slowrider

@ Grrr_450 Kopf hoch, ich denke wir haben jetzt im Thema: Welche AKKUS sind die Besten so ziemlich alles geklärt. :wirdgut:

Wie viele Ah (Amperestunden) spielt nach oben hin keine Rolle. Je mehr desto besser. Das Problem ist für die Herstellung die Gehäusegröße. Deshalb werden bei den Autobatterien die Maße ja auch immer größer mit zunehmender Amperstundenzahl. Um es vereinfacht auszudrücken, statt einem 7 Liter Benzintank hättest du dann einen 9 Liter Tank dabei, der dich dann auch ein Stück weiter bringt. Kommt aber auch auf die Fahrweise an. Wenn du also immer Vollgas fährst und viel hart bremst kann das schon 2 - 3 Kilometer ausmachen, die Dir dann fehlen. Wenn du deine Akkus in Reihe schaltest bekommst du zwar 36V hast aber immer noch nur 9 Ah. Spannung addiert sich bei Reihenschaltung - Amperstunden nicht. Sei vorsichtig beim zusammenbauen und verdrahten. Einmal ein Akku kurzgeschlossen oder falsch verbunden ist er meistens nicht mehr zu gebrauchen. Merke Dir gut wie der original Akku verkabelt ist.

Gibt es denn zyklenfeste Bleiakkus in deiner Größe? Ist bestimmt die bessere Wahl, sind aber auch teurer.

Zyklenfeste Batterien sind ideale Versorgungsbatterien und vetragen häufiges Be- und Entladen. Besser als Starterbatterien. ACHTUNG:NICHT TIEFENENTLADEN.NACH MAX. 90%TIGER ENTLADUNG WIEDER AUFLADEN :wirdgut:

@ Grrr_450 Da hast du Recht, dass kann nicht normal sein. Gibt es denn da keine Garantie vom Hersteller? :confused5: Da würde ich mich tierisch Ärgern :sonicht: und wahrscheinlich das ganze Ding zurück schicken.

@ Grrr_450 Welche Reichweite ist eigentlich vom Hersteller angegeben? Ich glaube nicht das du mit den Panasonic Akkus viel weiter kommst. Bei mir war es ja genau so. Für mein MOBO bei Spar-Takus Shop 15 Ah Akkus bestellt und auch nicht weiter gekommen (eher weniger). Du kannst die von Dir oben angegebenen Akkus verwenden, das ist kein Problem, sei aber nicht enttäuscht wenn sie auch nicht länger halt. Du brauchst auf jeden Fall ein zweites Gehäuse, damit du mit dem einen fahren und dem Anderen laden kannst. Wenn du keine Möglichkeit hast, die Kabel selber zu machen schicke mir mal ein Bild von dem tollen Kasten auf dem ich die Kabel sehe. Sollte kein Problem sein dir bis zum 7.Juli so ein paar Kabel anzufertigen und zukommen zu lassen.

Dann liegt es eindeutig an den Akkus, denn dass habe ich nicht mit Bergen gemeint. Auf meinen Strecken gibt es auch so kleine Hügel, die hat man immer mal, aber das darf sich nicht so extrem auf die Gesamtfahrtzeit auswirken.

ok verziehen back to topic

Das Board ist aus HEIDESHEIM :schaemdich:

Ich glaube bei Grrr_450 gibt es keine Berge, deshalb hat er so viel Spass mit seinem Board

Hallo investigator, wie kommst du denn darauf :confused5:

Hallo Leute, ich besitze kein 2c 600. Im 2c 600 sind doch bestimmt auch Bleiakkus eingebaut (so wie in jedem Auto oder MO-BO). Mit diesem komplett entladen soll wahrscheinlich ein Memory-Effekt verhindert werden (laut Hersteller). Der Witz ist, Bleiakkus können keinen Memory-Effekt bekommen oder entladet ihr vor jedem Start eures Autos die Batterie. Eure Bergauffahrten sind absolut tödlich für die Reichweite (mobo Hamburg rät bei seinen Produkten sogar von längeren Bergauf- und Abfahrten ab, da sogar beim bergab fahren ohne Gas die Wirbelstrombremse ständig versucht das Board zum stoppen zu bringen. Hoffe ich konnte es einigermaßen erklären. PS. die Elektrofahrräder sind uns da schon weit voraus, die laden ihre Akkus bei Bergabfahrten wieder auf.

Diese Frage kann mobo Hamburg (Generalimporteur Deutschland :confused5:) wahrscheinlich besser beantworten. Mein MB800 kam in einer riesen Kiste mit dem passenden Verpackungsmaterial, so dass ich davon ausgehe das es im Ausland montiert wird.

Kann ich nur bestätigen. :thumbsup:

Wenn du das Wort Bleiakku oder Akku mit den Maßen (z.B. 151 x 98 x 94 mm) in Google Shopping eingibst müßtest du was finden. Beim MB800 hat es funktioniert. :google: