barney

vor 2 Stunden schrieb Falke:

Allein am Logo sieht man schon von welchen Fahrzeugen die ausgehen in ihrem Weltbild, keine Spur von Elektrokleinsfahrzeugen, ich wette das konnte man dort gar nicht auswählen bzw. nur unter sonstiges eintragen, traurig dass die Studio zum Veröffentlichungstermin schon wieder veraltet ist

Ich gehe die Sache seit dem Treffen positiver an. Es besteht echte Hoffnung. Jetzt liegt der Ball bei uns, um auf uns aufmerksam zu machen.

vor 6 Stunden schrieb Kai:

Schön, es wird erwähnt das die Dinger in der Legislative bereits akzeptiert sind und die Regulierungen nur noch in Stein gemeißelt werden müssen.

Ich sehe das pessimistisch. Im Artikel sind ganz richtig die Probleme aufgezählt, so das keine Versicherung freiwillig ein das Gefährt versichert. Geschweige das es eine Fahrzeugklasse geben wird.

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/e-scooter-solowheel-und-e-skateboard-im-test-cool-aber-illegal-a-1178386-amp.html

Ich halte die Füße still....

Das Wiki wird in der Smartphone Darstellung völlig versemmelt.

vor 9 Stunden schrieb Kai:

Das Mapping der alten und neuen IDs ist in der Datenbank gespeichert.

Der Support von IPS schaut die Tage mal drüber und hilft beim fixen.

 

 

Aber die Bilder muss ich für das Wiki per Hand umziehen?

Und wie bekomme ich Bilder in das Wiki hinein? Ich habe es unter Wiki Beitrag Bilder hochgeladen, dann in Beitrag einfügen, aber nichts passiert.

vor 2 Minuten schrieb Kai:

Du kopierst die Wiki Einträge gerade alle per C&P rüber und du weist das die Link und Bilder noch auf das alte Forum referieren und nicht mehr gehen wenn das abgeschaltet wird? 

 

Nein, das sehe ich nicht, die Links ziehe später gerade, aber die Bilder sollte so eingebettet sein.

 

Verdammt, im Quelltext sehe ich das auch! Da muss ich alle Bilder runterladen und neu einfügen....

 

vor 9 Stunden schrieb Kai:

@barney

Tapatalk hatte ich im alten Forum installiert weil die Nutzung mit dem Handy ansonsten fast unmöglich war.
Jetzt mit dem Neuen klappt das meiner Meinung nach sogar besser als mit Tapatalk.
Das alte Forum ist erstmal (inoffiziell) hier https://alt18.elektro-skateboard.de/wiki.

Ich arbeite hier im Hintergrund täglich am Forum weiter, gibt noch vieles zu tun.

Der Umzug hat im groß0en und Ganzen aber trotzdem sehr gut geklappt.

Wenn du Federführend das Wiki stück für stück migrieren kannst wäre das eine große Hilfe.

 

Ein nicht unerheblicher Teil ist umgezogen, aber das alte Wiki ist nicht mehr zu erreichen.

Wie bekomme ich die Java Scripte umgezogen? Oder machst du das?

 

Das Wiki wird auf dem Smartphone nicht angeboten. Du muss hier deine Konfiguration prüfen.

 

VG

 

Barney

Umbau GT2B Fernbedienung Fehlen die Bilder, geile Schrift....

On 6/6/2018 at 8:14 PM, Kai said:

Ja das müsste noch Jemand rüber kopieren 🧚‍♂️ 

Ja und wo ist das alte Zeug? Wie komme ich da ran?

@Kai

Hast du TapATalk gesperrt? Ich kann es nicht mehr nutzen.

klingt hoffnungsvoll

 

allerdings die Gefahr, wenn Lobyisten die Gesetze vorgeben, dann sind diese genau auf ihr Produkt zurechtgeschnitten wie bei den Segways. Heißt in dem Fall, die Bedingungen sind:

 

-es muss 4 Gummi-Räder haben

-es muss Licht haben

-es muss eine Stützstange mit Reflektoren haben

-es muss schwarz oder silber sein

-es muss grundsätzlich hässlich sein

-es muss ein Audi-Logo haben

Letzteres geht gar nicht.

Aber ja, ich schließe mich deinen Befürchtungen an.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Mich würden genau diese Fragen auch interessieren. Versuche mich grad in den Rechtslage Thread einzulesen aber mit 80 Seiten nicht so einfach.

Die Rechtslage wurde im Wiki Vortrag Elektroskate auf einer Seite zusammengefasst.

 

Und das Schreiben der Berliner Polizei ist auch mit dabei.

 

Zusammenfassung: Erwischt? Du bist am Arsch!

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Das ist mal eine Freizeit orientierte Einstellung.

ach lass doch den Hallsensor - jetzt kann man einfach nur fahren

im winter wird wieder gebaut

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Danke, alles gelötet. Gibt es die cad daten von 1.0 irgendwo damit ich die Halterung modellieren kann?

Du kannst nur die dxf Datei von Gerald für ein eigenes Design nutzen. Mir ist keine Halterung bekannt.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Hallo zusammen,

 

bin neu hier und freu mich, dass es ein solches Forum gibt. In den letzten Tagen wollte ich paar Sachen posten, aber es kam immer "Datenbankfehler", auch wenn ich einige Threads aufrufen wollte. Jetzt scheint es wieder zu gehen. Hab keinen besseren Platz gefunden, um das zu posten. Wollte nur sicherstellen, dass der Seitenbetreiber darüber informiert ist.

 

VG Muc

Bitte Kai anschreiben.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

https://m.youtube.com/watch%3Fv%3Dx6lPdI9OVQg&ved=0ahUKEwiSjq-8orzaAhXKJ5oKHUriBc8QwqsBCGQwCg&usg=AOvVaw0nSRuywbVZgJfU_tVCSnUP

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

http://www.pspice.com/resources/application-notes/brushless-dc-motor-model

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Gerne auch Fragen zu anderen themen. Ich versuch gerne zu helfen

 

@barney: hast du ein motor model für ltspice

LTSpice, leider nein, hätte ich gern, aber Benjamin Vedder hat ein Motormodell erstellt. Wenn du an so was rankommen solltest, partizipiere ich gerne davon.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

http://www.elektro-skateboard.de/wiki/bambam/bambam-hallsensor-extension

 

Die V1.0 ist für 59mm.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Wenn dir die LED wichtig ist benötigst du die LED und den Widerstands dazu. Die Kondensatoren sind nicht wichtig.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

http://www.elektro-skateboard.de/wiki/bambam/bambam-hallsensor-extension

 

Die V1.0 ist für 59mm.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Ist die Frage nicht konkret genug?

 

Klar, ich brauch...

 

 

1. nen Motor,
    
   
2. ne Halterung für die Achse (gibt's ne Lösung für bear grizzly 180mm?),
    
   
3. den passenden Riemen,
    
   
4. nen Regler,
    
   
5. nen Akku,
    
   
6. die Fernsteuerung,
    
   
7. und die passenen Kabel & Stecker.
   

 

Was vergessen? Wäre nett wenn da jemand bei der Produktauswahl helfen könnte.

 

(An Rollen wären Abec 11 Flashback 70mm, retro zig zag 70mm, Otang 4President 70mm, funkster 69mm zur Verfügung)

 

Danke!

Zuerst der Hinweis auf das Wiki im Forum. Dort findest du Vorträge und einen Antriebsrechner. Dein Preis ist sehr ambitioniert. 500€ ist recht knapp. Aber zuerst Wiki lesen....

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Das mit der Anzeige hab ich glaub schonmal erklärt aber hier etwas besseres Halbwissen

 

Wenn man wissen will wie voll der Akku ist, dann darf der Akku keine Last haben, also anhalten und dann die Spannung messen. Unter Last sinkt die Spannung, je nach Größe und Akkutyp mehr oder weniger (bei Evolve eher mehr) das nennt sich Voltage Sag.

Die Anzeige auf der Remote macht nix anderes als die Spannung des Akku in eine Prozentanzeige umzuwandeln. Wie Evolve die Umwandlung macht also bei welcher Spannung wie viel Prozent anzeigt und ob das linear ist oder nicht, das weiß nur Evolve aber wie auch immer, das während der Fahrt abzulesen kann nie und nimmer genau sein, das ist eine Gleichung mit zu vielen Unbekannten und im besten Fall eine schlechte Schätzung, das geht so einfach nicht und gaukelt etwas vor, was so nicht stimmt. (möglicherweise hat Evolve das gemerkt und deswegen wieder entfernt, weil es mehr Verwirrung als Nutzen gebracht hat)

Die Prozentanzeige auf der Remote während der Fahrt zeigt nur an wie viel (Prozent) Spannung der Akku gerade hat (genau das, nicht mehr und nicht weniger), darauf dann auf die Reichweite zu schließen ist reine Interpretation und kann mal stimmen und mal völlig daneben liegen.

