BlackForest77

Hallo, ich fahre jetzt seit knapp 3 Monaten E-Board und habe mich für das Evolve Bamboo GTR entschieden. Preislich sicherlich höher angesiedelt als andere, aber ein Support vor Ort war mir auch wichtig. Bisher sehr zufrieden und noch nie so richtige Probleme gehabt (die nicht gelöst werden konnten). Aktuell würde ich mich vielleicht für ein ONSRA von Fabi entscheiden. Denke da bekommt man im Vergleich zu Evolve das bessere Brett und hat auch einen Ansprechpartner. Ich warte mal auf das nächste Board aus der Schweiz 😉 Ansonsten tendiere ich schon zum Zweit-Board. Ich bin oft unterwegs und würde mir gerne ein kurzes in Koffer packen. Oldtrapper hat mir hier vor wenigen Tagen ein Exway empfohlen und das ist aktuell ein sehr heißer Kandidat! Google das mal und schaue dir vielleicht auch mal ein paar YouTube Clips/Tests dazu an. Das Stoke gefällt mir zwar optisch, aber für so ein „TakeAway“ Board ist mir der Wechsel vom Akku zu umständlich. Möchte das mit einem „Click“ erledigt haben und nicht mit einem Inbus... Und einfach mal ein Board aus einem anderen Stall fahren ! Nochmal zu Evolve - vielleicht etwas teurer, dafür aber zuverlässig (mag Ausnahmen geben) ,schon lange am Markt und ein gutes Servicenetz. Denke bei dem wachsenden Markt mit so vielen Anbietern werden sie mit dem nächsten Board aber eine Schippe nachlegen müssen...

@oldtrapper & @visnu777 Danke für die Empfehlungen. Scheinen beide erstmal ganz interessant zu sein. Bisher kenne ich nur das Evolve und finde es gut hier vor Ort (also wenigstens innerhalb der Republik) einen Ansprech/Servicepartner zu haben. Das ist ein Punkt der bei der Kaufentscheidung wahrscheinlich mit einfließen wird ..

Ich kenne den Begriff ETA .. eigentlich so bisschen „Fachsprache“ und deshalb nicht unbedingt geläufig, daher meine Nachfrage .. Ansonsten finde ich die Sharkwheels nach wie vor spannend. Aber werde mir sicherlich nicht das „Best Board in Industry“ anschaffen nur wegen den Rollen ..

ETA + dein Nick - besteht da eine Verbindung ..? 😉

Meine Vermutung weshalb die ihre eigenen Rollen nur zusammen mit ihrem kompletten E-Board verkaufen - weil sie sich erhoffen so schnell in dem E-Board Markt Fuß zu fassen! Sprich es wird darauf spekuliert, dass die Szene so geil auf ihre Sharkwheels sind, dass sie auch bereit sind das ganze Board zu kaufen nur um diese zu bekommen... Kann mir das nicht anders erklären. Ich meine - der Markt an sich ist ja da und am wachsen, weshalb also nicht die Rollen (die ja das Hauptgeschäft sind) an den Mann bringen?? Wenn diese tatsächlich so geil und revolutionär sind, dann wären Sie die beste Werbung sich mit dem Kauf von ihrem E-Board auseinanderzusetzen. Ich bin ehrlich gesagt erstmal etwas enttäuscht nach dieser Nummer.

jetzt gab es auch schon eine Antwort aus Kalifornien... „Hey xxx, hope all is well. We are currently only offering our electric wheels if you buy the board itself. The other 95 MM wheels we have for sale online are only for non-electric boards. Hope that helps, talk soon.“

Gibt es noch jemand der dieses Board aktuell fährt ??? Die letzten Einträge zu Mellow Boards Liegen ja schon eine Weile zurück. Da ich beruflich öfters unterwegs bin überlege ich mir ein Zweit-Board anzuschaffen. Das mit dem schnellen Akkuwechsel gefällt mir sehr! Auch darf das Board nicht zu groß sein, so dass es noch in einen Reisekoffer passt. Ideen ??! Gibt so viele Brands mittlerweile. Dachte auch schon an ein Meepo Mini ER

😄👍🏻 . Soweit bin ich noch nicht ..

.. also fällt das alles unter die Kategorie DIY ..??

@Visnu777 was fährst du für ein Board, bzw auf welches sind die Sharkwheels angedacht ?

Das sehe ich genauso - viel Interpretationsspielraum! Trotzdem, wenn man sich den Videoclip auf der HP anschaut (so bei knapp 02:00mi ) schwärt sich der CEO sowas von auf das Board ein. The best the best the best .. das wiederum (ohne das Board gefahren zu haben) bezweifle ich sehr !! Wenn man sich so breitbeinig hinstellt und sein Produkt als „Best in Industry“ ankündigt, dann muss man halt auch entsprechend abliefern. Alternativ - den Konjunktiv benutzen 😉 Hab heut trotzdem nochmal eine email an ShwarkWheels geschickt mit einem Update zu den Rollen. Es ist halt verwirrend, dass man eine Kategorie „Electric Longboard“ hat, beim selektieren jedoch „For Non Electric Boards only“ angezeigt bekommt...

Was ich noch nicht ganz im Griff habe ist der Geräuschpegel und ich glaube dass das von den Riemen kommt, bin mir aber nicht sicher. Ich habe aktuell 260-5M-15 montiert. Gestern auch mal mit 270 probiert. Die 260er lassen sich nicht so leicht montieren, geben kaum Spielraum. Bei den 270er muss man den Motor schon ganz ans äußere Ende schieben um genügend Spannung drauf zu bekommen. Denke 265er wären perfekt, mal schauen ob es auch einen Unterschied macht wenn ich die originalen von Evolve montiere. Auch laufen die Riemen aktuell nicht so fein auf dem Kegel Gear. Mit den AT habe ich da nie Probleme gehabt. Weiß jemand wie man hier Abhilfe schafft? So klingt das : IMG_2538.MOV

Evening Ride ... Remote Setup: GTR/SPD LIMIT 25km/h musste hier und da mal anhalten. Untergrund überall geteert, mal besser mal schlechter. Auf gutem Teer grenzt das Fahrgefühl an eine Fussmassage !! Auf rauerem Untergrund sind die AT Gummies feiner. Einmal kam ich plötzlich gar ins schlingern als ich über einen gepflasterten Radweg bin. Dabei hatte ich ja max. 25km/h drauf (Bild) Fazit bisher: Zwischen „super smooth lutsch mir den Zeh“ bis „ o la, das war knapp..“ . Liegt vielleicht an der generellen Umstellung von AT auf Street.

Kurzes Update - die Rollen passen und das Board fährt 😉 Das war das erste mal überhaupt, dass ich mich an den Achsen,Riemen,Pulleys,Bearings, Bushings zu schaffen gemacht habe. Auf YouTube bzw auf der HP von Evolve gibt es ja einige Tutorials zu verschiedensten Themen, hab mich dort etwas umgeschaut .. Wie in einem andern Thread berichtet, hing alles an den Riemen, welche mir leider noch immer nicht geliefert wurden. Hab dafür nun welche aus dem Internet bezogen und konnte diese sogar um die Ecke wo ich wohne direkt abholen! Jetzt zur Montage: Hatte wirklich Mühe die kleinen Schrauben von der Motoraufhängung zu lösen. Bei drei Stück hat es mir sogar die Schraubköpfe „zerrissen“. Keine Ahnung ob das Loctite hier in rauen Mengen geflossen ist. Die Aluschtauben sind natürlich auch sehr weich, aber insgesamt natürlich erstmal ärgerlich gewesen. Dann in DD bei Evolve angerufen. Die Masterlösung hatte man dort jetzt auch nicht, aber eine Empfehlung war einen Torx in den Schraubkopf zu hämmern und dann versuchen diese rauszudrehen. Das hat letztlich geklappt! Alternative wäre sonst gewesen das Board einzuschicken, denn diese kleinen Schrauben aus dem Gewinde bohren .. - no way! Bin dann gestern Nachmittag direkt los um neue Schrauben zu besorgen, denn diese „Weichteile“ wollte ich mir nicht nochmal antun. Bei Obi gab es nix vernünftiges, wurde dort aber freundlicherweise zu einem lokalen Schraubenhändler verwiesen. Die Schrauben jetzt sind von deutlich besserer Qualität. Bilder folgen im Anhang...(links die neuen Schrauben/rechts die originalen) Zu den neuen Rollen: Ich bin bisher nur die 7‘ AT gefahren und war also das erste mal, dass ich mit Street unterwegs war. Gleich zu Beginn hatte ich mal 40,2 KM/h drauf. Für das Remote Setup habe ich die 107mm angewählt und die Fahrt parallel mit zwei Apps mitgeplottet.. Die Geschwindigkeitsanzeigen waren relativ Stabil, jedoch hing die Remote der tatsächlich gefahrenen Strecke etwas hinterher. Hatte auch einige Male mit diesem „Wobble“ Effekt zu kämpfen, das war mit von den AT her wenig bekannt. Auch passen die neuen Riptide Bushings jetzt nicht mehr so ganz zu den Rollen, bzw muss da noch nachjustieren ... Wenn die Straße schön geteert ist dann ist das Fahrgefühl tatsächlich so als wenn man über Watte fährt, butterweich !!! Aber generell war es erstmal ungewohnt dass man viel besser auf den Untergrund achten muss als bei den AT!!! Dort fährt man einfach und das passt so ziemlich überall ;-)) Von der Reichweite her komme ich jetzt deutlich besser voran. Mit den AT lag ich bisher eigentlich ziemlich konstant bei 30km. Gestern waren es dann 40km. Denke auf ebener, durchgehender Strecke auf der man konstant fahren kann, könnten auch 50km drin sein. Das dann aber mit gedrosselter Geschwindigkeit. Ich fahre eigentlich generell nur noch GTR. Mit den anderen Modes kam ich jetzt nicht wirklich weiter. GTR mit SPD Limit (zb 25km/h) kann man mit den AT sicherlich auch 35km schaffen. Rubber und Sharkwheels next .. 🤓

