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barney

Elektro-Skater
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Beiträge erstellt von barney

    Mountainboard

    in Eigenbauten

    Geschrieben

    OK danke werde daraus zwar auch nicht schlau aber hab jetzt eh das Problem das ich den vesc nicht mit dem PC verbunden bekomme. Hab das USB Kabel benutzt das dabei war.

     

    Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk

    VESC und Sensorreihenfolge?

    Der macht doch eine Autodetektion. Wenn ich nicht falsch liege kannst du da nichts falsch machen.

    Im Wiki habe ich einen Beitrag zum Sensorausrichten geschrieben. Dort siehst du eine Messmethode zum Überprüfen der Sensorlage.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Mountainboard

    in Eigenbauten

    Geschrieben

    Wo sehe ich denn wir die Belegung der Sensoren am bescheid sind

     

    Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk

    Es gibt Diagramme im Internet, wie die Sensorreihenfolge ist. Dann kannst du mittels Voltmeter oder LEDs die Abfolge nachvollziehen.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Wer hat es Erfunden?

    in Offtopic

    Geschrieben

    Heute das Ding bei Pro7 gesehen.

    Mellowboard hat das Elektroskateboard erfunden.

     

    Und habe mich gefragt, wo das Teil herkommt, was ich seit 7 Jahren fahre....

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Und um die Rechtsthematik haben sie sich völlig gedrückt.

     

    Ich sag mal, sie haben nicht drauf hingewiesen, dass ihre Kunden ein Problem im öffentlichen Staßenland bekommen.

     

    Ich fand das etwas verstörend.

     

    Spätestens jetzt ist die Erkennungsrate für Skateboards in der Öffentlichkeit gestiegen.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    • Like 1

    zu wenig leistung

    in VESC

    Geschrieben

    Moin,

    kannst du mal ein Bild von deinen Motoren machen?

    Das was ich auf dem Bild erkennen kann ist, dass

    das ganz normale schwarze 6374´er Motoren sind.

    Was interessant wäre, von wem die Motoren sind.

    Da die wenigsten 6374´er Motoren 12S können.

    Es kann auch sein, dass deine Einstellung an der Funke

    nicht richtig ist.

    Verdreht man die weißen Knöpfe nach rechts, verkürzt sich

    dein Gasweg.

    Kannst du mal einen Screenshot machen von deinen Einstellungen.

    Die damaligen Motoren hatten 12S, hat sich der Markt verändert? Dann müsste ich den Rechner anpassen.

     

    Gasweg ist oben beschrieben.

     

    VG

     

    Barney

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    zu wenig leistung

    in VESC

    Geschrieben

    Und was vertragen deine Akkus an Belastung. Wenn du 100A pro VESC einstellst. Wo sollen 200A herkommen?

     

    Rechne mal mit den Innenwiderstand der Akkus bei 200A.

    I^2 x R = P

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    zu wenig leistung

    in VESC

    Geschrieben

    hallo. bin neu in dem hobby und gleich die erste frage...

     

    erstml mein setup.

     

    Trampa Short Mountainboard

    2x 6374 170kv motoren

    Übersetzung 15/60 (ich weiß sehr schlecht übersetzt, 72er riemenrad ist in arbeit)

    2x vesc 4.12 (aktuelle FW 3.3xx)

    2x 5s 8000mah zippy in serie

     

    komplett so gebraucht gekauft ohne lipo.. bis auf die esc fw hab ich neu geflashed

     

    ich finde das man zum anfahren sehr viel gas geben muss.. es zieht ja gut an aber ich finde 35a peak/ 1300w max (laut verbauten wattmeter) ganz schön wenig. im vesc hab ich pro motor 60a und fürn akku 100a angegeben.

    liegt das an der übersetzung oder warum komm ich nicht auf mehr leistung? oder kann man da noch was einstellen?

     

    unten noch ein bild vom board von der testfahrt heute

    Du betreibst den Motor außerhalb seiner Nennspannung. 10% weniger Spannung sind ca. 21% weniger Leistung. Dies kannst du dir im Antriebsrechner im Wiki anschaulich ansehen.

     

    Anstatt 12S nur 10S ist nicht unerheblich.

     

    Weiter würde ich im VESC mir den Gasweg deines Hand controllers ansehen. Wenn du 100% am Controller gibst, sieht das der VESV auch so?

     

    Ist dein Akku spannungsstabil? Oder bricht die Spannung am VESC leicht ein?

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    🚫6,3kw dual 6374 E-Lonagboard 12s8p🚫

    in Eigenbauten

    Geschrieben

    Gude

    Ich bin Daniel und neu hier ich habe mich jetzt bissi eingelesen und mir soweit alles zusammen gesucht.

    Ich bin zum Glück Elektroniker und habe daher wenig Bedenken vor dem Bau aber bin noch net so fit in der Materie wie ihr.

     

    Ich brauche noch mal eure Hilfe und einen Blick über meine Komponenten.

