mike_roh_soft

Abend, also ich habe jetzt ca. 8 mal geladen und ich habe das Gefühl das von Mal zu Mal der Akku ein wenig länger lädt und länger hält. Ich lade nun immer mit gesteckter Sicherung und das Ladegeräd schaltet sich auch nicht mehr so schnell ein und aus wenns voll ist... ich ziehe es dann immer ab wenn es fertig ist! Bye...

Hi, bei mir ist es so, dass ich gerne ein schmaleres Deck hätte weil ich dann besser mit den füßen über die Boardkanten raus stehen würde was wiederum mehr druck auf die Kanten bringt! Ich stehe grad ziemlich breit aufm board weil es vorne und hinten schmaler wird. Ich denke drei cm würden schon reichen da ich Schuhgröße 47 habe. Nur bei dem Deck von dir wären meine Füße genau da wo sich das Deck verjüngt... d.h. ich würd genau auf den Ecken stehen! Wie ist das bei dir? Die Aussparungen sind ja eingentlich dazu da, dass das Deck nicht an den Rädern schleift aber so tief kommst du doch gar nicht runter oder doch? Und... wie hast du den Akku und die Controllerbox befestigt? Da hat das originale deck ja so Gewindeaufnahmen drin... Gruß

Das geht über WIFI oder? Bluetooth wäre besser... oder?

Geladene Ersatzakkus für die Fernsteuerung... Zwei drei Unterlagscheiben. Zwei drei Schrauben und Mutter falls mal was den Abflug macht...

Ah ok jetzt hab ich das gerafft

600er 80x80x140

Hi, ja ich denke auch, dass alles ok ist! Den Funken wirds du imemr haben wenn du normal einsteckst... bzw. den Sicherungsautomaten ON schaltest. Beetle hat einen Taster eingebaut, der einen Lastwiderstand mit 5W (glaub ich) beim Drücken in den Stromkreis legt. Über diesen Widerstand kann sich der Strom abbauen wenn man die Sicherung einsteckt und es kommt kein Funken mehr. Wenn die Sicherung dann drin ist lässt man den Taster los und der Widerstand ist ist wieder raus. Wenn ich da grad drüber nachdenke müsste das ja ein Öffner sein, oder?

Ist mir schon klar, dass man mit Jailbreak die Apps über Cydia etc. bekommt... der Appstore und die damit verbundene Prüfung der Apps über Apple, schließt das Risiko von schädlicher Software weitestgehend aus... Kennst du dich mit Frameworks aus? Dann solltest du wissen, dass es besser ist du nimmer das SDK als so eine beschissenes natives App zu proggen! Ich werde hier nicht mehr weiter antworten! Ist mir echt zu doof langsam mit deiner Besserwisserei. Ganz egal ob du es besser weißt oder nicht.. du stellst die Leute immer als total bescheuert hin! DISLIKE

Was hat das SDK mit Jailbreak zu tun? NIx! Ohne SDK keine Apps!!! Wie auch immer das mit dem Sensor funktioniert... das war überhaupt nicht meine Frage!

Gibt es hier im Forum jemanden der Apps fürs iPhone proggen kann? Ein iPhone-App mit simplem Sliderbar zum Gas geben... wäre doch geil Das ganze über Bluetooth. (falls es schon übers SDK von Apple freigegeben wurde) Den Beschleunigungssensor kann man nicht nehmen weil durch die Beschleunigung des Boards wäre die Steuerung beeinträchtigt!

Moin, also als erstes Mal... hier gehts es nicht um Skatenights oder sonst was sondern ums Ladeverhalten! Jemand der hier nach diesem Thema sucht will sowas nicht lesen! Ich habe den Akku gestern wieder leer gefahren... als er das erste Mal piepste (Bergauf bei Vollgas) dachte ich schon es ist gleich wieder Schluss aber ich konnte echt noch super lange fahren... er piepste immer nur bei Volllast oder so... Der Akku war dann nicht total leer als ich ihn ans Ladegerät angeschlossen habe... diesmal hab ich die Sicherung drin gelassen. Nach ca. 3,5h war er voll und das Ladengerät ging aus... die AN/AUS Pausen waren etwas länger als 10Sek. vielleicht ne Minute diesmal. Was mich total nervt ist der extreme Funkenschlag beim Sicherungsstecken! Das tut der Elektronik mit Sicherheit nicht gut! Aber da kommt bald ne Lösung her wie bei Beetle! Gruß PS: Reichweite werde mit GPS ermitteln ob die sich nach den ersten paar Mal Laden verlängert hat!

Hehe... glaub mir du wirst auffallen... Mir das schon fast unangenehm an den Leuten vorbei zu fahren... die schauen immer als käme man vom Planet der Affen :peace:

Ich habe gelesen, dass sich die Ladekapaztät des Akkus und damit die Reichweite bei den ersten 5 Ladungen noch vergrößern soll. Ich habe bisher vier mal geladen... und drei mal gefahren... es belibt also abzuwarten...

Das hat mit Wechselstrom nichts zu tun... Du brauchst eine genannte FlipFlop-Schaltung... die Bekommst du schon fertig: http://www.voelkner.de/products/83071/Led-Wechselblinker-Bausatz.html http://www.voelkner.de/products/106878/Bs-Blaulicht-Blinkelektronik.html Evtl. suchst du im Netz nach einer die mit mehreren Leuchtdioden geht... an die hier kannst du nicht einfach 20Stück anschließen... Hoffe das hilft dir mal weiter...

Also auch jetzt... wenn mein Akku voll ist schaltet das Ladegerät ab und nach 10Sek wieder ein und nach 10Sek wieder ab... usw. Tja... dann hoffe ich mal, dass er echt voll ist.... denn heute bin ich ca. 22km gefahren, dann war Schluss! :confused5:

Meiner Meinung nach (wenn die was zählt nach nem Fanta4 Konzert in 3D) ... Mit der Bremse, die wir jetzt haben kann keine genügen ausreichende Verzögerung gewährleistet werden! Würde man in Gefahrensituationen besser bremsen, einlenken und signalisieren können, könnte man drüber reden! Ich sage... NEIN... das wird nix (auch wenns Klasse wäre)! Im Straßenverkeher wären wir Opfer!

:peace: Klasse Klassenfahrt ... :peace:

Abend, ich habe den Akku gerade zum pipsen gebracht... zufällig direkt 50m vor meiner Tür.. lol Ab da gings nur noch leicht Berg ab weil fahren war nicht mehr... bremsen ging noch! Dachte man hat noch etwas Reserve wenn das Piepsen los geht... Was sind eure Erfahrungen damit? Jetzt lade ich den Akku seit 10min und bleibt konstant ON! Mal sehn was passiert wenn er voll ist! Ach ja... hab gemessen als er leer war... 38,5V. Wieso steht da eigentlich 36V drauf wenn er leer 38V und voll 41V hat? Klärt mich bitte auf

Hi Rene, meine Praxistest haben gezeigt, dass der Linearregler wirklich heiß wird da er ja ca. 14W verheizen muss... Ich habe ein Stück Aluplatte als Kühlkörper spendiert aber er kommt immer noch auf ca. 85GradCelsius. Nun, da ich ungern die Akkubox aufsägen will um einen anstädigen Kühlkörper unter zu bekommen, würde ich gerne deinen Vorschlag umsetzen und einen Schaltregler nehmen. Leider sind die im Verhältnis recht teuer und ich bräuchte ja die 15V-18V am Ausgang. (Laut meiner Rechnug sollten auch 12V reichen - dafür geibt es ja Schaltregler für 10Euro) Hast du ne Idee welcher Schaltregler dazu passen könnte? Gruß Mike

Hi, ich habe das ES-600 und die ersten beiden Male als ich den Akku geladen habe hat das Ladegrät auch richtig abgeschalten nach dem der Akku voll war. So beim dritten Mal geladen passiert folgendes: Das Ladegerät lädt z.B. 3h den Akku auf und schaltet ab. Nach 10Sek geht es wieder an und nach weiteren 10Sek schaltet es wieder ab usw. Ich habe die Akkuspannung gemessen. Wenn das Ladegerät abschaltet hat der Akku 42,5V. Innerhalb von 10Sek. geht die Spg. runter auf 41,5V und das Netzteil lädt wieder auf 42,5V und schaltet ab usw.. Ob die Battery-Sicherung (30A) drin ist oder nicht es bleibt das gleiche Verhalten. Ich lade immer ohne Sicherung. Nach ca. 1h sind 40,2V zu messen. Ich habe den Akku übernacht liegen lassen, ohne eingesteckte Sicherung und die Spg. am nächsten Morgen gemessen. Sie bleibt konstant bei 40,1V. Im Prinzip ist der AKku geladen aber komisch ist das trotzdem... Irgendwelche Hinweise? Gruß

Zwei Power LEDs mit je 260lm@750mA :cornut: Leider sieht man die Ausleuchtung der Umgebung nicht so gut mit der Cam...

So hier meine POWER-LED Beleuchtung...

Dann nimmst du den Preis von ES und haust ihn hier rein: http://de.finance.yahoo.com/waehrungen/waehrungsrechner/#from=EUR;to=USD;amt=1 Oder du schaust bei ABEC direct... sind glaub günstiger!

Ja schade, denn bei vidup braucht man sich nicht anmelden...