Ich stand auch in email Kontakt mit David Patrick von Sharkwheels. Anfangs meinten sie dass die Rollen noch nicht kompatibel wären auf dem GTR. Hatten sich dann aber Ende Juni nochmal gemeldet: “..our 95mm will be your best bet. They are on preorder. We will receive them in about a week or two. No bother at all! Let me know if you have any other questions.“ Finde das auch ziemlich spannend! Zum Thema eigenes E-Board. Die loben sich auf dem Video selbst sehr in den Himmel (bisschen too much für meinen Geschmack). Aber ich weiß auch nicht wie alt der Clip schon ist !! Fakt ist - es gibt da eine Menge Boards die mindestens die gleiche Performance (oder noch besser) bringen! In einer der letzten Mails aus Juni meinte er nur „there is a new shark in the water..“ .. möglich also, dass sie demnächst vielleicht mit einem neuen Board kommen

Hallo, ich habe mir 110mm TorqueWheels für mein GTR Bamboo angeschafft. Für die Rollen braucht es die Kegel Adapter. Hierzu wurden mir die 38T empfohlen, welche ich schon habe. Riemen dazu demnächst .. ;-)) Ich habe den Adapter eben mal mit einer Rolle verbunden und wundere mich ob das hält, bzw. ob das tatsächlich die passenden Adapter sind? Normal wird die Rolle ja nur aufgesteckt und auf der aussenliegenden Seite dann mit der Mutter auf dem Achsgewinde befestigt, richtig? Ich habe das Gefühl, dass es für diese Rolle eventuell einen passenden Gegenüber-Adapter braucht, sprich die Rolle wird von zwei Seiten mit dem Antriebsrad fixiert. Weiß nicht ob das jetzt eine veranschaulichte Erklärung war, deshalb ein Bild im Anhang wie es mit jetzigem Zubehör aussehen würde. Hält das ..?

Hallo Wolle1, bei deiner Rechnung müsste die Riemenlänge für die 66T, die man beim AT benutzt wie folgt aussehen: 245+(34x5=170)= 415 Im Shop haben diese jedoch folgende Bezeichnung: HTD 360 - 5M - 15 Ich habe in einem englischsprachigen Forum noch etwas gefunden, denke die 38T entsprechen HTD 260-5M-15

Dass es die Original Riemen sowohl bei Kai als auch bei Evolve direkt gibt ist mir bekannt. Es geht einzig um Ersatztiemen welche NICHT original von Evolve sind. Also zb. welche mit HTD Bezeichnung. Gibt’s auch bei Kai, habe diese aber nicht mit der Bezeichnug „für 38T“ gefunden... wie gesagt - wenn ich wüsste wie lange die entsprechenden Riemen sein sollen, dann kann ich mich auch woanders umschauen Ansonsten - herzlichen Dank für den Tipp!! Der Dold ist quasi grad zwei Dörfer weiter 😃😎😁!! Wenn jetzt noch jmd die Länge von dem 38T für die Kegel Rollen weiß ..?!

