Renchtaler

1 hour ago, oldtrapper said:

In der Frankfurter Innenstadt bin ich auch zurückhaltend

Ich bin 25 km von Straßburg entfernt und somit im Südwesten in der Mitte Baden-Württembergs. Ich fahre schon so zurückhaltend, wenn ich Fußgänger oder Radfahrer sehe. 

Manche Autofahrer haben sogar am Straßenrand angehalten und nach meiner Karre gefragt, dass das für sie neu sei und es interessant finden. Das Problem was in meiner Umgebung hinzukommt, sind schlechte Straßen. Der Fahrradweg hinterm Haus ist der Einzige mit gutem Belag. Und in der Offenburger Innenstadt würde ich nie die Funke nehmen wollen, da ich da Angst habe, erwischt zu werden. Daher rührt auch meine Frage. Weil ich es für die letzte Meile nutzen möchte und auch so als Sportgerät😊.

1 hour ago, oldtrapper said:

. Und dann hab ich beschlossen, ihn mal ins Schwitzen zu bringen (mich übrigens auch, denn der Weg ist voller Schlaglöcher und Wurzeldruchbrüche). Hab mich ne Weile hinten dran gehängt und ihm gesagt, er solle doch mal zeigen, was er kann ... hat reingetreten, was das Zeug hält, hat aber nichts genutzt 🙂 Nach nem Kilometer gab er auf und erklärte mir, das das ja völlig illegal sei, was ich mache und das Gerät alleine sei schon illegal. Es war nicht mal öffentlicher Verkehrsraum, da nicht als Fußgänger oder Radweg ausgewiesen..

Der wird das so schnell nicht vergessen...

1 minute ago, oldtrapper said:

hab mir nochmal Deinen Screenshot angesehen ... "Unterstützung mit GeSchwindigkeitszunahme progessiv verringert wird"  und Unterstützung endet, wenn der Fahrer mit Treten aufhört" ... wie gesagt, ich bezweifle, dass Deine Lösung im Sinne dieses Gesetzestextes ist, gebe aber gerne zu, dass ich das vlt auch zu eng sehe ... was mich bekanntlich nicht kratzt, da ich mein ESk8 so oder so fahre 🙂

OT
Was wenn mich die Polizei anhält und ich vorher das Akkupack entnommen habe, kann mir was da passieren oder lassen die mich dann einfach ziehen?

2 minutes ago, austin54 said:

Endlich mal ein guter Artikel zum Thema! Vor allem beruht er auf realen Erfahrungen!

Finde ich auch. 

Bin gespannt, wie das mit der Anhörung des Verkehrsausschuss läuft.@hardy_harzer

2 hours ago, Ninestep1337 said:

Apropos Bahn.
Eigentlich wollte ein Wochenendtrip in Berlin machen und auch bei der Demo vorbeischauen.

Mein Zug ist wohl wegen technischer Störung ausgefallen.
Lt. Deutscher Bahn kann ich erst am Sonntag Mittag fahren oder das Geld zurückverlangen.

 

Was denkt Ihr wieviel Stunden ich mit dem Board von Karlsruhe nach Berlin brauch

Wie wäre es mit den Regionalbahnen, brauchst du zwar länger, aber du kommst auch rechtzeitig an.

Die plus varianten der Flipsky Vescs schalten sich nach 10 Minuten bei Inaktivität aus und wieder ein, wenn  man pusht.

9 hours ago, webs said:

Ich habe damals als Diplomarbeit ein Elektroskateboard gebaut

Hehe lustig, ich mache es auch als Schulprojekt😄.

Willkommen im Forum😁! 

Dieses Zertifikat ist einem COC bzw ähnlich einer ABE, oder?

3 hours ago, Hustensaft said:

Moin moin,

 

habe erst vor kurzem das E-boarden für mich entdeckt. Habe jetzt seit knapp 2 Wochen mein Yuneec Ego 2 und übe fleißig das fahren, aber das board is mir einfach viel zu laut. Da ich mir durchaus vorstellen kann öfter damit zu fahren, besonders wenn's im Sommer schön warm ist, habe ich mir überlegt mir mein 2. Board selber zu bauen.

 

Natürlich gibt es bereits auch einige Kits für Eboards, wie das Mellow Drive.

 

Daher mal meine Frage: Habt ihr mit dem Mellow Drive und/oder dem Kit von Jaykay schon Erfahrungen gemacht? Das würde natürlich die Arbeit ungemein erleichtern, aber wenn ihr solche Kits nicht empfehlen könnt, würde ich mich natürlich anderweitig umschauen.

 

2. Frage: Macht es überhaupt Sinn Boards selber zu bauen, jetzt wo es demnächst solche *hust* dämlichen Auflagen geben soll wie eine Lenkstange?

1. Ich habe keine Erfahrungen mit Mellow, aber es gibt ein paar Leute hier, die damit fahren.

2. Es kommt eine Sondergenehmigung für die ohne Lenkstange. Leider ist noch nichts dazu bekannt. Die kommt erst etwas später als die mit. Jetzt bleibt es dir überlassen, ob du jetzt damit schon anfängst, eins zu bauen. Ich bereue es jedenfalls nicht.😁

Und DIY wird etwas mehr kosten als ein E-GO 2. Nur so als Hinweis. Aber das dürfte dir klar sein, oder?

Gruß 

Renchtaler 

Das ist ja geil. Aber Spielkinder gibt es überall🙂

14 minutes ago, visnu777 said:

Morgen gibts die erste Probefahrt mit den erweiterten Sleeves 

 

 

das überschüssige Material wird noch abgeraspelt und gefeilt und dann das Artwork auf schwarz umgestellt 😉

Warte, sind das mbs 110er? Aufgezogen im Zimmer der Kinners, wa?😋

43 minutes ago, visnu777 said:

Scheinbar  Lt. dem Typ von Trampa (der der Benjamin Vedder in einem dunklen Verlies eingesperrt hat damit er für ihn neue Dinge entwickelt :D) hat BV da tolle Verfahren zur Bestimmung der tatsächlichen Leistung eingebaut. Die Meepo/DIYEboard Hubs lagen bei ca. 25A wenn ich mich recht erinnere. 

Das heißt aber nicht dass nicht auch mehr gehen, das geht aber zu Lasten von Wärmeentwicklung und irgendwann kommt einfach keine Mehrleistung mehr raus.

Das Tool sagte mir 33A, statt den 65A, die bei APS angegeben sind. Aber ich habe es auf 45A eingestellt, was doch in Ordnung gehen sollte, oder?

1 minute ago, visnu777 said:

So, habe heute meine Mellow hubs bekommen und natürlich direkt an mein Board gebastelt  Erster Eindruck: Ganz tolles Free-Roll Verhalten. Das neue VESC-Tool spuckt mir bei der Motorerkennung auch die 40A pro Motor Nennleistung aus, was ein sehr guter Wert ist  Bilder gibts später, gibt erstmal was zu mampfen

 

Apropos Nennleistung. Die Werte die beim Assistenten eingestellt werden vom Vesc Tool, sind die akkurat?

Könnte man nicht Fahrgemeinschaften bilden?

9 minutes ago, hardy_harzer said:

erstmal muss dein board den vorgaben entsprechen das es als EKF ohne Lenkstange eingeordnet wird. wenn das nicht der fall ist, bleibt es ein Kraftfahrzeug und du bist wieder ein "straftäter" so siehts bei allen aktuellen bereits im Umlauf bfindlichen E-Rollern aus die keine ABE haben 😞

Das Schlimme ist ja, keiner der etablierten Medien berichtet über die ABE. Keiner von der Zeit oder FAZ. Kleinere schon. Der Punkt, an dem dir das Genick gebrochen wird. Ich bin wirklich entsetzt, welche Ahnungslosigkeit bei den Schwarzen herrscht.

1 minute ago, Ninestep1337 said:

Marktlücke entdeckt!

Machen wir uns nun selbständig und produzieren eine Innovation ?
Mit der Hilfe von unseren ganzen DIY-lern werden wir stinkreich.

Klar. Das Ganze stellen wir noch auf Kickstarter oder Indigogo🤣

15 minutes ago, Ninestep1337 said:

Ich hätte es in die Kategorie Gartengeräte eingeordnet.
Sieht aus wie ne Mischung aus Pogostick und Elektroschaufel.

 

Die faule Variante unter den Spaten

Kann ich sozusagen "nachrüsten", indem ich bei meinem Vesc die erpm auf die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h begrenze?

2 hours ago, visnu777 said:

Sensored oder sensorless?

Ich sehe grad, sensorless. Das scheint normal zu sein, hab ich auch bei diversen Hubs und esc Kombis, ist nur im Leerlauf

Da ich mir einen Motor jetzt von APS geholt habe, der Sensoren hat, wird das wohl in Zukunft nicht mehr passieren. Ganz nebenbei bin ich bis jetzt ohne Passfeder gefahren, was sich sich dann gerächt hat, wenn ihr wisst, was ich meine...😁

1 minute ago, visnu777 said:

Sensored oder sensorless? 

ohne Sensoren

Das Cogging tritt kurz auf und dann dreht auch der Motor normal hoch.

Im Vesc Tool sehe ich ein höherer Motorstrom im FOC Modus als im BLDC Modus. Zusätzlich dazu hatte der Motor starkes Cogging bei sensorless FOC bei keiner Last bei Vollgas. Baja es gibt ja immer Verluste.

21 minutes ago, DaddyCool183 said:

... ist auf jeden Fall einfacher zu realisieren

 

So eine „konstruierte“ Frickellösung wäre ohnehin nur schwer den Ordnungshütern zu erklären. 

 

Hier im Grenzgebiet zu Belgien und den Niederlanden bedarf es von uns aus ohnehin nur wenige Kilometer um plötzlich legal zu fahren!

 

😉

 

 

Genauso wie ich auch im Grenzgebiet zu Frankreich nahe Straßburg lebe...

Moin.

Wie kann es sein das FOC mehr Saft zieht als FOC? Weitere Frage. Ist Batteriestrom das Gleiche wie der Dreiphasenstrom des Motors?

Gruß 

Renchtaler

Läuft bei mir einwandfrei

Wenn die FETs zu warm werden, regelt der Vesc die Leistung runter.