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einbi

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  1. Ja, ist auch einer gewesen der den Wert erkannt hat.
  2. Board ist verkauft. Beitrag kann geschlossen werden, danke.
  3. Hallo Will sich keiner ein schönes Weihnachtsgeschenk machen? Für die kalte Winterzeit gebe ich eine Flasche selbstgebrannten dazu um die Schmerzen nach einem Sturz zu betäuben. 😂
  4. Hier mal ein kleines Video, habe ich heute mal gemacht. Konnte nicht so Gas geben wie ich wollte, es war heute doch mehr los als ich erwartet habe. Videoqualität ist nicht in 4k wie ich es aufgenommen habe, GOOGLE hat das Video rutergerendert. Shared album - Christian Einberger - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Gruß einbi
  5. Hallo Da ich vieleicht den Akku nochmals selber verwenden kann verkaufe ich dass Board auch ohne Akku und Ladekoffer!! 1999€ Mit Akku und Ladekoffer 1799€ Ohne AKKU und Ladekoffer Gruß einbi
  6. Hallo Wenn du noch nicht 12 S gefahren bist würde ich dir empfehlen erst mal die 10S zu fahren. Der Getriebeantrieb ist nicht wirklich laut, wi fas im Verhältnis zu einen Riemenantrieb ist kann ich nicht beurteilen Du kannst dir ja einen 12 S selber brutzeln und das vorhandene BMS mit dazu anschließen, das BMS kann 15S . Ich habe es deshalb nicht im Akku vebaut um immer volle Kapazität zu haben ohne dass das BMS abschaltet. Ich habe die Mindesspannungsabschaltung auf den VESC programmiert. So schalten die VESC ab wenn die Gesamtspannung unter einen gewissen Schwellwert fällt und nicht bei einer Zelle wie mit BMS. Wenn eine Zelle davon läuft kann der Balancer im Fahrbetrieb sowieso nich so schnell balancen, und der Schaltet dann bei der untersten Spannunsschwelle der schwächsten Zelle ab obwohl die anderen noch Kapazität haben, und bleibst mitten in der Pampa stehen. Wenn ich Balancen will stecke ich den Ladekoffer an und schalte das BMS über die App auf "statik Balnace" und lasse die Zellen bis in mV Bereich Balancen. Mit der Balancer App und PC Software kannst du die einzelen Zellenreihen Kalibrieren und einstellen was du willst. Der Gear Drive Antrieb hat den Vorteil wenn du im Wald oder auf unbefestigten Wegen unterwegs bist keine Steine Äste das ganze blockieren können. Alle paar 100km mal einen Spritzer Motoradkettenfett in das Getriebe und gut ist`s. Dan hat sein Board für 2000Euro verkauft und daswar ohne Akku, Ladegerät und Schutzkleidung und das war fast baugleich mit meinem. Gruß einbi
  7. Hallo Board ist wieder zu haben Der Typ ist abgesprungen. Foto von der Ladebox.
  8. Hallo Das Board ist gerade reserviert. Foto vom Ladekoffer mache ich wenn der das Board nicht nimmt. Gruß einbi
  9. Hallo Der Selbstbau ist indentisch wie das von @DAN . Hatte Kontakt mit ihm gehabt wie ich mein Board aufgebaut habe. Er ist sein Board allerdings mit 12 S Akkus gefahren ,ich hatte mir vorerst vorgenommen das Board mit 10 S Akku zu fahren. Es ist ohne irgendwelche Schwierigkeiten möglich das Board auch mit 12S zu betreiben. Die Regler und Motoren sind ja dafür ausgelegt, einfach einen andern Akku mit 12S angesteckt und fertig. So schafft man auch die 60km/h locker. Vieleicht sollte ich das beim verkaufstext einfügen Gruß einbi
  10. Hallo Was stört euch an dem Board? technisch und optisch in einen neuwertigen Zustand. Billiger kann ich es wirklich nicht mehr machen. Bei dem Preis ist jetzt der Akku, Ladegerät und Schutzkleidung umsonst dabei!
  11. Habe auch lange nach einem frei programmierten BMS gesucht, die Dinger sind echt Top.
  12. BMS scheint diesen hier ähnlich zu sein 7S 8S or 10S lithium ion lifepo4 Battery Smart Bluetooth BMS with 80A to 100A constant discharge current – LLT POWER ELECTRONIC WWW.LITHIUMBATTERYPCB.COM
  13. Preisupdate VB 2050€ Weiter gehe ich nicht runter, zum verschenken ist es zu schade.
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