     

    Ich möchte mir ein E-Longboard bauen mit folgendem Teilen :

     

    2x TorqueBoard 6374 (199kv 3150watt 80A)

    2x Vesc 4.12

    1x On/Off Switch

    96x Samsung INR18650 25R (12s8p)(je 2500mA)

    1x set 100mm AllTrain Räder

    2x 218mm TorqueBoard Trucks

    1x 2,4GHz Nano Remote

    1x selbst gebautes Carbon Gehäuse für akku usw.

    1x vesc Bluetooth modul für Einstellung per App

    1x Dc-Dc Wandler für 4x USB Ports zum laden der

    Remote oder Handy am Board

    2x TorqueBoard Motorhalterung

    2x TorqueBoard 16/36 Pulli Kit (12mm)

    1x BMS 12s ( welches ? Wie viel amper Max ? Laden und entladen ? Und kann man den Dingern vertrauen)

     

     

    Ich würde mich mega freuen wenn ihr euch das mal durch guckt und mir villt Probleme zeigt.

     

    -Reichen die Akkus für 2x vesc( motor) ?

    -Welche Reichweite/ Geschwindigkeit kommen

    dabei raus?

    -Bms ?

    - Welches Ladegerät kann ich dann verwenden ?

    -Sind so Akkus ok bekomme sie das Stück neu für

    2,90€

     

     

    Danke Gruß Daniel

     

    :)

    Im Wiki ist ein Antriebsrechner in zwei Versionen.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Niedrigster KV-Wert für 6S Akku?

    in Eigenbauten

    Geschrieben

    Hi Leute,

     

    eine Frage an die erfahrenen Experten in diesem Forum:

     

    Wenn ich bei einem 6S Lipo-Akku einen 6374er Motor mit 90 KV hernehme, habe ich da mit Problemen zu rechnen?

    In Bezug auf zu hohen Dauerstrom usw. Packen das Motor und Vesc etc?

     

    Baue grad mein erstes Board und habe da leider wenig Erfahrung..

     

    Über kompetente Antworten würde ich mich freuen!!

     

    Greetz

    Meine Einschätzung wäre, dass der angegebene Motorstrom nicht überschritten werden darf. Im Antriebsrechner hier im Wiki kannst du sehen, wieviel dein Motor an Leistung verliert, weil er nicht mit der richtigen Spannung betrieben wird.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Bms

    in Elektro-Skateboard Werkstatt

    Geschrieben

    Mein damaliges BMS hatte drei Funktionen

    1 beim Laden die Zellen ausgleichen -> Das macht normalerweise dein Ladegeräte

    2 Überstrom begrenzen -> macht jetzt der VESC

    3 Zellenspannung überwachen --> LiPo Wächter reicht

     

    3 ist auf jeden Fall wichtig

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    • Like 1

    Welcher Motor ist optimal für mich?

    in Elektro-Skateboard Werkstatt

    Geschrieben

    Akku

    Kommt drauf an was du erreichen möchtest. Ich hatte ca 240W für Berlin drunter. Damit konnte ich locker die Skate by Night Berlin fahren.

    Hier lag die Durchschnittliche Geschwindigkeit bei ca. 16 Km/h und drunter.

    Kurven davon sind im Wiki.

     

    Wenn du quer durch DE fahren willst sind 150W einfach zu wenig. Wenn dein Board leicht sein soll dann 99W.

    Chrizz nutzt sein Antrieb zum gemütlichen Cruisen. Da kommt er auf 3,61432653Kg. Noch leichter dann kann sein Board auch fliegen.

    Welcher Motor ist optimal für mich?

    in Elektro-Skateboard Werkstatt

    Geschrieben

    Ne das ist mein erstes Elektro Longboard. Meinst du das ist zu viel? Also dann eher den 170 kv Motor?
    Wir hatten mehrere Kandidaten hier, die wollten mit 50 Km/h und mehr starten. Ich sammel immer gerne aktuelle Unfall Fotos für meinen Vortrag.

    Du kannst mit gut Glück bei ca. 30 bis 33 Km/h abspringen. Das habe ich schon unfreiwillig mehrfach gemacht. Chrizz ist bei 48 abgestiegen und sah nicht gut aus. Die ca. 30 ergeben sich aus, was kannst du auf 100m rennen. Wenn du bei ca 11 Sekunden liegt, hast du dein Vmax in Näherung. Du wirst zum Anfang erstaunt sein was 20 bedeutet. 33 ist OK. Danach nur in Schutzkleidung komplett.

     

    Ich würde den 170 Motor nehmen. Deine Akkukombination ist auch nicht für über 30 Km/h geeignet wie du gesehen hast. Der Luftwiderstand geht quadratisch mit V ein!

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    Welcher Motor ist optimal für mich?

    in Elektro-Skateboard Werkstatt

    Geschrieben

    Wenn ich die Fahrspannung auf 20 V reduziere sind 74 min bei 18,5 km/h möglich.

     

    Aber kann ich die Fahrspannung nicht eigentlich nur auf 27 V reduzieren wegen der Entladeschlussspannung von Lipos

    Ich habe die Absenkung der Fahrspannung eigentlich erklärt. Es ist nur ein Hilfswert. Er unterstützt dich bei der Ermittlung der Fahrwerte.

     

    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

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