Attila

Jenso von Etoxx testet den ESK8 Controller 1.1 derzeit mit den Vesc Tool.

Bisher hat er auf seinem Street Carver es nicht geschafft ihn kaputt zu machen :peace:

Die Sensoren erkennt der Vesc nicht wenn du sie nur einfach ansteckst.

Du musst die Detektion neu machen.

Da die Sensor Werte eingetragen werden müssen.

Anscheinend fehlt auch bei deinem Motor das weiße Kabel für die Temperatur.

Achtung!

Wenn du einen 6Pin Kabel verwendest, ist die Belegung

beim Vesc umgekehrt!

Rot ist GND und schwarz ist 5V

Hallo, ich habe mir deine Setups auch mal angeschaut!

Erst ein mal gute Besserung.

1. Battery cut off start und end sind komplett verkehrt!

Start bei 34V und end bei 32V mit Tütenzellen.

Fail Safe bei der Funke programmieren.

Auch die Werte bei Current Limits sollten einiger maßen

identisch sein.

Am besten erst einmal mit 40A,40A und keine -30A??,40A

bei Batt Min -15A setzen.

Sollte ohne Armbruch klappen.

Und ganz wichtig! Current no revers with brake!

Audi und Honda haben ja schon Boards in Planung

Was denkt ihr?

Was für ein Bussgeld erwartet mich und meint ihr das mit dem Ladegerät war nötig?

Nebenbei bin ein ganz normaler Angestellter mit einem verdienst von 1200€ Brutto im Monat.

Leider Wohnst du in der Stadt mit den meisten Polizisten in Deutschland überhaupt.

Ich Arbeite in und um München sehr oft und bin in ganz Bayern unterwegs (beruflich)

Aber München ist nun mal die Nr.1 was Cops anbelangt.

Ich meine ich habe irgend wo gelesen, dass die Bayerischen Cops extra geschult

worden sind, wegen diesen ganzen Elektro-Kleinfahrzeugen.

Auch nehmen die Bayrischen Behörden es ja sehr genau mit den Strafen.

In den anderen Bundesländern, würdest du wahrscheinlich mit einer Verwarnung

davon kommen und ein Bußgeld bezahlen.

Aber ich glaube nicht in München.

Schätzungsweise 30 Tagessätze a 30.-€ plus Bußgeld könnten es werden.

Aber die werden vielleicht versuchen aus dem ganzen sogar zwei Straftaten

zu machen, Fahren ohne Versicherungsschutz und fahren ohne Führerschein,

wenn du nicht einmal ein Autoführerschein hast.

Es ist generell ein Witz was die Deutsche Regierung wegen dem ganzen veranstaltet.

Nirgends in der EU machen sie so eine Hexenjagd auf die klein E-Fahrzeuge wie in

Deutschland.

Ich war vor zwei Wochen auf Malle, und habe zwei Boards zum testen dabei gehabt.

Und ja ich habe es geschafft die Akkus im Flieger mitzunehmen 2x 10S/3p :peace:

Das einzige mal wo wir von der Polizei angesprochen worden sind, war dass wir oben an der Promenade entlang gefahren sind.

Das war nicht erlaubt, da das für die Fußgänger war und wir auf der Straße weiter fahren sollten.

Was mir auch noch aufgefallen ist, dass da ein regelrechter boom ist mit Elektro-Fahrzeugen

Da fahren Sachen rum was hier in Deutschland nie im Verkehr teilnehmen dürfte.

Unter anderem auch Elektro-Trikes die mit 40-50 Sachen da rum ballern.

Da habe ich mich mit einem Verleiher unterhalten und gefragt wie das so ist.

Darauf hin hat er mir gesagt (Deutscher übrigens) dass die sogar eine Art finanzielle

Unterstützung von der Regierung gibt, dass die ganzen Benzin Scooter von der Strasse

weg kommen.

Ich bin über 100Km in den 4 Tagen gefahren, und so entspannt war ich noch nie beim

fahren, kein schauen wo ist der nächste Cop.

Weil es da keinen interessiert, außer die Boards, da haben einige gefragt, wo man sich

die leihen könnte.

Ich habe einen Bekannten, der ist Abteilungsleiter vom TÜV Rheinland.

Der hat gemeint es wäre nicht möglich für die Boards eine Zulassung zu bekommen,

wegen fehlen der Mechanischen Bremsen :confused5:

Wieso bekommen den die Segway´s eine Zulassung ?

Die haben auch nur die elektronische Motorbremse.

Wenn da der Akku ausfällt, ist die Gefahr eines Sturzes vorprogrammiert :thumbsup:

Da stellt es einen mal richtig auf.

Beim Elektroboard rollt man aus, aber man liegt nicht auf der Nase.

Mein Fazit ist, sollte ich mal von den Cops erwischt werden, bloß nicht anhalten.

Bin mal gespannt was das für eine Verfolgungsjagd wird :cornut:

Einmal quer durch den Englischen Garten und die Cops mit ihrem BMW hinterher LOL.

Ok da käme noch eine Straftat dazu: Widerstand gegen die Staatsgewalt,

im warsten sinne: Polizei-Staat-s-gewalt :arf:

So die ersten Test´s sind gelaufen, da das Wetter mitgespielt hat :peace:

Die 20700´er Zellen haben sich sehr gut gemacht.

Bei einer recht aggressiver Fahrweise war die Reichweite bei 10S/3P

immerhin 38Km!

Bei mäßiger und normaler Fahrweise dürften gut 40Km möglich sein.

Ja klar kommt der noch.

Die Restbestände kann ich ja noch ohne Probleme verkaufen.

Das war schon abgeklärt.

Aber es ging um die neuen abgeänderten Regler.

Sicher ist sicher und ich möchte keine weiteren Komplikationen.

Aus dem Grund habe ich den Neuen esk8 Controller genant.

Basierend auf den 4.12

Also im Prinzip nichts neues, sondern nur kompakter und Platzsparender.

Hallo an alle!

Verwendung des Namens Vesc nicht mehr gestattet!

Mir ist bewusst, dass die Seite hier nicht für kommerzielle Zwecke genutzt werden soll!

Aber das ist von mir nur eine öffentliche Stellungnahme! (ich hoffe Kai verzeiht es mir)

Mir wurde durch Trampa mitgeteilt, dass ich den Namen Vesc nicht mehr benutzen darf, da es ein eingetragener Marke ist, seit letzen Jahr.

Ich werde dieser Aufforderung folge leisten und den Namen VESC nicht mehr auf den

von mir verkauften Produkten verwenden.

Auch aus diesem Grund gibt es den VESC Repair nicht mehr!

Mir wurde auch mitgeteilt, dass alle bisherigen Anbieter die den VESC 4.12

hergestellt oder verkauft haben (verkaufen) dies in Zukunft nicht mehr erlaubt sei.

Ich müsse in Zukunft den Vesc 4.12 anders benennen, wenn ich ihn weiter produzieren und verkaufen möchte.

Worauf ich mich entschied, den Vesc 4.12 anders gestalten zu lassen und kompakter zu machen.

Versehen mit einem Schutzgehäuse als Prototyp, Testversion einfach nur so.

Ist nicht erhältlich und auch noch nicht verkauft worden.

Dementsprechend wollte ich das neue Design umbenennen auf Vesk8.

Daher musste ich auf verlangen von Trampa das Bild hier im Forum

löschen wo auf dem Gehäuse VESK8 zu erkennen war.

Das hat mir jetzt Trampa auch untersagt, da es zu Verwechslung

durch Produkt Ähnlichkeit und Phonetik kommen könnte, zwischen Vesc und Vesk8.

Daher werden wir in Zukunft die Vesc 4.12 nicht mehr unter dem Namen Vesc produzieren.

Sagen wir mal esk8 Controller klingt besser und dementsprechend an unsere Kunden ausliefern.

Aber die Qualität bleibt weiterhin bestehen und wir können

weiterhin versichern, dass die ESK8 Controller,

made in Germany sind.

Mit besten Grüßen Attila

Was ist denn ein VESK8? Gibts da mehr Infos zu?

Hallo an alle!

Verwendung des Namens Vesc nicht mehr gestattet!

Mir ist bewusst, dass die Seite hier nicht für kommerzielle Zwecke genutzt werden soll!

Aber das ist von mir nur eine öffentliche Stellungnahme! (ich hoffe Kai verzeiht es mir)

Mir wurde durch Trampa mitgeteilt, dass ich den Namen Vesc nicht mehr benutzen darf, da es ein eingetragener TM Marke ist, seit letzen Jahr.

Mir wurde auch mitgeteilt, dass alle bisherigen Anbieter die den VESC 4.12

hergestellt oder verkauft haben (verkaufen) dies in Zukunft nicht mehr erlaubt sei.

Ich müsse in Zukunft den Vesc 4.12 anders benennen, wenn ich ihn weiter produzieren und verkaufen möchte.

Worauf ich mich entschied, den Vesc 4.12 anders gestalten zu lassen und kompakter zu machen.

Versehen mit einem Schutzgehäuse als Prototyp, Testversion einfach nur so.

Ist nicht erhältlich und auch noch nicht verkauft worden.

Dementsprechend wollte ich das neue Design umbenennen auf Vesk8.

Daher musste ich auf verlangen von Trampa das Bild hier im Forum

löschen wo auf dem Gehäuse VESK8 zu erkennen war.

Das hat mir jetzt Trampa auch untersagt, da es zu Verwechslung

durch Produkt Ähnlichkeit und Phonetik kommen könnte, zwischen Vesc und vesk8.

Daher werden wir in Zukunft die Vesc 4.12 nicht mehr unter dem Namen Vesc produzieren.

Sagen wir mal esk8 Controller klingt besser und dementsprechend an unsere Kunden ausliefern.

Aber die Qualität bleibt weiterhin bestehen und wir können

weiterhin versichern, dass die ESK8 Controller,

made in Germany sind.

Mit besten Grüßen Attila

Die Akku Box ist 50cm lang.

BMS sitzt auf dem Akku ich benutze es nur zum balancieren und das nur beim laden.

Deck: Bustin Thermocarbon

Achsen: Arsenal 50° 180mm

Wheels: schwarz 83mm

Motor: 2x 6354 200KV 2500W 5,5Nm

Akku: Sony Konion VTC6 10S/4P 36V (42) 12,48Ah

Übersetzung: 14/36T

Regler: 2x VESK8

Geschwindigkeit: unbekannt

Reichweite: unbekannt

Das Thermocarbon von Bustin sieht besser aus :peace:

Das wäre auch eine Möglichkeit, nur nicht das BMS weg lassen.

Entweder ist eine Zelle defekt oder das BMS.

ein Kabel kann sich sich auch gelöst haben.

Wenn du es eh nicht mehr zurück geben kannst

mal vorsichtig aufschrauben und schauen ob bei

der Ladebuchse sich ein Kabel gelöst hat.

Hallo Marc,

es ist mal schön solche Projekte zu sehen.

Sehr gute solide Arbeit.:thumbsup:

Jedoch muss ich dazu sagen, dass du

bis jetzt Glück gehabt hast und nur mit deinem Board

nur für Testzwecke in Betrieb genommen hast und keine weiteren Strecken

zurück gelegt hast.

Die ganze Verkabelung mit Quetschverbinder und Lüsterklemmen zu

machen ist tödlich für den Vesc.

Auch die Inbetriebnahme von dein Setup mit einem 10S Akku

ist kritisch für den Vesc ohne die ERPM zu begrenzen.

8s ist kein Problem.

Gruß Attila

Es war ja nur ein Beispiel,

da die meisten ja sagen, was ist wenn ein Skateboarder

mit einem Fußgänger eine Kollision hat.

Diese Situation die du gehabt hats ist natürlich auch nicht außer acht zu lassen.

Jedoch, die gleiche Situation mit einem E-Bike und ich glaube die Beule im Auto

wäre größer gewesen.

Aber ich glaube mal nicht, dass sich so viele Rentner ein Elektro Board kaufen würden

wie E-Bikes.

Also würde da die Statistik glaube ich eine unbedeutende Rolle spielen.

Aber trotz allem, wir müssen vorsichtig fahren und der Gegebenheit die Geschwindigkeit

anpassen.

Damit wir nicht noch mehr in die Schlagzeilen kommen.

Ansonsten werden wir zu geächteten :devil:

Was man ja schon in Bayern ja fast ist, egal ob Hooverboard, One Wheel oder Skateboard :peace:

Ja danke, das habe ich gelesen.

Aber das war nachdem ich in Amsterdam war.

Vielleicht haben sie das später eingeführt

Nein Scherz bei Seite, ich glaube auch, dass ich mehr Glück

als Verstand gehabt habe.

Höchstwahrscheinlich hätten sie mir das Board weg nehmen können

und mir eine saftige Geldstrafe aufgebrummt.

Aber in Deutschland wäre ich gleich ein Straftäter gewesen

und Aktenkundig auch noch :peace:

Es muss echt mal was gemacht werden.

Ich habe einige Videos von Youtubern gesehen die auch mit One Wheels

und Hooverboards sich beschäftigen.

Die auch eine Riesen Fan Gemeinde haben.

Vielleicht mal zu denen Kontakt aufnehmen, dass die das auch mal

publik machen und wenn das mehrere tuen, durch so etwas das ganze in Bewegung zu bekommen.

Wir sind ja so gesehen eine kleine Minderheit die nichts erreichen kann,

da wir zu wenige sind.

Also wenn ich mit meinem Hund unterwegs bin,

beobachte ich sehr oft die älteren Herrschaften 60 aufwärts!

Wie sie an mir vorbei rauschen mit ihren E-Bikes mit gute 25Kmh.

Ich möchte niemanden zu nahe treten, aber ich bezweifele, dass

die in der Lage sind in einer gefährlichen Situation richtig zu reagieren.

Also ich muss gestehen, mir wäre es lieber mich fährt ein Skateboarder

mit 15-20 Kmh über den Haufen wie ein rüstiger Rentner mit seinem E-Bike

mit gute 100Kg Körpergewicht und 30-35Kg Fahrrad mit 25-30 Kmh.

Beim Fahrrad bekomme ich als erstes den Vorderreifen ab und danach den

Lenker aus Metall, und zu guter letzt erledigt der Körper vom Rentner den Rest

was noch übrig geblieben ist!

Wobei ein Skateboarder der in mich hinein fahren würde, von hause aus

aus reflex, wahrscheinlich zum eigenen Schutz, die Arme vorstrecken würde.

Da bekäme ich einen ordentlichen Aufprall, aber es bestünde die Möglichkeit,

dass ich aus der Gefahrenzone heraus geschubst werden würde.

Ok beides nicht angenehm, aber einen Fahrrad Lenker mit 25Kmh ins Kreuz

zu bekommen ist wahrlich keine schöne Vorstellung.

Ich würde mal sagen,

dass du mit dem 200KV Motor auf dein Berechnungen noch locker 5Kmh drauf legen kannst. :thumbsup:

Mit vollem Akku auch bergauf :cornut:

Die letzte Antwort vom 03.05 war nicht ganz korrekt!

Ich meinte die Übersetzung mit 36/14

Mit 32/14 geht das ganze mit 200KV über 50 und das möchtest du ja nicht

Ich war letzten Sommer in Amsterdam mit meinem Board unterwegs.

Es war einfach nur super, ohne stress und immer schauen, dass dich die

Gesetzeshüter nicht erwischen.

Ich habe da sehr viele gesehen mit Hooverboards, One Wheels und Segway´s.

Alle ohne Nummernschilder! :peace:

Ich habe mir auch einmal ein Rennen geliefert von Ampel zu Ampel mit zwei

Fahradpolizisten, die mir beide nur einen :thumbsup: gegeben haben.

Im ganzen, es war richtig cool!

Wenn du nicht schneller wie 30Kmh fahren möchtest,

wäre ein 170KV Motor absolut ausreichend.

Eine Übersetzung von 32/14 optimal

und mit einem 9Ah Akku eine Reichweite bei 25kmh von über 30km.

Da muss ich dir recht geben,

aber du weißt ja, dass meine Akku Kästen

rech schlank sind.

Der wird so gut wie gar nicht auffallen :thumbsup:

Es funktioniert :peace:

Dualantrieb 2x 2200W Motoren Sensored, Arsenal Trucks und drop thought :thumbsup: