sonni

Ja, du bist sogar sehr gut zu verstehen .So war auch mein Plan. ich denke mal durch diese Bauweise wird auch eine gute Kühlung erreicht. Der Motor wäre von der Polzahl her gut, nur der Durchmesser ist mit 80mm recht hoch sodass man höchstens ein flywheel 97 montieren könnte. ich würde um die Glocke auch noch eine Aluglocke aufziehen wegen der stabilität und dann wir es warscheinlich eng. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25614__F3A_SK3_Competition_Series_28_Pole_Outrunner.html ......wäre noch eine Variante, Da die KV Zahl bei den Motoren trotz der vielen Pole so hoch ist, wäre es doch eine Idee den Motor dünneren Draht also mehr turns zu verpassen? gruß Sonni

Moin Chriz, ja das mit der Geschwindigkeit macht mir auch Kopfzerbrechen, ich komme bei 5s mit 3,2 volt und blankwheels 97mm bei 58 kmh raus... das ist schon ganzschön krank! die zwei Testmotoren sollten bald ankommen uns sind EMP 6354 200kv. Eine Möglichkeit wäre eventuell eine Neuwickelung. Die Sache mit der Überhitzung würde ich dadurch lösen ,dass der Motor mit ein paar Aludrehteilen direkt auf der Welle sitzt und man die Glocke in eine umschließende Aluglocke einpackt wobei beide Endkappen Kugelgelagert sind. Hauptsache die Wheels schmilzen nicht von der Glocke gruß Sonni

Hi, mich interessiert ob so ein Radnabenmotor in einem ausgehöhlten und aufgeklebten 97mm Blank longboard wheel eine Chance hätte, oder sofort einen qualvollen Tod durch Lagerüberlastung oder Ankerbruch sterben würde. Als Motor kann man ja einen c6374 nehmen oder 6354 der auf beiden seiten der magnetglocke durch lager gestützt ist. Kapseln müsste man den Motor ja auf längere Sicht auch denke ich, wenn man nicht nur im sauberen Wohnzimmer damit fahren will..... Ich frage mich ob man einen Versuch wagen sollte, wenn doch alle Hersteller wohl lieber darauf versichten.? Als Achse könnte man ja eventuell eine crail speed 200mm,mit 10mm achsstift verwenden und dann einkürzen und mit entsprechend angefertigten Adapter mit dem Achstift verbinden. gruß sonni

moin, bei meiner Suche nach einer kleine gescheiten Fernsteuerung bin ich an den originalen Teilen hängengeblieben, meine Frage ist nur ob die sich so einfach an einen xerun anschließen lassen oder ob man sich da mit einer Schaltung behelfen muss... Achja und hat jemand Erfahrung ob die Skateyfernbedienung mit einem eSkates Reciver zusammenarbeitet? Bei den unterschiedlichen Shops ist immer eines von beiden relativ teuer, sodass ich mir dachte die zu kombinieren. Gruß und danke für die Antworten ,Sonni

Das Deck ist 4x4mm Birke Multiplex. Ich weiß nicht ab wann es bricht und will es auch gar nicht wissen aber ich finde entgegen vieler Meinungen, dass es sich hervorragend dafür eignet. ich wiege 85 un das Board federt um 1cm(höchstens) ein wenn ich draufstehe. Zur Mitte hin wird das board konkaver und an de Aufnahmen ist es gerade. also eine Schicht mehr oder weniger wäre bei mir sehr schlecht. ich denke wenn man 65 kilo wiegt kann an auch 3x4mm nehmen. Ist es problematisch wenn ich headwayzellen mit 6s 14 Ah und 10c mit 2 120a ezrun und 2 90a 6354 betreibe ? Der Strom dürfte etwas zu hoch sein ...? Gruß Sonni

Hier mal ein paar Bilder. die Kanten wurden noch ein wenig angephast. hat ca einen cm flex und 1 cm koncav und ist dadurch super stabil. gruß Sonni.

So, jetzt ist ja eine ganze Weile nichts passiert, gestern hab ich mir eine schöne boardpresse gebaut und multiplex birke 4x4mm verklebt. Fotos folgen morgen . Die zwei 6354 Motoren sind auch bestellt...... es geht vorran . Gruß Sonni

Die Stahlstifte sind in der Dart wohl nicht vergossen sondern nachträglich mit viel ÖL und einem kleinen gerändelten Bereich ( für den Halt) eingetrieben worden. Um die Stabilität machte ich mir auch sorgen, aber da meine Luftbereiften 15cm Räder eine Lagerbreite von 4 cm hatten und ich auf dem Markt nichts passendes gefunden hatte, für einen 8mm Durchmesser, musste ich mir halt was einfallen lassen. Der Stahlstift hat durchgehend den selben Durchmesser bis eben auf die Rändelung. so kann ich später auch einen Umbau auf 76 mm Rollen wagen wenn mir langweilig wird natürlich mit angepasster Übersetzung sonst fahr ich ja auf der Riemenscheibe . Gruß Sonni Ps falls die Achse wirklich brechen sollte brauch ich halt ein paar neue lager und nen 9,5mm stift aus nitrierstahl o.ä. ,aber eigentlich wirkte es sehr stabil unter meinem 90 kilo gespringe :cornut:

So, nun mal ein kleines Update: Die Dart 219 Trucks sind angekommen.:peace: Die Achsstifte ließen sich wunderbar mit ein paar gezielten schlägen heraustreiben. Dann hab wurde auch gleich ein bisschen Alufleisch abgenommen. Einziges Problem ist die Rändelung der Achsstifte gegen verrutschen, die war aber auch schnell weggeschliffen. Ergo -Hänger 18cm Achsstifte 2 cm länger und hielten auch gut stand , nach der anfänglichen Angst, dass sie durchbrechen würden beim ersten antippen. Gruß Sonni

Noch ein Problem beim Flexboard ist der Elektronikkasten, wenn man dass nicht gerade wie bei den boasted boards lösen kann, in dem der zweigeteilt jeweils neben den Achsen liegt. Skaten mit dicken Schuhen klingt interessant , werde ich mal ausprobieren. Also ich finde Kurven fahren hat was , da ich ja auch mehr aus der Windsurferecke komme als sonstwoher Sagmal Wolf , gibt es denn noch einen besseren Motor als den 6574er für das Preisleistungsverhältnis( 60€)? Der Motor von den Evolve Boards ist interessant, der soll ja nur 200 watt haben und wird wohl sehr effektiv sein. Höchstwarscheinlich hat der auch seinen Preis . Deine 2000€ Achse würde mich ja mal interessieren, hast du dazu schonmal was geposted? Was für ein Projekt hast du derweil am Start?

Wow, ich finde die ausführlichen Antworten echt klasse, vielen dank dass ihr ( besonders Wolf ) euch die Zeit dafür nehmt , dafür gibt es dann bald auch ein nen Thread von mir in dem ich euch mein Board dann vorstelle. Ist schon lustig wie man sich mit keiner Ahnung von E skateboards hier im Forum an melden kann und dann nach 2 Wochen intensiven Einlesen immer noch nicht alles beisammen hat um ein richtig gutes Board zu planen. Ich finde auch dass es viel einfacher scheint als es ist und von meinen Preisvorstellungen von 250€ hust:) bin ich mittlerweile auf 600€ gekommen. Das wirds dann am Ende eh noch nicht gewesen sein... aber daran will man nicht denken. Gut mittlerweile sind meine Atb Achsen vom Zebra angekommen...... tja 12mm Achsdurchmesser wurden geliefert... also direkt zurück geschickt. Gestern habe Ich mir die Tracker Dart 219 Achsen bestellt. Leider sind die Achsstifte zu kurz für die 40mm breiten Nordic Skating Luftreifen mit einem Durchmesser von 150mm, deshalb habe ich mir gedacht ich nehme etwas "Fleisch" von dem Hänger ab. Sollten nicht mehr als 2 cm pro Seite sein, sodass ich auf eine hängerbreite von 180mm komme. Ich bin mal gespannt wie sich das fahrdynamisch auswirkt... Hier mal zur Vorstellung ein zwei Fotos im Anhang, das Papier hat übrigens einen richtig guten Flexeffekt, warum baut man daraus keine Boards :skep::skep: Motor wird der 6374 Turningy Sk3 kv 168 mit 2400W und 12s Akku 6s Headwayzellen 14Ah 10c Lipofe Regler Turningy k-force 150 oder exrun 150 Übersetzung ca 16:40 25mm Riemen 5m htd Akkukasten aus Alu umgebogen und evtl verschweißt Drei Flachsicherungen mit jeweils 75 Ampere parallel wären vlt auch nicht verkehrt Gruß Sonni

Gut dann werde ich wohl behutsam anfahren , oder viele Riemen kaufen müssen . Was denkst du wie viel Zyklen die Zippys aushalten bei normalen Skaten wenn man nen 30C z.B. nie über 20C belastet. Ich weis das kommt alles auf das drum herum an, aber gibt es da ungefähre Erfahrungswerte? Die Headway Akkus gefallen mir sehr gut da die Zyklenfestigkeit mit 2000 angegeben ist..........theoretisch, allerdings ist der Entladestrom mit 5-10C auch die Welt. hier mal ein Beispiel http://shop.lipopower.de/LiNANOZ-9-Ah-32V-10C-Headway-38120SE-einmaliger-Sonderposten gruß Sonni

