachte daran den Balancer bzw. diese Platine mit in meinen Akkupack zu bauen, damit ich nur noch ne Ladebuchse habe. Attila hat zu mir gemeint der VESC schaltet bei Unterspannung ab sowie eine Sicherung gegen Überspannung. Damit sollte man doch sicher fahren können oder? Quote
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