Prima, dann bin ich schon mal ein Stück weiter. Die Definition von (T) war mir bekannt, allerdings kann ich das jetzt noch immer nicht genau für die HTD konvertieren, da ich noch nie Streetrollen mit 38T Gear montiert hatte, deswegen keine Ahnung wie lange der Riemen bzw. dessen Umfang ist ! Trotzdem Danke für den Input. Denke wenn ich die Größen mal beisammen habe werde ich mal eine Zusammenfassung hier posten. Leider ist @Kai irgendwie nicht zu erreichen. Auf Email sowie Telefon nicht zu erreichen 😬 Hab mir vergangenes Wochenende was schönes aus den Staaten mitgebracht: Ein Set neuer Bushings von Riptide, welche auf Board und Gewicht (meines versteht sich) zusammengestellt wurden, sowie TorqueWheels 110mm von DIY ... letztere kann ich jetzt leider nicht montieren, da mir die Belts fehlen (bzw. noch nicht geliefert wurden). Könnte ich also kurzerhand vergleichbare Riemen bekommen würde ich die sofort bestellen ..

Hallo OT, herzlichen Dank für dein Feedback 🙏🏻! Nur um das richtig zu interpretieren: Evolve 38T GT-004 = HTD 435 - 5M - 15 ?? Gibt es so etwas wie ein Conversion Tool?? Nach was für HTD Belts muss ich suchen wenn ich die originalen ersetzen möchte? 32T = HTD ? 38T= HTD ? 47T= ? 66T= ? Hätte auch gerne über den Forum Betreiber bestellt, aber den erreicht man so schwer ... ! 😉

Hallo, es gibt zu den original Antriebsriemen von Evolve doch auch Alternativen. Kennt jmd einen Anbieter bzw. gibt es für die entsprechenden Größen so etwas wie eine DIN oder ähnliches, sprich eine gängige Bezeichnung? Oder sind das tatsächlich alles Sondergrößen? Anbei einen Link aus dem Netz, ist halt leider wieder in Übersee ... Shop WWW.ROMPSUPPLY.COM An electric skateboard brand providing quality parts and goods for Boosted Boards, Evolve boards, Exway boards, and other electric vehicles.

...ich sollte (leider) recht behalten. Hoffe dass niemand hier im Forum dem Betrug zum Opfer gefallen ist

Kurzes Update zu den SharkWheels: Diese Rollen passen leider nicht auf die Evolve Boards. So jedenfalls das Feedback, welches mich heute via email erreicht hat. Kleiner Hoffnungsschimmer ist dass die Mail mit „...there is a new shark in the water“ endete 😉 Glaube aber das bezog sich sogar eher auf ein neues EBoard aus der Shark Schmiede.

Ein zweiter Akku ist generell eine Alternative. Richtig praktisch ist das meiner Meinung nach aber erst wenn man ein System a la‘ „Click&Ride“ hätte, also ohne groß schrauben sondern lediglich „einrasten“. Vielleicht bin ich auch auf der Suche nach der Eierlegendewollmilchsau... So ergeht es mir auch mit den Wheels. Bisher habe ich da noch nichts ummontiert. Wird jetzt kein Hexenwerk sein und auch nicht super zeitaufwendig, denke aber dass ich mit einem Set erstmal so fahren möchte, ohne zu überlegen auf was für einem Belag ich heute unterwegs bin .. Die ABEC 107 müssen von den Laufeigenschaften ja ein Träumchen sein! Andererseits schon öfters gelesen dass sich schnell Teile ablösen bzw absplittern. Trotzdem ein Favorit! Nächsten Monat bin ich in den USA und überlege mir einen Satz der TorqueBoard Wheels 110mm zu kaufen. Preislich auch nochmal deutlich unter den ABEC107 https://diyelectricskateboard.com/collections/longboard-wheels/products/110mm-arctic-blue-torqueboards-wheels Zudem habe ich diese Shark Wheels entdeckt. Abgefahren !!! Weiß aber nicht ob diese für ein Longboard, in meinem Fall eben das GTR funktionieren. Aber den Spezifikationen nach kommen diese der „Eierlegendewollmilchsau“ sehr nahe 😉 https://sharkwheel.com

Hallo liebe Düsseldorfer, vielen Dank für das ausführliche Feedback! Finde das überhaupt gut, dass ihr auch bei vielen Diskussionen hier im Forum mit einschaltet 👍🏻 Die letzte Tour bin ich auf ziemlich ebener Strecke nur im GTR Mode gefahren. Dabei meist zwischen 25-30 km/h. Dadurch habe ich eine Reichweite von knappen 35km erzielt, also fast 5km mehr! Werde nächstes mal versuchen ein Speedlimit bei 27-28 km/h zu setzen. Das müsste dann ja noch konstanter sein und ich kann den throttle im Prinzip voll durchziehen, oder?