Oder wie Jens geschrieben hat, man sieht ganz gut: gleich schaltet das Board runter weil alle Pixel weg sind, das ist richtig.

 

Das Problem ist, dass die Eco-Abschaltung wohl nur die Spannung des Akku beachtet und nix Anderes, sie schaltet also in vielen Fällen das Board zu früh in den Eco obwohl der Akku evtl. noch könnte.

Eine kurzzeitige Belastung (Sag) ist was Anderes als längere Zeit zu geringe Spannung und sollte unterschiedlich behandelt werden aber das Evolve-BMS ist quasi "dumm" und weiß nicht, ob die Spannung runter geht weil der Akku leer ist oder weil Last anliegt oder beides etc.

Diese Ungenauigkeit in Kombination mit dem starken Voltage Sag sind zwei Dinge, die sich gegenseitig verstärken und viele Evolver die Anzeige bzw. das Verhalten des Boards nicht verstehen.

Evolve könnte das Problem lösen indem sie das BMS verbessern (intelligenter machen), den Akku verbessern (18650s mit weniger Sag) und die Eco-Abschaltung intelligenter z.B. stufenlos gestalten. Das als Tipp an die Designer der nächten Evolve-Boards

 

Um eine genaue Akku-Anzeige während der Fahrt zu haben bräuchte man was Besseres, was mehr Informationen mit in die Anzeige einfließen lässt, ein intelligentes BMS, das den Voltage Sag variabel mit einbrechnet je nach Umständen wie

-es muss beachtet werden, dass eine Akku-Entladekurve und somit der Sag nicht linear ist

-es muss beachtet wie groß der Akku ist (Ah)

-es muss beachtet wie alt der Akku ist (Ladezyklen)

-es muss beachtet welche Last gerade anliegt

-es sollte ein Gedächtnis haben, wie sich der Akku früher verhalten hat

-...

 

Wenn man das mehr oder weniger hat, könnte man eine recht genaue Anzeige während der Fahrt machen, wie das aussehen könnte, könnt ihr euch von Mellow und Texas Instrument erklären lassen http://www.electric-skateboard.builders/t/fuel-gauge-impedance-tracking/10385

 

Das ist für ein einfaches Elektrisches Board sehr viel high-tech aber so ungefähr würde es gehen, bis dahin müssen wir damit leben, dass weiterhin Leute am Berg vom Board fliegen, weil das Evolve plötzlich runterschaltet (deswegen da die Anzeige im Auge behalten)

Der Ansatz über die Spannungskurve bei Lithium ist ungeeignet. Hier ist es zielführender den momentanen Strom, die Spannung und die Temperatur zu messen. Es kann somit die entnommene Energiemenge berechnet werden. Sie Alterung des Akkus bekommt man aus der zugefügten Energie. Verfeinert man diese Werte mit der Temperatur des Akkus und dessen Temperatur Verhalten, bekommt man eine zuverlässige Restmenge berechnet. Siehe BamBam Controller. Dort ohne Temperaturabhängigkeit, aber ausreichend für meine Ausfahrten.

Es gibt uController die wenige uA benötigen und diese Aufgabe erledigen können.

 

VG

 

Barney

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Fast heißt es ist so um 0,1 bis 0,3 Volt runter gegangen. Und ja ist im Sensor Mode. Hab jetzt auch noch Mal im bldc probiert und da gibt es keine Problem außer dass es beim anfahren komisch knarrt.

 

Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk

Und du hast in der Software die Funktion der Sensoren geprüft?

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Sind die Probleme im Sensor Mode aufgetreten?

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Also die Spannung verändert sich fast gar nicht wenn ich freu beschleunige.

 

Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk

Und wenn du bremst?

Hast du einen Bauhandschuh aus Leder? Für die Lastsimulation?

Fast fast nicht ist relativ.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

OK

Ich denk ich werde die Akkus zurück schicken und schauen was der Verkäufer sagt.

An den Einstellungen vom VESC kann das nicht liegen?

 

Gesendet von meinem RNE-L21 mit Tapatalk

Mress mit der vesc Software die Spannung wenn du beschleunigst. Bricht diese stark ein?

Du kannst das Board dafür freilaufende lassen.

 

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk