hardy_harzer

vor 6 Minuten schrieb Ministryofstoke:

kann man den einzeln kaufen?

 

habs schon probiert.... immer nur Monats oder Jahresabo! plus das mein Aktivierungslink immer üngültig ist 😞

An der Tanke liegt noch die Zeitung vom 30.4.

Wir haben es geschafft!! Die Bild schreibt über das Problem 😄 hat jmd nen Plus Abo?

gibt nichts anderes mehr als den Gehweg? Aber sonst ein gutes Interview:

https://www.radioeins.de/programm/sendungen/mofr1013/_/verkehrsausschuss-beraet-ueber-e-roller.html

scheint ordentlich zu brodeln im Hinterzimmer:

Verkehr - Scheuer verteidigt seine Pläne für E-Roller

WWW.DEUTSCHLANDFUNK.DE

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Bundesverkehrsminister Scheuer hat für eine baldige Zulassung von E-Rollern geworben und die Regeln dafür verteidigt.

vor 17 Stunden schrieb oldtrapper:

 

Ich habe ernsthaft darüber nachgedacht. Allerdings war vor einigen Tagen kurz nach der Ankündigung auf der Website weder etwas über Mitgliedsbeitrag noch ein Mission Statement oder Ähnliches zu finden, mit dem ich mich identifizieren konnte. Und nur an der noch nicht einmal veröffentlichen Verordnung rumzumäkeln oder Verbraucher vor den ach so unserioösen Händlern zu warnen ist nicht mein Ziel, gar nicht mein Stil und verträgt sich überhaupt nicht mit meinen Wertvorstellungen und dem Wunsch positiv kreativ tätig zu sein. Also habe ich mich direkt an Scheurer gewandt und wir werden in Kürze hier mit unserem Bürgermeister ein mittlere Runde mit aktuellen und noch nicht legalisierten Elektrogefährten drehen. Unter anderem auch, um unsere Gemeinde zu überzeugen, dass die bestehende Infrastruktur für Mountainbikes ganz ok sein mag, aber selbst Kinderfahrräder mit ihren vergleichsweise großen Rädern schon grenzwertig sind und Rennradfahrer nicht ohne Grund neben dem Radweg auf der Bundesstraße fahren und sich permanent Schaukämpfe mit den Autofahrern liefern.

 

Mein Ansatz ist also deutlich in die Zukunft gerichtet und bezieht neben den Gefährten auch die Infrastruktur mit ein. Du glaubst nicht, wie schwierig es hier ist, Gastwirte davon zu überzeugen, dass es gut für's Geschäft sein könnte, Gäste kostenfrei oder für einen kleinen Obulus mit Strom zu versorgen 🙂

 

Also so, wie ich electricempire zur Zeit wahrnehme, bin ich noch nicht dabei, aber das kann sich ja ändern.

 

Für die Demo habe ich mich bereits in Berlin bei einem Kumpel einquartiert, bin aber nicht sicher, ob ich teilnehmen kann, da wir einen Trauerfall in der Familie haben und die Zeitplanung da noch nicht steht.

Mein Beileid!! Familie geht natürlich vor alles....

Aber meld Dich falls Du in Berlin bist! Freue mich auf ein Gespräch mit Dir.

Gerne jeder Zeit auch elektronisch zum konstruktiven Austausch 🙂

vor 22 Stunden schrieb oldtrapper:

 

Sei mir nicht böse, aber mit der Rechtfertigung ist das ne Panikmache, um in den Medien zu stehen.

 

Taktisch ist das in meinen Augen im höchsten Maße ungeschickt, denn je mehr Roller auf den Straßen sind, die der EkfV nicht genügen, desto höher doch der Druck auf die Abgeordneten ... Die Bürger, die schließlich auch deren Gehälter zahlen erklären ihnen Willen. Und die, die auf den Händler ihres Vertrauens hereingefallen sind, werden sich an diesem schadlos halten, wenn er sie falsch informiert hat. Das werden aber nicht viele sein, denn bei fast jedem Rollerangebot auf Amazon fragt irgendeiner, ob man damit auf öffentliche Straßen darf und bekommt eine ehrliche und zutreffende Antwort vom Verkäufer ... Leicht nachzulesen.

 

Mit einem solchen Außenauftritt, wie ihn der Verband da hinlegt, mache ich mich nicht gemein. .... so wichtig, wie eine solche Verbandsarbeit auch ist, so schnell wie die ignoriert, wenn man lediglich negativ argumentiert oder schwarz malt. Letzteres ist genau so unglaubwürdig und erfolglos wie das Bashing von Generic Chinaboards durch die teuren Marken oder das Schimpfen auf die Verordnung, zumal die noch nicht Mal im Bundesanzeiger steht.

 

Meine herzliche Bitte ist: argumentiert positiv, in die Zukunft gerichtet, zeigt Chancen und Vorteile auf, macht Vorschläge für die anstehende Novelle der StVO ... konstruktive und glaubwürdige Gedanken haben eine Chance, ernst genommen zu werden.

 

 

 

lieber oldtrapper, ich kann Dich nur einladen aktiv mitzuarbeiten und uns Deine Gedanken zum "positiven argumentieren" mitzuteilen.

wenn ich dich richtig verstehe, würde das bedeuten wir fahren in Zukunft alle immer zu schnell Auto und hoffen dann ist der Druck hoch genug das wir alle statt 50 -> 80 in der Stadt fahren dürfen! Den Politikern sind wir total egal! Hätten wir in den letzten Monaten nicht gegen die kommende EKFV gearbeitet gäbe es diese aktuelle öffentliche Wahrnehmung gar nicht. Mitnahme ÖPNV, Billigroller und Gehwegdebatte. Denn alles was aktuell zählt ist "Zero Vision" und beim BMVI will sich niemand die Finger verbrennen an Unfällen oder anderen Sicherheitsproblematiken.

Ich war in der letzten 3 Monaten überall und bei fast jedem Gespräch hab ich bei null angefangen! Selbst Stiftung Warentest schreibt in der nächsten Ausgabe darüber "Keine ABE -> Straftat" und ich behaupte mal das es die Aufgabe eines Verbandes ist aufzuklären und nicht Propaganda zu machen "fahrt alle schön illegal dann werden wir bald legal!"

Am 8.5. sind wir im Verkehrausschuß geladen zur Anhörung, was zwar an der aktuellen EKFV nichts mehr ändern wird.

Deutscher Bundestag - Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur

WWW.BUNDESTAG.DE

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Die Arbeit des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur betrifft alle, denn täglich sind Millionen von Menschen in Deutschland unterwegs: beruflich, privat, in der Stadt,...

Trotzdem denke ich ist es wichtig im Dialog mit der Politik, BMVI etc. zu bleiben. Denn die Ausnahmeverordnung wird hoffentlich kommen und wir können nur so Einfluß nehmen auf etwas was aktuell noch ohne Inhalt  bzw. "Entwurf" ist. Bekommen wir auch dort ne ABE sind wir alle raus!

... und Ja ich gebe Dir Recht Verbandsarbeit darf keine Wunderkerze sein sondern muss langfristig durchgeführt werden.

Sehen wir uns auf der Demo am Sonntag in Berlin?

Verband warnt: 250.000 E-Tretroller werden Elektroschrott | Gründerszene

WWW.GRUENDERSZENE.DE

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E-Scooter unterliegen der Versicherungspflicht und brauchen eine Betriebserlaubnis. Das könnte für voreilige Käufer bald zum Problem werden.

mit Herrn Stüber hatte ich letzte Woche gesprochen...

vor 9 Stunden schrieb Rumpeldipumpel:

Aber irgendwie widerspricht sich das doch. Wenn ich keine ABE habe hat doch der Roller oder das Board auch noch nie eine gehabt oder seh ich das jetzt falsch? (Ich gehe jetzt nicht von verloren gegangen oder so aus denn dann könnte man sich ja eine neue besorgen, sondern ab Werk/Kauf) Und wer keine ABE hat bezahlt 70 Glocken wenn er erwischt wird. Auch wenns anders ist, kein Polizist weiß doch ob das Gerät in die EKFV fällt oder nich bei hunderten von verschiedenen Dingern aufm Markt müßte er ja ein Computerhirn haben. Somit geh ich stark davon aus das jeder Polizist der dich erwischt in den Bußgeldkatalog schaut und abkassiert, is einfacher als der ganze Schreibkram mit dem einziehn überprüfen lassen usw. und trotzdem kommt Geld in die Staatskasse  😉

Ich würde als Cop erstmal beschlagnahmen und prüfen. Aktuell ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das 90prozent keine ABE haben. Somit fast immer nen Treffer!

Am 21.4.2019 um 20:01 schrieb Druckerpatrone:

 dann der neue Bußgeldkatalog der Kleinstfahrzeuge greifen (Fahren ohne ABE+Versicherung 110,00 €) oder weiterhin der richtige Bußgeldkatalog? Man könnte natürlich auch eine Versicherungsplakette erwerben, aber diese wäre ja ohne ABE dennoch nichtig, oder?

 

Gruß Daniel

Das Bußgeld wird nur dann fällig wenn dein Roller in die EKFV fällt. Da du noch nie eine ABE hattest bleibst du ein Straftaeter.

dazu hatten wir zusammen mit dem BEM eine PM raus gegeben:

und jede Interviewanfrage zielt gerade darauf ab -> ABE nachträglich vom Hersteller oder vom Besitzer? Morgen ruft mich die zeit.de an.

vor 2 Minuten schrieb muc:

Gibt es irgendwo inzwischen eine Übersicht für welche Kaufboards es eine ABE geben wird? 

Ich brauch wohl ein neues Board, weil es für mein Evlove Board keine ABE geben wird, so wie es ausschaut. 

es gibt keine weil es aktuell KEIN board gibt! kommt die ABE wie bei den Rollern sind wie eh alle raus.

vor 19 Stunden schrieb Rumpeldipumpel:

Na bei mir gehen wir mal von einem Elektro Skateboard aus wo die Extra Verordnung nachgeschoben wird und da brauch man ja keine Lenkstange aber die Strafen ohne ABE und Versicherung werden da ja höchstwahrscheinlich die gleichen sein denk ich mal.

erstmal muss dein board den vorgaben entsprechen das es als EKF ohne Lenkstange eingeordnet wird. wenn das nicht der fall ist, bleibt es ein Kraftfahrzeug und du bist wieder ein "straftäter" so siehts bei allen aktuellen bereits im Umlauf bfindlichen E-Rollern aus die keine ABE haben 😞

schöne Video zum teilen:

vor 12 Minuten schrieb Orang-Utan-Klaus:

Wie verhält es sich, wenn alles erfüllt ist und nur die Lenkstange fehlt?

15Euro, z.b. kommt das in Frage wenn du nen Urmo fährst und die mitgelieferte Lenkstange entfernst....

Keine ABE, keine Zulassung und keine Versicherung

Wieder was zum lesen.....

FUSS-e.V.-Synopse-eKFV-nderungen.pdf

Gerade eben schrieb Ministryofstoke:

suppported by ZERO VISION  (wie war da die übersetzung aus dem englischen ;)))   RICHTIG : fuSS e.V.

Fast! 

Seit 1997 verfolgt die schwedische Regierung das Ziel, bis 2015 alle schwedischen Straßen nach diesem Prinzip zu gestalten. Alle neu gebauten Strecken werden nur nach dem Prinzip der Vision Zero gebaut und die alten Straßennetze werden aufgerüstet. 
In Deutschland beschloss 2007 der Deutsche Verkehrssicherheitsrat Vision Zero zur Grundlage seiner Verkehrssicherheitsarbeit zu machen.

Herr Hönicke kann auch anders und er nimmt sogar Anregungen von aussen per Mail an:

Streit um E-Roller : Revierkampf auf Radwegen - Gesellschaft - Tagesspiegel Mobil

M.TAGESSPIEGEL.DE

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Elektroroller sollen einen Beitrag zur Verkehrswende leisten, hofft die Politik. Doch schaffen sie sogar neue Gefahren?

vor 41 Minuten schrieb Finalist:

Die Demo findet dann wieder in Form einer Protestfahrt statt oder statisch am Brandenburg Tor?

10km durch Berlin mit Ende am Tempelhofer Feld.

Am 2.4.2019 um 17:59 schrieb muc:

Wieso nur in Berlin?

@mucich komme gerne auch zu Dir wenn Du was bei Dir anmeldest 🙂

klar muss es nicht immer Berlin sein, aber leider hat sonst noch niemand die Idee aufgegriffen..... -> Mehr Städte, mehr Demos!

Egal wo, lasst uns zusammen für unsere Fahrzeuge einstehen und Werbung machen!

@Berno Danke fürs posten!!

vor 1 Minute schrieb muc:

Habe mir eben den Mitschnitt von der Debatte im Bundestag angeschaut. 

Die für uns relevante Frage wird bei Minute 22:12 gestellt. 

Bei 25:40 erwähnt Scheuer die Demo und sogar den FUSS ev. 🤣

Außerdem wird es wohl für unter 23 jährige teuerer eine Versicherung abzuschließen (90 Euro), gegenüber anderen mit rund 35 Euro.

guck mal die Debatte von Heute! die ist wesentlich "sportlicher".......

wer sich fragt von welchem Kinderwagen Frau Kluckert spricht -> https://www.facebook.com/watch/?v=2344025489213891

den Tip hat sie von uns ->

langsam hab ich das Gefühl die ersten wachen auf! Heute gabs ne Anfrage vom Verkehrsausschuss auf unseren EKFV Vorschlag.

man will sich tatsächlich in der nächsten Woche mit uns zusammensetzen.

Anbei unser Vorschlag für eine EKFV:

Positionspapier zur Legalisierung aller Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland vorgestellt - Electric Empire – Bundesverband Elektrokleinstfahrzeuge e.V.

ELECTRICEMPIRE.DE

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Das Konzept orientiert sich an den Nutzern und aktuell in Deutschland erhältlichen und im Straßenverkehr genutzten Elektrokleinstfahrzeugen. Berlin, 21. März 2019 — Deutschland benötigt eine Regulierung von...

ich frage mich tatsächlich warum Jan sein Ansatz Unsinn sein sollte? Hr.Ovens scheint der "Rollerman" in HH zu sein. Jmd Verbindungen?

Ovens: Weg frei für Elektroroller – Neue Chancen für Mobilität in Hamburg: CDU Hamburg

WWW.CDU-HAMBURG.DE