Was hattest du da denn für eine Übersetzung drauf ? Das Rad hat Ne Durchmesser von 150mm . Ich dachte an 14/40 Zähne bei dem c6374 kv170 undnem lifepo 6s. das hintere rimenrad hatte also einen Durchmesser von 60mm .... Das hört sich sehr nach starker Beanspruchung an :peace: Ob der 25mm riemen das aushält :confused5::confused5: Gruß sonni

So, hab mich mal schlau gemacht. Bei nem Kettenantrieb bleiben mir nicht viel Bodenfreiheit, dass würde ich nicht so gerne machen, da ich eine dünne Kette vom Mach1 eRoller nehmen müsste. Bei Hug-Technik habe ich ein gutes Sortiment von Zahnriemenzubehör gefunden, dort bekommt man auch als privater Endverbraucher Material, nicht so wie bei den anderen Seiten wo man sich als Firma anmelden muss. Wie sieht es aus welche Zahnrimen verwendet ihr bei HDT? Teilung M5 Breite 15? Gruß Sonni

Danke Ach der es controller bei eskates mit 1000w ist für brushless... Das ist ja praktisch... Kennst du vielleicht die maße des walzenritzels am Motor der standartübersetzung oder eine Bezugsquellen ausser mizumi? 14- 16 zähne wären zum probieren ideal denke ich . Gruss sonni

So nun ist es bald soweit, mein erstes Board soll entstehen. Entweder mache ich die Profilreifen vom 600er Skatey rauf oder aber Nordic Skaterollen luftbereift ABEC 9 (d=150mm b=30mm) um eine gute Reichweite bekommen. Die Flying Wheels 97mm wären eine Alternative, aber halt unkomfortabler und ich wollte eine Mischung bauen was auf Straße und Waldweg einen Kompromiss schließt Ich baue erst einmal einen Brushless , später eventuell einen 2. NTM Prop Drive 50-60 270KV / 2400W von Hobbyking ein, falls es da keine negativen Erfahrungen mit gibt. Oder der c6375 da der 36 volt der Bleiakkus abkönnte. Die Übersetzung erfolgt durch den Antrieb für die 800er Boards von Evo. Mal schauen ob ich so ein Ritzel von Mizumi bekomme mit 14 Zähnen dann wäre die Übersetzung so für theorethische 33 kmh ausgelegt. Dazu 2 Car Regler mit jeweils 150A, vielleicht ein Fabrikat von Hobbyking? Das Deck leime ich selber aus Birkenmultiplex 4x4mm. für die Achsen dachte ich an TRACKER - DART Longboard Downhill Achse Truck 219mm Wegen der Akkus bin ich noch unentschlossen, dachte an Lifepo zippy flightmax Akkus von HK 6S /12Ah oder aber doch 4 Bleiakkus 24V 30Ah. So das sind erstmal meine Vorstellungen, sagt mir gerne was ihr davon haltet . gruß Sonni

Klasse, na da bin ich ja schon ein Stückchen näher an meinem Board.

Danke für deine Antwort . Achso, dass sieht man bei den boosted boards ganz gut. Wie meinst du das mit einschraubmutter, ich kann mir da jetzt nichts konkretes drunter vorstellen. Wo kann man denn die zahnriemen her bekommen . Ich habe welche für die standart eskates bei eskate und EVO gefunden aber da ich nen brushless einbaue brauche ich ja eine andere walzenroll und riemenscheibe , wegen der Übersetzung des kv270 motors.... Gruß sonni

Hallo, ich bin auch ganz neu hier und habe mich so die letzten 3 Tage intensiv eingelesen. Ich bin von den Boards von Bene, chris und anderen echt beeindruckt , ohne schleimen zu wollen natürlich:D. Selbst hatte ich noch nie so ein Skateboard gebaut, aber es reizt ein ja schon sehr. Das Erste wird wohl etwas simpler ausfallen, aber vlt wirds ja nicht das letzte sein.:cornut:. Ich will nicht extra nen Thread aufmachen...... wollte nur mal wissen wie ihr die Zahnriemen-scheiben bzw die Zahnräder an den Antriebsrädern befestigt, wenn nicht dafür vorgesehene Halterungen am Rad selbst drann sind? mfg Sonni