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Snake

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Beiträge erstellt von Snake

  1. Hi Jungs,

     

    heute hatte ich endlich die Gelegenheit mein DIY-Board nach Umbau auf VESC zu testen.

     

    Leider habe ich dabei gleich mal Bekanntschaft mit dem Asphalt gemacht...:mad:

     

    Losgefahren und plötzlich hat das Board voll die Bremse reingehauen...

    Das Ganze ich mehrfach am Anfang mit vollem LiPo passiert. Zum Glück war ich grade nicht besonders schnell unterwegs.

     

    Aber ihr könnt Euch sicher vorstellen, daß ich dann erstmal kein rechtes Vertrauen mehr hatte und nur noch relativ langsam herumgerollert bin. Eigentlich wollte ich nen Vmax-Test machen. Aber bei 35 oder 40km/h möchte ich nicht vom Board fliegen...

     

    Hat jemand ne Idee, woran das gelegen haben könnte?

    Einzige Meldung, die ich in der metr-App hatte, war "Überspannung". Ich hatte den Grenzwert sehr knapp über der errechneten max. LiPo-Spannung gesetzt.

    Da werde ich mehr Toleranz eingeben. Aber macht das VESC ne Vollbremsung bei Überspannung? Ich denke nicht.

     

    Vielleicht ist der Empfänger auch auf FailSafe gegangen...für diesen Fall hatte ich ne Bremsung programmiert.

    Das würde ja aber nur passieren, wenn die Verbindung zum Sender verloren geht. Bei 1m Abstand auch unwahrscheinlich...wie habt Ihr bei Euch das FailSafe eingestellt?

     

    Na wie auch immer - den Fehler muß ich finden...sonst macht das Boarden eher wenig Spaß...:(

  2. Hi Chris,

     

    also wenn Du noch keinen Motor hast und ein VESC verwenden willst, würde ich vielleicht lieber nen Motor mit Sensoren wählen.

    Z.B. von Alien Power Systems oder von hier: http://www.esk8.de/shop

    Hm...komisch...ich kann keinen direkten Link zu dem Motor setzen... Aber such im Shop einfach unter Transmission ;)

     

    Oder z. B. das Kit hier, falls Du kein VESC verwenden willst: https://shop.elektro-skateboard.de/eigenbau-tuning/alien-power-system/kits/531/aps-100a-3.2kw-einzelmotor-diy-kit?c=27

  3. Hi Attila,

    danke für die Info - dann wird ich das in Zukunft nicht mehr so machen :thumbsup:

    Das war übrigens genau die Situation, bei der mir mein VESC abgeraucht ist...testen im Leerlauf.

     

    Dann kommt das Ruckeln wohl daher, weil das VESC erstmal die Rotorstellung herausfinden muß.

     

    Weißt Du zufällig ob es möglich ist, bei den Turnigy-Motoren Sensoren nachzurüsten?

  4. Hi Jungs,

     

    nochmal ne Frage an die VESC-Pro's

    Wenn ich auf der Werkbank den Motor laufen lasse, bremse und dann wieder beschleunige kommt es vor, daß der Motor erst ruckelnd läuft und dann ziemlich stark Gas gibt, obwohl ich nicht mehr Throttle am Sender gebe...siehe Video.

    VESC läuft im Current with Brake Modus und FOC. Ist das "normal" oder gibt es ne Stellschraube an der ich drehen kann um das weg zu bekommen?

     

    Video:

  5. Hi barney - vielen Dank für die interessanten Infos, Du scheinst Dich ja wirklich intensiv mit der Thematik auseinandergesetzt zu haben :thumbsup:

    So tief steck ich da leider nicht drin...:o

     

    Also kann ich im Moment nicht mehr machen als die EPRM begrenzen und eine saubere Motorerkennung im dem Mode machen, der auch verwendet werden soll.

     

    Und hoffen, daß ich diesmal mehr Glück habe mit dem VESC. Es fahren ja offensichtlich ne Menge Leute lange und problemlos mit dem Teil...:skep:

  6. Hi Alex,

     

    hatte genau dieselben Symtome...hat sich wahrscheinlich der DVR (oder mehr) verabschiedet.

    Wenn Du ne SMD-Lötstation hast, kannste ja versuchen, den selbst auszuwechseln. Ist aber nicht ganz einfach, weil der Chip auf der Unterseite ein großes MassePad hat, welches natürlich auch ent- bzw. wieder verlötet werden muß.

     

    Ansonsten: http://www.lp-electronic.com/vesc/

     

    Gruß,

    Klaus

  7. Update:

     

    Heute den DVR ausgetauscht - aber leider funktioniert das VESC noch immer nicht...uääähhh...:frusty:

     

    Naja...werde mich mal nochmal an den Herstellern wenden - er hat mir ja freigestellt, den DVR selbst zu tauschen.

    Mal sehen, was man jetzt noch machen kann.

     

    So ein Sch....:mad:

    VESC01.thumb.jpg.4f057d2062ac4a23ed0e72c03608dfc0.jpg

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  8. Ja das VESC ist nicht von esk8.de, aber ich hätte es vielleicht da kaufen sollen.

    Attila hat mir in den letzten Tagen schon viele gute Tips gegeben - da denke ich mal ist der Service von esk8.de auch sehr gut.

     

    Aber da ich das VESC im FOC betrieben habe, wäre eine Garantie hier wohl auch ausgeschlossen gewesen.

     

    Ich habe übrigens einen Turnigy SK3 6364 mit 245U/V an 9S - das dürfte doch eigentlich kein Problem sein...:confused5:

  9. Ja, ich habe mir die metr-App heruntergeladen und das Bluetooth-Modul von Roman Pasichnyk dazu bestellt wie hexacopter empfohlen hatte.

    Die App unterstützt sogar Anzeigen auf der Apple-Watch...sehr geil :cornut:

    Ist schnell angekommen und Roman antwortet auch schnell bei evtl. Fragen - top :thumbsup:

     

    Nur leider konnte ich es noch nicht testen, weil mir mein VESC aufgeraucht ist...:mad:

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